"Надо ужесточать наказание для пешеходов за нарушение ПДД, например, приравнять переход в неположенном месте к выезду на встречную полосу"... И лишат паспорта нахуй на 2 года. Сиди дома ибо нехуй переходить в неположенных местах Это сообщение отредактировал vell20197 - 29 окт 2014 в 10:57
Он отметил, что во многих европейских странах в населенном пункте можно ехать не более 50 км/ч, а в некоторых норма даже 40 км/ч.
и в некоторых местах - 30 км/ч. (например, в Финляндии, рядом с некоторыми общественными заведениями)
и это правильно.
при всем том, твоя средняя скорость перемещения по мегаполису сильно не меняется. Что при 50 км/ч, что при приступах диарреи, когда давишь тапку и рвешь от светофора до светофора.
Касательно деревень и прочего - ТАМ обычно дороги проходят в стороне от населенных пунктов, либо есть сквозные скоростные магистрали через города.
Т.е. подумали и сделали сразу же правильно и продуманно. Поэтому в той же ФИнляндии или Германии я то же расстояние что и у нас проезжаю быстрее и меньше устаю.
А) Дороги лучше Б) нет безумного количества деревень в) Количество долбоебов стремится к нулю
И да, мне там тупо НЕ НАДО нарушать, и не потому что штрафов боюсь, а потому что все продуманно
поддержу полностью, мне доводилось ездить в штатах, та же ситуация, вроде ограничения жестче чем у нас, а едешь быстрее, парадокс! Ну за исключением Нью-Йорка и Нового Орлеана (по опыту где ездил за рулем) там пробки то же пиздец, и ломятся все куда попало! Но вот по трассе ехал 5 часов, потом остановится пришлось больше не мог, укачивало капец, спать хотелось ужас как))))ровные дороги и однообразный ландшафт взяли свое))) прада стоит отметиь перед светофорами на трассах "рефленость" нанесена чтоб разбудить водителя она и выручала
лучше бы пешеходные переходы над дорогами строить научились, а не как у нас в Тюмени построили 2 подземных нахер никому ненужных и типа крутяк. А на эти деньги можно было зафигачить 15 надземных в более полезных местах
Количество ДТП с пешеходами снизится в случае, если оплачивать все издержки будет виновник. Или его наследники. В 21-ом веке заявление о том, что автомобиль является средством повышенной опасности-это бред.
да похер. всё равно средняя скорость 20-30 км/ч из-за долбаных пробок. В Волгограде еще не мертвые пробки, как в Москве, но последние пару лет резко ухудшилась ситуация. Светофоры работают сами по себе - никто и не пытается создавать "зеленую волну", хотя всего 2 продольные улицы и организовать движение как 2 пальца обосцать.
один хуй все 80 ездят. В евросоюзе кстати в городах 50, но я всегда езжу 60 по спидометру, по GPS выходит 55км/ч.
ЗЫ. Ехал как то с работы, через весь город.Рядом ехал велосипедист, так больше половины пути мы ехали с равной средней скоростью. На прямых я обгонял, на светофорах он догонял.
Это сообщение отредактировал OTMOPO3OK - 29 окт 2014 в 11:08
самое разумное все ВСЕ сцука пешеходники сделать с кнопками!!!тобишь регулируемыми..уменьшит смертность намного
А вот йух.
С тех пор как пешеходов перестали штрафовать за переход в неположенном месте (а я давно не видел такое), они стали "бесмертными" - им абсолютно похер на поток. Инстинкт самосохранения притупился, а это значит, что хоть 30 км/ч ставь ограничение, им все равно лень до зебры дойти.
В идеале, надо разграничить два потока - автомобильный и пешеходный, причем везде где это можно: переходы подземные, надземные.
Предлагаю в тот же закон добавить сожжение автомобилей на месте, которые ездят по разделительной и по встречке, дорогие представительские иномарки с мигалками. Сразу из огнемета жечь как эболу.
Почему бы в населенном пункте не предложить машины водителям толкать руками. Опять же и уровень загрязнений уменьшится да и на такой скорости получить травмы не совместимые с жизнью просто не получится.
ну хз, в финке на каждом шагу висит знак 20. по факту у них очень тесные города и комфортная скорость 50-60 км/ч. Наши города изобилуют широченными и прямыми проспектами, в Питере это Московский, Лиговский, Витебский и так далее. Извините ехать по ним 50 км/ч я повешусь. И да, когда я еду ночью с одного конца города на другой, я реально экономлю полчаса, с учетом того что еду не 50 а 90.
Думается, что как сейчас по крупным улицам 80 разрешают, так и будет. И это, если Вы между 50 и 90 экономите полчаса, у Вас по Питеру пробеги ночью по 80-100 км?
Я каждый день мотаюсь на работу 40 км в один конец, ну реально "топтать тапку" и "не топтать тапку" дает 5, максимум 10 минут разницы. Но у меня пол пути город, пол пути загород.
Тошнить полтос я тоже повешусь... хотя если бензин бдет дальше дорожать... куплю электрокар
Я в пример привел свой маршрут от дома (Комедантский) до пулково. В одну сторону 82 км. Плюс у нас почему то зелена волна расчитана на 90 км а не на 70. И в моем понимании топтать это когда средняя скорость по компу 75 км/ч а не жечь покрышки со светофора.
Не обманывай, а? 82 км это по КАДу и то если с Парашютной заезжать, а по городу это будет около 30 км.
Однако, в целом, те кто ездит в день 10-20 км им пофигу что 40, что 50. А если за день проезжать 200, то разница большая. Тоже самое как и по трассе. Если с остановками, пописать-покакать, ой места какие красивые то можно и 90. А если доехать за день без ночевки то 120-140 и останавливаться не будешь.
Блять сделайте дороги в "населенных пунктах" в моем населенном пункте быстрее чем 30км\ч в стиле птяного дракона петляя от ямы до ямы не особо разгонишся. суки.
Бляааа! Как они задолбали своими нововведениями! То скорость им не такая то бухло с 21го года продавать. Над страной нависла "дыра большого срама"! Ценники на продукты, бензин прут вверх, сократилось движение денежных средств по стране конкретно. А они, блять решают оставить скорость 60 или снизить до 50. Яхуею просто!
ну даже и не знаю что сказать ... у нас в Чехии всегда была скорость в населенном пункте 50!!!!!!! и заметь те ни какой толерантности +20 км как в России !!!!! просто едешь 55 достанешь штраф и еще -3 бода будет -10 потеряешь права !!!! И ездят люди не жалуются ,так как понимают что иногда и 15 км МНОГО !!!!! особенно в городе где пешеход может выскочить на дорогу в самом не подходящем месте ,Но зная к примеру российскую вторую проблему ( пробки ) понимаю что если в Москве к примеру двигаться 50 км в час то можно не выезжать так как все равно ни куда не успеешь ...... но за городом то пробки не часто да и в населенных пунктах все таки скорость должна быть по меньше ... но это мое мнение которое я защищаю тем что сам видел и ездил как в Европе так и в России .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
нанесена чтоб разбудить водителя 
она и выручала
yaplakal.com