Капсула времени: Opel Omega 1992 года с пробегом 705 км

хорошая тачка, но кузов гниет быстро, антикорить и смолить надо регулярно

Цитата (Liger74 @ 13.11.2017 - 22:44)

Имею пристрастие к универсалам. Как-то заглянул в Омегу Караван. Вотета сараище! В открытую пятую дверь чуть не с биноклем смотреть надо, чтобы водителя за рулем увидеть. Места - просто охренеть.

Был у меня омега караван Б, 1996 года выпуска. При разложенных сидениях получалась 2-хспальная кровать

У кореша 2.6 в автомате была в 1997 году, спорт режим, полный фарш! Аппарат по тем временам классный! JM сборки правда, типо под америкосов))

Хорошая машина, стоит у самого опель вектра 18 лет, гаража не знала всегда на улице стояла и ржавчины ещё нет. Понять не могу что там со стёклами, до этого на ваз 2110 ездил, так стоит на улице зимой чтоб куда ехать надо долго прогревать, так как все стёкла замёрзшие, а у опеля такого не было не замерзают стёкла и всё а почему хз. Поломок тоже мало было, час продаю за 70 тыч так как сломалась лопасть на крыльчатке вентилятора и пробило радиатор.

Цитата (satxa @ 14.11.2017 - 00:24)

3.0 177

о, у меня как раз такое литье 15" валяется, никому не нужно :(

Цитата (LoveXtraiL @ 14.11.2017 - 08:28)

Нексия второго поколения это тот же кадет , у которого много общего с этой самой омегой.

у Кадетта с Омегой общий только завод Опель :)
вот Вектра А и ее предшественник Аскона дофига чего общего с Кадеттом D имеют

Был у меня Опель Сенатор2. Шикарная была тачка, кожаный салон и все возможные на тот момент ништяки. Если бы не разбил, то может и сейчас на нём катался.

Цитата (BattlePorQ @ 13.11.2017 - 22:35)

Цитата (Бимбом @ 13.11.2017 - 19:02) Лотус. Косворт это Форд Сиерра. Не обязательно Lotus. Irmscher Omega Evolution 500 четырёхлитровый тоже весьма суров.

Lotus Omega (он же в Великобритании Vauxhall-Lotus Carlton или Opel-Lotus Omega) — спортивный седан, производившийся на базе Vauxhall Carlton / Opel Omega A, совместно с заводом Lotus в период с 1990 по 1992 годы.

Технические характеристики

Lotus Omega выдавала 377 лошадиных сил и 568 Н·м (419 фунто-футов), из которых 475 Н·м (350 фунто-футов) были доступны с 2000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимал всего лишь 4.8 секунды. Тест на разгон до 160 км/ч с последующей остановкой показал впечатляющие результаты — менее чем 17 секунд! Длинные передаточные числа коробки позволяли достигать 88 км/ч на первой передаче. Lotus Carlton/Omega держал титул самого быстрого седана в мире в течение нескольких лет и даже попал в Книгу Рекордов Гиннеса.

Lotus-Omega были любимой целью воришек, так как полиция не могла догнать их, не имея в своём распоряжении ничего быстрее, чем 24V Senator. Для того, чтобы купить этот автомобиль в Германии, нужно было иметь гоночную лицензию.

Так как Carlton/Omega являлся спорткаром, способным перевозить 4 пассажиров, он оставил много откликов в автомобильной прессе. Боб Мюррей, редактор Autocar журнала, писал: «Никто не купит этот автомобиль, так как негде будет использовать его максимальную скорость около 180 миль/ч.» Мюррей считал, что Лотусу стоило бы последовать примеру немецких автопроизводителей (кто ограничивал максимальную скорость своих автомобилей до 155 миль/ч (250 км/ч). Это было поддержано газетами и различными передачами, люди хотели запретить авто.

Цитата (Parakeet @ 14.11.2017 - 10:20)

Цитата (barsuk533 @ 14.11.2017 - 01:10) Рекорд - Сенатор, первая генерация; Омега А - Сенатор А, вторая генерация (на фото); Омега Б -Сенатор Б, третья генерация модели. Слегка не верно. Рекорд Е (77-86) шел параллельно с Сенатором А (78-87) С конца 86го пошла Омега А, с конца 87го Сенатор Б (9/87-9/93) Параллельные модели позиционировались как люксовые. Омега Б пошла с 3/94 по 7/2003 воплотив в себе, так скажем сразу и омегу А и сенатор Б. Нравились особо последние рестайловые версии с конца 1999.

Спасибо за поправку.
Да, все верно. Сенаторов было всего 2 поколения.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Senator

Цитата (alexmasz @ 14.11.2017 - 10:45)

1997

Красивый машиин!

мне Сенатор нравится ..ну и Омега -само собой

не могу без слез и сопель
продавать свой старый опель

у меня был Рекорд ..переходная модель .. для того времени -тоже ничего

Цитата (Parakeet @ 14.11.2017 - 10:23)

Цитата (Здыхля @ 14.11.2017 - 09:58) А я себе вчера взял. Чисто для работы сарай. Задние сиденья сложил и погнал))) Хоть и кузова у них слабоваты, зато ремонтопригодное авто и надежное Отправлено с мобильного клиента YAPik+ У друга такой был. Отличный сарай. Я перевозил в нем немецкую стенку в разобранном виде. Вошла вся)) Почем ныне такия ща? С каким мотором?

У нас в Беларуси от 3800

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (captainkuk @ 13.11.2017 - 19:02)

Приходилось ездить на такой. Подвеска мечта. Ямы и кочки совершенно не замечали. Как на диване сидишь.

Подвеска хорошая, только стойки поперечной устойчивости приходилось менять регулярно. Раз в год или чаще.

Цитата (Бимбом @ 13.11.2017 - 19:09)

Максимальная комплектация включала в себя: гидроусилитель руля... литые колёсные диски (15-дюймовые) из легкого сплава

Про диски брехня. На Омегах такое барахло не ставили.
Там стояли комбинированные кованно-литые диски.

Помню - помню... была такая

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата

Опелем машины становились из-за того, что это была первая марка, которая использовала вторсырье из переработанных машин. Т.е. сдали в утиль мерс или бэху, её материалы на переработку и в дальнейшем это металл и пластик для Опеля.

а разве остальные марки делают из только что добытой стали? хуйню какую то морозиш

Цитата (sp2opt @ 14.11.2017 - 21:23)

Цитата (satxa @ 14.11.2017 - 00:24) 3.0 177 о, у меня как раз такое литье 15" валяется, никому не нужно :(

Пара заглушек центральных есть))

Работал в конце 90х в малярке, насмотрелся на гнилые арки,гнилые пороги и отваливающиеся морды этих Омег, помню хозяину сервиса сварили кузов из трех машин, от каждой че поцелее было взято)) нормально вышло, катался он на нем долго.

Каждый день мотор прогревал на протяжении 25 лет?

А по делу аппарат хороший

Цитата (Parakeet @ 13.11.2017 - 20:46)

Цитата (latggentl @ 13.11.2017 - 23:12) Цитата (Кварц @ 13.11.2017 - 19:11) У товарища был Опель Сенатор, очень понравился! Сейчас таких не делают (( в юности катался с товарищем - 3л автомат, велюровый салон круче были только яйца! ))) Подтверждаю, как бывший владелец. Выделялся из потока как редкостью так и состоянием

не, у него первой модели сенатор был, стильный

у отчима такой был в конце 90-х. пригнанный, только универсал. темно синий.
очень комфортно было, после наших то