Независимый актуарный информационно-аналитический центр (НААЦ)
НААЦ чё это за контора откуда взялась и на основании чего она вообще пиздит в нашей стране! И кода же они подавятся вместе с властями!
Это вообще больше похоже на заказную статью(какой-то независимый центр...я думаю что независимым вообще поххер, что ,сколько должно стоить), типа кто-то прощупывает почву, можно сразу "задрать ценник" ,или надо подготовить к неизбежному....
Это сообщение отредактировал evel - 13 дек 2016 в 11:58
Поясните кто понимает, при рыночных отношениях, если у тебя бизнес убыточен разве не стоит закрыть его или перевести на другое направление деятельности? НА хрена их поддерживать и соглашаться повышать, не хотят пусть пончиками торгуют, пусть другие пробуют свои силы.
Еще раз напишу простую арифметику. В России автопарк состоит из 45 млн. автомобилей. В год происходит 250 тыс. аварий. Средний ремонт пускай будет около 100 тыс. рублей, так как средняя выплата по ОСАГО - около 70 тыс. Вот и считаем. Количество аварий умножаем на средний ремонт и получаем количество денег, которое требует на ремонт всех автомобилей: 250 000 х 100 000 = 25 000 000 000 рублей. Теперь эти 25 млрд. рублей делим на 45 млн. автомобилей и получаем цену полиса: 25 000 000 000 / 45 000 000 = 555 рублей 55 копеек. Но сейчас же подняли планку страховой выплаты. Представим, что средний ремонт не 100, а 400 тысяч. Тогда получится, что полис должен стоит 2 222 рубля 22 копейки. И еще представим, что в год происходит не 250 тыс. аварий, а 1 млн. Тогда полис должен стоить 8 900 рублей для всех.
а еще давайте процент дтп по которым выплаты не положены вычтим (въехал в дерево, в столб и тд,) тоже дтп и тоже в статистику попадает, а то как то не честно получается, брать общее кол-во дтп.
Я в общем взял. Да, можно вычесть еще тех, кто без полиса ездил. Я там поправил немного. Взял, что в аварии попадает три автомобиля. Цена полиса получается около 1,6 тысяч рублей. Если весь балласт убрать, то и будет где-то 1,3-1,4 тысячи рублей за бумажку. Без учета прочих денег.
я уже неоднократно по этому поводу говорил и повторюсь еще раз - пока иностранные компании на рынок не пустят - порядка не будет и не ждите. Ну а корытом делится никто не будет - это и ежу понятно. Если бы у нас в стране был сильный профсоюз автолюбителей и хоть какое-то единство, то можно было бы эту хуйню прекратить довольно быстро - всеобщим отказом покупать эту бесценную бумагу, но единства нет.
Еще раз напишу простую арифметику. В России автопарк состоит из 45 млн. автомобилей. В год происходит 250 тыс. аварий. Средний ремонт пускай будет около 100 тыс. рублей, так как средняя выплата по ОСАГО - около 70 тыс. Вот и считаем. Количество аварий умножаем на средний ремонт и получаем количество денег, которое требует на ремонт всех автомобилей: 250 000 х 3 х 100 000 = 75 000 000 000 рублей. Теперь эти 75 млрд. рублей делим на 45 млн. автомобилей и получаем цену полиса: 75 000 000 000 / 45 000 000 = 1666 рублей 66 копеек. Но сейчас же подняли планку страховой выплаты. Представим, что средний ремонт не 100, а 400 тысяч. Тогда получится, что полис должен стоит 6 666 рублей. И еще представим, что в год происходит не 250 тыс. аварий, а 1 млн. Тогда полис должен стоить 26 000 рублей для всех. Но происходит не 1 млн. аварий и средний ремонт - не 400 тысяч. Полис должен стоить от силы тысячи три - 1600 премии, остальное на кофе.
Странно что доводы арифметики ни кто не берёт в рассчёт.
Да по-большому счету всем похуй, какие у них там проблемы. Это обычный бизнес: не получается получать прибыль-пиздуй нахер. Причем тут мы, простые автомобилисты? Почему мы должны платить за их зарплаты сечиных?
Обычный бизнес сам устанавливает себе цены. Государство не лезет к продуктовому магазину и не говорит по чем продавать хлеб, молоко и колбасу.
Такие условия были с самого начала. Какого хера они в него полезли?
8000 это 10 раз по 800 ( размер штрафа за отсутствие страховки) если оплачивать за 20 дней, то это 400 рублей , т.е. уже 20 раз. Кого-нибудь за год сотрудники ГИБДД 20 раз останавливали?
Классно на бумаге,да забыли про овраги. Товарищ тоже так считал,да прилип на 320000р Сколь ко можно полюсов сосаги купить? Пусть даже по 15000р штука?
Вы уж пишите как он прилип? наверно на парковке стоял? А у меня другая ситуация, в меня прилетела кобыла без страховки, и не поверишь институтка и не хрен с неё взять. И что бы что-то стрясти моя страховая которой я заплатил 12 тыр рублей , шлёт меня на хуй в суд. Вот это поворот.
Жена не справилась с управлением (испугалась,мало опыта) ударила мазду 6ку в новом кузове.
Во-первых, они не закрылись. Во-вторых, они должны полностью закрываться везде. Извините, что такие условия были бизнеса с самого начала. Сами лезли за сверх прибылями (которые у них все больше и больше). Странно, когда закон есть, но он работает только против автомобилистов.
Почему закрыли офис в Волгограде 2 не засчитана Очень долго являемся клиентами вашими по ОСАГО, всегда все устраивало. Но в этом году были неприятно удивлены. Прийдя в Ваш офис в Волгограде для очередного продления полиса ОСАГО который располаетсялся по адресу г. Волгоград, ул. Мира, д. 26, мы узнаем, что Ваш офис переехал из города Волгограда вообще и в городе Волгограде больше офисов нет, где бы мы могли продлить свои полиса. Прошу Вас разъяснить, почему в нашем миллионном городе Волгоград нет больше Вашего офиса и с чем это связано. Подскажите, куда нам теперь обращаться для получения полиса ОСАГО в Волгораде. http://www.asn-news.ru/rating/15148
Меня поражает, как можно ловко манипулировать сознанием масс. Как просто можно внушить, что завышенные цены на страховки и проблемы с выплатами это исключительно блажь страховщиков, а не серьёзные проблемы страхового законодательства и системы.
Если бы государству действительно было не наплевать на эту ситуацию, то имея аналитику по прошлым годам оно бы : 1) учредило государственную контору для обязательных платежей типа ОСАГО (нехуй кормить дармоедов - пусть деньги прямо идут в казну) 2) сделало бы гос тарифы.
Угадаешь с одного раза что было бы? Хочешь, расскажу? Государственная страховая компания по ОСАГО ежегодно является убыточной и требует транш из государственного бюджета в размере сотен миллиардов рублей на покрытие "дефицита страховой премии". То есть из твоих и моих налогов. И даже из налогов тех, кто никогда за рулем не ездил. Думаю, это не совсем правильно, бюджет у нас и так дефицитный. При этом государственный страховой фонд не сидел бы как какой-нить РЕСО в Уфе в нескольких арендованных кабинетах в бизнес-центре на втором этаже. Нет, они бы себе построили новенькое здание, с мраморными лестницами, в два-три этажа. Опять же за государственный счет. А ты бы потом удивлялся - где деньги, бля, кто их украл.
Пару экспертов бы таких в гаражи на полчасика, с автолюбителями встретиться, поговорить) Навсегда бы свои икспертные оценки поменяли
Я вот чего понять не могу: каждый год страховщики ноют, что осаго невыгодно, следовательно каждый год они работают в убыток, но все равно продолжают работать. Так мать твою - если это невыгодно так не занимайтесь этим. А то какой то финансовый мазохизм получается. Аля "мы уже 5 лет работаем в убыток, давайте еще годик поработаем в убыток."
Это сообщение отредактировал NapilNick - 13 дек 2016 в 12:01
Да по-большому счету всем похуй, какие у них там проблемы. Это обычный бизнес: не получается получать прибыль-пиздуй нахер. Причем тут мы, простые автомобилисты? Почему мы должны платить за их зарплаты сечиных?
Обычный бизнес сам устанавливает себе цены. Государство не лезет к продуктовому магазину и не говорит по чем продавать хлеб, молоко и колбасу.
Только почему-то государство обязывает покупать в этом продуктовом магазине определенную колбасу (зачастую из туалетной бумаги). Неувязочка.
Во-первых, они не закрылись. Во-вторых, они должны полностью закрываться везде. Извините, что такие условия были бизнеса с самого начала. Сами лезли за сверх прибылями (которые у них все больше и больше). Странно, когда закон есть, но он работает только против автомобилистов.
Почему закрыли офис в Волгограде 2 не засчитана Очень долго являемся клиентами вашими по ОСАГО, всегда все устраивало. Но в этом году были неприятно удивлены. Прийдя в Ваш офис в Волгограде для очередного продления полиса ОСАГО который располаетсялся по адресу г. Волгоград, ул. Мира, д. 26, мы узнаем, что Ваш офис переехал из города Волгограда вообще и в городе Волгограде больше офисов нет, где бы мы могли продлить свои полиса. Прошу Вас разъяснить, почему в нашем миллионном городе Волгоград нет больше Вашего офиса и с чем это связано. Подскажите, куда нам теперь обращаться для получения полиса ОСАГО в Волгораде. http://www.asn-news.ru/rating/15148
Меня поражает, как можно ловко манипулировать сознанием масс. Как просто можно внушить, что завышенные цены на страховки и проблемы с выплатами это исключительно блажь страховщиков, а не серьёзные проблемы страхового законодательства и системы.
Они никуда не закрывались, а просто перестали выдавать полюса, напрявляя всех в другое место, где с очередью и допами х 10 вам их продадут. И да, разница огромная. Какие проблемы законодательной системы? Типа, она несовершенная и писали ее идиоты? И вы в это верите? Она как раз совершенна...совершенна для грабежа. В этом то и суть. И действия страховщиков такие не из-за якобы плохой законодательной системы, а точно по плану ее. Виолончели сами собой не покупаются. На каждом шагу построена система обворовывания людей, с последующим 70% откатом денег в единый центр.
Это сообщение отредактировал PhoenixWrigh - 13 дек 2016 в 12:02
8000 это 10 раз по 800 ( размер штрафа за отсутствие страховки) если оплачивать за 20 дней, то это 400 рублей , т.е. уже 20 раз. Кого-нибудь за год сотрудники ГИБДД 20 раз останавливали?
Меня пару раз за год остановили. Полиса нет. Оба раза пожурили и отпустили. От нас почти все страховщики сбежали, а оставшиеся совсем негуманные ценники установили. С товарища за Волгу 3110 просили почти 14 тыщ за ограниченную страховку. Половину цены машины!!! Я даже узнавать не пошел. С меня бы больше двадцатки как пить дать затребовали бы. Все возможные жопы включают по умолчанию.
У знакомого жена помяла рабочую машину, в течении пары дней через автоюриста был найден терпила согласный за 15 рублев стать участником виновником ДТП его страховая выплатила на ремонт машины 65 рублев из них 45 ушло на ремонт у парней в гаражах, сколько такой терпила наносит ущерба страховой одному богу известно. Страховой почему на это похую, почему интересно?
Это сообщение отредактировал Ягд - 13 дек 2016 в 12:01
про убытки поподробней хотелось бы - сколько собрали, сколько сами отдали, сколько через суды было взыскано
Вот вот ) Сначала считают, как пидорасы ...потом суды проигрывают , и ноют От себя ... ДТП .2011 г. Бампер замена,усилитель замена, панель задняя ремонт. Покупаю б.у бампер за 13 с усилителем , 6 -ремонт /покраска. Приходит оценка ... 7200 р . Читаю ведомость -бампер Лексус - 5530 без учёта износа -усилитель бампера -2150 без учёта износа Ну поржал , приехал, принес досудебную претензию ,тогда ещё по-человечески.Оплатите всё по заказ-наряду?Нет... Хрен с вами ,сделал независимую -27 насчитали.Уже терпимо. Потом началось судебное. Раз в месяц я как долбоёб ездил в этот суд, где залупоголовый йристишко из ВСК всякий раз переносил заседания под разными предлогами.... под занавес, когда уже судье моя морда остопиздила , и она пригрозила немедленным вынесением решения , йуристишко настоял на судебной экспертизе. Судебная насчитала 80 Судья очень смеялась, когда увидала цифру. Хуле , платите , уёбки тупорылые.Живите в убыток.Я тут уже как бы не при чем ) Ну и, как бы, я не один такой .... Так вот, неуважаемые страховые компании -научитесь работать сначала.Оплачивать свою некомпетентность из кармана народа -это свинство.
Да вот это самое главное. Что страховку ты платишь 100%.А вот потом твою машину считают с износом.Так какова хера?Что машине 20 лет,что только из салона.Цена одинаковая.Зато выплаты разные.Так сразу и считайте страховку с износом.Износ 50% так вот пусть моя страховка на 50% и стоит дешевле.
P.S.А уж нытье их слушаем каждый год.Вот сколько есть осаго столько они в убыток и работают.Зат ос рынка хер кого выгонишь.Я уж молчу про то как они охерели с боп. страховкой.+ еще диагностические карты.
А уж автоюристы у них как кость в горле.Уж очень не хочется выплачивать.Одно дело судится с человеком который нихера не знает и другое с профессионалом.Сколько уж нытья на это тему от них было.
Это сообщение отредактировал DeDViper - 13 дек 2016 в 12:06
Вы меня конечно извините за мой французский, но... Они там не прихуели? Эти суки и так бабло гребут лопатами из воздуха, не производя ничего материального. Так еще чем-то не довольны. Я никогда не поверю, что эти уроды убытки терпят. Упразднить их и пусть на завод идут работать...
Еще раз напишу простую арифметику. В России автопарк состоит из 45 млн. автомобилей. В год происходит 250 тыс. аварий. Средний ремонт пускай будет около 100 тыс. рублей, так как средняя выплата по ОСАГО - около 70 тыс. Вот и считаем. Количество аварий умножаем на средний ремонт и получаем количество денег, которое требует на ремонт всех автомобилей: 250 000 х 3 х 100 000 = 75 000 000 000 рублей. Теперь эти 75 млрд. рублей делим на 45 млн. автомобилей и получаем цену полиса: 75 000 000 000 / 45 000 000 = 1666 рублей 66 копеек. Но сейчас же подняли планку страховой выплаты. Представим, что средний ремонт не 100, а 400 тысяч. Тогда получится, что полис должен стоит 6 666 рублей. И еще представим, что в год происходит не 250 тыс. аварий, а 1 млн. Тогда полис должен стоить 26 000 рублей для всех. Но происходит не 1 млн. аварий и средний ремонт - не 400 тысяч. Полис должен стоить от силы тысячи три - 1600 премии, остальное на кофе.
Странно что доводы арифметики ни кто не берёт в рассчёт.
Потому что цифры мягко говоря с потолка. 45 млн зарегистрированных в ГИБДД автомобилей, вообще-то. Это включая целую кучу просто не снятых с учета и гниющих где-то.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Такие условия были с самого начала. Какого хера они в него полезли?
..., подожди, уже недолго осталось 
yaplakal.com