ЗМЗ 402 конченый мотор, как же я с ними в своё время наёбся. Единственное его достоинство , это то что ремонтируется с помощью молотка, пары гаечных ключей и такой то матери.
Ну, не знаю. Родной его брат 417 никаких проблем не создаёт уже довольно давно.
Посмотрел автомобиль в живую. -Рама абсолютно другая, квадратная в сечении; - Окраска рамы вроде не плохая; - Кузовок с фанерным полом и такелажными петлями; - Салон можно назвать 2+, 2 полноценных места и одно для карлика; В живую оказалось, что это по сути новая модель со своей рамой, кабиной и двигателем.
если опять не оцинкованный, то пездец. Газель и та уже ВСЯ оцинкованная!!!
Именно неоцинкованая на многих обзорах уже видно ржавчину на борту, а на обзоре где раму обрезали, под ней везде уже ржавчина, а ведь это все новые авто.
Посмотрел автомобиль в живую. -Рама абсолютно другая, квадратная в сечении; - Окраска рамы вроде не плохая; - Кузовок с фанерным полом и такелажными петлями; - Салон можно назвать 2+, 2 полноценных места и одно для карлика; В живую оказалось, что это по сути новая модель со своей рамой, кабиной и двигателем.
Сами УАЗ говорят, что они взяли раму патриота и удлинили её(значит стыков стало больше, а сварка у УАЗ гавёная) квадратная она в разрезе потому как они якобы её усилил тремя миллиметрами. Да вот только ещё после 2ух месяце эксплуатации чел делал наращивание и при разрезе уже внутри всё ржавело.
Ахахах УАЗ хочет убить ГАЗель! ГАЗель должна умереть от смеха чтоль? Что это вообще такое, грузовик или игрушка детская? Какие там 1,5 тонны, я вот смотрю на всю эту конструкцию, на соплях держащуюся, и даже представить себе не могу, как на этом можно работать. Он еще и наверняка сгниет через полгода весь, в лучших традициях УАЗа.
УАЗ хочет убить ГАЗель смехопушкой, каждый новый экземпляр не дает ни одного шанса ГАЗеле устоять на ногах от истерического смеха… Чтобы создать конкуренцию, нужно сделать хотябы подобие или что-то более лучшее для потребителя, а не раздувать клоунаду.
УАЗ хочет убить ГАЗель смехопушкой, каждый новый экземпляр не дает ни одного шанса ГАЗеле устоять на ногах от истерического смеха… Чтобы создать конкуренцию, нужно сделать хотябы подобие или что-то более лучшее для потребителя, а не раздувать клоунаду.
Исходя из ненадёжности конструкций и провальных краш-тестов, УАЗ не только ГАЗ "убить" пытаются, но и тех кто решит это купить. Рама слишком мягкая и её вминает в салон, подушка безопасности ломает шею, так за кабиной ещё и грузовая платформа которая крепится к раме на честном слове, и если не дай бог эти болты сорвёт, то весь груз уйдёт в кабину, а крепления слишком жидкие и ненадёжные.
УАЗ хочет убить ГАЗель смехопушкой, каждый новый экземпляр не дает ни одного шанса ГАЗеле устоять на ногах от истерического смеха… Чтобы создать конкуренцию, нужно сделать хотябы подобие или что-то более лучшее для потребителя, а не раздувать клоунаду.
Исходя из ненадёжности конструкций и провальных краш-тестов, УАЗ не только ГАЗ "убить" пытаются, но и тех кто решит это купить. Рама слишком мягкая и её вминает в салон, подушка безопасности ломает шею, так за кабиной ещё и грузовая платформа которая крепится к раме на честном слове, и если не дай бог эти болты сорвёт, то весь груз уйдёт в кабину, а крепления слишком жидкие и ненадёжные.
Уже был случай дтп с профи, мнет его так, что кабину от рамы отрывает. Рамная конструкция у него крайне ненадежная так как нет диагональных скосов и вся рама сварная.
А оказалось, что они - заднеприводные!!! Смех! Заднеприводный уаз!
УАЗ-Пидарас...
ты зачем в профиле 73 год написал ? Чтобы старше казаться ? Блять, скоро каникулы...
Борода выросла, а юмор как у школоты
Шутка может и школьная, но хорошо отображает реалии. Вы блин посмотрите, что нам пытаются впихнуть, УАЗ болт клали на потребителей, а просят за автомобиль бешеные деньги. Маркетологи сплошное гавно в уши заливают, и даже не краснеют. Ну как ещё УАЗ назвать кроме как заднеприводными.
Надеюсь, мы дождемся с вами рестайлинга ПРОФИ, машина ведь неплохая может получиться, если все косяки доработают. А то полуторка, жрущая как бегемот - не лучший вариант для бизнеса. Да и по хозяйству на нем особо не поездишь, сожрет)
Покатался на УАЗ Профи недавно – знакомый купил. В салоне тесно, мало места для вещей. Шумка плохая, коробка хрустит. Разгоняться на этой машине сложно, и вообще друг мне сказал, что он больше 80 км/ч не разгоняется. Мертвая зона впереди перед капотом, в машине холодно даже несмотря на работу отопителя. Пустую машину мотает по трассе, рулить неудобно и непривычно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com