Lada Vesta Cross получит «улучшенный» интерьер

Альтернативы этой машине в эти деньги нет, цена за начальную версию обещает начинаться от цены за максимальную версию веста седан. Продажи кросс думаю сравняются с седаном 50/50, количество проданных седанов при этом незначительно снизится, так как многие будут брать более практичный кросс. А оранжевый цвет, как мне кажется, будет доступен только в максималке, как у весты седана зелёный (лайм).

Выглядит автомобиль отлично, с безопасностью всё в порядке, а с качеством давно серьёзных проблем нет. Короче продажи будут хорошие.

Ему бы простенькую систему полного привода ещё воткнули, хотя бы в качестве опции..

Мне чё то от этого плакать захотелось.

Цитата (gorilla1 @ 9.06.2017 - 12:14)

Ждём-ждём-ждём !!!

за всех не говори, нахер тазики не сдались

Цитата (freim @ 9.06.2017 - 14:57)

Объясните мне пожалуйста магию лючка. Мне почему-то вообще срать какой он. В Ховере квадратный, в гранте круглый, в пассате не помню каким был. В чем разница?

В выемке под пальчик. Эстетика авто теряется, тем более за такую цену.

Записки КремлеБота. Не имею личного авто. Хочу приобрести Vesta Sport 1.8 автомат. Для колхозного тюнинга в качестве развлечений для умелых ручек. Уже под это дело приобрёл бублик, сиденья и по мелочам.

Цитата (alekseko @ 9.06.2017 - 14:47)

Цитата (vanya8770 @ 9.06.2017 - 13:48) Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 13:29) Цитата (vanya8770 @ 9.06.2017 - 13:06) ну да, прикольный аппарат, мне нравится, вангую после выйдет rio или салярис универсал, как ни как прямой конкурент, корейцы не дремлют  может и polo еще подтянется у рио был когда то сарай, но его похерили. специально поискал, нету даже за бугром сараев ни рио ни соляриса. только сид и ай-30. я про B класс, сид это C, там универсалов хватает, фокусы и т.п Сид, i30, фокусы и...? А больше и нет никого в кузове универсал...

если брать С класс, то шкода актавия универсал, опель астра караван, раньше лансер был, это так на вскидку

Не знаю чем но прототип мне очень понравился,посмотрим как в реале выйдет.Одно уже радует что с размером колёс пока всё нормально,а не как на хурее

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (vanya8770 @ 9.06.2017 - 15:25)

если брать С класс, то шкода актавия универсал, опель астра караван, раньше лансер был, это так на вскидку

октавия сарай стоит полтора мульта.
астры давно уже нет.
у нас дико мало сараев на рынке, все на кросовки смотрят, но там багажник мелкий.

Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 12:20)

ну вроде ничего! самое интересное, что конкурентов то у нее по сути нет.

Просто у нас в стране почему-то рено не продаёт сандеро универсал. Только хечбеки. Они бы конкуренцию составили, особенно если ещё и лифтованные как степвей

Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 15:29)

Цитата (vanya8770 @ 9.06.2017 - 15:25) если брать С класс, то шкода актавия универсал, опель астра караван, раньше лансер был, это так на вскидку октавия сарай стоит полтора мульта. астры давно уже нет. у нас дико мало сараев на рынке, все на кросовки смотрят, но там багажник мелкий.

А уж сараев с достойным клиренсом вообще единицы. Разве что тот же скаут. Да и тот уже по цене к боингу приближается.

Цитата (iCanGet @ 9.06.2017 - 12:42)

Пластик и у япов стал никудышный. Веста кросс мне нравится, вот только эти дурацкие выштамповки на дверях раздражают.

Да уж, выштамповки как шрамы

Купил Весту в апреле 16го, пробег на сегодняшний день подходит к 18ти тысячам, в сентябре 16го поменял повторители поворотов по гарантии, и все больше к дилеру не обращался, езжу каждый день.
Года через два поменяю на Весту кросс универсал, ибо хочется иметь нормальное спальное место в машине.

Цитата (HeavYSMOG @ 9.06.2017 - 13:29)

Цитата (Semangelof @ 9.06.2017 - 13:12) когда 280 000 проедешь тогда будет о чем рассуждать, у меня за неделю такой пробег 2000 Я не собираюсь на этой тачке ездить 280 тысяч. 50 пройдет и на продажу. Да я и не таксист, чтоб такие пробеги наматывать, у меня в год между 10 и 15 тысячами максимум.

без обид,но зачем вам вообще машина если у вас пробег десятка за год?0_о
это конечно личное дело каждого,но с таким пробегом проще жигу за 50 рублей взять что бы колеса на крайняк под жопой были и на такси катать без всякого гемора в виде обслуги и страховок...имхо

Цитата (LoveXtraiL @ 9.06.2017 - 15:39)

без обид,но зачем вам вообще машина если у вас пробег десятка за год?0_о это конечно личное дело каждого,но с таким пробегом проще жигу за 50 рублей взять что бы колеса на крайняк под жопой были и на такси катать без всякого гемора в виде обслуги и страховок...имхо

А я просто работаю дома, а на машине по выходным куда-нибудь из города выезжаю(не дачник, каждый раз в разную сторону, люблю архитектуру старых русских городов). По городу езжу достаточно редко, в основном в спортзал.

Брать каждый раз прокатки или ездить на ОТ не очень удобно, а в машину сел и поехал. Плюс еще иногда под настроение могу выехать ночью в город пробздеться, прокатиться по садовому, по бульварному, по патриаршим.

Это сообщение отредактировал HeavYSMOG - 9 июн. 2017 г. в 15:44

До чего же несуразная приборка

Цитата (sanysey @ 9.06.2017 - 15:37)

Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 12:20) ну вроде ничего! самое интересное, что конкурентов то у нее по сути нет. Просто у нас в стране почему-то рено не продаёт сандеро универсал. Только хечбеки. Они бы конкуренцию составили, особенно если ещё и лифтованные как степвей

А Ларгус - это что? А Ларгус кросс?

Подлокотник для задних пассажиров . Самая нужная вещь, для задних пассажиров. Теперь задний пассажир может доминировать и унижать передних пассажиров Или оторвать его и начать пиздить переднего пассажира

Цитата (Батарейкин @ 9.06.2017 - 12:15)

Ну пиздец,добавили пару лампочек и USB порт,хуякс и новая модель!

Это стратегия Харли Девидсон.
Покрасили раму черным металликом + покраска в зеленый хром + передний диск ебанутой формы = новая модель!

А чо владельцы 20-ти летних Тойот так всполошились? Не волнуйтесь, у вас их не отнимут. Вы можете как и прежде их свободно покупать и продавать. возможно даже, что таких владельцев будут вносить как почетных держателей раритета, и будут доплачивать за содержание музейных редкостей...лет через 80-ть. Держитесь там...©

Цитата (Tim111 @ 9.06.2017 - 15:55)

Цитата (sanysey @ 9.06.2017 - 15:37) Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 12:20) ну вроде ничего! самое интересное, что конкурентов то у нее по сути нет. Просто у нас в стране почему-то рено не продаёт сандеро универсал. Только хечбеки. Они бы конкуренцию составили, особенно если ещё и лифтованные как степвей А Ларгус - это что? А Ларгус кросс?

Калина кросс

Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 12:20)

ну вроде ничего! самое интересное, что конкурентов то у нее по сути нет.

Ну почему же нет? Конкурентов валом, только кто их сюда пустит?

Цитата (Tim111 @ 9.06.2017 - 15:55)

Цитата (sanysey @ 9.06.2017 - 15:37) Цитата (Daimond1984 @ 9.06.2017 - 12:20) ну вроде ничего! самое интересное, что конкурентов то у нее по сути нет. Просто у нас в стране почему-то рено не продаёт сандеро универсал. Только хечбеки. Они бы конкуренцию составили, особенно если ещё и лифтованные как степвей А Ларгус - это что? А Ларгус кросс?

Ну ларгус совсем кондовый. Он больше микрофургон с сидушками, чем универсал.

Цитата (greyserge @ 9.06.2017 - 15:17)

Цитата (gorilla1 @ 9.06.2017 - 12:14) Ждём-ждём-ждём !!! за всех не говори, нахер тазики не сдались

Опять же, за всех не говори...

Ждал Весту Кросс, но решил добавить и взять на полном приводе 2 л. Рено Каптюр, в самой полной комплектации (без экокожи дермантина, взял на тряпке) обошлось 1 м. 169 р.

Поясню про качество пластика на подлокотнике. Это опытный образец! Поэтому пластик без тиснения. На серийных автомобилях он будет выглядеть по другому!