5 привычек водителей, которые губят автоматическую коробку передач

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (19) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Гаррет 22 ноя. 2020 г. в 20:24
Кок  •  На сайте 12 лет
10
Цитата (диджей @ 22.11.2020 - 18:46)
Я МКПП возненавидел ещё с автошколы.
2 ноги значит 2 педали.
А это всё таки и безопасность когда не отвлекаешься на переключение, опять же пробки.
Жаль нет статистики по авариям на каких больше. но думаю что на механике.

В смысле "две ноги - две педали"? Ты на тормоз левой давишь? blink.gif
DIJ80 22 ноя. 2020 г. в 20:29
Человек  •  На сайте 8 лет
5
3. "Нейтралка" в пробке слыхал такую песню. Экономия бенза копеечная, а зато фрикционы спасибо не скажут. Никогда не понимал зачем стоя в пробке делать лишние движения. Есть еще секта глушащих двигатель стоя в пробке. Про износ стартера им бесполезно говорить

Это сообщение отредактировал DIJ80 - 22 ноя. 2020 г. в 20:29
VitaliiKot 22 ноя. 2020 г. в 20:30
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (artemidy @ 22.11.2020 - 15:48)
он и существует - на тойоте приус например

На Приусе своеобразная связь двигателей и генератора. Сравнивать с обычными коробками бессмысленно. Ну и сомневаюсь, в способности Приуса к "жёстким" режимам эксплуатации )), мощности там с гулькин нос.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Каменский1 22 ноя. 2020 г. в 20:30
Юморист  •  На сайте 6 лет
1
У меня в инструкции написано, что на светофоре рычаг нужно в нейтраль переводить. И в сервисе, на ТО, специально спрашивал - подтвердили. Форд фокус 3 робот.
ленивыйпанда 22 ноя. 2020 г. в 20:30
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата

Цитата (диджей @ 22.11.2020 - 18:46)
Я МКПП возненавидел ещё с автошколы.
2 ноги значит 2 педали.
А это всё таки и безопасность когда не отвлекаешься на переключение, опять же пробки.
Жаль нет статистики по авариям на каких больше. но думаю что на механике.

В смысле "две ноги - две педали"? Ты на тормоз левой давишь?

Ручная коробка не отвлекает водителя на переключения, если только водитель не старичок с Альцгеймером. А вот то, что вы педаль тормоза на автомате левой нажимаете, это очень странно и тревожно. Не хотел бы я ехать перед Вами. И за Вами тоже.
VitaliiKot 22 ноя. 2020 г. в 20:33
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Hujack @ 22.11.2020 - 19:57)
Чушь какая-то.

Динамический старт, губящий коробку, возможен лишь на кочерге, даже не на роботе. Попробуй-ка на автомате перед стартом набрать семь тыщ оборотов... Бред какой-то. Чтобы коробка включилась, нога должна стоять на тормозе, а не давить на газ, так что старт всё равно начнётся с оборотов холостого хода.

Бред с 7 тысяч стартовать, если это не RX8 )). Ну открою для тебя слово Launch, поищи и найдёшь как на автомате динамично стартовать ;).

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Malsvan 22 ноя. 2020 г. в 20:34
Весельчак  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Shrait @ 22.11.2020 - 20:21)
12 лет автомат полет нормальныи VOLVO C70

Honda jazz 2007 вариатор пробег 200 тыс , из них 30 тыс с прицепом, в том числе на большом кавказе и алтае.
hintoff 22 ноя. 2020 г. в 20:35
Шутник  •  На сайте 17 лет
2
Второй пункт полная хрень. Не потому что неправильно, а потому что даже в древних автомобилях стоит защита от дурака. и пока машина в движении паркинг просто прощелкивается, до полной остановки
debild 22 ноя. 2020 г. в 20:35
Приколист  •  На сайте 5 лет
0
Короче пост типа что нехер ездить и дёргать рычаг, похож весьма на посты для космополитана

Размещено через приложение ЯПлакалъ
VitaliiKot 22 ноя. 2020 г. в 20:37
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Каменский1 @ 22.11.2020 - 20:30)
У меня в инструкции написано, что на светофоре рычаг нужно в нейтраль переводить. И в сервисе, на ТО, специально спрашивал - подтвердили. Форд фокус 3 робот.

Это бред, в коробке с 2 сцеплениями, при остановке и так нейтралка включается ). Можно сберечь, если в пробке, ехать в механическом или спортивном режиме, для того, чтобы коробка постоянно не переключала передачи. (1,2,1,2,1, коробка перегревается )

Размещено через приложение ЯПлакалъ
VitaliiKot 22 ноя. 2020 г. в 20:39
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (DIJ80 @ 22.11.2020 - 20:29)
3. "Нейтралка" в пробке слыхал такую песню. Экономия бенза копеечная, а зато фрикционы спасибо не скажут. Никогда не понимал зачем стоя в пробке делать лишние движения. Есть еще секта глушащих двигатель стоя в пробке. Про износ стартера им бесполезно говорить

Нейтралка полезна для вариатора и робота с одним сцеплением, иначе у них повышенный износ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Колбасофф 22 ноя. 2020 г. в 20:55
Ярила  •  На сайте 18 лет
1
Цитата (Hrenolog @ 22.11.2020 - 15:54)
Непонятно, как резкий старт способствует износу гидротрансформатора, сиречь бублика? Там, грубо, два колеса с лопатками, одна дует на другую через гидрожидкость, они даже не соприкасаются, как они могут изнашиваться? Об жидкость трутся, что ли?

Когда масло холодное оно очень густое (на лютом морозе ещё гуще), поэтому можно сломать, погнуть эти лопатки, ну и сответствено происходит износ подшипников на валах.
ХулиПедрович 22 ноя. 2020 г. в 20:56
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Каменский1 @ 22.11.2020 - 20:30)
У меня в инструкции написано, что на светофоре рычаг нужно в нейтраль переводить. И в сервисе, на ТО, специально спрашивал - подтвердили. Форд фокус 3 робот.

Робот и автомат - это очень разные вещи. Робот - это примерно та же МКПП с валами, шестернями и сцеплением. Только двигается все не рукой, а моторчиками. Автомат - это гидротрансформатор и отсутствие валов с шестернями. В автомате все на планетарных передачах.

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 22 ноя. 2020 г. в 20:59
zorger 22 ноя. 2020 г. в 21:22
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
Я бы даже немного дополнил Ваш совет - лучше держать по полминуты на "D" и полминуты на "R" и так несколько раз.

Никогда этого не делал . Просто завожу машину с автозапуска и минут через 5-10 выхожу , за это время и в салоне более мене тепло и стёкла оттаивают и температура масла в коробке по компьютеру прогревается . Обычно жду когда она становится более нуля ( +5 +7 градусов ) и потихоньку трогаюсь . Встречал и ваш совет но для себя решил что раз масло и так прогревается то дёргать ручку нет смысла .

Это сообщение отредактировал zorger - 22 ноя. 2020 г. в 21:25
Parakeet 22 ноя. 2020 г. в 21:36
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (MrDeadhead @ 22.11.2020 - 20:22)
у меня вопрос к автору: он вообще подозревает, что есть робот, автомат, вариатор и у ВСЕХ у них свои особенности?

..ага, вот допустим у меня такая хуйня на машине. И гидроавтомат и тяговый мотор и стартер и генератор в одном флаконе))
HSD кпп

5 привычек водителей, которые губят автоматическую коробку передач
Andrxx 22 ноя. 2020 г. в 21:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (VitaliiKot @ 22.11.2020 - 19:30)
Цитата (artemidy @ 22.11.2020 - 15:48)
он и существует - на тойоте приус например

На Приусе своеобразная связь двигателей и генератора. Сравнивать с обычными коробками бессмысленно. Ну и сомневаюсь, в способности Приуса к "жёстким" режимам эксплуатации )), мощности там с гулькин нос.

Ну и просвети нас по мощности Приуса? Нас ждут откровения ОБС.
Domrych 22 ноя. 2020 г. в 22:21
вскрываю консервы  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Ромарио13 @ 22.11.2020 - 15:54)
Цитата (Domrych @ 22.11.2020 - 15:47)
Мне проще жить, я не люблю АККП, хотя владел автомобилями с такой трансмиссией.
Я приверженец "ручки", причем, как мне кажется- навсегда)))

Обычно так говорят те, кто не может позволить себе машину с "автоматом"... why.gif

У меня первые 2 машины были на "ручке". Но после того, как я пересел на "автомат" - я очень бы не хотел вернуться к "ручке". Особенно в московских пробках! dont.gif

Подвела вас интуиция, на этот раз. Я спокойно покупал машины с АКПП в чем проблема то?
Из америкосов владел Линкольном Континенталь (есть в моих темах, см профиль) Фордами Краун Виктория и Эксплорер 2. Из шведов - Вольво S 80, в последнем кузове, Был так же Ниссан Икстрейл Т31. Я свои выводы сделал из личных наблюдений, а не наслушавшись кого то либо на стороне. Если вы мне не верите, по поводу обладания и эксплуатации этих машин, вэлком в ЛС я вам все докажу, благо есть чем.

Это сообщение отредактировал Domrych - 22 ноя. 2020 г. в 22:23
Карбопенема 22 ноя. 2020 г. в 22:35
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (SESHOK @ 22.11.2020 - 15:41)
Завершающая


5. Буксировка


Буксировка – вещь чрезвычайная. Однако, стоит всячески избегать данной процедуры, если управляешь машиной с АКПП. Все потому, что «автомат» куда более деликатная установка, нежели старая-добрая «механика». Любая попытка буксировки или использования прицепа может плохо кончиться для такого автомобиля.


Что еще мы забыли?

смешно, 10 лет таскал катер, ни одного разрыва©

из личного опыта - если у вас "классический" гидротрансформатор, меняйте жижу в два раза чаще, чем написано в букваре и вы не столкнётесь с проблемами.

для особо въедливых есть тема по декстрону на ойлклубе, почитайте - весьма занимательно.

Это сообщение отредактировал Карбопенема - 22 ноя. 2020 г. в 22:43
VitaliiKot 22 ноя. 2020 г. в 22:52
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата
Ну и просвети нас по мощности Приуса? Нас ждут откровения ОБС.

В 30-м около 100 лошадок и максимальный крутящий 142. Это и не пахнет "резкостью". Владел 20 приусом и не раз катался на 30. Резкости там 0 целых, хрен десятых. Сейчас у меня 3.0 TDI CDYA, он нормально коробку напрягает )).

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kloto1973 22 ноя. 2020 г. в 23:00
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Мне кажется это писал дебил
goga25 22 ноя. 2020 г. в 23:06
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (kony @ 22.11.2020 - 16:03)
Цитата (1норд1 @ 22.11.2020 - 15:56)
Цитата (лига @ 22.11.2020 - 15:44)
Без прогрева лучше не стартовать. Особенно зимой.

расскажи мне как прогреть коробку стоя на месте?

Там есть соединение коробки с радиатором.Смотри две подходящие шланги внизу радиатора.Так что прогревая машину при увеличении температуры ОЖ идет прогрев коробки.

В современых коробках термостат стоит. Несколько раз в малярке перегоняли машины со снятыми радиаторами - ничего не вытекало.
Latgelo 22 ноя. 2020 г. в 23:07
Странник  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (VitaliiKot @ 22.11.2020 - 22:52)
Цитата
Ну и просвети нас по мощности Приуса? Нас ждут откровения ОБС.

В 30-м около 100 лошадок и максимальный крутящий 142. Это и не пахнет "резкостью". Владел 20 приусом и не раз катался на 30. Резкости там 0 целых, хрен десятых. Сейчас у меня 3.0 TDI CDYA, он нормально коробку напрягает )).

Туарег? Что то и вага. Ошибаюсь?
Jazz36 22 ноя. 2020 г. в 23:11
Удиёфил  •  На сайте 9 лет
0
вообще то все пункты кроме первого, вполне себе прописные истины из мануалов
а первый ЯП убрал))
VitaliiKot 22 ноя. 2020 г. в 23:28
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Latgelo @ 22.11.2020 - 23:07)
Туарег? Что то и вага. Ошибаюсь?

Audi Allroad )

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Псевдоподий 22 ноя. 2020 г. в 23:35
Остерегайся удара зюзьгой!  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (диджей @ 22.11.2020 - 18:46)
Я МКПП возненавидел ещё с автошколы.
2 ноги значит 2 педали.
А это всё таки и безопасность когда не отвлекаешься на переключение, опять же пробки.
Жаль нет статистики по авариям на каких больше. но думаю что на механике.

А один руль - одна рука? Я в автошколе тоже думал, что за дрочь с этой механикой, если автоматы давно придуманы. А сейчас руки-ноги сами машинально работают при переключениях, ничего не отвлекает.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 94548
0 Пользователей:
Страницы: (19) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх