Я один раз отключился. Вроде и спать сильно не хотел, и до дома оставалось каких-то 20 километров... Сова пролетела перед лобовым очень вовремя. Ну или ангел-хранитель, хз... Мелькнуло что-то перед лобовухой, я по тормозам, а машина уже по осевой идёт. И не заснул же, иначе бы сову эту не увидел. Глаза открыты были, а мозг отключился...
Мне кажется, что летающие совы, выбегающие на дорогу черные собаки или вырастающий забор - это как раз те самые натуральные глюки. Которые прекрасно видишь с открытыми глазами. Я всю эту хрень наблюдала, правда, была не за рулем, а просто пассажиром.
Не, точно что-то пролетело. Я потом на регистраторе посмотрел. Тоже думал, что глюк, но там что-то было.
Не помогает ничего, кроме своевременной остановки и сна хотя бы минут 30, по возможности часа полтора. В этом году, несмотря на все ухищрения, умудрился вывалиться из полосы, благо время было 4-5 утра и машин не было, мечтал о том, как дотяну до заправки и посплю, ага, очнулся уже на полполсы правее, благо, что не левее, там отбойник, с горем пополам дотянул до заправки и посадил жену. Самая большая жопа под утро, организм не просто хочет спать, он тебя тупо не спрашивает, покуда мелькают встречки со светом и прочие помехи, вроде все хорошо, как только появляется солнечный свет, все, тушите свет, на обочину и спать, полчаса, час и еще часов несколько в пути - легко. ХЗ как я 20 часов 5 лет назад умудрился из-за руля не вылазить, с учетом экстремальных ситуаций под конец поездки. Старею, походу :)
Хотя, действительно, постоянные разговоры отвлекают от сна, я тогда брата просил, чтобы он ни на минуту не умолкал и держал со мной контакт, а если чо, в бочину, правда мы тогда на таможне 8 часов простояли, но зато потом, летели аки лебеди.
Вообще, заснуть в дороге самое страшное что может случиться, хорошо если на многополоске с отбойником и кюветом, а если на узкоколейке ....
Это сообщение отредактировал Яхонтовый - 26 дек 2017 в 00:24
Я в армии уснул раз, на камазе ехал. Старший машины уснул, ну и я прицепом. Не глюков, не других симптомов. Просто вырубился, благо дорога широкая и пустынно было. Очнулся когда с обочины съезжать уже стал.
У меня свой метод борьбы с засыпанием- начинаю дёргать волосы из носа.Просыпаешься моментом
Минут на 10 хватает, делал и зарядку по возможности и болевые ухищрения. Если летом, то рано утром, примерно через час после рассвета, лучше остановиться и поспать. Час-полтора погоды не сделают, а жизнь могут спасти. Ночью, особенно в дождь, ехать как-то проще, организм в напряге и постоянная движуха не дает расслабиться, а утром, монотонность и отсутствие траффика запросто могут убить.
Добавлю из собственного наблюдения. Если в машине играет музыка - то при сильном утомлении начинает казаться, что она играет быстрее. То есть какбэ мозг уже затормаживается и собирается в "спящий режим". Насчёт вышеозвученных признаков - согласен, так и есть.
поспать минут двадцать и пилить дальше. Очень помогает открыть окно, поток свежего воздуха сбивает сон. Минус -можно получить простуду. В 90-е когда на трассе стоять было опасно я именно так и делал.
я как-то кошку типа рыси видел, еду, а она ни на метр не приближается. открыл окно, подышал холодным воздухом - пропала. ну его нафиг сонным ездить. особенно по ровным степным дорогам, где глазу не за что зацепиться.
Это сообщение отредактировал ltsts - 26 дек 2017 в 00:34
Дядька меня ещё в детстве научил, кумарить за рулем нельзя. Помню, что авто было у него Победа. Поехали очень рано, чернику далеко собирать. А он только со смены. Часа 3/4 бродили. Обратно поехали, пару км проехал. Резко на обочину перестроился, развернулся к нам, мелким, и сказал- а сейчас пару часов поспим, я устал. Проспали часа три. Проснулись. А я ему, мелкий- дядь Саш, уже бы до дома доехали, там бы и поспали, а не на дороге! Он мне- Саш (тезки), запомни, только за рулем захочешь спать- остановись, спи! Пару раз пронесёт, на третий раз- заснёшь на всегда! Отложилось в голове на всю жизнь. Правда сейчас опасно на обочине спать (пипец времена), дотягиваю минимум до АЗС.
По М9 место между Ржевом и Нелидово есть, постоянно там рубит почему-то.
Ох, помню лет 25 назад меня перед Клином в сон рубило, а ехать надо чтопиздец, я каждые 10 км останавливался, два круга вокруг машины, морозной зимней ночью, и ешё 10 км, как к повороту на Шереметьево доехал, дорога освещённой стала, и сон сняло.А да, с Питера я шел.
На днях хорошая знакомая, медсестра, секундное засыпание, после ночной смены в больнице. До дома 7 км, пара минут езды. В дерево, повезло, не быстро ехала, еще беременна двойняшками, все обошлось.
Регулярно катаюсь Донецк - Новороссийск и обратно. Люблю выезжать в ночь. За 2 года катаний всего пару раз приходилось спать в машине и то, если отоспаться не удалось перед поездкой. Иногда беру попутчиков для тонуса. Энергетики мне помогают. Еще помогают семечки и киношки или сериалы по интересующей тематике. Когда воткнешь в сюжет - смотреть необязательно совсем! Еще не люблю трассы - стараюсь выбирать некрупные дороги, где дорога делится на отрезки.
Лет двадцать тому назад был у меня случай, что вырубился за рулём буквально на мгновение, а проснулся не как обычно в кровати а за рулём при скорости 120 км/ч. Не передаваемые ощущения, запомнил на всю жизнь!
У меня пара случаев была. Ночью, уже почти в корень заёбанный, остановился на светофоре. Неаккуратно моргнул. Проснулся через 50 секунд (светофор был с таймером). Сзади посигналили. Проснулся, доехал до обочины и спать лёг. Усталость была, но спать не хотелось. До светофора. Другой раз с отцом домой ехали. Получилось так, что из похода неудачно и не вовремя возвращались. За рулём пытались меняться. Не помогло. Я отца на встречке три раза поймал, он меня два. Знали бы, что с открытыми глазами в разговоре выключаться можем хрен бы поехали!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.Ты лет на двадцать промахнулся.
yaplakal.com