Сервис Яндекс.Такси пришел в Павловский Посад, но не все этому рады

Цитата (PaxaBry @ 9.06.2017 - 13:47)

К_ конкуренция

Ч_честная

Цитата (timonsterrr @ 9.06.2017 - 14:46)

В итоге они просто демпингуют, это временно, задавят и поднимут ценник и выбора уже не будет, ибо конкуренты слиты. ЗЫ я не таксист, просто пытаюсь рассуждать здраво.

как только задерут цены, снова появятся конкуренты за нормальные деньги, уж сто раз об этом говорили...в чем то другом изюм.

пока чью нить жену какой нить таджик не трахнет - так и будут ездить подешевле.... да и потом будут)))))

У нас в городе сожгли пару машин, работавших на федеральную сеть. Не помогло, никто не ушел, теперь еще и яндекс появился.

Цитата (rat197 @ 9.06.2017 - 15:55)

Цитата (KABAH @ 9.06.2017 - 15:34) Цитата (rat197 @ 9.06.2017 - 15:28) Цитата Т.к. Яндекс компания большая, и доходов у неё много, она сейчас просто уничтожит местные таксопарки, а потом держитесь за свои кошельки. А что мешает местным вернуться на рынок когда наступит пора "держаться за кошельки"? Я тебе отвечу. Сотрудничество с Яндексом требует от водил работы, а ме-е-естные работать как-то не привыкли. А вот поставьте себя на место директора закрывшегося таксопарка и сами ответьте на свой вопрос. Или Вы школьник с папкиным мороженкой? Ну и так, на всякий случай, напоминаю Вам, вдруг Вы невнимательно читали мой опус. Я сравнивал Яндекс не с барыгами у вокзала, а с обычными таксопарками. И Яндексу и в особенности потребителям услуг как-то поебать на проблемы директора таксопарка. Тем более, что большинство таких "таксопарков" - это сидящая на телефоне жена этого самого "директора", раздающая заказы пузатым бомбилам. Или же потребитель должен пользоваться услугами охуевшего таксопарка только для того, чтобы его директору (ара, вай!) было "харащё кюшать"? Не вписался в рынок - вали на хуй, другого закона нет.

Анатолий Борисович идите на хуй!

"валNте С нашего города"

ага, сразу видно "коренные" жители Павлова Посада

Это сообщение отредактировал FMJ111 - 9 июн. 2017 г. в 16:04

Цитата (diман @ 9.06.2017 - 14:16)

вот очень показательные комментарии. Однако когда пишут про азиатов-гастарбайтеров на стройках, в больницах и школах, да везде - люди тоже едины, но только наоборот - дайте местным работу, этих нахуй домой. Так в чем же тут подвох? ах да, цена для конечного потребителя. Ну все верно, капиталисты и играют на всех человеческих слабостях и низменных инстинктах. С водителей не брать комиссию за заказы, а наоборот доплачивать - вот у местных и не осталось водил. После этого резко пошла вверх комиссия + еще подключашке надо отлистать тоже не мало, он же ждал, когда раскрутиться яндекс в субъекте. И вот он, тот момент, когда водила собрался хлопнуть дверью и уйти в другое такси - в котором не так охуели. Оппа, и некуда уходить. Для клиента несомненный плюс в цене, но она не может быть такой низкой, ну посчитайте сами. Клиенты за 30 рублей едут, угорают. Дешевле, чем свою заводить. За чей счет банкетик? Конечно, особенно сейчас нет нехватки в желающих подработать лишнюю копеечку, особенно если тачка в кредите. Однако обслуживать ее с такими ценами? Это отложенные расходы, кредит у своей тачки. Низкая цена - это необходимость больше времени проводить за рулем. Упала цена вдвое, и вот уже вместо 10 часов чел вынужден работать 20, если хочет сохранить прежний уровень дохода. Потребитель голосует, безусловно. Когда его об отбойник размажет заснувший водила - сможет сказать, если уцелеет, зато как дешево все было. Эти демпинговые войны развязали крупные агрегаторы такси, им есть что терять, а вы, господа, предлагающие всем другим таксистам сдохнуть - ой не зарекайтесь. Не пришлось бы баранку покрутить в яше за 30 рублей с включенными 2 километрами. да, на минуса похуй, и я немного в теме, поэтому знаю о чем пишу.

нет у тебя машины иди на завод, пирожки пеки и так далее нечего тут про кредиты писать, рынок есть рынок и определяет цену а не наличие у тебя кредита на машину и отложенный ремонт, а если ты на 20 летней трахоте ездишь это твои проблемы а не пассажира, хорошо устроились я вам скажу, очень на мой взгляд правильно что в яндексе машины не старше 3ех лет ибо нехер.
Что за мода ныть про кредиты я не понимаю, живи по средствам епт! кредиты у него.

Не понимаю, в чем суть претензий к любителям яндексов, геттов и уберов.
Ну демпинг, и что? Сейчас дешево, потом будет дороже, то есть вернется к обычным ценам.
Но пользоваться их услугами удобней чем вызывать такси по телефону, потом слушать про то, что нету сдачи или выходить на улицу и ловить тачку.
Вызвал, сел, доехал, вышел.
В случае охуенно завышенных цен, я просто откажусь от такси и все. Как-нибудь смогу пережить.
Почему я должен жалеть какого-то дяду таксиста или целый таксопарк, когда им на меня также похеру.
Да это уничтожит чей-то бизнес, но вы думаете, что таксисты единственные кто терпят сейчас убытки?
Те таксопарки которые могут развиваться и сейчас держаться на плаву у них появляются свои приложения, сервисы и т.д., а те кто сидит на жопе ровно последние несколько лет и даже тачки свои не ремонтируют, так нах они нужны.

2 зеркала
1 лобовое
1 автомойка
вот такая, малята, цена у вирусной рекламы Яндес Такси.
А ведь вся деревня уже на всех вконтактиках и вотсапиках эти фотки перепостила и все знают что в деревню Сиськино город пришёл яндекстакси :)
Учитесь вирусному маркетингу и будете иметь канарейку кошерный профит за вложенную копейку...

Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 9 июн. 2017 г. в 16:09

Цитата (BuDilNick @ 9.06.2017 - 17:04)

Цитата (diман @ 9.06.2017 - 14:16) вот очень показательные комментарии. Однако когда пишут про азиатов-гастарбайтеров на стройках, в больницах и школах, да везде - люди тоже едины, но только наоборот - дайте местным работу, этих нахуй домой. Так в чем же тут подвох? ах да, цена для конечного потребителя. Ну все верно, капиталисты и играют на всех человеческих слабостях и низменных инстинктах. С водителей не брать комиссию за заказы, а наоборот доплачивать  - вот у местных и не осталось водил. После этого резко пошла вверх комиссия + еще подключашке надо отлистать тоже не мало, он же ждал, когда раскрутиться яндекс в субъекте. И вот он, тот момент, когда водила собрался хлопнуть дверью и уйти в другое такси - в котором не так охуели. Оппа, и некуда уходить. Для клиента несомненный плюс в цене, но она не может быть такой низкой, ну посчитайте сами. Клиенты за 30 рублей едут, угорают. Дешевле, чем свою заводить. За чей счет банкетик? Конечно, особенно сейчас нет нехватки в желающих подработать лишнюю копеечку, особенно если тачка в кредите. Однако обслуживать ее с такими ценами? Это отложенные расходы, кредит у своей тачки. Низкая цена - это необходимость больше времени проводить за рулем. Упала цена вдвое, и вот уже вместо 10 часов чел вынужден работать 20, если хочет сохранить прежний уровень дохода. Потребитель голосует, безусловно. Когда его об отбойник размажет заснувший водила - сможет сказать, если уцелеет, зато как дешево все было. Эти демпинговые войны развязали крупные агрегаторы такси, им есть что терять, а вы, господа, предлагающие всем другим таксистам сдохнуть - ой не зарекайтесь. Не пришлось бы баранку покрутить в яше за 30 рублей с включенными 2 километрами. да, на минуса похуй, и я немного в теме, поэтому знаю о чем пишу. нет у тебя машины иди на завод, пирожки пеки и так далее нечего тут про кредиты писать, рынок есть рынок и определяет цену а не наличие у тебя кредита на машину и отложенный ремонт, а если ты на 20 летней трахоте ездишь это твои проблемы а не пассажира, хорошо устроились я вам скажу, очень на мой взгляд правильно что в яндексе машины не старше 3ех лет ибо нехер. Что за мода ныть про кредиты я не понимаю, живи по средствам епт! кредиты у него.

Не пиши те херню про не старше трех лет. Это может в столице нашей родины, а на периферии дааалеко не так.
Да есть у меня машина, и не одна даже, чо вы все в карман то ко мне лезете, да на завод отправляете? Хотя конечно, спасибо что не сразу на урановые рудники.
А вот случись что, и такой например высококлассный и востребованный специалист как ты, на обочине окажется. Вдруг. И отряд не заметит потери бойца. И вдруг побомбить придется. Вот тогда может поймете, что не обязательно только ваша точка зрения самая верная, бывают и другие.

Цитата (BuDilNick @ 9.06.2017 - 16:04)

Цитата (diман @ 9.06.2017 - 14:16) вот очень показательные комментарии. Однако когда пишут про азиатов-гастарбайтеров на стройках, в больницах и школах, да везде - люди тоже едины, но только наоборот - дайте местным работу, этих нахуй домой. Так в чем же тут подвох? ах да, цена для конечного потребителя. Ну все верно, капиталисты и играют на всех человеческих слабостях и низменных инстинктах. С водителей не брать комиссию за заказы, а наоборот доплачивать  - вот у местных и не осталось водил. После этого резко пошла вверх комиссия + еще подключашке надо отлистать тоже не мало, он же ждал, когда раскрутиться яндекс в субъекте. И вот он, тот момент, когда водила собрался хлопнуть дверью и уйти в другое такси - в котором не так охуели. Оппа, и некуда уходить. Для клиента несомненный плюс в цене, но она не может быть такой низкой, ну посчитайте сами. Клиенты за 30 рублей едут, угорают. Дешевле, чем свою заводить. За чей счет банкетик? Конечно, особенно сейчас нет нехватки в желающих подработать лишнюю копеечку, особенно если тачка в кредите. Однако обслуживать ее с такими ценами? Это отложенные расходы, кредит у своей тачки. Низкая цена - это необходимость больше времени проводить за рулем. Упала цена вдвое, и вот уже вместо 10 часов чел вынужден работать 20, если хочет сохранить прежний уровень дохода. Потребитель голосует, безусловно. Когда его об отбойник размажет заснувший водила - сможет сказать, если уцелеет, зато как дешево все было. Эти демпинговые войны развязали крупные агрегаторы такси, им есть что терять, а вы, господа, предлагающие всем другим таксистам сдохнуть - ой не зарекайтесь. Не пришлось бы баранку покрутить в яше за 30 рублей с включенными 2 километрами. да, на минуса похуй, и я немного в теме, поэтому знаю о чем пишу. нет у тебя машины иди на завод, пирожки пеки и так далее нечего тут про кредиты писать, рынок есть рынок и определяет цену а не наличие у тебя кредита на машину и отложенный ремонт, а если ты на 20 летней трахоте ездишь это твои проблемы а не пассажира, хорошо устроились я вам скажу, очень на мой взгляд правильно что в яндексе машины не старше 3ех лет ибо нехер. Что за мода ныть про кредиты я не понимаю, живи по средствам епт! кредиты у него.

Сказочник у яндекса куча партнерки где можно на 15 летней десяточке подключится.

Цитата (Stefanius @ 9.06.2017 - 16:57)

Цитата (timonsterrr @ 9.06.2017 - 14:46) В итоге они просто демпингуют, это временно, задавят и поднимут ценник и выбора уже не будет, ибо конкуренты слиты. ЗЫ я не таксист, просто пытаюсь рассуждать здраво. как только задерут цены, снова появятся конкуренты за нормальные деньги, уж сто раз об этом говорили...в чем то другом изюм.

не появится конкурент. Потому что чтоб зайти, он должен будет цену снизить ниже нормальных денег, а на это тоже нормальные деньги нужны, а у конкурента они вряд ли будут в нужном количестве. Опять же яша не будет сидеть ушами хлопать, и тоже цену снизит вновь, так что просчет рисков покажет, что нету смысла. Вот в чем изюм

Ахаха, блять варвары . Если честно, бомбилы не в конкуренции. Там куда везёт бомбила за 1000р , Яндекс такси отвезёт за 300-400. Так что успеха вам, охнувшие бомбилы.

Цитата (BbICTPEL @ 9.06.2017 - 14:50)

Цитата (МарфаЯ @ 9.06.2017 - 14:39) Так не получится. Ну закроются в городе все фирмы такси, потом яндекс взвинтят цены - опс, и новые фирмы уже снова открыты с низкими ценами. Не тот бизнес, чтобы такой номер прошел. Как всё легко, захотел закрыл, захотел открыл ))) Что клиентура в любом деле нарабатывается годами это пофигу ))) Прям вот я новую таксишку открыл и сразу её номер у всех в телефоне записан ))) Хотя, меня, как потребителя, это колыхать не должно. Но как потребитель, я уверен. что на рынке останутся два-три сервиса, которые будут играться ценами между собой и ценник будет всё равно высокий. Аналогично, как с заправками, видимость конкуренции есть, а цена растёт синхронно. И низкими ценами на не брендовых заправках уже никого не заманишь.

Вот если бы не брендовые заправки бензин ослиной мочой не разбавляли вообще было бы здорово, а если в яндексе-гетте-убере цены вырастут, всегда можно выйти и поднять руку(в крайнем случае)

Цитата (MarkusLane @ 9.06.2017 - 17:06)

Не понимаю, в чем суть претензий к любителям яндексов, геттов и уберов. Ну демпинг, и что? Сейчас дешево, потом будет дороже, то есть вернется к обычным ценам. Но пользоваться их услугами удобней чем вызывать такси по телефону, потом слушать про то, что нету сдачи или выходить на улицу и ловить тачку. Вызвал, сел, доехал, вышел. В случае охуенно завышенных цен, я просто откажусь от такси и все. Как-нибудь смогу пережить. Почему я должен жалеть какого-то дяду таксиста или целый таксопарк, когда им на меня также похеру. Да это уничтожит чей-то бизнес, но вы думаете, что таксисты единственные кто терпят сейчас убытки? Те таксопарки которые могут развиваться и сейчас держаться на плаву у них появляются свои приложения, сервисы и т.д., а те кто сидит на жопе ровно последние несколько лет и даже тачки свои не ремонтируют, так нах они нужны.

Назовите плиз хоть один таксопарк.
который просто сейчас есть. бох с ним пусть не развивается. Остались одни диспетчерские. Потому что в случае такоспарка есть имущество, и соответственно ответственность перед пассажирами. Все остальное от лукавого. Все до единого агрегатра будут до последнего отбрыкиваться от ответственности за труп, коли такой появится, и все будут спихивать на водилу, хотя значительную часть его дохода они берут себе, да еще и диктуют цену, по которой данный водила едет.

Это сообщение отредактировал diман - 9 июн. 2017 г. в 16:14

Цитата (Екбшник @ 9.06.2017 - 17:01)

пока чью нить жену какой нить таджик не трахнет - так и будут ездить подешевле.... да и потом будут)))))

что-то в яндексе я таджиков не наблюдаю. А вот на улице среди шабашников их полно стало

я тут в павловском посаде как раз обитаю...и да я рад приходу яндекса!
боимбилы охуевшие здесь..со мной нормально общаются ибо ссат, а с женой постоянно проблемы....не мужики а твари.
То сдачу не полностью дадут, то называют неверные суммы за поездку, то просто мозг ебут по мелочам типа еле нашел ваш дом и т.д.

у нас в Пензе было недавно аналогично. даже сожгли несколько машин
теперь Специально не пользуюсь быдло-такси
только офф сервисы

Цитата (Tsementator @ 9.06.2017 - 13:52)

Нормальный сервис по такси. Не то что те уроды которые в аэропорту и на вокзале шакалят, с безумными ценами.

Ага. Как вспомню, прилетели в Симферополь летом ночью и пошли спрашивать такси(нам до Судака надо было). Да мы просто охуели с этих пидорасов, цена как на самолет блеать и суки лезут же все, чуть не за руку тебя хватают. Я их всех послал, сказал в город выйдем, уедем намного дешевле, так они за нами бежали и чем дальше мы отдалялись от аэропорта тем ниже становилась цена у этих бегунов. Вот реально шакалы ебучие, а не люди.

рынок такси в Москве и крупных городах стал цивилизованным из за прихода агрегаторов которые диктуют свои правила касательно качества услуг, это есть хорошо и я за то что бы так было везде!

Ездил недавно в больницу, по яндекс.такси вышло 150р. Пока там сидел телефон сел. Выхожу, бомбилы стоят, спрашиваю сколько, 500р! Сторговался до 300, пока ехали он объяснил: яндекс.таксист тебя довезет и новый заказ рядом возьмёт, а мне вернуться надо и часа два следующего клиента ждать. Такие вот дела.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Revanche @ 9.06.2017 - 15:57)

Цитата (PaxaBry @ 9.06.2017 - 13:47) К_ конкуренция с кем? С компанией-агрегатором или, судя по надписи:"Дебил вали с нашего города"- с водителем-таксистом который сидел за рулём машины на которой эту надпись и оставили? Что же это за водила такой который цену толпе таксистов поломал?!?

Ты думаешь он один такой?
Вполне уверен что так ебашат не одну машину от Яндексов
ННичего. Через тернии к звездам. Скоро бомбилы вымрут и поделом

Интересно, какая это статья УК?

Цитата (PaxaBry @ 9.06.2017 - 13:47)

К_ конкуренция

Скорее К - Капитализм

Цитата (ZGS @ 9.06.2017 - 13:49)

судя по уровню грамотности писали друзья из средней азии. К стати, а неплохая рекламка получилась у яндекса.

Судя по "к стати" ты и сам из Азии))