Сделали не машину, а просто конфетку! Красота! А потом взяли и все испоганили, спилив пружины
Вот как заипали умники кукарекать! Цель была сделать не музейный оригинальный экзкмпляр. Да и какая разница, спилил-не спилил, его машина, что хочет, то и делает. А художник он такой, мож он так видит.
он регулируется))) чисто для фото спущен воздух полностью!!
А на хуя для фото надо воздух то спускать? Эти фото на месте хозяина я бы наоборот спрятал и больше никому никогда не показывал! Т.к. двойка, лежащая на пузе, смотрится настолько уёбищно, что
объясните мне, а в чем прелесть севшего на брюхо автомобиля? такой вид вызывает жалость, как подыхающий зверь...
Может человек вдохновился ситроенами! Многие ситроены в наших краях не будучи обслуженными как надо вот так ложились после выключения мотора. Тогда это выглядело необычно. Сегодня некоторые Мерседесы с пневмой после поломки ложатся после выключения мотора, но они уже смотрятся не так необычно как ситроены.
Это сообщение отредактировал skazkamkua - 20 фев 2014 в 13:43
объясните мне, а в чем прелесть севшего на брюхо автомобиля? такой вид вызывает жалость, как подыхающий зверь...
Может человек вдохновился ситроенами! Многие ситроены в наших краях не будучи обслуженными как надо вот так ложились после выключения мотора. Тогда это выглядело необычно. Сегодня некоторые Мерседесы с пневмой после поломки ложатся после выключения мотора, но они уже смотрятся не так необычно как ситроены.
Ситроены видела, но они лежа на брюхе только ночевали6 а ездили то они в приподнятом настроении... а тут, как я понимаю, всегда подобное состояние
Цитата (varvar600 @ 20.02.2014 - 12:24) Цитата (ZM87 @ 20.02.2014 - 05:49) Не «занизили», а «унизили», я считаю...имбицилы...такая ласточка...а ее взяли и "опустили"...как так можно?!а теперьб господа шпажисты,точнее шпалисты,или просто минусеры,расскажите мне в чем радость "занижать" авто?в чем приимущества?какой толк от этого?лично я вижу одни минусы.Во-первых,выглядит по идиотски и очень глупо.Во-вторых,внутри находиться на разбитой дороге невозможно,позвоночник рассыплется.В-третьих,а нахер оно нужно??? авто и без такого занижения отлично ездит.или вам нравится унижаться перед ямками и лежачими полицейскими,и думать как же "млять" проехать его? вы уродуете автомобили.
думаю смысл пневмоподвески далеко не только в том что бы опустить машину....она еще и надуваться как бы может, про запил не говорю это конечно ерунда...
Добавлено в 13:49
Цитата
Цитатаон регулируется))) чисто для фото спущен воздух полностью!! А на хуя для фото надо воздух то спускать? Эти фото на месте хозяина я бы наоборот спрятал и больше никому никогда не показывал! Т.к. двойка, лежащая на пузе, смотрится настолько уёбищно, что
у каждого свое мнение, инногда его лучше запихать подальше)...
Сделали не машину, а просто конфетку! Красота! А потом взяли и все испоганили, спилив пружины
Если открываете тему, потрудитесь текст почитать, а не только фотки. Там же написано сначала - пневмодвеска! Какие, нах, пружины! На пневмобалонах как хочешь, так и поднимай/опускай
За двойку плюз, т.к. сам 4 года проездил на двухе из-под 1го хозяина, 77 года года, мотора 1,2 (потом раздербанил цилиндры под 89 - 1,5 стал). Поставил пятиступку, панель 2106 с тахометром. До сих пор иногда скучаю по ней (продал в 2007 за 40 тр)
Неужели сложно, хоть немного вникнуть, прежде чем оставлять глупейший по наполнению комментарий, "чиста паржать" для таких же, в надежде поймать немного плюсов. И такое чуть ли не в каждой теме.
по одной причине хочется посмотреть отчет о путешествии, один раз перегонял классику шестерку из москвы в петрозаводск(1000 км). по приезду меня разгибали как волка из ну погоди, когда он вылез из трубы. очень неудобна классика на дальних расстояниях. по машинке- все зашибись, но действительно первое ощущение от фото- сразу резануло по глазам подвеской. просто привык с детства видеть обычные жигули
А смысл ? В поднятом обычный сток, выше поднять off-road
Добавлено в 14:23
Цитата
по одной причине хочется посмотреть отчет о путешествии, один раз перегонял классику шестерку из москвы в петрозаводск(1000 км). по приезду меня разгибали как волка из ну погоди, когда он вылез из трубы. очень неудобна классика на дальних расстояниях. по машинке- все зашибись, но действительно первое ощущение от фото- сразу резануло по глазам подвеской. просто привык с детства видеть обычные жигули
Зачем судить ? Наши отцы и деды ездели и не жаловались. А вот мы уже просто привыкли к роскоши. Не могу сказать, хорошо или плохо. Одно скажу. Не мужское дело это - жаловаться на удобства.
Добавлено в 14:25
Цитата
У меня шпалы тут приказали долго жить))Что поделать, ярлыки они такие ярлыки)
Блин, всем по заслуженной шпале раздам, пока не научаться читать и понимать прочитанное или тему прочитанного.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com