Бля... я чет не понял, честно говоря, если любой кусок асфальта считать равнозначным другому куску асфальта, то ездить-то как? т.е. чисто теоретически - ЛЮБОЙ, блядь, ВЫЕЗД ИЗ ДВОРА можно как-бы назначить ДОРОГОЙ, ибо как водитель должен на ходу выяснять - выезд это или улица - хуй понятно. Кроме того, с тех пор как ебанутые с целью наживы развесили знаки 3.27/3.28 (остановка/стоянка запрещена) после КАЖДОГО выезда из двора, а зона действия этих знаков вообще-то по ПДД ограничивается ПЕРЕКРЕСТКОМ(!), СЛЕДОВАТЕЛЬНО (да-да, следовательно, по логике) каждый выезд из двора, после которого висит "повторный" знак 3.27/3.28 следует считать... ПЕРЕКРЕСТКОМ (иначе НАХУЯ там "повторный" знак вешать? при выезде из двора это абсолютно не нужно - выезд из двора не ограничивает зону действия этого знака), а поскольку выезд сделан из асфальта и обычно расположен СПРАВА, то предлагаю прям с завтряшнего дня со двора выезжать по "помехе справа", т.е. считать 6-полосную дорогу "второстепенной". Так, выходит? Или я что-то недопонимаю?
ЗЫ: альтернтивные трактовщики ПДД теперь у нас во всех сферах, да?
Смешно, но строго по ПДД получается так, если "выезд из двора" дает возможность сквозного проезда - он уже создает равнозначный перекресток, тупо по определению.. при этом тот кто катит по главной даже теоретически не имеет возможности определить какой там "выезд из двора"..
Вот кстати ,можно было бы внести в ПДД пункт о том, что подобные дороги от 4 полос с разделительной,всегда считались бы главными относительно примыкающих. Потому как каждый раз определять без знаков ,что там справа грунтовка или нет просто не реально,да и даже если и асфальтированная,но со знаком уступи.
А полосы на пересекаемой реально считать? Особенно зимой.
Де-юре гаец оказался, конечно, прав. Но, по факту, двигаясь по Продольной, это пересечение иначе как выездом с прилегающей территории и не опознаешь, если вообще заметишь.
Конечно реально ,есть же еще и знаки. Да и зимой когда реально заметает это пару месяцев в году,а если чистят ,то и того меньше.
https://yandex.ru/maps/193/voronezh/?l=stv%....000000&z=18.58 Вот в Воронеже подобный пример. все прутся ТИПА Я ЖЕ ПРЯМО! А кто с право не пропускают. И Вопят хотя неправы. Из за этого просто перестал там ездить. нервы дороже!!! Район Работници-Транспортная Дя местных
По ПДД ТС неправ конечно! Но у нас ГИБДД ловят только с перегаром. А остальное им пофиг. Безопасность они сваливают на дорожников. Почему то на проблемных участках их невидно от слова СОВСЕМ. А вот в выездах из горажей и жилых зон как будто там касса где зп выдают.
Это сообщение отредактировал Niruksorp - 26 янв 2021 в 00:04
..при этом тот кто катит по главной даже теоретически не имеет возможности определить какой там "выезд из двора"..
Если на предыдущем перекрёстке твоя дорога была "главной" то это не значит что на следующем это продлевается. Так что "катить по главной" не получится. При каждом пересечении надо соображать: если знака нет, значит у тебя помеха справа.
пипец! У нас трактовки пдд. Один раз действует только один знак «Автомагистраль», на всем протяжении этого знака до знака «Конец автомагистрали» водитель двигается на всех перекрестках по главной дороге. Все. И знаки действительно могут по госту не устанавливаться в случаях: 1. Если второстепенная дорога примыкает слева- не устанавливается знак «главная дорога», но со второстепенной обязан быть знак «уступи дорогу» 2. Знак «главная дорога» может не устанавливаться при примыкании второстепенной дороги справа, если она является дорогой с односторонним движением. Итог: ГИБДД - правы. Знака «главная дорога» нет - равнозначный перекрёсток - уступи помехе справа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну так-то знаков действительно нет и дороги находятся на одном уровне и с одинаковым покрытием. Чисто по-человечески там конечно просится знак хотя бы уступи дорогу, для тех, кто справа выруливает. Но наше разгильдяйство очень часто вот так ххххуяк и уже типа так и должно быть. Какая главная дорога? Помеха справа и точка! А ехал бы Губер на месте пострадавшего, Приору бы нагнули и через полчаса все знаки бы стояли. Даже узрели бы то, что полотна главной и второстепенной на 5 мм отличаются по высоте и по фракции асфальта
ЗЫ. Пострадавший голосом Охлобыстина говорит:)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
формально да, знаков нет - равнозначная. вопрос к дорожным службам, почему там знака нет. у меня по дороге к дому есть такой перекресток - широкая длинная улица и выезд на нее из узенького переулка. те кто выезжают из переулка, всегда пропускали тех кто по широкой едет. но думаю, что ДТП - просто вопрос времени.
А если представить такую ситуацию? Теперь взять и затормозить перед тем перекрёстком, чтобы пропустить помеху справа, а в этот момент в него въедут. Назначат суд, и возможным решением суда будет то, что тормозить и пропускать не следовало, т.к. дорога главная. Или виновным будет тот, кто въехал, т.к. не соблюдал дистанцию?
На руках одновременно будут два решения суда, и оба противоположные. А если с этими решениями обратиться в верховный суд, какое из решений будет правильным? Какое наказание будет вынесшим неправильное решение?
Я вот только не понимаю, а зачем там с ментом судиться? По букве закона мент прав, так какие к нему претензии? Признать вину, заплатить ущерб (если страховка не покрыла), выкатить иск дорожной службе. Вот в этом втором иске есть все шансы на победу.
..при этом тот кто катит по главной даже теоретически не имеет возможности определить какой там "выезд из двора"..
Если на предыдущем перекрёстке твоя дорога была "главной" то это не значит что на следующем это продлевается. Так что "катить по главной" не получится. При каждом пересечении надо соображать: если знака нет, значит у тебя помеха справа.
Читай описание знака "главная дорога", а не изобретай собственные ПДД
Цитата
2.1. "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 26 янв 2021 в 03:40
На опасном участке не поставили знаки приоритета (это конечно же косяк гайцов). Так-то хочется сказать что мужик прав, но ПДД говорит иное, и не важно что он там лечит про сотрудников. Помеха справа ещё не самое страшное, помню когда первый раз "город" в гаи сдавал меня инструктор завалил на "развороте", я ему говорю, что если я поверну так как вы говорите я должен был я получу машину в лицу с противоположной стороны... и да, никто так никогда не разворачивается как они поясняли, это нужно быть самоубийцей разворачиваться по внешнему радиусу в разрыве, если нет такой разметки...
На опасном участке не поставили знаки приоритета (это конечно же косяк гайцов).
И косяк серьёзный. Знак "главная дорога" действует на все последующие перекрёстки, только выезжающий со второстепенной про него не знает. Поэтому должен быть знак "уступи дорогу". Но и без этого знака выезжающий не видя никаких знаков должен считать, что он на второстепенной, а в этом случае так и есть.
Цитата
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Скинутся на Оку , засадить туда дпс, которая приезжала на место дтп, дознавателей итого терпилу, что выехал на своём рэдване. И пусть их с равнозначного перекрёстка Умных столько стало. Где знаки мать -вашу?
А как Лермонтова является магистралью, если она пересекается с другими дорогами?
Цитата
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Да жопа в Волгограде повсеместно, много где знаков не хватает, на углу парка, например, нет знака, что левый ряд только налево, и иногородние часто на встречке оказываются после перекрестка. На минуточку, блять, 2я продольная. В красноармейском есть перекрестки, где раньше были знаки, потом они отвалились, половина по старому ездит, половина по новому.. куда гневные письма писать кто знает? Какая после спортлото следующая инстанция?
А как Лермонтова является магистралью, если она пересекается с другими дорогами?
Цитата
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Вот именно для этого раздел "общие положения" и существует. Чтобы не путали понятие магистраль, то есть просто дорога с транзитный потоком, и автомагистраль, то есть магистраль, отвечающая определённым условиям.
А как Лермонтова является магистралью, если она пересекается с другими дорогами?
Цитата
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Вот именно для этого раздел "общие положения" и существует. Чтобы не путали понятие магистраль, то есть просто дорога с транзитный потоком, и автомагистраль, то есть магистраль, отвечающая определённым условиям.
А если бы Андрей был водителем груженного Камаза, то глядишь и прав оказался...
Вы конечно извините, но что должно заставить вас остановиться, если вы двигаетесь прямо по главной (за 200м ...как тут писали выше) и нет ни стоп-линии, ни светофора, ни знака уступи дорогу? Особенно в темное время суток. Тем более если с прилегающей территории прямого пересечения как я понимаю нет.
В любом случае выезжающий совершал маневр и как минимум должен был убедиться в его безопасности и что ему уступают дорогу, если он прям такой правильный...
П.с. однажды я дал почти 7000км пробег/путешествие по стране и на лишение прав (а по факту 5к штраф) первый и единственный раз я встрял на ровном месте именно на выезде с Волгограда. Якобы обогнал на перекрестке в полнейшей темноте и нечищенной трассе. И тут как тут из ниоткуда люстры... всяко там ловушка/точка у них была. Так что не удивлен ...
Это сообщение отредактировал DMDK - 26 янв 2021 в 06:01
А как Лермонтова является магистралью, если она пересекается с другими дорогами?
Цитата
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Вот именно для этого раздел "общие положения" и существует. Чтобы не путали понятие магистраль, то есть просто дорога с транзитный потоком, и автомагистраль, то есть магистраль, отвечающая определённым условиям.
А где определение магистрали?
Словарь русского языка тебе в помощь, но в ПДД нет такого понятия. Есть понятие "главная дорога"
Цитата
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Открываем описание знака
Цитата
2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Все, с дорогой мы определились. Все пересекаемые перекрестки по пути следования второстепенные. А на каком перекрестке главная перестает быть главной? Читаем дальше
Цитата
2.2 "Конец главной дороги".
Только начиная с этого знака начнутся равносторонки. Все остальное хотелки тех, кому не нравятся действующие ПДД. Действующие, блядь! И все их обязаны соблюдать, а не шпалить.
Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 26 янв 2021 в 06:24
А как Лермонтова является магистралью, если она пересекается с другими дорогами?
Цитата
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Вот именно для этого раздел "общие положения" и существует. Чтобы не путали понятие магистраль, то есть просто дорога с транзитный потоком, и автомагистраль, то есть магистраль, отвечающая определённым условиям.
А где определение магистрали?
Словарь русского языка тебе в помощь, но в ПДД нет такого понятия. Есть понятие "главная дорога"
Цитата
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Открываем описание знака
Цитата
2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Все, с дорогой мы определились. Все пересекаемые перекрестки по пути следования второстепенные. А на каком перекрестке главная перестает быть главной? Читаем дальше
Цитата
2.2 "Конец главной дороги".
Только начиная с этого знака начнутся равносторонки. Все остальное хотелки тех, кому не нравятся действующие ПДД. Действующие, блядь! И все их обязаны соблюдать, а не шпалить.
Насчет шпал не ко мне. У меня шпалу получить потрудиться надо. А вот откуда водитель на примыкающей дороге узнает, что она примыкает к главной, если у него нет знака приоритета?
А как Лермонтова является магистралью, если она пересекается с другими дорогами?
Цитата
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Вот именно для этого раздел "общие положения" и существует. Чтобы не путали понятие магистраль, то есть просто дорога с транзитный потоком, и автомагистраль, то есть магистраль, отвечающая определённым условиям.
А где определение магистрали?
Словарь русского языка тебе в помощь, но в ПДД нет такого понятия. Есть понятие "главная дорога"
Цитата
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Открываем описание знака
Цитата
2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Все, с дорогой мы определились. Все пересекаемые перекрестки по пути следования второстепенные. А на каком перекрестке главная перестает быть главной? Читаем дальше
Цитата
2.2 "Конец главной дороги".
Только начиная с этого знака начнутся равносторонки. Все остальное хотелки тех, кому не нравятся действующие ПДД. Действующие, блядь! И все их обязаны соблюдать, а не шпалить.
Насчет шпал не ко мне. У меня шпалу получить потрудиться надо. А вот откуда водитель на примыкающей дороге узнает, что она примыкает к главной, если у него нет знака приоритета?
Да легко, если книжку по ПДД открыть
Цитата
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
У выежающего с примыкающей нет, у движущегося по главной знак 2.1 был, а 2.2 пока не было. А по поводу помехи справа, это не автоматическое правило. Оно действует лишь в случаях, не описанных в иных пунктах. А здесь все подробно описано, так что менты мужика развели как лоха.
Цитата
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
А вообще да, знаков не хватает. Либо "уступи дорогу" у второстепенного, либо "конец главной дороги" у главного и "перекресток равнозначных дорог" у всех.
Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 26 янв 2021 в 06:53
А как Лермонтова является магистралью, если она пересекается с другими дорогами?
Цитата
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Вот именно для этого раздел "общие положения" и существует. Чтобы не путали понятие магистраль, то есть просто дорога с транзитный потоком, и автомагистраль, то есть магистраль, отвечающая определённым условиям.
А где определение магистрали?
Словарь русского языка тебе в помощь, но в ПДД нет такого понятия. Есть понятие "главная дорога"
Цитата
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Открываем описание знака
Цитата
2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Все, с дорогой мы определились. Все пересекаемые перекрестки по пути следования второстепенные. А на каком перекрестке главная перестает быть главной? Читаем дальше
Цитата
2.2 "Конец главной дороги".
Только начиная с этого знака начнутся равносторонки. Все остальное хотелки тех, кому не нравятся действующие ПДД. Действующие, блядь! И все их обязаны соблюдать, а не шпалить.
Насчет шпал не ко мне. У меня шпалу получить потрудиться надо. А вот откуда водитель на примыкающей дороге узнает, что она примыкает к главной, если у него нет знака приоритета?
Да легко, если книжку по ПДД открыть
Цитата
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
У выежающего с примыкающей нет, у движущегося по главной знак 2.1 был, а 2.2 пока не было. А по поводу помехи справа, это не автоматическое правило. Оно действует лишь в случаях, не описанных в иных пунктах. А здесь все подробно описано, так что менты мужика развели как лоха.
Цитата
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
т.е. чисто теоретически - ЛЮБОЙ, блядь, ВЫЕЗД ИЗ ДВОРА можно как-бы назначить ДОРОГОЙ, ибо как водитель должен на ходу выяснять - выезд это или улица - хуй понятно. Кроме того, с тех пор как ебанутые с целью наживы развесили знаки 3.27/3.28 (остановка/стоянка запрещена) после КАЖДОГО выезда из двора, а зона действия этих знаков вообще-то по ПДД ограничивается ПЕРЕКРЕСТКОМ(!), СЛЕДОВАТЕЛЬНО (да-да, следовательно, по логике) каждый выезд из двора, после которого висит "повторный" знак 3.27/3.28 следует считать... ПЕРЕКРЕСТКОМ 
(иначе НАХУЯ там "повторный" знак вешать? при выезде из двора это абсолютно не нужно - выезд из двора не ограничивает зону действия этого знака), а поскольку выезд сделан из асфальта и обычно расположен СПРАВА, то предлагаю прям с завтряшнего дня со двора выезжать по "помехе справа", т.е. считать 6-полосную дорогу "второстепенной". Так, выходит? 
Или я что-то недопонимаю?
Умных столько стало. Где знаки мать -вашу?
yaplakal.com