Блин мне тут объяснят умные люди чем отличается Норма 21901-41-031 цена 380тр 21901-41-015 цена 330тр + 4хдиски+зим резина ?
Так на сайте есть сравнение. Выберите интересующие Вас комплектухи и сравните
Я не тупой они обе нормы) Но вот эта мелочь в номерах) и в цене 330 против 380тр?) Я уже все глаза проглядел разницы не нашел) Так что там так подорожало то?) Причем я хз в одной гранте не в этих именно просто пример в вод двери нет моторчика замка а в другой уже есть) прикол да?) но у обеих только ключ кнопки цз нет в комплекте)
Лучше приехать или позвонить по салонам. Порою и скидки бывают. Тем более, что рынок упал.
Для примера. Когда в 2012 брал авто, то в одном из салонов дарили сигу и ее установку. Мне понравилось
Когда в 2014 году я приехал в этот салон, то подарили блокнот
У родственника лада гранта лифтбек куплена в прошлом году. Ничего не люфтит, не гримит, не ломается. Все работает идеально. Машина куплена в топовом варианте со всеми наворотами за ~450 тыс рэ. Импортные аналоги с теми же параметрами стоят в два раза дороже. Я лучше родственнику поверю, чем пиздоболам, которые никогда не катались, но говорят что машина говно.
За эти бабки пидоры зажали доп резинки как на калине 1 были на порогах, стеклах ) По сравнению с калина 1 шумнее стало) и грязи килограм на порогах набивается) Из плюсов они наконецто сделали норм подшипник на генератор но хз как ремень поставить в поле) Вытащили генератор вверх, а также катушки зажигания) Бачек с омывайкой стучит если пустой или наполовину полон) ХЗ что стучит справа спереди) Моз они ПЕРЕНЕСЛИ, но его сука заливает по проводам если забился\не справился отвод воды)
Блин мне тут объяснят умные люди чем отличается Норма 21901-41-031 цена 380тр 21901-41-015 цена 330тр + 4хдиски+зим резина ?
Так на сайте есть сравнение. Выберите интересующие Вас комплектухи и сравните
Я не тупой они обе нормы) Но вот эта мелочь в номерах) и в цене 330 против 380тр?) Я уже все глаза проглядел разницы не нашел) Так что там так подорожало то?) Причем я хз в одной гранте не в этих именно просто пример в вод двери нет моторчика замка а в другой уже есть) прикол да?) но у обеих только ключ кнопки цз нет в комплекте)
Лучше приехать или позвонить по салонам. Порою и скидки бывают. Тем более, что рынок упал.
Для примера. Когда в 2012 брал авто, то в одном из салонов дарили сигу и ее установку. Мне понравилось
Когда в 2014 году я приехал в этот салон, то подарили блокнот
Да не я про вот что за 330 норма была куплена года 2 назад вроде. По факту вторая норма что сейчас продается за 380 тоже самое) Но сука за что еще 50тр накинули?) Это сообщение отредактировал WinnerDE - 24 авг 2015 в 17:41
А обслуживать иномарку не надо? Стоимость расходников разная, а если ещё и брать б/у ино выше классом в эту стоимость, то там вообще другие цены на всё. И мне интересно, где такие б/у машины, который ВООБЩЕ не надо ремонтировать?
Тиида 09 года (максималка) кроме тормозных колодок, фильтров и бензина с маслом не менял ничего. А тут покупая машину сразу думаете о запчастях.
вот лови и у ВАЗполюбе лучше
Это сообщение отредактировал Vampirchic - 24 авг 2015 в 17:49
А обслуживать иномарку не надо? Стоимость расходников разная, а если ещё и брать б/у ино выше классом в эту стоимость, то там вообще другие цены на всё. И мне интересно, где такие б/у машины, который ВООБЩЕ не надо ремонтировать? [/QUOTE] Тиида 09 года (максималка) кроме тормозных колодок, фильтров и бензина с маслом не менял ничего. А тут покупая машину сразу думаете о запчастях.
Тиида 09 года (максималка) кроме тормозных колодок, фильтров и бензина с маслом не менял ничего. А тут покупая машину сразу думаете о запчастях.
вот лови и у ВАЗ полюбе лучше
И ты всерьез прям думаешь, что ты на этой машине будешь ездить ВЕЧНО без серьезных поломок? Проездив лишь 6 лет? Счастливый человек, розовые очки на поллица.
А почему нельзя верить человеку который на приоре столько же ездит и тоже пока не ремонтировал ничего? Я логики не понимаю.
Это сообщение отредактировал TraderFX - 24 авг 2015 в 17:52
Жигули за 500000. Дожили, блядь. Народный автомобиль..
А что ты возьмешь примерно такое же значительно дешевле?
Думаешь в Германии фольксвагены за тыщу евро продают?
Сейчас ещё можно купить тот же Kia Rio или Солярис, но в скором будущем цена на него не сможет быть меньше или такой же как у Lada, с выходом новой модели от АвтоВАЗа цены на похожие авто моментально пойдут вверх.
Самое печальное в этой ситуации, что число поклонников отечественного и корейского производителя останется примерно одинаково в процентом соотношении, но тем и другим придется платить больше.
Можно сколько угодно ругать и материть АвтоВАЗ, но статистика продаж говорит сама за себя. Если есть спрос на их продукцию - будет и предложение. Дед купил Гранту для сада-огорода, ездит нормально, радуется. Калина-2, судя по отзывам знакомых владельцев - неплохой аппарат. Ну а критики - они всегда будут. Как и те, кто хочет взять б.у. вместо нового авто. Я еще раз повторюсь: каждому свое. Покупателей эти машины находят, значит, они нужны. Посмотрим, что будет с Вестой именно по соотношению цена-качество.
Я бы перефразировал на счет предложения и спроса. Безусловно,очень много на дорогах "Калин","Грант" и чуть меньше "Ларгусов",но причина не в том,что они пользуются бешеным спросом,а причина в том,что не могут люди позволить себе купить что-то другое. Общаюсь с окружением и на основе опроса и знаний о доходах и месте работы пришлось сделать такой неутешительный вывод. У кого доходы выросли(да-да,есть и такие в наше сложное время),те пересаживаются на другой класс техники(японцы,немцы и т.п.) и не желают возвращаться к отечественному автопрому,хотя имели богатый опыт. Со своей стороны ничего плохого и гадкого в сторону "ВАЗа" не скажу,но вот только удручает это отставание. Сравниваю своего старичка "Субарика" 2002 года.Почему в базовой комплектации вариатор,электроусилитель руля,кондиционер,центральный замок,нагрев заднего стекла,электрорегулировка зеркал(джойстик),независимые складывающиеся в "ноль"спинки задних сидений с функцией регулировки наклона,регулировка ремней безопасности,электропривод стекол,заводская тонировка по кругу.И это модель,которая позиционировалась на внутреннем рынке как авто для домохозяек и студентов. И дай бог,что догоним и будем производить только качественную технику и качественные запчасти. p/s Поправил вам,а то кто-то ходит и шпалы мечет как бисер.
Цитата (chester16ru @ 24.08.2015 - 17:23)
Будешь лить лукойл, который тот же Солярис отрыгнет вместе с поршнями.
Весьма странное заявление. Вот только почему у приятеля на "Мазде" все пучком,после того как он перешел на "отрыжку". Крышку клапанов вскрывали,все чисто. Может причина не масле,а в безалаберном отношении к своему автомобилю и покупке паленой продукции,или же в непроверенных сервисах,где любят бодяжить масло?
Это сообщение отредактировал Tweaker72 - 24 авг 2015 в 17:54
Да ну в пень) АВТОВАЗ выпусти кузов 083) А чем плох лукойл? вроде норм все) Да и подделку не купишь)
Это сообщение отредактировал WinnerDE - 24 авг 2015 в 17:54
Жигули за 500000. Дожили, блядь. Народный автомобиль..
А что ты возьмешь примерно такое же значительно дешевле?
Думаешь в Германии фольксвагены за тыщу евро продают?
Сейчас ещё можно купить тот же Kia Rio или Солярис, но в скором будущем цена на него не сможет быть меньше или такой же как у Lada, с выходом новой модели от АвтоВАЗа цены на похожие авто моментально пойдут вверх.
Самое печальное в этой ситуации, что число поклонников отечественного и корейского производителя останется примерно одинаково в процентом соотношении, но тем и другим придется платить больше.
Полазил по сайтам, ни рио ни солярис не стоят значительно дешевле. Солярис вообще дороже.
рио - от 459 солярис - от 535
Это сообщение отредактировал TraderFX - 24 авг 2015 в 17:57
TraderFX Да не вечно, но пока я не думаю о ремонте в гараже За эти 6 лет.
Ну так и многие на ладах на ремонт за 6 лет не попадают. Но думать о ремонте всегда нужно, если "розовых очков на поллица" нет.
А не как некоторые - на последние деньги или в кредит машину взял, а на что и как ее обслуживать - "а, ебись оно конем, как нибудь выкручусь"
Это сообщение отредактировал TraderFX - 24 авг 2015 в 18:02
Тиида 09 года (максималка) кроме тормозных колодок, фильтров и бензина с маслом не менял ничего. А тут покупая машину сразу думаете о запчастях.
и диски ты у нее не менял? и ремень грм у нее вечный? и подвеска - бессмертная? и сцепа жрать не просит? ну что за сказки. если вы с 9го года тыщ 30 накатали, то да. поверю. но для меня 20-30 тысяч - это пробег за год.
о запчастях никто не думает. думают о расходке.
1я машина - была 5ка. поломок по минимуму, цена - копейки.
2я была рио - каждый год поломка. то рулевая рейка, то подшипник, то че-то в климате. сверчки завелись на 5 тысячах. все чинили по гарантии, но это означало что каждый год минимум месяц ты без машины, зато бесплатно.
3я машина - старый лансер, 9й (2005 года), 2.0. тачка - огонь! пол года может ездить на зарядке от айфона, без масла, тосола и прочего и ей будет норм. но как только ее возьмешься чинить... ремень грм - 30 тысяч (работа) подвеска - 35 тысяч только перед. зад столько же. в общем за полтора года в машину вкачал тысяч 100.
4я машина гольф 5й (2008 года) - ну во первых немцы нифига не надежны, но ломаются по мелочи. цены ниже мицы сильно, и вообще машина весьма бюджетна по обслуге, но у нее постоянно какие то косяки. краска дешевая - сколов много. шланги все подтекают. по мелочи конечно, но постоянно долить надо чего-то. у меня палка, чую скоро сцепа под замену - 1я уже не держит. кулиса расходилась. стартер как то гавкнулся.. казалось бы - все мелочи? но, но ЭТО ЖЕ БЛЯТЬ ФОЛЬЦВАГЕН ГОЛЬФ! немецкой еп его сборки. САМАЯ популярная машина в европе, а по сути - говно говно, правда очень удобная (комфортная), но качество - на 3+. а новый гольф стоит просто пиздец.
так вот, если не видно разницы?
Это сообщение отредактировал Shershuster - 24 авг 2015 в 18:03
45 накатал ибо, есть служебная. Во вторых работаю по вахте и катаю на ней 6-7 месяцев. Да пробег мал, смотрел в сервисе, что может поменять. Ответили, после диагноза: - Ничего Карл, ничего!!!! А тут вы думаете в каком сервисе (гараже) что поменять на НОВОЙ машине.
Shershuster Не повезло тебе с машинами, бери 5-ку и не парься. На чем сча?
Это сообщение отредактировал Vampirchic - 24 авг 2015 в 18:15
А тут вы думаете в каком сервисе (гараже) что поменять на НОВОЙ машине.
Она все равно не новая будет и сломанная в конце концов, как ни выёживайся. И твоя машина тоже. И тогда придется озадачиться сервисом, где ее чинить.
Это сообщение отредактировал TraderFX - 24 авг 2015 в 18:13
Вот если БМВ выпускает пятьдесят лет хорошие автомобили, признанные во всём мире, то и следующую модель рассматривают именно под углом к прошлым моделям и общим достижениям завода.
У меня соседи - неофициалы БМВ. Завтра покажу им, порадуются! Только очередь к ним меньше от этого нихера не станет. Всю площадку заставили, развернуться негде иногда. А Тойота тоже признана во всём мире, признанней признанной бэхи. А у меня от неё только кузов родной остался и генератор - остальное ВСЁ заменено за 180тыс пробега! Писал где-то тут подробно. Я не говорю, что плохая машина, жена от неё вообще пищит и не согласна менять ни на что, но не каждый карман выдержит такую любовь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я не тупой они обе нормы)
yaplakal.com