В России цена Model 3 составит от 3,5 до 5,5 млн рублей. Первые машины в европейской спецификации будут доставлены российским владельцам во втором полугодии 2018 года. Такие электромобили получат поддержку европейских стандартов зарядки, в частности, возможность зарядки трёхфазным электрическим током.
Я хз почему, но мне некоторые, вроде бы комрады, со своими умозаключениями очень сильно напоминают страую матерящуюся бабку, которая бранно прогоняет инженеров по подключению жилых домов к интеренету .Это из истории: "я в этом нихуя не понимаю и поэтому пошли все нахуй отсюда"... Для России, в геополитическом плане в настоящий момент совсем не выгодно, чтобы было быстрое развитие электрических двигателей в мире, ибо есть сильная зависимость от экспорта нефти. Но, неужели, вам, мои комрады, не понятно, что переход к подобным технологиям в перспективе будет иметь положительный эффект во многих аспектах нашей жизни? Откуда в Вас берется эта злорадство и желчь при появлении подобных новостей? Я не думаю, что здравомыслящая часть США, да и мира пускается в дискусы с единственной целью унижения подобного рода вещей. Остудите свой пыл и взгляните на вещи с объективной стороны.
Попытки создать электромобиль были ещё в начале 20 века, ничего нового в этом нет совершенно. Вся разница лишь в элементе питания, который далёк от идеала, к сожалению. 200км и ставь на зарядку машину, это ерунда полная. Через 2 - 3 года эта цифра ещё уменьшится. Решится проблема с батареями и бензиновый движок будет не нужен. Пока это лишь игрушка, имха.
В России цена Model 3 составит от 3,5 до 5,5 млн рублей. Первые машины в европейской спецификации будут доставлены российским владельцам во втором полугодии 2018 года. Такие электромобили получат поддержку европейских стандартов зарядки, в частности, возможность зарядки трёхфазным электрическим током.
А 35 штук баксов сверху это таможенные пошлины?
Это навар охеревшего серого перекупа, который никакого отношения к официальному дилерству не имеет. Даже гарантию поддерживать не имеет права.
Эта "презентация" выглядит примерно как "Ашот-моторс презентовал новую праворульную камри, несите нам бабки и мы привезем еще пару штук"
навар перекупа в этом случае не так велик по сравнению с наваром государства. вот кто реально охерел)
И вот ещё, по поводу морозов. Там же подогрев батареи, он работает всё время. И вроде как даже фишка такая - всегда садишься в тёплую машину. Только вот, если такие тачки будут у всех и каждого, мы реально начнём улицы греть электричеством! Ничего общего с экологией или со здравым смыслом в этом нет.
Ща как вывалю бочку дегдя в чайную ложку меда, офигеите. Как говорит интернет, Moscow Tesla Club не является официальным дилером TESLA. Это просто клуб любителей марки, который занимается покупкой в европе и перегоном Тесл. Ближайший оф дилер Теслы, находится в Финляндии. Ни одна модель Теслы, да и вообще ни один забугорный электромобиль, в России не сертифицирован. А это значит что расстамаживаются они на общих условиях, по количеству лошадей. А лошадей этих, в Теслах дохуя. Так что, кто говорит о Тесле за 2-3 лимона, три раза ха. Готовьтесь на таможне выложить примерно еще стоимость машины. Сейчас пополнения парка Тесл в России выглидит примерно так. В Европе или Америке, за 4-5 миллионов рублей покупается немного битая Тесла. Еще за 4 лимона машина доставляется в Россию и расстомаживается. Ну еще 1-2 миллиона на ремонт с запчастями и можно ездить. Итог считайте сами. Если вести в Россию новую Теслу, цена больше в разы.
Эхххх! Да что ж вы там с линейками и калькуляторами меряете все время )) Прям аж обидно до жути. Мы наблюдаем, как меняется вековая парадигма персонального транспорта. Неужели нельзя побыть восторженным ребенком и сказать "Вау! Крутая тачка! Маск делает электромобили модными!" Первые машины проигрывали коням. Первые пистолеты - шпагам. Первые колеса надо было вручную тесать из камня, наверняка какие-нибудь древние люди думали, что проще уж мамонта на горбу дотащить, чем телегу рубить. Я что пытаюсь сказать, это все не про логику и здравый смысл. Это полет фантазии, человеческой мысли. Ну неужели вас нисколько не прошибает от того, что вы живете в такое сумасшедшее время? Электрокары, айфоны, голограммы, роботы, нейронные сети. Это же просто чума!
Я вот к тётке съездить хочу. Из городка Балашов в городок Перелюб. И всего то проблем по Саратовской области покататься, только вот расстояния там больше 500 км. Поедем на этом гламурном угрёбище?
Нас не только не прошибает, нам мерзко, что подобные дебилы захватили мир и маркетологи управляют ими.
Продолжу вашу цепочку Электрокары, айфоны, голограммы, роботы, нейронные сети, гомосексуализм, потреблядство, разврат под видом свободы и прочее прочее прочее гавно которым вам засирают мозг, дабы вы хомячкоидные не дай бог не задумались о реальности.
Я хз почему, но мне некоторые, вроде бы комрады, со своими умозаключениями очень сильно напоминают страую матерящуюся бабку, которая бранно прогоняет инженеров по подключению жилых домов к интеренету .Это из истории: "я в этом нихуя не понимаю и поэтому пошли все нахуй отсюда"... Для России, в геополитическом плане в настоящий момент совсем не выгодно, чтобы было быстрое развитие электрических двигателей в мире, ибо есть сильная зависимость от экспорта нефти. Но, неужели, вам, мои комрады, не понятно, что переход к подобным технологиям в перспективе будет иметь положительный эффект во многих аспектах нашей жизни? Откуда в Вас берется эта злорадство и желчь при появлении подобных новостей? Я не думаю, что здравомыслящая часть США, да и мира пускается в дискусы с единственной целью унижения подобного рода вещей. Остудите свой пыл и взгляните на вещи с объективной стороны.
Попытки создать электромобиль были ещё в начале 20 века, ничего нового в этом нет совершенно. Вся разница лишь в элементе питания, который далёк от идеала, к сожалению. 200км и ставь на зарядку машину, это ерунда полная. Через 2 - 3 года эта цифра ещё уменьшится. Решится проблема с батареями и бензиновый движок будет не нужен. Пока это лишь игрушка, имха.
Я считаю, что прошежшие 100 лет всё же дали толчёк развития этих самых батарей, да и едут они совсем не 200 км, а 400. Самое важное в этом именно развитие технологии. Если никто этим заниматься не будет, так и развития не будет. А что будем делать, когда нефть иссякнет? Сейчас идёт прогрессивное развитие и в эпоху американского капитализма очень хорошо, что кто-то в это вкладывает деньги, ведь заметь, у нас об этом вообще новостей нет... Идёт чистое потребление уже созданных при СССР технологий.
Продолжу вашу цепочку Электрокары, айфоны, голограммы, роботы, нейронные сети, гомосексуализм, потреблядство, разврат под видом свободы и прочее прочее прочее гавно которым вам засирают мозг, дабы вы хомячкоидные не дай бог не задумались о реальности.
В Авторевю испытывали её - в салоне руль и планшет, сзади тесно, подвеска очень жесткая, никакого автопилота нет, печка в ноги не дует в принципе. Покупатели в сшп начали забирать внесённый аванс и вот завод выпустил сырую машину чтобы остальные не разбежались.
Это сообщение отредактировал lokijuhy - 14 фев 2018 в 23:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com