Хорошая машина, за свои деньги отличная альтернатива приоре или китайцам. Дешевая, надежная, теперь еще и симпотная. Не, реально, если бы покупал новую машину с бюджетом до 500к на другие даже и не посмотрел бы.
Если кроме дизайна ничего не поменяли, будет зверь машина. Подвеска неубиваемая, движка тоже для города вполне хватает, салон теперь гораздо удобнее. Интересный вариант. А главное ценник не запредельный
Отъездил четыре года,брали новый (2008) за 375 000,за четыре года поменял две лампочки,и передние колодки,когда продавал-плакал(((Не очень,красивый снаружи зато крепкий внутри.
Юзаю логан уже три года. С салон вышел конечно же никакой, но подвеску привел в порядок, заниженные пружины, тормоза брембо и шумка по кругу. На акустику не поскупился, alpine достойно звучит. Сосед на новеньком мондео пускает слюньки на мой аппарат, ведь он по комфорту и по оснащению вышел лучше его кредитопомойки! Ксенон прибавляет агрессивности автомобилю, левый ряд теперь мой. Если сравнивать результат по управляемости и комфорту со стоковыми машинами, то своего логашу сравнил был с авенсисом или даже кэмри.
Своей Сандеркой доволен, езжу и не жужжу. До работы/на дачу-природу доехать хватает, подвеска реально комфортная, правда, сейчас поставил 15-е диски, стали четче ощущаться неровности на дороге. Движок 102 л.с., конечно, не очень продумано с нашими налогами, да и пофиг. Динамики двигаться в рамках ПДД достаточно, с 2010г меняются только расходники, хотя бензина могла бы и поменьше кушать. Если и стану менять, то только потому, что хочется нечто побольше и выше классом, т.к. многих плюшек современных не предусмотрено даже...
Для себя определился: или альмеру на автомате, или логан. Для такси в самый раз авто.
Послушай доброго совета. Забудь про новую альмеру!!! Тем более для такси! Это я тебе, как продавец этого гавнища говорю!
Ровно на год - думаю норм. Пока на гарантии - по фигу. А дольше держать нет смысла. Что думаем по этому поводу?
Тебе таксовать или чтоб она весь год у дилера по гарантии зависала? Не стоит поверь. Возьми логана, проверенный вариант. Альмера это не машина, это недарозумение! Стойки текут только в путь! Да, и жрет она, как боинг.
Это сообщение отредактировал PROzarovsk1y - 24 апр 2014 в 18:33
Юзаю логан уже три года. С салон вышел конечно же никакой, но подвеску привел в порядок, заниженные пружины, тормоза брембо и шумка по кругу. На акустику не поскупился, alpine достойно звучит. Сосед на новеньком мондео пускает слюньки на мой аппарат, ведь он по комфорту и по оснащению вышел лучше его кредитопомойки! Ксенон прибавляет агрессивности автомобилю, левый ряд теперь мой. Если сравнивать результат по управляемости и комфорту со стоковыми машинами, то своего логашу сравнил был с авенсисом или даже кэмри.
Это надо заскринить!!!
И не говори!! Брембо на логане!!! 6 поршневые наверное еще Чтоб когда с 300 оттормаживаешься не перегрелись Это сообщение отредактировал nonstopdsm - 24 апр 2014 в 22:20
во всем мире пересаживаются на автоматы а вы так и будете на механике всю жизнь ездить?
На вкус и цвет, фломастеры разные... Я например не люблю автоматы, и целенаправленно беру механику. Лично мне намного больше нравится контролировать процесс переключения самому))
p.s. И о каком всем мире вы говорите? Вся Эуропа ездит на ручке и дизелях, экономика должна быть экономной!)
Для себя определился: или альмеру на автомате, или логан. Для такси в самый раз авто.
Послушай доброго совета. Забудь про новую альмеру!!! Тем более для такси! Это я тебе, как продавец этого гавнища говорю!
Ровно на год - думаю норм. Пока на гарантии - по фигу. А дольше держать нет смысла. Что думаем по этому поводу?
Тебе таксовать или чтоб она весь год у дилера по гарантии зависала? Не стоит поверь. Возьми логана, проверенный вариант. Альмера это не машина, это недарозумение! Стойки текут только в путь! Да, и жрет она, как боинг.
Жду, пока логаны в салон выставят. А ебаные клерки управы АвтоВАЗа уже на них ездят. В офисе рено видел парочку. Если не в лом, то скинь в личку впечатление и траблы с новой альмерой. Очень хочется почитать что она собой в реале представляет.
Для себя определился: или альмеру на автомате, или логан. Для такси в самый раз авто.
Послушай доброго совета. Забудь про новую альмеру!!! Тем более для такси! Это я тебе, как продавец этого гавнища говорю!
Ровно на год - думаю норм. Пока на гарантии - по фигу. А дольше держать нет смысла. Что думаем по этому поводу?
Тебе таксовать или чтоб она весь год у дилера по гарантии зависала? Не стоит поверь. Возьми логана, проверенный вариант. Альмера это не машина, это недарозумение! Стойки текут только в путь! Да, и жрет она, как боинг.
Жду, пока логаны в салон выставят. А ебаные клерки управы АвтоВАЗа уже на них ездят. В офисе рено видел парочку. Если не в лом, то скинь в личку впечатление и траблы с новой альмерой. Очень хочется почитать что она собой в реале представляет.
В реале логан с кузовом альмеры и сборки автоваза. Делай выводы сам.
Новый логан, полной комплектации без автомата в моем городе 598тыс, против старого, той же полной комплектации и автоматом за 530. На его фоне рядом стоит флюенс за 629тыс и за 670тыс уже норм комплектации. В общем машина совершенно не конкурентноспособна уже. Хотя панель в логане сделана интереснее флюенса.
Для себя определился: или альмеру на автомате, или логан. Для такси в самый раз авто.
Послушай доброго совета. Забудь про новую альмеру!!! Тем более для такси! Это я тебе, как продавец этого гавнища говорю!
Ровно на год - думаю норм. Пока на гарантии - по фигу. А дольше держать нет смысла. Что думаем по этому поводу?
Тебе таксовать или чтоб она весь год у дилера по гарантии зависала? Не стоит поверь. Возьми логана, проверенный вариант. Альмера это не машина, это недарозумение! Стойки текут только в путь! Да, и жрет она, как боинг.
Жду, пока логаны в салон выставят. А ебаные клерки управы АвтоВАЗа уже на них ездят. В офисе рено видел парочку. Если не в лом, то скинь в личку впечатление и траблы с новой альмерой. Очень хочется почитать что она собой в реале представляет.
В реале логан с кузовом альмеры и сборки автоваза. Делай выводы сам.
Новый логан, полной комплектации без автомата в моем городе 598тыс, против старого, той же полной комплектации и автоматом за 530. На его фоне рядом стоит флюенс за 629тыс и за 670тыс уже норм комплектации. В общем машина совершенно не конкурентноспособна уже. Хотя панель в логане сделана интереснее флюенса.
В Самаре в полной комплектации - 515000р. В Тольятти пока не говорят...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
1.6 82 лс! 
у моей жены спринтер труено 2000г 1.6 165 лс. ни когда не куплю это корыто! 
yaplakal.com
Aptekar24 апр 2014 в 06:32