... А Волгу-21 помоему на базе бэхи-6 делали... Где-то читал, может и ошибаюсь.
И на базе восьмёрки тоже. Самая первая, если не ошибаюсь, была на базе M3, синенькая такая и очень классно смотревшаяся. Её потом ещё в аэродинамической трубе обдували. Хозяину, как оказалось, повезло, что он на ней не слишком сильно разгонялся. Там ближе к 200 км/ч (точно скорость не помню) подъёмная сила превышала прижимную и машина начинала взлетать. Самопал, хоть и красивый. Тут можно посмотреть и почитать.
Это сообщение отредактировал AQEHHbIU - 18 мая 2012 в 11:39
Больше всего впечатлила вот эта тачка! Поражаюсь, почему у нас дизайнерами на заводах работают недалекие люди, штампующие автомобили по избитым шаблонам??? А в то же время за пределами завода был создан вот такой изящный автомобиль. Считаю, что перед запуском новой модели нашим автопроизводителям не мешало бы проводить опрос у населения - понравится им такая машина или нет, проводить конкурсы среди населения - на лучший разработанный дизайн, если свои дизайнеры - дебилы...
Опередил. Фразу просто с языка снял. ИМХО данный аппарат - лучший из подборки.
Поражаюсь, почему у нас дизайнерами на заводах работают недалекие люди, штампующие автомобили по избитым шаблонам??? Считаю, что перед запуском новой модели нашим автопроизводителям не мешало бы проводить опрос у населения - понравится им такая машина или нет, проводить конкурсы среди населения - на лучший разработанный дизайн, если свои дизайнеры - дебилы...
Дизайнеры на автозаводах? Это на ВАЗе? Я вам умоляю!
Спросить у населения мысль здравая, но во-первых на вкус и цвет..., а во-вторых кто из "дизайнеров" распишется в собственном бессилии? Хотя как показывает практика некоторые эскизы рестайлингов "со стороны" по крутизне на порядок превосходят штатных сотрудников. Например, взять ту же "ниву". А ее до сих пор делают "по избитым шаблонам" Грустно эт.
Это сообщение отредактировал novikov3125 - 18 мая 2012 в 12:32
Больше всего впечатлила вот эта тачка! Поражаюсь, почему у нас дизайнерами на заводах работают недалекие люди, штампующие автомобили по избитым шаблонам??? А в то же время за пределами завода был создан вот такой изящный автомобиль. Считаю, что перед запуском новой модели нашим автопроизводителям не мешало бы проводить опрос у населения - понравится им такая машина или нет, проводить конкурсы среди населения - на лучший разработанный дизайн, если свои дизайнеры - дебилы...
Если я не ошибаюсь - это тюнинг на базе мерса и ничего сверхъестественного в этой тачке я не вижу.
При виде некоторых самоделок в памяти всплывают слова из песни группы Красная плесень - Велик Украина
Я жму на велике пиздатом, Он зовется "Украина" Но колеса от БелАЗа А педаль от фортепиано Передача от КамАЗа Цепь и руль от самосвала Фара мощная от КрАЗа Вот блондинка снова валит..
Вообще бронебуханторы выпускались серийоно для нужд инкасаторских служб. Чел видимо прикупил такой списаный в каком либо банке и всего лишь довёл его до состояния полугражданского авто.
Большинство представленных машин-скорее тюнинг (с большой буквы Т), а настоящий самопал-как раз-таки Панголина и иже с ними. Это сообщение отредактировал alexanrooo - 18 мая 2012 в 16:21
Мне показалось, или диктор, изобретатель и мужик на жигулях говорят на 3ёх диалектах украинского, каждый на своем?
Это сообщение отредактировал pashan - 18 мая 2012 в 16:56
Жители дальневосточных регионов наверняка сразу догадаются, какой автомобиль послужил образцом для подражания. Всем остальным скажу - Toyota WiLL VS.
Как пишет создатель этого самопала, "Второго такого НЕТ!!!!" Но авто Требует доработки. Так что если хотите стать "папой", готовье всего лишь 200 000 рублей.
Кстати, если судить по техническим данным, то начинка этого автомобиля довольно устаревшая.
Год вып 2000 КПП Механическая Тип двигателя 1800 куб. см / 110 л.с. / Бензин карбюратор Привод Передний
Никакая тойота здесь ни причем. Это инкассаторский броневик онега. Есть еще похожий, ладога называется
Я Медведь хочу! Тока, сука, дорогой! P.S. А бронированная буханка в УЛЬЯНОВСКЕ??? Адрес? (шучу, шучу)
Это сообщение отредактировал NewTimer - 18 мая 2012 в 20:27
Поражаюсь, почему у нас дизайнерами на заводах работают недалекие люди, штампующие автомобили по избитым шаблонам??? Считаю, что перед запуском новой модели нашим автопроизводителям не мешало бы проводить опрос у населения - понравится им такая машина или нет, проводить конкурсы среди населения - на лучший разработанный дизайн, если свои дизайнеры - дебилы...
Дизайнеры на автозаводах? Это на ВАЗе? Я вам умоляю!
Спросить у населения мысль здравая, но во-первых на вкус и цвет..., а во-вторых кто из "дизайнеров" распишется в собственном бессилии? Хотя как показывает практика некоторые эскизы рестайлингов "со стороны" по крутизне на порядок превосходят штатных сотрудников. Например, взять ту же "ниву". А ее до сих пор делают "по избитым шаблонам" Грустно эт.
Зато есть дизайнеры на ГАЗе, но к сожалению мечтам похоже сбыться не суждено. У нас любые хорошие идеи зарубают на корню. Под капотом 3.2л и 296 л.с.
Очень не понравился текст ТС. Как дешёвый рекламный проспект на туалетной бумаге. Типичный анимобиль назван каким-то бэтмобилем (что это вообще?), в Тулле, так-то, делают пистолеты ТТ - именно этим город намного более знаменит, чем пряниками. Да полно короче неприятных косяков :/
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тока, сука, дорогой! 
(шучу, шучу)
yaplakal.com
AQEHHbIU18 мая 2012 в 11:27