Хетчбек? Может лифтбек или седан? Я конечно не спец, но даже моим далеким от профессионала взглядом это что-то другое. А с хетчбеком сходства как у березы с Березовским.
Хотя конечно им там видней как очередное ведро с гайками обозвать.
Откуда вы надёргали названий таких, ЛИФТБЕК? Я в Англии живу, а впервые слышу. Что форд мондео, что рено лагуна, что октавия, с этой дверью сзади -хетчбеки. Есть три жопы - седан, заднее стекло ме поднимается с дверью, хетчбек заднее стекло поднимается с дверью, но кузов не удлинён, и универсал (estate), это сарайваген. Какие ещё лифтбеки?
По профилю - седан, по сути - хэтчбэк, вот и получился лифтбэк. Первый лифтбэк, который я увидел, была мазда 626 92-го или 93-го года
Заднего стеклоочистителя не будет только в базовой версии хэтчбека.
Инфа с оф. сайта жигулефф: "Форма крыши и пятой двери сохраняет комфортную посадку пассажиров заднего сиденья, обеспечивает хорошие аэродинамические свойства автомобиля и способствует самоочищению заднего стекла. Это также позволило отказаться от стеклоочистителя в базовой комплектации хэтчбека."
Задрали уже срать на любые отечественные машины, мол "гуано и всё протчее"...Сами попробуйте сделать хотя бы самокат! Да, не самые топовые автомобили, да, к качеству претензии...Многие страны, а их большинство, если что, вообще не имеют своей автомобильной промышленности. А бренд АвтоВаза хотя бы узнаваем в мире, да, есть к чему стремиться, да, отстаем...Но хотя бы есть что-то свое! У моего брата приора универсал, ей 3 года уже, не в ахуе от неё, но нормальная тачка, говорит. А наши "Нивы" возьмите-даже англичане покупают для езды по бездорожью! Элементарно качество сборки хромает и комфорт, а так, я думаю, наши машины многим фору дадут!
этой весной в Россию приезжает Skoda Rapid . Ценник ожидается в районе 450-500 тысяч рублей за базу. Если брать машину на 5-7 лет, думаю, разница в цене не сильно повлияет на выбор покупателя.
Как упоротый праворульщик из Владивостока предвзято отношусь к ВАЗовской продукции, как ни крути. Особенно, почитав блог долгосрочного тест-драйва т.н. "путинской" калины.
В общем - на текущий момент - дизайн не впечатлил, совершенно заурядный и скучный, на мой взгляд, эконом.
Что по начинке и по ТТХ - надо будет посмотреть и почитать мнения счастливых обладателей.
Езжу на 2,5 литровом атмосферном B4 сейчас - в режиме "тошнота" по городу - расход около 12,5 литров на сотню км, мягко, комфортно, много места. Доволен в принципе. Единственное, что печалит - это то, что кормить только 98-м бензом, на другом она ниедит(
Самое паршивое, что цена этого "шедевра" , будет заоблачная... Тыщ за 150 ЯПвзял.
Ты просто жлоб и скупердяй!
А машинка симпатичненькая, ЯП взял на дачу ездить. Остаются 3 вопроса: качество, сервис и качество сервиса.
Я не скупердяй! Просто ну не перевариваю я жигули, были все , от копейки до двенашки. В гранту (ради интереса) сел у друга, салон убогий, греметь начинает все, после 40 тысяч км., в Вологде цена в голом виде 300 тыр., люди! Я заэти деньги фольксваген поло пригоню в полном фарше и буду ездить долго и счастливо! Пысы... У самого VW T-5... Ну не влезаю я в жигули
Задрали уже срать на любые отечественные машины, мол "гуано и всё протчее"...Сами попробуйте сделать хотя бы самокат! Да, не самые топовые автомобили, да, к качеству претензии...Многие страны, а их большинство, если что, вообще не имеют своей автомобильной промышленности. А бренд АвтоВаза хотя бы узнаваем в мире, да, есть к чему стремиться, да, отстаем...Но хотя бы есть что-то свое! У моего брата приора универсал, ей 3 года уже, не в ахуе от неё, но нормальная тачка, говорит. А наши "Нивы" возьмите-даже англичане покупают для езды по бездорожью! Элементарно качество сборки хромает и комфорт, а так, я думаю, наши машины многим фору дадут!
Скажу больше - в своё время японцы взяли за основу своего первого джипа... НИВУ. эх...
можете зашпалить, но мне очень понравилось :) Все же, автотаз движется (хоть сука и медленно) вперед, у меня даже появилась мысля приобрести такую. Главное что бы цену не задрали, как это у нас обычно бывает, а то с их ценовой политикой, проще купить иномарку. Если цену не задерут, будет хороший авто, за хорошую цену.
"Есть отличия от седана и в интерьере. Это новая рукоятка рычага КПП и ряд других мелких декоративных элементов. " бля
Что "бля"? Зайди в салон любого другого иномарочного диллера. Тебе не только про рычаг расскажут, но и про новую кнопочку аварийки, про новые стрелки тажометра-спидометра и новые коврики. И будешь кукарекать - инновация же! А тут вроде и машина даже не рестайл, а та же машина, только другой тип кузова, а изменений, пусть и мелких, довольно много. И это шаг вперед. Взять хотя бы все предыдущие, так сказать, машины автоваза. Седан-хетчбек-универсал, все одинаковые, никаких отличий, кроме задней части.
Задрали уже срать на любые отечественные машины, мол "гуано и всё протчее"...Сами попробуйте сделать хотя бы самокат! Да, не самые топовые автомобили, да, к качеству претензии...Многие страны, а их большинство, если что, вообще не имеют своей автомобильной промышленности. А бренд АвтоВаза хотя бы узнаваем в мире, да, есть к чему стремиться, да, отстаем...Но хотя бы есть что-то свое! У моего брата приора универсал, ей 3 года уже, не в ахуе от неё, но нормальная тачка, говорит. А наши "Нивы" возьмите-даже англичане покупают для езды по бездорожью! Элементарно качество сборки хромает и комфорт, а так, я думаю, наши машины многим фору дадут!
Скажу больше - в своё время японцы взяли за основу своего первого джипа... НИВУ. эх...
Слышал тожа такое за "Ниву"! Вот почему вместо хорошей конструктивной критики мы всегда готовы всё обосрать? Машины-гамно, Олимпиада-гамно...ах да, победили...один хер- гамно, в общем, просраливсеполимеры Почему всегда такие упаднические настроения? Есть жеж поводы гордиться своей страной!
Заднего стеклоочистителя не будет только в базовой версии хэтчбека.
Инфа с оф. сайта жигулефф: "Форма крыши и пятой двери сохраняет комфортную посадку пассажиров заднего сиденья, обеспечивает хорошие аэродинамические свойства автомобиля и способствует самоочищению заднего стекла. Это также позволило отказаться от стеклоочистителя в базовой комплектации хэтчбека."
При создании хэтчбека Lada Granta стиль был важнее, чем бюджетность конструкции",
ну посмотрим -посмотрим. неужели в базе будет АБС и ЭСП? а то что содрали с кого-то ну и что? так все делают. Если сыпаться и гнить не будет, похрену с кого ее там передрали.
Это сообщение отредактировал panda1945 - 4 мар 2014 в 08:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что форд мондео, что рено лагуна, что октавия, с этой дверью сзади -хетчбеки. Есть три жопы - седан, заднее стекло ме поднимается с дверью, хетчбек заднее стекло поднимается с дверью, но кузов не удлинён, и универсал (estate), это сарайваген. Какие ещё лифтбеки? 
yaplakal.com
pollackj4 мар 2014 в 07:19