ЗИЛ разработал футуристичный прототип для Миноборо, о какой

Цитата (Kristaman @ 6.12.2014 - 21:39)

Уютненько )

сиденья без ремней безопасности, подголовников, и боковой поддержки?
это что, детский вариант?
представляю, как по бездорожью можно ехать и стрелять (как написано) по врагам

У него в переди батарея отопления ?


Это сообщение отредактировал fmaster16 - 7 дек. 2014 г. в 17:08

от юдашкина чтоль?)

Цитата (Kristaman @ 6.12.2014 - 22:35)

При создании однообъемного кузова, в котором могут разместиться 10 человек, использовались технологии компьютерного 3D-моделирования.

Ну нахуй!! Чертить в 3D только сейчас научились!!!??? То есть раньше... Пипец... Воно че все так плохо в автопроме было.

Цитата

Бронемашина оснащена итальянским 4-цилиндровым дизельным двигателем Cummins мощностью 185 л. с. и немецкой механической 5-ступенчатой коробкой передач ZF.

это наверно надо быть охуенно "одаренным", чтобы проектировать технику для ВС подобным образом. Если будут импортные комплектующие - могут отправлять любой проект в помойку смело. Неужто "мистралей" мало?

Цитата (ctrn @ 6.12.2014 - 22:39)

морда в натуре футуристична

ты сломал мне глаза

особенно порадовала разработка рукоятки кпп


Это сообщение отредактировал schtrut - 7 дек. 2014 г. в 18:22

Майфунт водиле палюбасу неудобно будет включать...

так то уже не новость ога

Цитата (TibiDok @ 6.12.2014 - 22:37)

Kristaman Цитата Бронемашина оснащена итальянским 4-цилиндровым дизельным двигателем Cummins мощностью 185 л. с. и немецкой механической 5-ступенчатой коробкой передач ZF. Охуительное "импортозамещение", блеать..

Дык, ну стопари то "комазовские" в чём проблема то?

Цитата (Kristaman @ 6.12.2014 - 22:35)

Бронемашина оснащена итальянским 4-цилиндровым дизельным двигателем Cummins мощностью 185 л. с. и немецкой механической 5-ступенчатой коробкой передач ZF. От полноприводных грузовиков КамАЗ позаимствована двухступенчатая раздаточная коробка, мосты и рессорная подвеска. Длина машины составляет 6330 мм, ширина — 2397 мм, высота — 2566 мм. Прототип без брони весит 4570 кг, а масса полноценного броневика достигнет 8 тонн. При создании однообъемного кузова, в котором могут разместиться 10 человек, использовались технологии компьютерного 3D-моделирования.

и ето как то ЗиЛ?

а как бронировапнная дверь будет подниматься?

Я не имею ни малейшего представления, зачем нужна "футуристичность".

при полной загрузке 20 кобыл на тонну
отличная удельная мощность

Цитата (Цаня @ 6.12.2014 - 22:53)

Ну и канеш никакой брони там нет. Этот образец ваще был из фанеры... каркас из трубы 4-х25 обшит фанерой Добавлено в 22:54 Цитата (одинизмногих @ 6.12.2014 - 22:52) Цитата (plotnik95 @ 6.12.2014 - 23:48) АМО ЗИЛ.. Извиняюсь, оно ещё работает штоле? Конечно. Только теперь в виде кластера бизнесцентров и ара-сервисов. не... это ща ДЕВЕЛОПЕРСКИЙ проект называется... угробили завод... Собякин, гори в аду!!!!

его глубоко до собякина угробили не ссы ...

Добавлено в 21:03

Цитата (schtrut @ 7.12.2014 - 18:21)

особенно порадовала разработка рукоятки кпп

ну че ты доебался, последний раз трамвай проектировали

ЗИЛ еще жив?

Цитата (demarWol @ 7.12.2014 - 21:11)

ЗИЛ еще жив?

К сожалению нет...

убейте "это" в зародыше! а главного конструктора Расстрелять!

какие дороги такие и машины

Цитата (schtrut @ 7.12.2014 - 18:21)

особенно порадовала разработка рукоятки кпп

Ага.На фоне компа она смотрится феерично.

по моему от завода зил уже ничего не осталось...

Цитата (Hunteruga @ 7.12.2014 - 15:21)

От ЗИЛа там одна табличка на морде....

резина с Зил 131 ещё

Цитата (TibiDok @ 6.12.2014 - 22:37)

Kristaman Цитата Бронемашина оснащена итальянским 4-цилиндровым дизельным двигателем Cummins мощностью 185 л. с. и немецкой механической 5-ступенчатой коробкой передач ZF. Охуительное "импортозамещение", блеать..

Так это же концепт. Причем работать над ним начали явно сильно раньше, чем началась вся эта заваруха. Собственно концепт определяет облик и функции, а если машина нужна будет государству - там и мотор с коробкой разработают/скопируют.

Добавлено в 06:09

Цитата (maxxel @ 7.12.2014 - 20:55)

при полной загрузке 20 кобыл на тонну отличная удельная мощность

Сравните с танками - те же цифры. Для бронемашины нормально. Это ж дизель, у него высокий момент, но малые обороты. А мощность - линейно пропорциональна оборотам, на которых достигается максимальный момент. Но двигает автомобиль не мощность, а всё же момент.
Вы, к слову, можете поинтересоваться ТТХ хаммера H1. Его полная масса - почти 5 тонн, а мощность 6.5-тилитрового мотора без турбы - всего навсего 155 лошадей.

Добавлено в 06:11

Цитата (водоед13 @ 7.12.2014 - 20:04)

Я не имею ни малейшего представления, зачем нужна "футуристичность".

Хз, что именно двигало создателями, но F-117, например, имеет "футуристичный" вид исключительно по техническим причинам. Заставить "это" летать была отдельная песня...

Кому как. На вкус и цвет товарищей нет. Я бы взял.

я просто думаю, как туда поместятся бойцы то в полном обвесе... места как в маршрутке прям... и плотно и места мало...