Полтора миллиона за копейдос? Да нунах...Какой коллекционный экземпляр прям. Была у меня такая в конце 80-х, вот это был пиздец с ней.Как вспомню, так вздрогну.
ты в армии служил? P.S. пиздабол старый
Чего-то пиздобол-то? Служил я в армии. В чем вопрос? Машина у меня была на втором курсе института. В 1989 году. ВАЗ-21013 белого цвета.
Это сообщение отредактировал olegs641 - 13 дек 2017 в 23:11
так резинки все небось рассохлись............. включая и колёса. полтора ляма................хз если тока от "денегнекудадевать" кто-то купит..........
Шагрени нет совсем на краске.не красили машины в то время так идеально. И резиновые уплотнители на окнах как новые.Со временем они трескаются на углах.И блесткость уплотнителя мутнеет.
Это всё легко объяснимо. Предпродажку сделали. Хорошая полировка убирает шагрень, для резинок, шин и хромированых элементов тоже есть специфическая химия. В своё время торговал различной автокосметикой и готовил машины на выставку, так- что представление имею.
Что-то подозрительно много слишком новеньких советских артефактов. Не исключено, что это отлично отреставрированная машина, и накручиваемый вокруг нее ажиотаж с целью продажи по спекулятивной цене.
Лично мне, даже при условии правдивой легенды про тридцатипятилетнюю консервацию, это произведение русского автопрома по такой цене и ну*уй не надо, это нужно быть упоротым фанатом, чтобы это купить.
Нахуй она нужна за такие бабки даже коллекционеру? Можно гораздо интереснее варианты найти с таким бюджетом, чем банальное копье.
Это сообщение отредактировал Sfash - 14 дек 2017 в 00:25
Такое впечатление,что она была разобрана в ноль,помыта,покрашена и собрана.Зашёл на Авито и действительно копейки стоят примерно по 150 т.р.
Это сообщение отредактировал ahjk - 14 дек 2017 в 00:50
Чел, по ходу, думает, у него Мустанг, а не дешманский фиат. Какую историческую ценность оно может представлять?
Вам же напейсали выше, что вы ни черта не понимаете в раритете и искюстве автомобилестроения!!! Это же ценность на которую найдется покупатель и спрос!!! форды понтиаки вообще гогно по сравнению с этим столпом мощности и ценности!!!
Это сообщение отредактировал FABLOOK - 14 дек 2017 в 02:03
Ага. И бутылки водки тоже. Ну тут либо парткомовские "заказники", либо китайцы навострились и такое делать. А вообще первый вариант куда предпочтительнее. В то время вполне возможно что вкладывались в подобное. А теперь - раритет.
Машина конечно - загляденье, но над ней однозначно поработали, явно попахивает пиздежом. Ни соринки, ни кончинки - даже газета правда и водка столичная - ну явно же видно, что реквизит. И с того времени все резинки каменные осыпались, ну хули говорить?
Знакомый умер в 2006г. Был у него УАЗ 1994г., пробег 5000км. Работал он начальником, был аналогичный УАЗ.,он постоянно пользовался служебным. Через год его смерти жена стала продавать его. УАЗ в идеальном состоянии, но при покупателях завели: из всех щелей масло, сальники бегут сайлентблоки, резинки в трещинах, прокладка головки циллиндров дала течь. Машина периодически должна заводиться, ездить.
да нах такой раритет, у меня в городе еще по дорогам ездят копейки. Чего он там собрался за 1,5 ляма продавать Из любой еще бегающей, все тоже самое можно сделать. Раритетом она станет когда уже все забудут что такие машины выпускались, а не тогда , когда еще по городу на таких гоняют. При чем в хорошем состояние!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
форды понтиаки вообще гогно по сравнению с этим столпом мощности и ценности!!!
Из любой еще бегающей, все тоже самое можно сделать. Раритетом она станет когда уже все забудут что такие машины выпускались, а не тогда , когда еще по городу на таких гоняют. При чем в хорошем состояние!
yaplakal.com
PartisanSA13 дек 2017 в 23:05