Проезд перекрестка, правила пдд

Цитата (Деда73 @ 21.05.2015 - 09:16)

Для жёлтого действие знака "уступи дорогу" закончилось после первого пересечения.

Вот откуда многие это берут? Можно описание из ПДД, где это сказано? Кто все эту ересь придумывает?

Деда73
С хера на него закончилось действие? Уже выкладывал не раз пояснение, что не важно где ты находишься сейчас, важно откуда ты заехал и какие там были знаки! 2.4 действует на весь перекресток, а не до отдельных проезжих частей.

Gringo2000
Предмет спора в том - кто имеет преимущество. Остальное притянуто за уши.

Цитата (carat99 @ 21.05.2015 - 07:13)

Первой проедет маршрутка, воспользовавшись замешательством водятлов желтого и красного авто. P.S. Страшно товарисчи! Посмотрите результаты голосования. Половина не знает ПДД.

Какая именно половина?

Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 23:00)

Цитата (Свояк @ 20.05.2015 - 22:54) Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 22:47) Цитата (Yurets1968 @ 20.05.2015 - 22:41) Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 22:26) Для того, чтобы проиллюстрировать Ааа! Художниканама? Тогда позволь и мне поиллюстрировать: Неее Тута другая картинка Слева настоящая, а справа сам нарисовал В чем отличия? Во, дубина! Движение на перекрестке, на котором организовано круговое движение описывается отдельным абзацем, чтоб ты знал. В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами. 13.9 третий абзац. На таком перекрестке действительно те, кто уже на круге имеют приоритет. Это я тебе открою страшную тайну. Все верно тогда, когда нет таблички 8.13, которую я и привел. А когда она есть, то никакого приоритета у круговых нету И кто теперь дубина?

Очередной перл Нордика. Ты ж, дурачок, не со мной споришь. Ты споришь с ПДД. Не вешают табличек 8.13 перед кругом. Никаких табличек не вешают. Вешают 4.3 и 2.4 или 2.5. И тогда кольцо становится главным. Если ничего не висит, то перекресток становится равнозначным, и все разъезжаются по помехе справа.
https://www.google.ru/maps/@54.95988,41.346...w!2e0?hl=ru
Вот тебе кольцо перед въездом в Касимов. Никаких знаков не висит, равнозначный перекресток, кольцо не главное. И все как-то ездят.
Попытаюсь подытожить.
Про то, что это один перекресток, вроде все уже согласились.
Основными доводами тех кто за приоритет желтого являются два утверждения. Первое - это то, что желтый, въехав на перекресток, оказывается на главной дороге и автоматически при этом получает приоритет. Довод это ничем не подкреплен. В ПДД про это ни полслова. Эти люди не хотят принять постулата, что на пересечении проезжих частей нет ни главных, ни второстепенных дорог. Именно потому, что это пересечение - они одновременно на одном месте находятся. Получается, что если фары у меня смотрят на главную, то я уже я уже на главной что-ли?
Правда подтверждение этому постулату только косвенное. 8.6. при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. То есть на пересечении проезжих частей даже встречки нет. Встречка появляется лишь при выезде с пересечения. Поэтому я делаю вывод, что если уж встречки нет, то главных и второстепенных нет и подавно.
Про зону действия знаков приоритета: знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Вроде же ясно, если знак установлен перед перекрестком, то он действует на всем перекрестке. В нашем случае 2 пересечения проезжих частей, и если действие знаков приоритета вдруг почему-то закончилось после первого пересечения, то желтый все равно должен уступить по помехе справа. Но вы почему-то ставите его на главную дорогу.
Вторым доводом про приоритет желтого является вопрос, как мол красный узнает
откуда приехал желтый? Так красный и не должен ничего знать! Это желтый должен знать, что он приехал на перекресток по второстепенной дороге. И при выезде на нее должен сначала выполнить требования знака 2.4 и пропустить машины по главной, а потом выехав на перекресток выполнить требования п. 13.12 пропустить красного.
Теперь перехожу к главному. Очень многие в обсуждении пишут как бы они поступили в этой ситуации. (почти все себя ставят на место красного, потому что ТС себя так позиционировал, никто на место желтого не становится). Так вот, спор идет как надо ехать по ПДД, а не как едут все. Ведь про реальную ситуацию и я, и многие кто за приоритет красного отписались, что пропустили бы. Конешно, ведь мы пытаемся ехать по правилам и ждем когда другие тоже так поедут и нас пропустят.
На данном перекрестке просто так сложилось. Красный действительно не всегда знает, откуда приехал желтый. Поэтому стоит и ждет, когда его пропустят. А желтый видя, что красный не едет, хуячит вместе с теми кто на главной. Потом среди местных это вошло в привычку, и теперь это никого не удивляет. Удивилась только ТС и задала уместный вопрос. Некоторые подвели под местные традиции теорию, что если ты заехал на перекресток со второстепенной и повернул колеса параллельно с главным потоком, то ты еще не выехав с перекрестка уже на главной.
Вот кстати пример местных неправильностей. Виновата в аварии нихуя не нива! Потому что светофор только для пешеходного перехода. А перекресток нерегулируемый неравнозначный. Однако местные как идиоты стоят пока никого нет и ждут когда на главной загорится красный. И здесь тоже сложилось так, что видимо из-за трафика пока красный не загорится на дорогу хуй влезешь. Но когда и нет никого на главной все один хуй стоят.

Цитата (zaipod @ 21.05.2015 - 09:47)

Какая именно половина?

Сейчас не выгодно показывать на чьей ты стороне - придёт справка из ГИБДД и вдруг ты не прав окажешься )))

Добавлено в 10:00

Цитата

Так вот, спор идет как надо ехать по ПДД, а не как едут все.

Господи, спасибо что не я один такой!!

Цитата (Свояк @ 21.05.2015 - 09:51)

Очередной перл Нордика. Ты ж, дурачок, не со мной споришь. Ты споришь с ПДД. Не вешают табличек 8.13 перед кругом. Никаких табличек не вешают.

Как это?

P.S. 8.13 - это не табличка, а знак!


Это сообщение отредактировал ParboiL - 21 мая 2015 г. в 10:02

Цитата

Некоторые подвели под местные традиции теорию, что если ты заехал на перекресток со второстепенной и повернул колеса параллельно с главным потоком, то ты еще не выехав с перекрестка уже на главной.

Я уже срывал покровы по этому поводу, но мне сказали "как хорошо, что наши дороги не пересекутся". Действительно хорошо - я бы не хотел, чтобы мне свою правую бочину подставили с криками - я проехал за знак, я уже на главной!!!


Это сообщение отредактировал Kubakh - 21 мая 2015 г. в 10:04

Цитата (Свояк @ 21.05.2015 - 09:51)

Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 23:00) Цитата (Свояк @ 20.05.2015 - 22:54) Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 22:47) Цитата (Yurets1968 @ 20.05.2015 - 22:41) Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 22:26) Для того, чтобы проиллюстрировать Ааа! Художниканама? Тогда позволь и мне поиллюстрировать: Неее Тута другая картинка Слева настоящая, а справа сам нарисовал В чем отличия? Во, дубина! Движение на перекрестке, на котором организовано круговое движение описывается отдельным абзацем, чтоб ты знал. В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами. 13.9 третий абзац. На таком перекрестке действительно те, кто уже на круге имеют приоритет. Это я тебе открою страшную тайну. Все верно тогда, когда нет таблички 8.13, которую я и привел. А когда она есть, то никакого приоритета у круговых нету И кто теперь дубина? Очередной перл Нордика. Ты ж, дурачок, не со мной споришь. Ты споришь с ПДД. Не вешают табличек 8.13 перед кругом. Никаких табличек не вешают. Вешают 4.3 и 2.4 или 2.5. И тогда кольцо становится главным. Если ничего не висит, то перекресток становится равнозначным, и все разъезжаются по помехе справа. https://www.google.ru/maps/@54.95988,41.346...w!2e0?hl=ru Вот тебе кольцо перед въездом в Касимов. Никаких знаков не висит, равнозначный перекресток, кольцо не главное. И все как-то ездят. Попытаюсь подытожить. Про то, что это один перекресток, вроде все уже согласились. Основными доводами тех кто за приоритет желтого являются два утверждения. Первое - это то, что желтый, въехав на перекресток, оказывается на главной дороге и автоматически при этом получает приоритет. Довод это ничем не подкреплен. В ПДД про это ни полслова. Эти люди не хотят принять постулата, что на пересечении проезжих частей нет ни главных, ни второстепенных дорог. Именно потому, что это пересечение - они одновременно на одном месте находятся. Получается, что если фары у меня смотрят на главную, то я уже я уже на главной что-ли? Правда подтверждение этому постулату только косвенное. 8.6. при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. То есть на пересечении проезжих частей даже встречки нет. Встречка появляется лишь при выезде с пересечения. Поэтому я делаю вывод, что если уж встречки нет, то главных и второстепенных нет и подавно. Про зону действия знаков приоритета: знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Вроде же ясно, если знак установлен перед перекрестком, то он действует на всем перекрестке. В нашем случае 2 пересечения проезжих частей, и если действие знаков приоритета вдруг почему-то закончилось после первого пересечения, то желтый все равно должен уступить по помехе справа. Но вы почему-то ставите его на главную дорогу. Вторым доводом про приоритет желтого является вопрос, как мол красный узнает откуда приехал желтый? Так красный и не должен ничего знать! Это желтый должен знать, что он приехал на перекресток по второстепенной дороге. И при выезде на нее должен сначала выполнить требования знака 2.4 и пропустить машины по главной, а потом выехав на перекресток выполнить требования п. 13.12 пропустить красного. Теперь перехожу к главному. Очень многие в обсуждении пишут как бы они поступили в этой ситуации. (почти все себя ставят на место красного, потому что ТС себя так позиционировал, никто на место желтого не становится). Так вот, спор идет как надо ехать по ПДД, а не как едут все. Ведь про реальную ситуацию и я, и многие кто за приоритет красного отписались, что пропустили бы. Конешно, ведь мы пытаемся ехать по правилам и ждем когда другие тоже так поедут и нас пропустят. На данном перекрестке просто так сложилось. Красный действительно не всегда знает, откуда приехал желтый. Поэтому стоит и ждет, когда его пропустят. А желтый видя, что красный не едет, хуячит вместе с теми кто на главной. Потом среди местных это вошло в привычку, и теперь это никого не удивляет. Удивилась только ТС и задала уместный вопрос. Некоторые подвели под местные традиции теорию, что если ты заехал на перекресток со второстепенной и повернул колеса параллельно с главным потоком, то ты еще не выехав с перекрестка уже на главной. Вот кстати пример местных неправильностей. Виновата в аварии нихуя не нива! Потому что светофор только для пешеходного перехода. А перекресток нерегулируемый неравнозначный. Однако местные как идиоты стоят пока никого нет и ждут когда на главной загорится красный. И здесь тоже сложилось так, что видимо из-за трафика пока красный не загорится на дорогу хуй влезешь. Но когда и нет никого на главной все один хуй стоят.

Ты дебил?
Совсем не вешают?

[/QUOTE]
Это я тебе открою страшную тайну.
Все верно тогда, когда нет таблички 8.13, которую я и привел.
А когда она есть, то никакого приоритета у круговых нету
И кто теперь дубина? [/QUOTE]
Очередной перл Нордика. Ты ж, дурачок, не со мной споришь. Ты споришь с ПДД. Не вешают табличек 8.13 перед кругом. Никаких табличек не вешают. Вешают 4.3 и 2.4 или 2.5. И тогда кольцо становится главным. Если ничего не висит, то перекресток становится равнозначным, и все разъезжаются по помехе справа.
https://www.google.ru/maps/@54.95988,41.346...w!2e0?hl=ru
Вот тебе кольцо перед въездом в Касимов. Никаких знаков не висит, равнозначный перекресток, кольцо не главное. И все как-то ездят.
Попытаюсь подытожить.
Про то, что это один перекресток, вроде все уже согласились.
Основными доводами тех кто за приоритет желтого являются два утверждения. Первое - это то, что желтый, въехав на перекресток, оказывается на главной дороге и автоматически при этом получает приоритет. Довод это ничем не подкреплен. В ПДД про это ни полслова. Эти люди не хотят принять постулата, что на пересечении проезжих частей нет ни главных, ни второстепенных дорог. Именно потому, что это пересечение - они одновременно на одном месте находятся. Получается, что если фары у меня смотрят на главную, то я уже я уже на главной что-ли?
Правда подтверждение этому постулату только косвенное. 8.6. при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. То есть на пересечении проезжих частей даже встречки нет. Встречка появляется лишь при выезде с пересечения. Поэтому я делаю вывод, что если уж встречки нет, то главных и второстепенных нет и подавно.
Про зону действия знаков приоритета: знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Вроде же ясно, если знак установлен перед перекрестком, то он действует на всем перекрестке. В нашем случае 2 пересечения проезжих частей, и если действие знаков приоритета вдруг почему-то закончилось после первого пересечения, то желтый все равно должен уступить по помехе справа. Но вы почему-то ставите его на главную дорогу.
Вторым доводом про приоритет желтого является вопрос, как мол красный узнает
откуда приехал желтый? Так красный и не должен ничего знать! Это желтый должен знать, что он приехал на перекресток по второстепенной дороге. И при выезде на нее должен сначала выполнить требования знака 2.4 и пропустить машины по главной, а потом выехав на перекресток выполнить требования п. 13.12 пропустить красного.
Теперь перехожу к главному. Очень многие в обсуждении пишут как бы они поступили в этой ситуации. (почти все себя ставят на место красного, потому что ТС себя так позиционировал, никто на место желтого не становится). Так вот, спор идет как надо ехать по ПДД, а не как едут все. Ведь про реальную ситуацию и я, и многие кто за приоритет красного отписались, что пропустили бы. Конешно, ведь мы пытаемся ехать по правилам и ждем когда другие тоже так поедут и нас пропустят.
На данном перекрестке просто так сложилось. Красный действительно не всегда знает, откуда приехал желтый. Поэтому стоит и ждет, когда его пропустят. А желтый видя, что красный не едет, хуячит вместе с теми кто на главной. Потом среди местных это вошло в привычку, и теперь это никого не удивляет. Удивилась только ТС и задала уместный вопрос. Некоторые подвели под местные традиции теорию, что если ты заехал на перекресток со второстепенной и повернул колеса параллельно с главным потоком, то ты еще не выехав с перекрестка уже на главной.
Вот кстати пример местных неправильностей. Виновата в аварии нихуя не нива! Потому что светофор только для пешеходного перехода. А перекресток нерегулируемый неравнозначный. Однако местные как идиоты стоят пока никого нет и ждут когда на главной загорится красный. И здесь тоже сложилось так, что видимо из-за трафика пока красный не загорится на дорогу хуй влезешь. Но когда и нет никого на главной все один хуй стоят. [/QUOTE]
там есть другие знаки (может ты и не знал, я просто сам с тех краев).

https://www.google.ru/maps/@54.961006,41.34...w!2e0?hl=ru
Это сообщение отредактировал Шамбудель - 21 мая 2015 г. в 10:13

Цитата

То есть на пересечении проезжих частей даже встречки нет. Встречка появляется лишь при выезде с пересечения. Поэтому я делаю вывод, что если уж встречки нет, то главных и второстепенных нет и подавно.

Это же феерический пиздец, товарищи!
Ты попробуй хоть раз повернуть налево на достаточно широком перекрестке срезав угол.
Но на глазах у гаишника.
Сомневаюсь, что у тебя вообще есть права, если уж ты такое пишешь.
И 8.13 у тебя перед кругом не вешают

Цитата (Свояк @ 21.05.2015 - 09:51)

Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 23:00) Цитата (Свояк @ 20.05.2015 - 22:54) Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 22:47) Цитата (Yurets1968 @ 20.05.2015 - 22:41) Цитата (Nordic125 @ 20.05.2015 - 22:26) Для того, чтобы проиллюстрировать Ааа! Художниканама? Тогда позволь и мне поиллюстрировать: Неее Тута другая картинка Слева настоящая, а справа сам нарисовал В чем отличия? Во, дубина! Движение на перекрестке, на котором организовано круговое движение описывается отдельным абзацем, чтоб ты знал. В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами. 13.9 третий абзац. На таком перекрестке действительно те, кто уже на круге имеют приоритет. Это я тебе открою страшную тайну. Все верно тогда, когда нет таблички 8.13, которую я и привел. А когда она есть, то никакого приоритета у круговых нету И кто теперь дубина? Очередной перл Нордика. Ты ж, дурачок, не со мной споришь. Ты споришь с ПДД. Не вешают табличек 8.13 перед кругом. Никаких табличек не вешают. Вешают 4.3 и 2.4 или 2.5. И тогда кольцо становится главным. Если ничего не висит, то перекресток становится равнозначным, и все разъезжаются по помехе справа. https://www.google.ru/maps/@54.95988,41.346...w!2e0?hl=ru Вот тебе кольцо перед въездом в Касимов. Никаких знаков не висит, равнозначный перекресток, кольцо не главное. И все как-то ездят.

там есть другие знаки (может ты и не знал, я просто сам с тех краев).

https://www.google.ru/maps/@54.961006,41.34...w!2e0?hl=ru
Это сообщение отредактировал Шамбудель - 21 мая 2015 г. в 10:16

Ахах http://fishki.net/auto/1538278-situacija-n...rekryostke.html

Цитата (Kubakh @ 21.05.2015 - 10:02)

Цитата Некоторые подвели под местные традиции теорию, что если ты заехал на перекресток со второстепенной и повернул колеса параллельно с главным потоком, то ты еще не выехав с перекрестка уже на главной. Я уже срывал покровы по этому поводу, но мне сказали "как хорошо, что наши дороги не пересекутся". Действительно хорошо - я бы не хотел, чтобы мне свою правую бочину подставили с криками - я проехал за знак, я уже на главной!!!

Ну это отдельная каста упоротых! Они еще и при перестроении влево на твою полосу могут тебе сказать "у тебя помеха справа, ты че не видишь, казел?" а потом кричат на МКАДе "мама, меня фура убила". Таким бесполезно чего-то объяснять и доказывать, им ГИБДД убедительно объяснит и анально покарает в случае ДТП. А если нам повезет, может у них и права отнимут...

Цитата (Gringo2000 @ 21.05.2015 - 10:30)

Ну это отдельная каста упоротых! Они еще и при перестроении влево на твою полосу могут тебе сказать "у тебя помеха справа, ты че не видишь, казел?" а потом кричат на МКАДе "мама, меня фура убила". Таким бесполезно чего-то объяснять и доказывать, им ГИБДД убедительно объяснит и анально покарает в случае ДТП. А если нам повезет, может у них и права отнимут...

У меня был один такой, влез в ряд, так ещё и остановил и начал мне предъявлять чо эт я его не пустил (я вобщем-то ехал как ехал, скорости не менял), его величеству пришлось скорость увеличивать, чтобы перестроиться. По его логике я должен был притормозить, чтобы его впустить.

Про пункт 8.4 он видимо не слышал. В общем побычил да и поехал дальше.
Это сообщение отредактировал Kubakh - 21 мая 2015 г. в 10:41

Цитата (Деда73 @ 21.05.2015 - 09:16)

Не пойму за что я тут шпалу словил, хоть обосновывайте. Для жёлтого действие знака "уступи дорогу" закончилось после первого пересечения. Для красного действует. И уступать ему нужно со всех направлений. Другой момент, что и для желтого и красного должны стоять указатели направления "главной дороги".

Видимо, шпала за упорность в нежелании прочитать первоисточник.

2.4 "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Есть все основания полагать, что и слева, и справа, дорога одна, только слева одна проезжая часть, а справа - две.
Уступать надо ТС, движущимся по всем проезжим частями.

Цитата (Nordic125 @ 21.05.2015 - 10:12)

Цитата То есть на пересечении проезжих частей даже встречки нет. Встречка появляется лишь при выезде с пересечения. Поэтому я делаю вывод, что если уж встречки нет, то главных и второстепенных нет и подавно. Это же феерический пиздец, товарищи! Ты попробуй хоть раз повернуть налево на достаточно широком перекрестке срезав угол. Но на глазах у гаишника. Сомневаюсь, что у тебя вообще есть права, если уж ты такое пишешь. И 8.13 у тебя перед кругом не вешают

Вообще каждый раз, когда завязывается спор о ПДД я не могу понять - все эти люди просто троллят, или действительно так думают? А если так думают - они ездят, или теэротизируют?

Цитата (Деда73 @ 21.05.2015 - 09:16)

Другой момент, что и для желтого и красного должны стоять указатели направления "главной дороги".

Вот такой?

А вообще, конечно, для организации грамотного и безопасного движения на этом перекрестке знаков не хватает... Местные привыкли, а приезжие могут и не разобраться.

Цитата (zaipod @ 21.05.2015 - 11:17)

А вообще, конечно, для организации грамотного и безопасного движения на этом перекрестке знаков не хватает... Местные привыкли, а приезжие могут и не разобраться.

Дело в том, что при виде такого перекрёстка, без знаков 8.13, представляй себе картинку как я запостил чуть выше. И всё встанет на свои места )
Сразу будет понятно где главная, и где второстепенная :)
А там уж и кто кого пропустить ПО ПДД должен

Добавлено в 11:32
Показал своему бате - стаж более 40 лет, водитель профессионал, ходил на дальнобой.

Его ответ:
Однозначно ДОЛЖЕН уступить жёлтый, т.к. приоритет у КРАСНОГО.
Знака "Уступи всем" не существует в природе.
На перекрёстке нет, ни главной ни второстепенной - они там перемешались в кучу. Есть "наследственность" - кто откуда приехал. Если кто-то то ехал по главной, то на перекрёстке он имеет преимущество. Если жёлтый приехал со второстепенной, то приоритет у него не поменялся на самом перекрёстке.
НО! Если сомневаешься, лучше пропусти, нахер себе проблемы создавать.

Я с его мнением солидарен.
Это сообщение отредактировал Kubakh - 21 мая 2015 г. в 11:33

Я смотпрю битва так и не окончена))))

Цитата (pan197627 @ 21.05.2015 - 11:33)

Я смотпрю битва так и не окончена))))

Цитата (Свояк @ 21.05.2015 - 09:51)

Попытаюсь подытожить. Про то, что это один перекресток, вроде все уже согласились. Основными доводами тех кто за приоритет желтого являются два утверждения. Первое - это то, что желтый, въехав на перекресток, оказывается на главной дороге и автоматически при этом получает приоритет. Довод это ничем не подкреплен. В ПДД про это ни полслова. Эти люди не хотят принять постулата, что на пересечении проезжих частей нет ни главных, ни второстепенных дорог. Именно потому, что это пересечение - они одновременно на одном месте находятся. Получается, что если фары у меня смотрят на главную, то я уже я уже на главной что-ли? Правда подтверждение этому постулату только косвенное. 8.6. при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. То есть на пересечении проезжих частей даже встречки нет. Встречка появляется лишь при выезде с пересечения. Поэтому я делаю вывод, что если уж встречки нет, то главных и второстепенных нет и подавно. Про зону действия знаков приоритета: знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Вроде же ясно, если знак установлен перед перекрестком, то он действует на всем перекрестке. В нашем случае 2 пересечения проезжих частей, и если действие знаков приоритета вдруг почему-то закончилось после первого пересечения, то желтый все равно должен уступить по помехе справа. Но вы почему-то ставите его на главную дорогу. Вторым доводом про приоритет желтого является вопрос, как мол красный узнает откуда приехал желтый? Так красный и не должен ничего знать! Это желтый должен знать, что он приехал на перекресток по второстепенной дороге. И при выезде на нее должен сначала выполнить требования знака 2.4 и пропустить машины по главной, а потом выехав на перекресток выполнить требования п. 13.12 пропустить красного. Теперь перехожу к главному. Очень многие в обсуждении пишут как бы они поступили в этой ситуации. (почти все себя ставят на место красного, потому что ТС себя так позиционировал, никто на место желтого не становится). Так вот, спор идет как надо ехать по ПДД, а не как едут все. Ведь про реальную ситуацию и я, и многие кто за приоритет красного отписались, что пропустили бы. Конешно, ведь мы пытаемся ехать по правилам и ждем когда другие тоже так поедут и нас пропустят. На данном перекрестке просто так сложилось. Красный действительно не всегда знает, откуда приехал желтый. Поэтому стоит и ждет, когда его пропустят. А желтый видя, что красный не едет, хуячит вместе с теми кто на главной. Потом среди местных это вошло в привычку, и теперь это никого не удивляет. Удивилась только ТС и задала уместный вопрос. Некоторые подвели под местные традиции теорию, что если ты заехал на перекресток со второстепенной и повернул колеса параллельно с главным потоком, то ты еще не выехав с перекрестка уже на главной. Вот кстати пример местных неправильностей. Виновата в аварии нихуя не нива! Потому что светофор только для пешеходного перехода. А перекресток нерегулируемый неравнозначный. Однако местные как идиоты стоят пока никого нет и ждут когда на главной загорится красный. И здесь тоже сложилось так, что видимо из-за трафика пока красный не загорится на дорогу хуй влезешь. Но когда и нет никого на главной все один хуй стоят.

Добавлено в 11:49
Мне эта ситуация напоминает, один момент приходит ко мне папа одной моей ученицы, и наченает мне доказывать что я мол дочке ПДД не правельно преподаю, что мол у него стаж 10 лет и вообще он весь такой знающий, я ему в ответ ну как бы так у меня стаж 15 лет и 10 лет преподавательской деятельности, но спорить не хочу, говорю давай садись я тебе один билет на выбор дам решишьбез ошибок тогда будем дальше разговаривать, решает из 20 вопросов 12 ошибок я его спрашиваю ну что( все кстати при дочке происходило), он мне- у вас билеты не правельные)))) я ему ну возмите задачник у дочки решите билет из него если у меня билеты не правельные, решает из 20 вопосов 9 ошибок, он мне тая учился давно правила сильно поменялись))))и давай заднюю включать, начал за жизнь та за семью, сам красный))))

Цитата (Kubakh @ 21.05.2015 - 11:34)

Цитата (pan197627 @ 21.05.2015 - 11:33) Я смотпрю битва так и не окончена))))

Это говорит человек, пять суток сидящий в другом топике до 2-3 ночи?))))

Цитата (serjharrison @ 21.05.2015 - 11:53)

Это говорит человек, пять суток сидящий в другом топике до 2-3 ночи?))))

Ты про себя? ))))) иначе как ты об этом узнал? )))))
и я эту картинку про себя и выложил, если до тебя не доперло
да и не 5 суток вовсе, первые два дня было интересно, потом заходил реже
Это сообщение отредактировал Kubakh - 21 мая 2015 г. в 12:22

Цитата (Kubakh @ 21.05.2015 - 11:21)

Цитата (zaipod @ 21.05.2015 - 11:17) А вообще, конечно, для организации грамотного и безопасного движения на этом перекрестке знаков не хватает... Местные привыкли, а приезжие могут и не разобраться. Дело в том, что при виде такого перекрёстка, без знаков 8.13, представляй себе картинку как я запостил чуть выше. И всё встанет на свои места ) Сразу будет понятно где главная, и где второстепенная :) А там уж и кто кого пропустить ПО ПДД должен Добавлено в 11:32 Показал своему бате - стаж более 40 лет, водитель профессионал, ходил на дальнобой. Его ответ: Однозначно ДОЛЖЕН уступить жёлтый, т.к. приоритет у КРАСНОГО. Знака "Уступи всем" не существует в природе. На перекрёстке нет, ни главной ни второстепенной - они там перемешались в кучу. Есть "наследственность" - кто откуда приехал. Если кто-то то ехал по главной, то на перекрёстке он имеет преимущество. Если жёлтый приехал со второстепенной, то приоритет у него не поменялся на самом перекрёстке. НО! Если сомневаешься, лучше пропусти, нахер себе проблемы создавать. Я с его мнением солидарен.

Да нет, я немного не об этом... Я знаю, что это обычный перекресток и желтый, двигаясь со второстепенной, руководствуясь текущими знаками, должен уступить красному.
Кто-то уже тоже рисовал картинки выше, где за пропускающим встречных желтым может скопиться пробка тех, кто едет по главной слева. Организаторы движения на перекрестке либо не подумали об этом, либо все-же предполагали приоритет желтого при повороте налево, но не продумали установку знаков. А может и у них был свой теоретик о смене второстепенной на главную на перекрестке.