Чтобы вовочкины друзья с голоду на мальдивах не умерли. У меня вообще шикарно было, несколько лет назад. Две одинаковые аварии за неделю - оба раза в задний бампер. Тогда еще надо было не в свою страховую а к ответчику обращаться - соответственно ингос и росгосстрах. Смотрели они машину уже после обоих аварий. Заплатили 23 и 16 тыс. Реальный ремонт встал больше 65. Вопрос - нахуй оно вообще надо? А сейчас - еще и пошли прецеденты когда с виновника требуют денег сверх осаго и главное - деньгами уже не отдают. А как будут подешману чинить в универсальном сервисе при страховой - я думаю все понимают.
А про износ, тема скользкая. Почему, когда у тебя 10 летняя машина со следами коррозии на дверях и Страховая должна тебе ставить новую? На каком основании? СК должна восстановить тебе твоё ТС до состояния за секунду до ДТП, а не обновить. Так как невозможно найти б/у-шную деталь такого же цвета, пробега, эксплуатации был придуман износ. Пожалуйста доплати и получишь новую деталь, какая проблема то?
Ну вот смотри. У меня заднее кресло (за мной, за водителем), на нём за 7 лет может 1-2 раза кто-то сидел, не больше. Оно новое, на обивке ни царапины, ни пятнышка... Какой-то козёл врезается в заднюю-левую дверь и повреждает в том числе и кресло. И мне рассчитывают компенсацию как с 7-ми летним износом...
Заплати мне стоимость моей ржавой. Найду и поставлю с разбора сам. Зачем меня принуждать ставить на ржавую машину свешевыкрашенную деталь с нуля по цене оффициала и заставлять меня платить за нее.
Может мне вообще бы без замены ее выправили за копейки в моем сервисе.
У меня, например, старая вагуди. Но мало того что старая, так у неё ещё навесная кузовщина своя, нежели у обычной. И ВИНу это всё соответствует. Зч нет новых оригинальных.
В законе прописано вообще на чей выбор предоставляется ремонт\деньги?
Глянул щас по базе РСА, у меня на авто 92 года бампер 57тр, крылья передние 24тр и 17тр, фары по 43тр (без износа)
Это сообщение отредактировал eburdaz - 14 мар. 2018 г. в 14:50
Увы, по нашим законам ОСАГО не возмещает за тебя нанесенный тобой ущерб полностью. Вот именно это и говорит нам автор поста, и об этом же говорит часть комментирующих. А вторая часть этому не верит.
Не думаю, что тут уместно сожаление. Страховка нужна не для того, чтобы все твои косяки закрывать, она для того, чтобы авария не стала для тебя финансовым армагеддоном. Если ОСАГО будет покрывать всё, то число беспредельщиков на дорогах сильно вырастет, а так хоть и относительно малая сумма компенсации будет их сдерживать
Ну вот смотри. У меня заднее кресло (за мной, за водителем), на нём за 7 лет может 1-2 раза кто-то сидел, не больше. Оно новое, на обивке ни царапины, ни пятнышка... Какой-то козёл врезается в заднюю-левую дверь и повреждает в том числе и кресло. И мне рассчитывают компенсацию как с 7-ми летним износом...
Не ну ахуеть логика... Машине 7 лет, а креслу год. Чувак, у меня в семье тачка есть, Шеви Ланос, пробег 21 с копейками тысяча, тесть ездит ооочень редко. и только по своему поселку. Год выпуска 08. Пробег в 21 тысячу это средний пробег за 2 года , а может и маленький пробег. Возьми у меня ее как двухлетку. Хуле, не юзана почти. Или все атки будешь смотреть на год выпуска и год продажи машины, тут то как ни как 10 лет прошло
Тут самое главное, что бы когда ты въехал мне в машину, был сразу готов со мной ехать в сервис и оплатить ремонт. Ну ладно, может быть дам тебе месяц на сборы денег. Но не больше.
Что? Ща расскажешь мне, что ебал ты всех в рот, у тебя зарплата официальная 8000р, и по суду ты будет платить по 1000р в месяц максимум?
Ну во первых, кроме судов есть отличные другие способы убеждения. Во вторых, сейчас по закону РФ, можено при определённых условиях, продать даже последние жильё должника, в качестве погашения его долга.
Вообще мне так то понятен мотив людей, которые говорят так как вы. В общем и целом все противники ОСАГО или КАСКО, как явления, либо полностью уверены, что они сами НИКОГДА ни в кого не врежутся (потому что все как один были автоинсрукторами у шумахера, и все вообще мегапрофисороклетзарулёмниоднойаварии), либо, если врежутся в них, они все ну прям бандито-ганстерито, которые и без всяких страховок вытресут деньги из должника.
По факту же мы имеем то, что эти самые профибандитоганстерито, имея страховку, обязаны отдавать деньги. А если бы они могли не иметь страховку, то и в случае когда они бы стали виновниками аварии, они всё равно не стали бы платить. (Читаем выше про официальную зарплату, и вовремя переписанную на маму/жену/брата собственность).
Вот лично я не против ОСАГО, а вот услугами КАСКО не пользуюсь, ибо зарабатываю достаточно, что бы починить машину у официалов без напярга для бюджета, если буду виновником аварии и мне потребуется ремонт. Почему я не против ОСАГО? Да потому что я в отличии от описанного выше представителя, в случае если в кого то врежусь, буду платить ему полную стоимость ремонта. Не 6-7 тысяч в год (как за страховку), а по полной. Я не буду ради выплаты даже в 100 000р или 300 000р переписывать свою собственность на кого либо и резко переводить свою ЗП в чёрный нал.
Вот по факту мы и имеем, что ОСАГО для честного человека вещь полезная. Потому что позволяет в случае того, когда произошла неприятность, освободить себя от довольно крупных денежных потерь сравнительно малой кровью.
А для человека мерзкого и подлого ОСАГО - это обязательная выплата, от которой очень трудно отвертеться. Ибо этот человек он, отмени ОСАГО, не платил бы и в случае если бы стал виновником аварии. Тупо не платил бы, скрывался, не открывал двери бы, не брал трубку, не являлся бы на суд, или приходя на суд, начинал бы вонять и орать по то, что его "бедного человека, простого, честного, работящего, отца множества детей" пытаются ограбить вступившие в сговор потерпевший в аварии и государство. В общем и целом, минусить можете сколько угодно, мне плевать вообще от слова совсем. Это моё ИМХО.
З.Ы. Но про "износ деталей" это прям какое то блядство от страховых. Какого хуя страховка покрывает только стоимость изношенной детали. Как определяется процент износа? Вот эту хуйню надо законодательно прекращать. Детали новые должны оплачиваться страховой, и что бы они по этому поводу не имели никакой возможность выебнусться.
Ты прав страховка очень нужная и полезная вещь, но у нас в России все это так извратили, что она стала больше как налог. Страховщикам все мало и они ее постоянно увеличивают в цене. А в итоге мы получаем очень дорогой и из-за этого мало востребованый продукт. Вот тебе простой пример в 2008 году когда только права появились я платил за ваз 2107 2-3 тысячи, сейчас за солярис мне насчитали больше 10к. это при том что у меня теперь стаж 10 лет почти. И у меня теперь другой вопрос почему страхуют именно машины? Почему не страхуют человека? Это же логичнее, опыт вождения у человека, а не у машины. А чем больше лошадей тем машина безопаснее, особенно на наших трассах с двумя полосами движения, где приходится обгоняя выезжать на встречную полосу, а в городе адекватный водитель гонять не будет. А ответ на этот вопрос очень прост, машин у нас больше чем водителей...
с чего вдруг причинитель вредя не является ответчиком?
Потому как его ответственность застрахована на 400 т.р.
Ну и что...
Цитата
Федеральный закон (ОСАГО), как специальный нормативный правовой акт, не исключает распространение на отношения между потерпевшим и лицом, причинившим вред, общих норм Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах из причинения вреда. Следовательно[u], потерпевший при недостаточности страховой выплаты на покрытие причиненного ему фактического ущерба вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб, путем предъявления к нему соответствующего требования. В противном случае - вопреки направленности правового регулирования деликтных обязательств - ограничивалось бы право граждан на возмещение вреда, причиненного им при использовании иными лицами транспортных средств.
Ну вот смотри. У меня заднее кресло (за мной, за водителем), на нём за 7 лет может 1-2 раза кто-то сидел, не больше. Оно новое, на обивке ни царапины, ни пятнышка... Какой-то козёл врезается в заднюю-левую дверь и повреждает в том числе и кресло. И мне рассчитывают компенсацию как с 7-ми летним износом...
Не ну ахуеть логика... Машине 7 лет, а креслу год. Чувак, у меня в семье тачка есть, Шеви Ланос, пробег 21 с копейками тысяча, тесть ездит ооочень редко. и только по своему поселку. Год выпуска 08. Пробег в 21 тысячу это средний пробег за 2 года , а может и маленький пробег. Возьми у меня ее как двухлетку. Хуле, не юзана почти. Или все атки будешь смотреть на год выпуска и год продажи машины, тут то как ни как 10 лет прошло
а если ты ее будешь продавать? Ты же ее полюбому продашь дороже 10 летней машины с пробегом в 200 тысяч. Да и выглядеть она у тебя будет лучше. Давай я куплю ее у тебя по средне рыночной цена на машины с твоим годом и пробегом в 200 тысяч!
Увы, по нашим законам ОСАГО не возмещает за тебя нанесенный тобой ущерб полностью. Вот именно это и говорит нам автор поста, и об этом же говорит часть комментирующих. А вторая часть этому не верит.
Не думаю, что тут уместно сожаление. Страховка нужна не для того, чтобы все твои косяки закрывать, она для того, чтобы авария не стала для тебя финансовым армагеддоном. Если ОСАГО будет покрывать всё, то число беспредельщиков на дорогах сильно вырастет, а так хоть и относительно малая сумма компенсации будет их сдерживать
Соглашусь почти полностью. Только вот пострадавшему приходится общаться не только со страховой, но и с виновником. То есть гемор от этого не только виновнику, но и пострадавшему.
Ну вот смотри. У меня заднее кресло (за мной, за водителем), на нём за 7 лет может 1-2 раза кто-то сидел, не больше. Оно новое, на обивке ни царапины, ни пятнышка... Какой-то козёл врезается в заднюю-левую дверь и повреждает в том числе и кресло. И мне рассчитывают компенсацию как с 7-ми летним износом...
Не ну ахуеть логика... Машине 7 лет, а креслу год. Чувак, у меня в семье тачка есть, Шеви Ланос, пробег 21 с копейками тысяча, тесть ездит ооочень редко. и только по своему поселку. Год выпуска 08. Пробег в 21 тысячу это средний пробег за 2 года , а может и маленький пробег. Возьми у меня ее как двухлетку. Хуле, не юзана почти. Или все атки будешь смотреть на год выпуска и год продажи машины, тут то как ни как 10 лет прошло
а если ты ее будешь продавать? Ты же ее полюбому продашь дороже 10 летней машины с пробегом в 200 тысяч. Да и выглядеть она у тебя будет лучше. Давай я куплю ее у тебя по средне рыночной цена на машины с твоим годом и пробегом в 200 тысяч!
А с хуя ли .. у тебя в кресле один два раза сидели. Ты считаешь кресло новым, и я считаю свою тачку не десятилеткой а двухлеткой. Не двойной ли стандартик, а , милейший?
с чего вдруг причинитель вредя не является ответчиком?
Потому как его ответственность застрахована на 400 т.р.
Я тебе, да, и не только я ПЫТАЕМСЯ вдолбить, что нету более 400 тысяч, но ты упорно не хочешь этого понять!!!
Ну так ты объясни, с чего вдруг виновник должен оплачивать тебе новые автозапчасти взамен твоих старых? Это уже необоснованное обогащение с твоей стороны.
Во вторых, сейчас по закону РФ, можено при определённых условиях, продать даже последние жильё должника, в качестве погашения его долга.
Ты бы хоть проверил сначала в каких случаях последнее продается, а потом к долгам по возмещению ущербов привязывал это правило,кторого к слову еще не существует в реале
с чего вдруг причинитель вредя не является ответчиком?
Потому как его ответственность застрахована на 400 т.р.
Я тебе, да, и не только я ПЫТАЕМСЯ вдолбить, что нету более 400 тысяч, но ты упорно не хочешь этого понять!!!
Ну так ты объясни, с чего вдруг виновник должен оплачивать тебе новые автозапчасти взамен твоих старых? Это уже необоснованное обогащение с твоей стороны.
Потому что виновник может сам предоставить старые запчасти, потерпевший это сделать не может, так как ни один магазин не продает бу запчасти с надлежащими документами.
Вот и "прозвенел" первый неприятный звоночек, что ОСАГО нас больше не защищает...
История следующая: 1. Попал в ДТП. В ДТП я не виноват. Сумма ущерба - не более 15 тысяч рублей!!! 2. Обратился в свою страховую. 3. Страховая выплатила денежную сумму на карту. Выплатила мало. 4. Отказался от страховой выплаты в пользу ремонта на сервисе от страховой. 5. Отремонтировали в сервисе по направлению от страховой. 6. Сервис выставил сумму за ИЗНОС детали. Был сломан повторитель поворота. 7. Оплатил ИЗНОС детали ( пример - деталь стоит 2 рубля, износ составляет 50%. Оплатил 1 рубль). 8. Собрал все документы, чеки и заявления. 9. Подал иск в суд на виновника ДТП. 10. Суд выиграл.
То есть, теперь получается, что виновник платит не только за ОСАГО, но и за ремонт чужого авто при ДТП!!!
Вопрос - а зачем нужно ОСАГО???
Ответ ОСАГО - это такой налог в пользу Вротенберга ..еще про Платон спроси
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
..еще про Платон спроси 
yaplakal.com