Lada Vesta Cross получит «улучшенный» интерьер

Цитата (Jagerblatt @ 9.06.2017 - 16:01)

Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 12:20) ну вроде ничего! самое интересное, что конкурентов то у нее по сути нет. Ну почему же нет? Конкурентов валом, только кто их сюда пустит?

Ни кто не пустит. Пусть строят заводы на территории России... Создают рабочие места, платят налоги, инвестируют...практика отработанная и вполне себе работает. Тот кто хотел, и японцы и китайцы и корейцы и немцы- именно так и делают.
А то знаем мы хитровыделанных. Рынок им российский нахалявку подавай. Например, хохлы свой рынок слили, российский потеряли, теперь будут бамбук курить. Хотите рядышком?

Сразу что видно из фото что приборная панель плохо читаеться.

Цитата (Sauzo @ 9.06.2017 - 16:17)

Сразу что видно из фото что приборная панель плохо читаеться.

Нормально она "читаеться". Не хуже любой другой.

200 на спидометре????!!! Это когда ветер в спину и под горку??

Цитата (LoveXtraiL @ 9.06.2017 - 15:39)

Цитата (HeavYSMOG @ 9.06.2017 - 13:29) Цитата (Semangelof @ 9.06.2017 - 13:12) когда 280 000 проедешь тогда будет о чем рассуждать, у меня за неделю такой пробег 2000 Я не собираюсь на этой тачке ездить 280 тысяч. 50 пройдет и на продажу. Да я и не таксист, чтоб такие пробеги наматывать, у меня в год между 10 и 15 тысячами максимум. без обид,но зачем вам вообще машина если у вас пробег десятка за год?0_о это конечно личное дело каждого,но с таким пробегом проще жигу за 50 рублей взять что бы колеса на крайняк под жопой были и на такси катать без всякого гемора в виде обслуги и страховок...имхо

Это кстати правда. Если ездишь с работы на работу, и еще пару мест по пути, намного дешевле такси, даже по бензину, не говоря уже о страховке и стоимости самой машины

Кузов интересный.
Но я нищеброд и по этому катаюсь на древних Японцах. По этому дорого блин =(

Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 15:29)

Цитата (vanya8770 @ 9.06.2017 - 15:25) если брать С класс, то шкода актавия универсал, опель астра караван, раньше лансер был, это так на вскидку октавия сарай стоит полтора мульта. астры давно уже нет. у нас дико мало сараев на рынке, все на кросовки смотрят, но там багажник мелкий.

да я не про цену, просто про класс автомобиля разговор был, не написав и т.п, речи и не стояло бы

сейчас глянул, октавия универсал от 1,2 стартует, пусть пустая, за то сарай.Так то дорого, но тот же сид от 850 в минималке.

Это сообщение отредактировал vanya8770 - 9 июн. 2017 г. в 16:50

Цитата (АналитэГ @ 9.06.2017 - 15:01)

Цитата (Westtt @ 9.06.2017 - 14:50) Цитата (АналитэГ @ 9.06.2017 - 14:45) Цитата (Altoz @ 9.06.2017 - 13:33) Цитата ебать, рио солярис вёдра а королла автомобиль ну насмешил, это уг с балкой вместо нормальной подвески нахуй никому не нужно кроме дрочеров типа это ж японское авто, знай, за такие деньги можно купить автомобиль с нормальной подвеской и комплектацией Как раз таки балка нормальная подвеска, если мне не изменяет память там торсионная балка, тобишь полунезависимая подвеска, многорычажка на таких махоньких машинках, не надежна в наших условиях так то, и да Королла ниче так но стоит слишком дохуя как бы, был вы бор взял бы Фокуса)))) Как это балка может быть полунезависимой? Это что то новое. А многорычажка она по определению комфортней, а то что она не надежна - это абсолютный миф Балка полузависимая. А надежность многорычажки зависит от машины. Шеф на мазде3 заипался жопу раз в год/два чинить. Есть подвеска либо зависимая (балка), либо независимая (рычаг), все остальное маркетинговые придумки. ИМХО

Про торсионную слышал когда-нибудь? Не?

Цитата (АналитэГ @ 9.06.2017 - 16:32)

Цитата (LoveXtraiL @ 9.06.2017 - 15:39) Цитата (HeavYSMOG @ 9.06.2017 - 13:29) Цитата (Semangelof @ 9.06.2017 - 13:12) когда 280 000 проедешь тогда будет о чем рассуждать, у меня за неделю такой пробег 2000 Я не собираюсь на этой тачке ездить 280 тысяч. 50 пройдет и на продажу. Да я и не таксист, чтоб такие пробеги наматывать, у меня в год между 10 и 15 тысячами максимум. без обид,но зачем вам вообще машина если у вас пробег десятка за год?0_о это конечно личное дело каждого,но с таким пробегом проще жигу за 50 рублей взять что бы колеса на крайняк под жопой были и на такси катать без всякого гемора в виде обслуги и страховок...имхо Это кстати правда. Если ездишь с работы на работу, и еще пару мест по пути, намного дешевле такси, даже по бензину, не говоря уже о страховке и стоимости самой машины

Я как понял человек не бедствует ,при пробеге в 10 тысяч в год,можно покупать вообще любую машину,старый 600-ый,хаммер,гелик ,любого возраста причем,зачем для таких малюсеньких передвижений брать что то новое, ,повторюсь,при таких пробегах это может быть воооообще любое авто и оно не будет накладным.

как же пуканы рвет у многих)))

Цитата (LoveXtraiL @ 9.06.2017 - 16:48)

Я как понял человек не бедствует ,при пробеге в 10 тысяч в год,можно покупать вообще любую машину,старый 600-ый,хаммер,гелик ,любого возраста причем,зачем для таких малюсеньких передвижений брать что то новое, ,повторюсь,при таких пробегах это может быть воооообще любое авто и оно не будет накладным.

Я поразвлекался с тачками, последняя была как раз старый мерседес. Потерял интерес к этому, да и доходы подупали. А к машине привык, предпочитаю, чтоб была под рукой, поэтому взял новую бюджетку и вполне доволен.

Взял бы но за такую цену. С нашими зарплатами цена ей в максималке - 400 т.р.

нах мне ваш интерьер,сделайте так чтоб не ломались ваши тазики ладовские,а то бляха купишь 10000 км проехал и начались поездки по автосервису,хуле зато интерьер новый))))))))))

Цитата (HeavYSMOG @ 9.06.2017 - 17:01)

Цитата (LoveXtraiL @ 9.06.2017 - 16:48) Я как понял человек не бедствует ,при пробеге в 10 тысяч в год,можно покупать вообще любую машину,старый 600-ый,хаммер,гелик ,любого возраста причем,зачем для таких малюсеньких передвижений брать что то новое, ,повторюсь,при таких пробегах это может быть воооообще любое авто и оно не будет накладным. Я поразвлекался с тачками, последняя была как раз старый мерседес. Потерял интерес к этому, да и доходы подупали. А к машине привык, предпочитаю, чтоб была под рукой, поэтому взял новую бюджетку и вполне доволен.

Машины за 700 000 называть бюджетными - это сильно.
Ясно что доходы упали вместе с курсом рубля. Но тем не менее...
Бюджетной с огромной натяжкой можно назвать голую Гранту.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 9 июн. 2017 г. в 17:22

Цитата (DrozdAnton @ 9.06.2017 - 17:20)

Взял бы но за такую цену. С нашими зарплатами цена ей в максималке - 400 т.р.

Машина стоит своих денег. А вот Гранту можно было и дешевле сделать. Чтобы хоть что-то было реально доступное народу. Глядишь быстрей бы обновлялся автопарк.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 9 июн. 2017 г. в 17:24

Цитата (bobruyck @ 9.06.2017 - 12:37)

Можете минусить сколько влезет. Но факт о том что пластик для всех новых вазов самый дешёвый это факт. Сам работаю с пластиком. Так вот этот сорт пластика был в первых китайцах. Конечно этот так не воняет, но качество то же. Он очень не любит перепада температур от этого теряет свои свойства начинает рассыхаться и просто рассыпается. Ну и на вид естественно выглядит соответственно. Диже на фото. Для минуса торгов поясню. Я не пытаюсь обосрать наш автором, но факт что он является ширпотребом это факт. Об этом свидетельствуют темы на форумах владельцев новых вест и грант. На Драйве точно такая же картина. А цена на эти ведра нихрена не 200-300к. написал с YapMe

Какие это темы про пластик? А то я как владелец весты может чего то не знаю? Чего то он у меня, пластик, за полтора года не поменялся не рассохся и не рассыпался! Такого бреда я еще про весту не слышал. Да и завсегдатый форума по весте, я чего то не припомню там жалоб на пластик. Был один чел, жаловался на запах, как выяснилось по итогу коврики фанили которые к пластику никакого отношения не имели. И самое интересное, что про весту знают всё именно те, у кого ее нет и не будет, даже не сидел в ней, видел на картинках в интернете и читал таких же тролей как и сам, и вот начитавшийсь про гомно пластик выдает свое никчемное мнение за истину в первой инстанции. И особенно радует говно мнение про цену "ведра" в 200-300р, вот бы посмотреть на то как ты что-то начнешь выпускать по цене в два раза ниже рыночной. Вот постой завод, закупи станки оборудование, найми рабочих, заплати налоги, организуй логистику и контроль продукции и вот когда ты выпустишь ведро за 80р, а какое нибудь чмо прийдет и скажет что цена ему 40, вот тогда и поговорим сколько оно должно реально стоить. А пока что твои хотелки про то сколько оно должно стоить и сколько стоит, всего лишь твое никчемное мнение. Я все сказал.

Ну честно сказать я не любитель таких приборных панелей. Эти пластиковые приливы и шкала. А стрелка вообще своим размером убивает. Единственный плюс в индикаторных лампах по кругу шкалы. Может быть я просто консервативный приверженец немецких авто из 90-х.

Это сообщение отредактировал Stanton - 9 июн. 2017 г. в 17:46

вчера имел честь посидеть в Икс рее. Летом еще можно сидеть.Зимой чую будет людям сидеть тесно.Особенно сзади.Короче не айс ,как то сразу не понравилось

Ждем, седан мне ОЧЕНЬ понравился, кроме шуток.

Цитата (Klim32 @ 9.06.2017 - 17:43)

Цитата (bobruyck @ 9.06.2017 - 12:37) Можете минусить сколько влезет. Но факт о том что пластик для всех новых вазов самый дешёвый это факт. Сам работаю с пластиком. Так вот этот сорт пластика был в первых китайцах. Конечно этот так не воняет, но качество то же. Он очень не любит перепада температур от этого теряет свои свойства начинает рассыхаться и просто рассыпается. Ну и на вид естественно выглядит соответственно. Диже на фото. Для минуса торгов поясню. Я не пытаюсь обосрать наш автором, но факт что он является ширпотребом это факт. Об этом свидетельствуют темы на форумах владельцев новых вест и грант. На Драйве точно такая же картина. А цена на эти ведра нихрена не 200-300к. написал с YapMe Какие это темы про пластик? А то я как владелец весты может чего то не знаю? Чего то он у меня, пластик, за полтора года не поменялся не рассохся и не рассыпался! Такого бреда я еще про весту не слышал. Да и завсегдатый форума по весте, я чего то не припомню там жалоб на пластик. Был один чел, жаловался на запах, как выяснилось по итогу коврики фанили которые к пластику никакого отношения не имели. И самое интересное, что про весту знают всё именно те, у кого ее нет и не будет, даже не сидел в ней, видел на картинках в интернете и читал таких же тролей как и сам, и вот начитавшийсь про гомно пластик выдает свое никчемное мнение за истину в первой инстанции. И особенно радует говно мнение про цену "ведра" в 200-300р, вот бы посмотреть на то как ты что-то начнешь выпускать по цене в два раза ниже рыночной. Вот постой завод, закупи станки оборудование, найми рабочих, заплати налоги, организуй логистику и контроль продукции и вот когда ты выпустишь ведро за 80р, а какое нибудь чмо прийдет и скажет что цена ему 40, вот тогда и поговорим сколько оно должно реально стоить. А пока что твои хотелки про то сколько оно должно стоить и сколько стоит, всего лишь твое никчемное мнение. Я все сказал.

+100. Жаль не могу позеленить.

Цитата (Klim32 @ 9.06.2017 - 17:43)

Цитата (bobruyck @ 9.06.2017 - 12:37) Можете минусить сколько влезет. Но факт о том что пластик для всех новых вазов самый дешёвый это факт. Сам работаю с пластиком. Так вот этот сорт пластика был в первых китайцах. Конечно этот так не воняет, но качество то же. Он очень не любит перепада температур от этого теряет свои свойства начинает рассыхаться и просто рассыпается. Ну и на вид естественно выглядит соответственно. Диже на фото. Для минуса торгов поясню. Я не пытаюсь обосрать наш автором, но факт что он является ширпотребом это факт. Об этом свидетельствуют темы на форумах владельцев новых вест и грант. На Драйве точно такая же картина. А цена на эти ведра нихрена не 200-300к. написал с YapMe Какие это темы про пластик? А то я как владелец весты может чего то не знаю? Чего то он у меня, пластик, за полтора года не поменялся не рассохся и не рассыпался! Такого бреда я еще про весту не слышал. Да и завсегдатый форума по весте, я чего то не припомню там жалоб на пластик. Был один чел, жаловался на запах, как выяснилось по итогу коврики фанили которые к пластику никакого отношения не имели. И самое интересное, что про весту знают всё именно те, у кого ее нет и не будет, даже не сидел в ней, видел на картинках в интернете и читал таких же тролей как и сам, и вот начитавшийсь про гомно пластик выдает свое никчемное мнение за истину в первой инстанции. И особенно радует говно мнение про цену "ведра" в 200-300р, вот бы посмотреть на то как ты что-то начнешь выпускать по цене в два раза ниже рыночной. Вот постой завод, закупи станки оборудование, найми рабочих, заплати налоги, организуй логистику и контроль продукции и вот когда ты выпустишь ведро за 80р, а какое нибудь чмо прийдет и скажет что цена ему 40, вот тогда и поговорим сколько оно должно реально стоить. А пока что твои хотелки про то сколько оно должно стоить и сколько стоит, всего лишь твое никчемное мнение. Я все сказал.

Это даже не золотые слова, а платиновые!

Жду цену, правда. Будет до 800 за максималку, возьму.

Цитата (korshun96 @ 9.06.2017 - 17:52)

Ждем, седан мне ОЧЕНЬ понравился, кроме шуток.

У брата веста, отличный авто. После приоры реально не подумаешь что один и тот же завод выпускает.

Цитата (Йохан @ 9.06.2017 - 12:13)

Маскировочная окраска... На Автотазе реально думают что-то захочет спиздить их чудо-аэродинамические решения???

На чем ездишь,коментатор?

Не дождался Весты с гидромеханическим автоматом, купил Соляриса.