Был субарик. Из за ебанутого процесса замены свечей - ну его на хуй!
В чем собсна проблема - снять аккум. и воздушный фильтр, и спокойно поменять свечи? Операция не более 20 мин. на все про все Пользую Subaru Legacy B4 2006 г.в. уже как 3 года и нет никаких проблем, хотя машинка и по работе/рыбалке/даче используется! Так то
Это сообщение отредактировал Gen23 - 6 мар 2014 в 16:33
в 2003 покупал зубаря, аутбэк охуенская машина, ураган, в поворотах - сказка. но т.к. только вышла новая модель - заебала глюками компа, расход бенза вообще был заоблачным. перепрошивка регулярная не давала результата. продал через полгода, пересел на тоёту. отрадно, тоёта купила фуджи хеви индастриз, теперь субару под тоётой. надеюсь, это к лучшему.
не надо вводить людей в блудняки. 16% это еще не вся FHI. И продали то тоёте эти проценты, лишь для того, чтоб тоёта в кризис не загнулась. Так сказать протянули руку помощи. А тоёдко возьми и укуси по локоть. С 2009 года Субари потерялись в массе. Двери с рамками, пластик дешевый и дубовый в салоне. Ходовку заднюю с многорычажки на две поперечные тяги убожеские поменяли. Тьфу на тоету. Испортили Субаря.
Кто там писал про салон Subaru? Вот Legacy B4 2006 г.в. В наличии есть все необходимое: гур (для япов норма с конец 80-х начало 90-х), эл. стекло подъемники (для япов норма с конец 80-х начало 90-х), чейнджер на 6 CD (MP3+WMA), подогрев зеркал и дворников, эл. привод передних сидений, АКПП с под рулевыми лепестками, т.н. "мультируль", т.н. "метла", отличный пластик передней панели, не маркая обивка салона, и самое главное отменная управляемость и незаменимый AWD!
Это сообщение отредактировал Gen23 - 6 мар 2014 в 16:47
чувствую закидают меня субароводы шпалами... Но для меня Субару - это типичная японская машина, с невыдающимся внешним видом и скучным дешевым салоном, но есть в ней что-то, что выделяет ее над другими японцами - дань традициям автомобилестроения.
Вот говорят, что сел на субару и больше с нее не слезут. А я вот могу сказать, что сел я 6 лет назад на БМВ е36... потом е46, теперь е90 и с тройки вообще не хочу пересаживаться, нет других альтернатив. Но это мое, сугубо-личное мнение
Кто там писал про салон Subaru? Вот Legacy B4 2006 г.в. В наличии есть все необходимое: гур (для япов норма с конец 80-х начало 90-х), эл. стекло подъемники (для япов норма с конец 80-х начало 90-х), чейнджер на 6 CD (MP3+WMA), подогрев зеркал и дворников, эл. привод передних сидений, АКПП с под рулевыми лепестками, т.н. "мультируль", т.н. "метла", отличный пластик передней панели, не маркая обивка салона, и самое главное отменная управляемость и незаменимый AWD!
Ну как бы 2006 год, а салон конца 90-х... А так вот... А аппарат. Заметь и пластик мягкий и не скрепит и тоже AWD привод. Цена практически такая.
Таких бы маркетологов, как у субары всем производителям. Это надо талант весьма средненькое выступление в WRC да и то в 90-хх из года в год преподносить как фишку, да еще и про AWD привод нагло врать
Добавлено в 17:28
Цитата (Beholder @ 6.03.2014 - 15:04)
Возможно я странный, сей факт не отрицаю, но мне чисто визуально и тем, что пока только механика, на данный момент из Субар нравится БРЗ. 1) Можно весело покуралесить 2) ЭТО МЕХАНИКА, БЛЕЯТЬ!!!! Жена не умеет ездить на механике! 3) Визуально ахуенная купэха, имхо.
У меня Форь 2,5 атмо, ручка, с понижайкой - доволен как слон. Едет хорошо, не ломается (уже 100 000 намотал - меняю масло, колодки, свечи - кстати недорого это ))). ИМХО нет альтернативы этому замечательному аппарату. Субароводы ПРИВЕТ!!!!!
ну братан, кому што ндравица - я вот 20 лет на Ауди езжу, были и другие у меня машины , но Ауди мне больше всех нравятся..........
Было дело года 4-5 назад. Приехала бухгалтерша на атмо форике автоматном. На вопрос "Какие были причины покупки" Ответила "Ну там полный привод, безопасность управляемость" Смеху было, когда я выдернул предохранитель и она так каталась с месяц на переднеприводной шушлайке и не доганяла даже, а еще и каждый день рассказывала как её полный привод выручал и пыталась пятаки крутить. Предохранитель подарил ей на день рождения вместе со свечным ключом и дрелью, лонжероны просверлить
Доступ к свечам зажигания на суба-двигателях затруднен и некоторые индивиды сверлят дырки в лонжеронах для удобного доступа. Люди поумнее покупают ключ. Зато этим фактом троллить субаровода знатно получается, правда не адекватные они какие-то, за субару мать родную продадут
Доступ к свечам зажигания на суба-двигателях затруднен и некоторые индивиды сверлят дырки в лонжеронах для удобного доступа. Люди поумнее покупают ключ. Зато этим фактом троллить субаровода знатно получается, правда не адекватные они какие-то, за субару мать родную продадут
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
2
Цитата (asteelrat @ 6.03.2014 - 18:31)
Цитата (trapezund @ 6.03.2014 - 16:29)
Цитата (mmnkzn @ 6.03.2014 - 15:27)
У меня Форь 2,5 атмо, ручка, с понижайкой - доволен как слон. Едет хорошо, не ломается (уже 100 000 намотал - меняю масло, колодки, свечи - кстати недорого это ))). ИМХО нет альтернативы этому замечательному аппарату. Субароводы ПРИВЕТ!!!!!
ну братан, кому што ндравица - я вот 20 лет на Ауди езжу, были и другие у меня машины , но Ауди мне больше всех нравятся..........
A4 Quattro была, все хорошо, но - не то.
Я в 2002 купил ауди А8 кватро 1998г, на тот момент мне она казалась верхом совершенства, кожа 'Рикаро', автомат, про люк солярий кто нибудь слышал? Но что меня бесит в европейцах, так это их пустые комплектации, в отличии от японцев. Когда жене рассматривали автомобиль, то смотрели Ауди Q5 и Инфинити FX37, выбор был не в пользу Ауди, где за каждую дополнительную функцию цены начинаются от 10К и выше, у 'финика' уже все было.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Пользую Subaru Legacy B4 2006 г.в. уже как 3 года и нет никаких проблем, хотя машинка и по работе/рыбалке/даче используется! Так то 
yaplakal.com