Красавцы!!! Но один вопрос:на фото где из гаража выезжает в начале,сзади шильдик LADA1200 что соответствует названию про ВАЗ-21013.В конце шильдик Жигули1300 от 011
Диски от 2103, или 2101 ранние. В 1985г были с овальными отверстиями. Передняя эмблема в 1985г была красной.
Добавлено в 20:53
Цитата
у 21013 бампера были с резиновой полоской, у 21011 - без.
21011 и 21013 отличались только мотором (соответственно и шильдой на задней панели)
Добавлено в 20:56
Цитата (MagicGarri @ 14.01.2016 - 17:32)
А проволока где на руль? без неё не знаю копеек
у отца была 21013 1981 г.в. Оплетки на руле не было. А на дедовской 2101 1976г- была.
Добавлено в 20:58
Цитата (zarbazanov @ 14.01.2016 - 17:15)
Цитата (Scat @ 14.01.2016 - 08:13)
У кузова копейдона не было вентиляционных отдушен сзади , так что кузовок троешный или от шестерки!
В отличие от ВАЗ-2101, у кузова ВАЗ-21013 БЫЛИ такие вентиляционные решетки! Моя первая машинко, однако. Так, что вы, сударь, ошибаетесь!
были, но не такие, а меньшего размера. на сабже- шестерочные.
Красавцы!!! Но один вопрос:на фото где из гаража выезжает в начале,сзади шильдик LADA1200 что соответствует названию про ВАЗ-21013.В конце шильдик Жигули1300 от 011
Диски от 2103, или 2101 ранние. В 1985г были с овальными отверстиями.
Про диски в сомненьях был. Теперь точно вспомнил что на дедовской 013 с овальными отверстиями были,и цвет интересный такой был: бледно-серо-голубой
Добавлено в 22:09
Цитата (pegas406 @ 14.01.2016 - 21:17)
ништяк.... вот моя 75 года
Красиво,но не аутентично.... Прорези в фартуке не монтируются с 01-ым бампером. Но здорово! Когда-нить стану богатым иисделаю себе копейку в состоянии "Вчерасзавода"... Мячта!
Добавлено в 22:11
Цитата (happen1g @ 14.01.2016 - 19:20)
Цитата (kote666 @ 14.01.2016 - 17:14)
Знающие товарищи,поясните,как сейчас дела с подобными номерами-при переоформлении новый вариант ПТС и соответственно номера разве не заставят делать?Я последний раз со старыми документами дело имел году в 2010,когда брал покататься 2106 1985 года
делается дубликат в частной конторе и всё
Но! Ты можешь ездить хоть на черных номерах,но они подлежат обмену на ныне существующие при первом же обращении для совершения рег.действий
вставлю и свои пять копеек:жига красавица. кузов одинадцатой,движок копеечный.разница в диаметре цилиндров,соответствено в лошадках. поэтому одиннадцатая шла под прицеп. поэтому редуктор тихоходный. но и там и там мог ставится скоростной,-например на милицейские машины. диагональная резина -это конечно происки врагов,-до 60км/час нормально,выше -непредсказуемо кидает по сторонам. ну и хотелось бы увидеть самый сложный вопрос в таких взрослых машинах:как работают замки дверей?-очень сложно отрегулировать закрытие дверей без ударных хлопков. и такие можно задать вопросы:крепкие ли лонжероны?какие амортизаторы?верннее места их крепления.как и реактивных тяг.как и под пружины,стойки тоже надо усиливать скорее всего,а то крыша будет гулять ,а стекла скрипеть в резинках. но это все не сложно,-решаемо.порадовала тема.
Надеюсь, когда-нибудь мои дети подарят мне мерседес в 124 кузове! (...я тоже о нем когда-то мечтал)
Говорят, можно заказать за много денег - вроде завод в Индии их выпускает до сих пор...
Аппарат - агонь! Моя мечта сбылась, и другая - БМВ Е34 тоже ))) (и тоже можно заказть в новой начинке но старом кузове, говорят знатоки). Желаю этого тебе всячески!
Надеюсь, когда-нибудь мои дети подарят мне мерседес в 124 кузове! (...я тоже о нем когда-то мечтал)
Говорят, можно заказать за много денег - вроде завод в Индии их выпускает до сих пор...
Аппарат - агонь! Моя мечта сбылась, и другая - БМВ Е34 тоже ))) (и тоже можно заказть в новой начинке но старом кузове, говорят знатоки). Желаю этого тебе всячески!
все равно, что купить чери тиго всесто тойоты рав 4. вот, кстати, статья из мерин-клуба, что в Индии w124 производился, но до 1997г (т.е. с "опозданием" всего на 2 года). http://www.mbcm.ru/mercedes-club-articles/885-w124-.html Это сообщение отредактировал chupacabras - 15 янв 2016 в 00:06
Судя по надписям на двигателе и по шильдику 1300 - это все-таки ВАЗ 21011. У 13-й модели объем двигателя 1200 был и движок слабее на 5 лошадей, чем у 11-й.
А судя по надписи на отпидарашеном блоке: 01. Это все-таки первый двигатель, поэтому 21013.
Добавлено в 00:49
Цитата (Vlad446 @ 14.01.2016 - 17:17)
Цитата
У кузова копейдона не было вентиляционных отдушен сзади , так что кузовок троешный или от шестерки!
У чистой копейки не было. А на 11ой были. На этом внешние различия и заканчивались.
Не только. Задние фары были другими, а также был фонарь заднего хода.
Блин у моего тестя копейка 74 года в оригинале-даже карбюратор Вебер стоит ещё.Причём эксплуатируется всю её жизнь кроме зимы.Машине 40 лет-ездит на ней на дачу и по работе в другой город.ЛКП царапаное конкретно-но ппц на царапинах появляется только лёгкий налёт ржи и всё.Никакой сквозной коррозии нету нигде.И это 40ка летний автомобиль производства СССР.Что щас делают не так?У меня в 8ми летнем Форде крылья насквозь прогнили
Надеюсь, что у отца уже есть нормальная современная комфортная машина, а эту подарили для ностальгии. А то, знаете, мечты 40-летней давности не каждый хочет воплотить сейчас буквально в том же виде. Я в детстве мечтал о Сеге, но сейчас она мне не нужна (разве что для одной-двух ностальгических игр).
У меня та же хрень со Светкой из 11го. Тогда год жизни не пожалел бы, чтобы с ней в постельке покувыркаться, а сейчас взглянешь на фотки одноклассников в ВК и дурно становится от мысли что желание то может сбыться )
Надеюсь, когда-нибудь мои дети подарят мне мерседес в 124 кузове! (...я тоже о нем когда-то мечтал)
Говорят, можно заказать за много денег - вроде завод в Индии их выпускает до сих пор...
Аппарат - агонь! Моя мечта сбылась, и другая - БМВ Е34 тоже ))) (и тоже можно заказть в новой начинке но старом кузове, говорят знатоки). Желаю этого тебе всячески!
с 34-кой вообще весело..... На элькатсе можно заказать....кузов, не вареный, не битый, голый новый кузов без ничего, даже проводки не будет. Цена - около 300к А целиком, если брать все оригинальные запчасти + мотор + сиденья и салон (салон с р разборок, т.к увлечён этим авто, новых таких деталей, как и кнопок нет....) то выйдет в 2 млн 300 тыщ..... А по сабжу - молодцы ребята!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На элькатсе можно заказать....кузов, не вареный, не битый, голый новый кузов без ничего, даже проводки не будет. Цена - около 300к
yaplakal.com
chupacabras14 янв 2016 в 20:51