кто-нибудь, посоветуйте уже им обратиться к профессиональным дизайнерам. определить им рамки с точки зрения инженерного подхода, и в этих рамках пусть творят, преображая УГ в красивую машину. рамки важны, потому что иначе получится пежо/рено, красивое внешне, и неремонтопригодное внутри. но в целом - можно сделать красивую машину. это, правда, не она.
Добавлено в 21:06
Цитата (NovaIgor @ 17.04.2014 - 19:31)
ебать ей морду разворотили- страшное какое то стало
думаю, местный дизайнер впечатлился фотками с крэштестов...
Ну точно не бизнес класс машина на фото. Спортивная агрессивная херня для молодежи или молодящихся старперов.
Соглашусь на 100%. Жаль до боли в яйцах испохабили модельку. Даже avalon 2014 и тот симпатичнее. А красный цвет базовой модели прямо говорит что серьезный человек её не купит. Хотели видимо уйти от имиджа "пенсионерской" машины. Но успокаивает, что те кто как и я купили 50 или 40 менять точно не захотят. Если только на лексус но это уже совсем другая история.
Это сообщение отредактировал r0c0t - 17 апр 2014 в 21:19
А мы до сих пор ждем Мондео 5, по моему, уже 2-й год, а Камри тем временем уже рестайлинг запилило этой модели, которая должна была стать конкурентом Мондео 5.
Красавицей "камрюша" никогда не была, но за надежность любил ее!! К сожалению, сейчас надежность — не ее конек.. Поэтому покупать не вижу никакого смысла.
Дизайн этой машинки на мой взгляд гораздо привлекательнее:
Привлекательнее,да.Только она очень жесткая в езде,и салон меньше чем у камри.И потом,в посте нам показали камри для американского рынка,у нас она будет выглядеть по другому.
Это сообщение отредактировал Baph - 18 апр 2014 в 02:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com