А нахера бездорожнику независимая подвеска? Важно неубеваемость и ремонтопригодность, а не как он переставляется на 100км.в принципе китайваген, прикольный, крутящий на дизеле нормально, бодик и коляски можно нормальные воткнуть. Что вы на Хиглера взьелись? Он верно говорит, не хотят наши эфективные манагеры , делать корозионно стойкий кузов и раму, мне пригнали тагер(оналог коранды) дык вся защита рамы в язвах, а машина в городе используется и новее чем мой корандос в два раза, который из говен не вылазит.[
Ну и какой у него клиренс? Смотри фото выше. Попробуй поставить это хотя бы на 35 резину? Без лифта кузова от рамы. Согласен, независимая подвеска делает управляемость и комфорт заметно лучше. А нахрена мне комфорт и скоростная управляемость в говнах?
Это где нужно среднестатистическому владельцу ездить, что бы большую часть времени проводить в говнах?
Я машину взял под своё увлечение, охота. В городе передвигаться на крузаке не очень удобно. Надеюсь купить себе еще, для повседневного использования, что нибудь легковое, но пока кризис знаете. А про бездорожье, стараюсь специально не лезть, не люблю в грязи купаться. Ну а если прижмёт, то и кошки в воду лезут.
Это сообщение отредактировал Злобнохитрый - 8 мар. 2016 г. в 20:07
Что вы на Хиглера взьелись? Он верно говорит, не хотят наши эфективные манагеры , делать корозионно стойкий кузов и раму, мне пригнали тагер(оналог коранды) дык вся защита рамы в язвах, а машина в городе используется и новее чем мой корандос в два раза, который из говен не вылазит.[
Не рама у нас в язвах, а экономика в язвах. Боюсь, что если ставить на наши авто нормальное железо, то цена не дешевле ТЛК будет.
Да можно вообще не заморачиваться и тупо выпускать одну модель, "что еще надо пролетариям"
Есичо, японцы делают ровно так же. Но на более высоком качественном и количественном уровне, конечно. Например, для такси одна из моделей машин, здесь на ЯПе про нее пост был, выпускается уже давным-давно без изменений.
Ну не стоит сравнивать узкоспециализированные машины и машины для гражданского рынка. Ты еще вспомни лондонские кэбы, которые кстати выпускают китайцы)))
Мля,за это время китаёзы целую автомобильную отрасль построили,а у нас...
Чо-та эта автомобильная отрасль ничего лучше, чем кривая копия старой Короллы из пивных банок, старых бочек и горсти синих светодиодов, не смогла придумать
А ты не напомнишь,как лет 20-25 назад корейские машинки называли? Да также,как сейчас китайские . А чем кончилось не напомнишь? Корейцы по качеству уже близки японцам,а наш автопром,как был в жопе,так и остался. Разве нет? И китаёзы идут корейским путем,причем успешно. А у нас,к сожалению... Я даже не буду говорить... Так что,минусите,не минусите,но факт остается фактом - китайский автопром успешно развивается,наш же,успешно гибнет.
назови нормального корейца, фуфло, одного хватило, только тоёта :), обиженка минуснула, пох
Это сообщение отредактировал xdigrok - 8 мар. 2016 г. в 20:15
Можно сколько угодно смеяться над китайцами, но пока у нас пиздят про успехи с экранов телевизора, они реально продвигаются вперед. Причем очень быстро. Я помню первый смешные хундаи, и какие машины сейчас. Пройдет немного времени и китайские машины будут не хуже. А мы в это время будем дорабатывать разработки советского времени и пыжиться от гордости.
Я машину взял под своё увлечение, охота. В городе передвигаться на крузаке не очень удобно. Надеюсь купить себе еще, для повседневного использования, что нибудь легковое, но пока кризис знаете.
Большинство себе не могут позволить приобрести и содержать два авто под разные задачи, а хотят получить универсальный автомобиль, который будет себя вести по легковому на твердом покрытии и при этом иметь приемлемые внедорожные качества, и независимая подвеска без мостов позволяет добиться этого компромиса.
Что вы на Хиглера взьелись? Он верно говорит, не хотят наши эфективные манагеры , делать корозионно стойкий кузов и раму, мне пригнали тагер(оналог коранды) дык вся защита рамы в язвах, а машина в городе используется и новее чем мой корандос в два раза, который из говен не вылазит.[
Не рама у нас в язвах, а экономика в язвах. Боюсь, что если ставить на наши авто нормальное железо, то цена не дешевле ТЛК будет.
Асуныч , немного не соглашусь,железо нормальное, без защиты гниёт всё и все, поварил я их уже достаточно.это из ёбаной жадности производителей. Почему я пройдя раму ортофосфоркой, зчистив затем обычной щеткой и покрыв с балончика антигравием, забываю вообще за корозию в этом месте? А манагеры видать хуй забили на подготовку.
Можно сколько угодно смеяться над китайцами, но пока у нас пиздят про успехи с экранов телевизора, они реально продвигаются вперед. Причем очень быстро. Я помню первый смешные хундаи, и какие машины сейчас. Пройдет немного времени и китайские машины будут не хуже. А мы в это время будем дорабатывать разработки советского времени и пыжиться от гордости.
ну вроде они пытаются, но у них до сих пор нету науки как правильно металл плавить, могут копировать отлично, главно из чего сделано, проще так сказать
Можно сколько угодно смеяться над китайцами, но пока у нас пиздят про успехи с экранов телевизора, они реально продвигаются вперед. Причем очень быстро. Я помню первый смешные хундаи, и какие машины сейчас. Пройдет немного времени и китайские машины будут не хуже. А мы в это время будем дорабатывать разработки советского времени и пыжиться от гордости.
ну вроде они пытаются, но у них до сих пор нету науки как правильно металл плавить, могут копировать отлично, главно из чего сделано, проще так сказать
Это они от экономии. Думаю увлечение экономией кончится. Реально они развиваются семимильными шагами.
Ну не стоит сравнивать узкоспециализированные машины и машины для гражданского рынка. Ты еще вспомни лондонские кэбы, которые кстати выпускают китайцы)))
Гражданские тоже просто эволюционируют. ТЛК за десятки лет особо не меняется, Прадо, Камри, Королла...
Можно сколько угодно смеяться над китайцами, но пока у нас пиздят про успехи с экранов телевизора, они реально продвигаются вперед. Причем очень быстро. Я помню первый смешные хундаи, и какие машины сейчас. Пройдет немного времени и китайские машины будут не хуже. А мы в это время будем дорабатывать разработки советского времени и пыжиться от гордости.
Где-то я это уже слышал... А, точно. В 2004. Когда амулет появился. Пока качеством там еще не пахнет.
Можно сколько угодно смеяться над китайцами, но пока у нас пиздят про успехи с экранов телевизора, они реально продвигаются вперед. Причем очень быстро. Я помню первый смешные хундаи, и какие машины сейчас. Пройдет немного времени и китайские машины будут не хуже. А мы в это время будем дорабатывать разработки советского времени и пыжиться от гордости.
Первые смешные хундаи были несравнимо пизже по качеству, чем самый распоследний китаец. Я уже писал про это выше, нехуй сравнивать вполне добротную копию японской машины и хуйпоймичто из пивных банок и светодиодов.
назови нормального корейца, фуфло, одного хватило, только тоёта :), обиженка Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., пох
Есть места где тоёта курит в сторонке,так что не всё так однозначно. Для меня тоёта умерла после тлк 70.
У вас - это у старшего прапорщика с отбито-пропитым мозгом, который с похмела пойдёт расстреливать своих родных за пайку путина и в защиту интересов дерипаски, вротенберга и прочих кормчих? ))))))) Я рад за Вас!.
ПыСы - уже четыре прапора, жду ещё отбито-пропитых)))
Вроде не старый еще до маразма, а уже такой ебанутый
Але, оно, потому что;
Дата рождения Нет информации Место жительства Нет информации Увлечения Нет информации Половая принадлежность Мужчина
Что не правильно? Ты родной хорошо хоть пол указал. У большинства - средний. И вот такие долбоёбы дают комменты. А попросту решили на Хиглере юки надрочить по лёгкому. А что коснись - моя хата с краю. Вас ебут а вы на сайте херои, в жизни - оно (то ли гандон, то ли проститутка). А вдруг что то не так... И ипотеку не дадут, и с кредитом откажут. Скажи вам - пойдём имущество вротенбергов делить, деды отвоевали и вы же будете первые в очереди. ПРЕСМЫКАЮЩИЕСЯ. Пиздеть изподтишка.
Это сообщение отредактировал scorpion61 - 8 мар. 2016 г. в 21:00
Где-то я это уже слышал... А, точно. В 2004. Когда амулет появился. Пока качеством там еще не пахнет.
Ну как бы то, что сейчас производит китайский автопром сильно отличается от амулета. Так что прогресс есть, не такой быстрый как пророчили, но они реально развиваются.
Можно сколько угодно смеяться над китайцами, но пока у нас пиздят про успехи с экранов телевизора, они реально продвигаются вперед. Причем очень быстро. Я помню первый смешные хундаи, и какие машины сейчас. Пройдет немного времени и китайские машины будут не хуже. А мы в это время будем дорабатывать разработки советского времени и пыжиться от гордости.
Первые смешные хундаи были несравнимо пизже по качеству, чем самый распоследний китаец. Я уже писал про это выше, нехуй сравнивать вполне добротную копию японской машины и хуйпоймичто из пивных банок и светодиодов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Wrangler так-то под 3 млн. сейчас продаётся.
антигравием, забываю вообще за корозию в этом месте? А манагеры видать хуй забили на подготовку.
yaplakal.com