Господа, господа! Ну что вы в самом деле... снова автосрач развели. На вкус и цвет, а так же кошелек товарищей нет. Продукция ВАЗа ориентирована прежде всего на регионы, а никак не на среднего жителя крупных городов. Жители регионов может и сами рады кататься на Ниссанах, Мерседесах и прочих зарубежных авто, но увы и ах... Ценовая политика такая, что хочешь - не хочешь, а на кровные гроши только Лада (тем более новенькая Приора ) самое оно. Мне, как владельцу иностранного авто, глубоко безразлично, чего там ВАЗ обновил, я слежу за обновлениями другой марки... А говном, извините, можно обозвать любую модель любой марки если очень сильно придираться. В Мерседесе б-класса нет полного привода - говно! У Ниссана Патфайндера обшивка дребезжит - говно! У Дэу Матиз салон тесный - говеное говно!!! Господа, особено владельцы иномарок, будьте выше этого. А то находясь в разных "весовых" категориях, обсирание обсуждение этой машины больше похоже на избиение младенца...
Будь она в ценовом диапазоне 150-250 тыров с удовольствием бы взял. От б/у 10ки, за те гроши что урвал, остались исключительно положительные эмоции. А вот за 450 можно много чего взять из средних ино и ощущения от поездок будут совершенно иные.
Пусть бы таз страшен как крокодил, но мляха сделайте безопасную машину, детей же возим, это ж реальные гробы, эргономика в жопе, ладно б не знали, не умели, вокруг столько отличных авто, ну скопируйте, сделайте... еще такие деньги просят
ГАВНОМ БЫЛО РУССКИМ А СТАЛО ГАВНОМ ДАГЕСТАНСКИМ ТОЛЬКО РУССКИЕ ВЫПУСКАЮТ.... я б еще туды автоматический кол встроил в сиденье что бы в сместе с подушкой срабатывал чеб ВАДИЛА ДАГЕСАНСКИЙ НЕ МУЧАЛСЯ
Господа, господа! Ну что вы в самом деле... снова автосрач развели. На вкус и цвет, а так же кошелек товарищей нет. Продукция ВАЗа ориентирована прежде всего на регионы, а никак не на среднего жителя крупных городов. Жители регионов может и сами рады кататься на Ниссанах, Мерседесах и прочих зарубежных авто, но увы и ах... Ценовая политика такая, что хочешь - не хочешь, а на кровные гроши только Лада (тем более новенькая Приора ) самое оно. Мне, как владельцу иностранного авто, глубоко безразлично, чего там ВАЗ обновил, я слежу за обновлениями другой марки... А говном, извините, можно обозвать любую модель любой марки если очень сильно придираться. В Мерседесе б-класса нет полного привода - говно! У Ниссана Патфайндера обшивка дребезжит - говно! У Дэу Матиз салон тесный - говеное говно!!! Господа, особено владельцы иномарок, будьте выше этого. А то находясь в разных "весовых" категориях, обсирание обсуждение этой машины больше похоже на избиение младенца...
Не врите, регионы, а я имею ввиду деревню России, с настальгией вспоминают НИВУ Советскую и молятся, что хоть в каком-то виде, но продолжают выпускать.
Это сообщение отредактировал macart - 24 сен 2013 в 15:47
а за $43 я куплю приору, сделаю полную шумку, кожаный салон, аудиосистему, при желании турбину туда поставлю, и еще останется дофига.
а НАХРЕНА?!?!!?
А нахрена переплачивать $20 просто за возможность купить иномарку? И кстати вопрос всем кто любит корейские авто - почитайте вообще как они появились и вышли на мировой рынок.
Не, ну с этим то понятно, ребята динамично работают на европейском рынке не задирая ценник, а это для любого потребителя важно не в последнюю очередь. Пятнадцать лет назад корейцы были как сейчас китайцы, сейчас торгуют в Европе и Америке, а это чего-то уже стоит.
Добавлено в 15:13
Цитата
Ладно я, сколько у вас знакомых перемещается на тазах? Много? Или все таки мало? Тем что есть предложите выбор - ино или автотаз. Результат сие простейшего опроса я думаю будет любопытным как минимум
50/50. Скажу больше. У меня десятилетняя иномарка и годовалая Шнива.
Ответили только наполовину, за себя. Вы друзей знакомых опросили? И спросите почему они сделали такой выбор, это важно! И че вы так напираете, хоть и неявно на патриотизм? АвтоТАЗ не наш, прибыль от продажи идет хуй знает куда, но не в нашу казну. Запчасти половина, если не больше, забугорье. Рулевое - Корея, мозги, электрика почти вся Бош, Германия, метал если только, кузов да двигатель. Так сделано на не наших станках. Это гадюшник надо прочистить неплохо, весь топ-менеджмент нахуй на урановые рудники. Набрать толковых, они есть 100%, переживающих реально за то что делают. Ворующих и прочих пиздодельных в тюрьму, с конфискацией всего и вся, особливо для управленческого персонала. Набрать нормальных конструкторов, дизайнеров и прочих. Работягам платить нормальные зарплаты и не щемить как последний скот. Вот тогда будет машина, я поверю. И цена кстати не особо и вырастет. За счет отсутствия воровства и откатов. Если так сделают, я куплю нашу машину. А не то говно которое делают сейчас, простите уж великодушно.
Я за других не отвечаю. Каждый делает свой выбор "по-карману" и предпочтениям. К чему Ваш снобизм, не понимаю. А все остальное - вопрос риторический, как и рассуждения про прибыль и т.д. Тем более, что уж наверно, прибыль от покупки иномарки остается только в России?
Господа, господа! Ну что вы в самом деле... снова автосрач развели. На вкус и цвет, а так же кошелек товарищей нет. Продукция ВАЗа ориентирована прежде всего на регионы, а никак не на среднего жителя крупных городов.
Господа, господа! Ну что вы в самом деле... снова автосрач развели. На вкус и цвет, а так же кошелек товарищей нет. Продукция ВАЗа ориентирована прежде всего на регионы, а никак не на среднего жителя крупных городов. Жители регионов может и сами рады кататься на Ниссанах, Мерседесах и прочих зарубежных авто, но увы и ах... Ценовая политика такая, что хочешь - не хочешь, а на кровные гроши только Лада (тем более новенькая Приора ) самое оно. Мне, как владельцу иностранного авто, глубоко безразлично, чего там ВАЗ обновил, я слежу за обновлениями другой марки... А говном, извините, можно обозвать любую модель любой марки если очень сильно придираться. В Мерседесе б-класса нет полного привода - говно! У Ниссана Патфайндера обшивка дребезжит - говно! У Дэу Матиз салон тесный - говеное говно!!! Господа, особено владельцы иномарок, будьте выше этого. А то находясь в разных "весовых" категориях, обсирание обсуждение этой машины больше похоже на избиение младенца...
Ну я не обсираю ни разу автоваз ни разу, обычно наоборот. То что машина для не шибко богатых тоже понятно. Я вот нихера не понимаю за что там брать 450 рублей. За что? И не меняется нихера. Из бюджета, то бишь и из моего кармана на развитие топ-менеджмента автоваза выделяются миллиарды, а толку от этого так и не видно. Такая страна и такая машина. Ведь пошлины наверно не спроста ввели правда? Потому что за те деньги, что просит ТАЗ, можно было б взять ино и не ебать себе мозги вообще. Кто пизданет насчет массовости покупки атотаза в России скажу одно. Их берут не потому что они такие пиздатые, у людей выбора просто нет. Да еще и в нищете постоянной, какие нахуй мерседесы, о чем вы В таких шикарных условиях хули не стать народной маркой, бля
Я в машинах плохо разбираюсь, но надоело ходить пешком, вначале хотел собрать и лет через 5 взять подержанную BMW или мерс, но знакомые говорят что я потом на запчастях разорюсь. Вот думал думал и придумал, подкопить денег за год и взять в автокредит ладу калину в максимальной комплектации новую, как считаете стоит за нее 425 тысяч отдавать?
Да нормальные машины сейчас делают, езжу второй год на Приоре, никаких проблем.
Мне в целом понравилось. Что не нравится. 1.Цена это мандец. Она должна стоить 280 максимум. 2.ДХО нифига не видно. 3. ЗДТ так и остались в мечтах. Барабаны я как понял будут рулить лет 20 еще. 4. Майфун без NAVI и USB 5. Старый профиль от ВАЗ 2100 все равно проглядывается. 6.Аморыные сиденья. 7. Руль без кнопок. Можно было хоть громкость сделать.
Машин очень даже хорошая. По крайней мере мы с другом ездили на его Приоре предыдущего поколения, ничего не ломалось, динамика довольно бодрая. Цена, конечно, может и высоковата, но, в принципе, и укомплектована неплохо.
А как цену рассчитывали? Просто интересно послушать рассуждения специалиста. Наверняка ведь не с потолка цифра?
Приора позиционируется как топовая модель. Когда наконец на топовые модели станут ставить нормальные двигатели?
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 24 сен 2013 в 15:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) самое оно.
В таких шикарных условиях хули не стать народной маркой, бля 
yaplakal.com