а че там с субаровскими движками, всмысле, про левый цилиндр?... Говорят, двигл сразу менять надо, ремонту не подлежит. Думается, в этом смысле - беда, а не аппарат.
Последний раз,когда менял машину,рассматривал Аутбек,проехал на 2.5,и на ручке ина вариаторе,не впечатлило.Мой ,тогда лансер Х двухлитровый ехал интереснее,вынес мозг менеджеру,тот выгнал 3,6 литра на автомате,прокатились,да тот едет,но парни, 2 ляма за такой сверхубогий салон,я не смог. В общем моим выбором стал Мурано .
ну у какой еще марки есть малотоннажный раллийный грузовик, а?
Однако это не помогает ей побеждать в ралли. Я просто оставлю это здесь. Хочешь валилова по гравию - бери ситроен))))))))))
Потому что субару не проходит по регламенту в ралли. (Если мы о WRC) Как минимум из-за ограничения на объем двигателя в 1,6 литра
Т.е. меня все субаристы обманывали тем что Subaru рвет всех в WRC как тузик грелку. Мне всегда было лень это проверить. А оказываются они вообще даже не участвуют. Какая-то неправильная секта получается - держится только на фантазиях самих владельцах субару? Или все-таки что-то они выигрывают. Я имею в виду соревнования мирового уровня, а не какая-нибудь Ралли: Волчья тропа под Губкиным. Посвященная дню железнодорожного флота.
В WRC суба рвала тогда когда ей и эвлюшну можно было выстаупать в зачете. Кроме WRC есть другие раллийные соревнования ;)
ну у какой еще марки есть малотоннажный раллийный грузовик, а?
Однако это не помогает ей побеждать в ралли. Я просто оставлю это здесь. Хочешь валилова по гравию - бери ситроен))))))))))
Потому что субару не проходит по регламенту в ралли. (Если мы о WRC) Как минимум из-за ограничения на объем двигателя в 1,6 литра
Т.е. меня все субаристы обманывали тем что Subaru рвет всех в WRC как тузик грелку. Мне всегда было лень это проверить. А оказываются они вообще даже не участвуют. Какая-то неправильная секта получается - держится только на фантазиях самих владельцах субару? Или все-таки что-то они выигрывают. Я имею в виду соревнования мирового уровня, а не какая-нибудь Ралли: Волчья тропа под Губкиным. Посвященная дню железнодорожного флота.
В WRC суба рвала тогда когда ей и эвлюшну можно было выстаупать в зачете. Кроме WRC есть другие раллийные соревнования ;)
Пардонте, а что им нельзя было всех разорвать в 2000-2010 годах? Надо быть объективными они были просто неконкурентноспособыными вот и все, и не надо придумавать, что WRC регламент изменили, испугавшись гегемонии субы и митсы
Была у меня Субару. Изумительная машина. Однажды поехали зимой гараж товарищу откапывать. Вдоль дороги был замерзший снежный вал, я перелез его по диагонали, залез задом в сугроб и мы занялись гаражом. Следом по нашей колее поехал "паровоз" - удлиненная Нива. Мужик завис на диагональном вывешивании. Пришлось его со снежной "стенки" сдергивать. Он все репу чесал, глядя на мою "легковушку". Где только не лазил на ней - везде вывозила. И спать в ней удобно было - лежишь в полный рост да еще и руки за голову закидываешь. Никакой палатки не надо.
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
0
Как бывший владелец 'Трибеки' хочу сказать, автомобиль замечательный, но с нашими дорогами приходилось каждые 15 000 менять стойки стабилизатора со втулками, не знаю в чем дело, может в дорогах, Рязань славится хоршими дорогами. Седаны не рассматриваю по определению, привык к высокой посадке, как то не комфотно себя чувствую.
Кто там писал про салон Subaru? Вот Legacy B4 2006 г.в. В наличии есть все необходимое: гур (для япов норма с конец 80-х начало 90-х), эл. стекло подъемники (для япов норма с конец 80-х начало 90-х), чейнджер на 6 CD (MP3+WMA), подогрев зеркал и дворников, эл. привод передних сидений, АКПП с под рулевыми лепестками, т.н. "мультируль", т.н. "метла", отличный пластик передней панели, не маркая обивка салона, и самое главное отменная управляемость и незаменимый AWD!
Ну как бы 2006 год, а салон конца 90-х... А так вот... А аппарат. Заметь и пластик мягкий и не скрепит и тоже AWD привод. Цена практически такая.
Не увидел принципиальной разницы Подозреваю на вашем фото представлено авто в максимальной комплектации. Мой же Субарик далеко не максимальной комплектации. У Subaru этого модельного ряда присутствует и кожаный салон и DVD магнитола с телевизором, камера сзади + две спереди (EyeSight), настройки подвески, подогрев сидений и прочие плюшки. Ну и фото вдогонку Subaru Legacy B4 3.0 R EyeSight 4WD.
Была тоже представлена в базе. В полной я не стал выкладывать, чтобы не травмировать душу. Кстати в субару изобрели вентиллируемые сиденья из кожи? Нормальный автомат и пластик?
Была тоже представлена в базе. В полной я не стал выкладывать, чтобы не травмировать душу. Кстати в субару изобрели вентиллируемые сиденья из кожи? Нормальный автомат и пластик?
пластик мягкий, кожа перфорированная, год 2006, автомат это не для субару , продал 5 лет назад, жалко до сих пор
а че там с субаровскими движками, всмысле, про левый цилиндр?... Говорят, двигл сразу менять надо, ремонту не подлежит. Думается, в этом смысле - беда, а не аппарат.
ну так че? Шейка левого цилиндра, стучок в левом цилиндре, или ни кто про эту хуйню не слышал? Минусята?
а че там с субаровскими движками, всмысле, про левый цилиндр?... Говорят, двигл сразу менять надо, ремонту не подлежит. Думается, в этом смысле - беда, а не аппарат.
ну так че? Шейка левого цилиндра, стучок в левом цилиндре, или ни кто про эту booйню не слышал?
Речь про четвертый что ли, про стук в нем? Следите за уровнем масла, меняйте его как можно чаще, на атмо - тысяч 7-8, на турбо - тысяч 5, и не крутите каждый день, каждый перекресток двиг до отсечки и никаких проблем не будет. Меняю масло каждые 8 тысяч, работает как часы, расход масла в норме, не смотря на то, что поддон и клапанные крышки "сопливят"
купили нового Лесовика 2,5! старенького 2005 года, 2,0 л, сдали в салон, кстати, двери были без рамок, жаль что теперь рамки(((
до покупки прокатились на аутбеке 2,0 (всё хорошо, только мало мощи, старенький лесовичок задорнее был), X-трейле (слишком тяжело ему было ехать, надрывался), аутлендер (вообще не ехал, тапку в пол.а он не едет, совсем)
сейчас на Фере тапку в пол боюсь даже надавить, страшно, но как первые ТО прокатим, так попробуем)))
девушки любят бриллианты, а я звёзды... 6 звёзд! Это сообщение отредактировал MalinaKK - 10 ноя 2014 в 17:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Подозреваю на вашем фото представлено авто в максимальной комплектации. Мой же Субарик далеко не максимальной комплектации. У Subaru этого модельного ряда присутствует и кожаный салон и DVD магнитола с телевизором, камера сзади + две спереди (EyeSight), настройки подвески, подогрев сидений и прочие плюшки. Ну и фото вдогонку Subaru Legacy B4 3.0 R EyeSight 4WD. 
, продал 5 лет назад, жалко до сих пор
Парень-субарень!
старенького 2005 года, 2,0 л, сдали в салон, 
кстати, двери были без рамок, жаль что теперь рамки(((
yaplakal.com