Те кто нахваливает буханку наверное её только на картинках видели да на улицах и ни разу на ней не проехали хотя бы 100 километров без остановок. Ну или они упоротые УАЗодрочеры.
Те кто нахваливает буханку наверное её только на картинках видели да на улицах и ни разу на ней не проехали хотя бы 100 километров без остановок. Ну или они упоротые УАЗодрочеры.
на буханке уже не одну 1000 проехал, я не говорю про комфорт и тп, я говорю о проходимости, в этом плане - удивительное авто.
Гелик и Т2 все-таки изменялись и внешне и внутренне. Про последнее я имею ввиду интерьер - по сравнению, к примеру, с буханкой 1990-го года, новенькая ничем не отличается ни снаружи, ни внутри. Да и технически не далеко ушла. Фолькс же чуть менялся, про Гелик вообще молчу. Опять же VW с 2013 снят с производства, так что у батона есть еще шансы догнать и перегнать )))
ехал тут на велике мимо салона торгмаш(ни разу не реклама), в витрине увидел ее. в продаже и тд. чуть с велика не упал)
Добавлено в 10:55
Цитата (tundra74 @ 28.03.2015 - 23:05)
Я хз . По-моему это извращение . Сколько ее лет выпускают ? Лет 40-50 ? Там есть на заводе какой-нибудь отдел по какой-нибудь модернизации ? Сто пудово есть . И зарплаты получают .. А за что ?
Мы тут на Паджерике пару лет назад ездили по полям, по просторам. Вытаскивали нас буханочкой, она рядом с нами ездила.
Ну извините, что у нас страна до сих пор не заасфальтирована вся под Гран-при Формулы-1. Очень, блять, жалко. А буханка полноприводная очень хороша для сельской местности. особенный плюс - это двигло внутри, жопу не отморозишь, починяя. Респект машине.
И что? У вашей бабушки наверняка утюг еще 70-х годов в работе. Зачем отказываться от того, что сделано качественно и добротно и так сказать-на века.
качественно и добротно? надеюсь это ирония?
буханка - это продукция скобяной лавки, а не автозавода.
летом в ней жара, зимой холодина. на любой, хоть немного отличной от идеально ровной, дороге - её трясёт и дрёгает как в припадке. ЖРЁТ просто пиздец как. Впечатление такое, как будто дырка в бензобаке. без очень хорошей резины проходимость на уровне "зубила", и это несмотря на полный привод. склонна к опрокидованию. безопасность водителя и переднего пассажира - "20 сантиметров до смерти".
я на этих хуйнях 10 лет катался, в качестве пассажира.
Да, по гОвнам на рыбалку охоту - ну может быть. Но остальное - просто полный ужас.
Это сообщение отредактировал rm2811 - 29 мар 2015 в 11:29
По ходу в восторге от бухани те, кто на ней не ездил, или кого пару раз на рыбалку возили. Да, ты купишь за дешево, потом по@бись с ней, ну мазохистом надо быть, если за рулем поездишь, вот и прибавь свое время на ремонт доделки, бензинчик посчитай. Не просто так пишу, у знакомого такая хрень, затрахался он с ней, но держит, таки весной до дачи где-то в ебенях по другому не доехать. Ну УАЗ патриот тока еще хуже /того через полгода продал, за@бся в сервис сдавать, а жрет - пипец. Это в армии да, круто, тебе ремзона ремонтирует, бензин казенный, и вообще онотне твое. Кстати да, быстрее 120 та на которой ездили не могет. Да и очковато.
Цитата (Пнусало @ 28.03.2015 - 18:03) И что? У вашей бабушки наверняка утюг еще 70-х годов в работе. Зачем отказываться от того, что сделано качественно и добротно и так сказать-на века.
Не только у бабушки, у меня тоже ) Пользуюсь утюгом 1966 г.в. Харьковский совнархоз, если что ))
он у тебя не на углях случаем?
Не, уже електрический )) Тяжелый, подошва серьезная, гладит что тебе каток асфальтовый...
По ходу в восторге от бухани те, кто на ней не ездил, или кого пару раз на рыбалку возили. Да, ты купишь за дешево, потом по@бись с ней, ну мазохистом надо быть, если за рулем поездишь, вот и прибавь свое время на ремонт доделки, бензинчик посчитай. Не просто так пишу, у знакомого такая хрень, затрахался он с ней, но держит, таки весной до дачи где-то в ебенях по другому не доехать. Ну УАЗ патриот тока еще хуже /того через полгода продал, за@бся в сервис сдавать, а жрет - пипец. Это в армии да, круто, тебе ремзона ремонтирует, бензин казенный, и вообще онотне твое. Кстати да, быстрее 120 та на которой ездили не могет. Да и очковато.
ну хз отец норм ездит будет новую брать. а старую ушатывать по полям по степям. а альтернативы нету. и вроде не мазахист
Буханка может и будет ездить нормально только в одном случае! Если ее новую, разобрать до винтика, а затем собрать с заменой сырых шестерен, полуосей, крестовин и подшипников на нормальные, допиливанием корпусов мостов, кпп и раздатки, густым антикором (причем не простым, а адской смесью мастики, мовиля, мазута и отработки) кузова и рамы внутри и снаружи. И т.д... То бухаз способен нормально ездить. Мужики в гаражах брали так буханку в складчину- на рыбалку гонять. Полгода сношали ее в гараже. По итогу получился адский бухаз на 33 колесах. С тех пор 4 года- полет нормальный. 82 тысячи пробега. Даже коробка не воет... Комфорт за рулем я оставлю- по нынешним меркам это пиздец.
Это сообщение отредактировал Metalkrot - 29 мар 2015 в 13:24
Руки у некоторых владельцев, сука, как были из жопы, так и остались. Хули с собой запчасти возить, сделай перед поездкой не "на отъебись" - и запчасти не нужны.
спасибо, улыбнул на людских машинах всё делается один раз - на заводе, а не перед каждой поездкой
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com