А зачем мне регистрировать какие-то изменения в лаборатории? Выкинул Японские фары к херам, купил и вставил вместо них "правильные". Приехал на ТО - фары светят правильно? правильно! ну и хуле вам еще нужно от меня?
Тут скорее проблема только с теми моделями, на которых европейские фары хуй найдешь, или они вообще не выпускались на евро рынок.
Ага. вот попробуй на морковник 90х годов найти аналог европейских фар. Или какой них краун ...Не получится...разве что залазить в фары, ставить линзы и ехать на ТО. Но опять же , а не будут ли там смотреть соответствие фар с моделью авто?
Фары для левостороннего движения невозможно с помощью регулировок превратить в фары для правостороннего движения. Только переделка потрохов фары, или замена фар.
Правда чтоле? У меня Вольво была, и там прям в инструкции по эксплуатации оригинальной было описание как из леворульной фары сделать праворульную. А на совсем современных фарах это вообще не требуется. Только в настройках компа выставить в какой стране ты находится и фары сами будут светить куда надо. Я тебе более того скажу, на современных фарах можно всегда ехать на дальнем и при этом не слепить встречку. Матричные светодиодки делают своё дело отлично.
Ценник на матричную(новую) начинается с 200т.р. и это огромным дисконтом. А тут про бу авто, иногда стоимостью 200.
почему я должен приводить авто к европейским нормам если живу в азии?
Может быть потому, что праворульные машины не соответствуют нормам для транспортных средств РФ? Закон для всех один, не? Я, конечно, понимаю, что тебе пофигу, что ты своими кривыми фарами слепишь встречных водителей, но им-то не пофиг. Они хотят ездить по дорогам безопасно. А праворульки ещё и на обгон выходят, как камикадзе.
Что интересно всегда замечаю что прульки почему то едут всегда правее в полосе. Вот хз почему... Не по середине не слева, а именно почему то правее. Владельцы прулей отпишитесь зачем вам это ?)
Потому что там асфальт не так размочален. Леворульные в большинстве своем не решаются так близко правой стороной ехать к обочине. По поводу обгона. Постоянно вижу леворульных уткнувшихся в корму впереди едущего транспорта и выныривающих на полкорпуса перед обгоном чтоб посмотреть что там. По поводу что правый руль не сможет пройти ТО. Все и всегда пройдут. Страна такая. Сейчас просто от станций ТО произошел сильный отток клиентов. Большинство делают ТО в интернете или в страховых. И все эти потуги не более чем попытка вернуть прибыль. Не сразу думаю но в течении полугода найдутся решения для обхода всех этих нововведений. Те же страховые не захотят терять деньги от всего этого. По сути ТО нужно для ОСАГО в нынешних реалиях.
Ага. вот попробуй на морковник 90х годов найти аналог европейских фар. Или какой них краун ...Не получится...разве что залазить в фары, ставить линзы и ехать на ТО. Но опять же , а не будут ли там смотреть соответствие фар с моделью авто?
На старых вроде настраивали без проблем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ага. вот попробуй на морковник 90х годов найти аналог европейских фар. Или какой них краун ...Не получится...разве что залазить в фары, ставить линзы и ехать на ТО. Но опять же , а не будут ли там смотреть соответствие фар с моделью авто?
Этому хламу уже не место на дорогах общего пользования. Я думал тут серъезная тема про приличных 3-5 летних настоящих японцев. Со светодиодными фарами и всё такое. Походу уже даже китайцы японцев обогнали по автопрому.
Хз - у нас ещё лет 10 назад даже линзованные переделывали и проходили ТО
Почему "даже"? Как раз линзованные переделываются заменой шторки на раз Я на делике сделал - нормальный свет, встречку не слепит, обочину освещает.... А вот с обычными хана - там световой поток формируется стеклом. Была аудюха из Ипонии, руль слева, а оптика праворульная. Вот там я выписал стекла, штатные разбил, выковырял остатки герметика и вклеил новые. Полет нормальный!
Фары для левостороннего движения невозможно с помощью регулировок превратить в фары для правостороннего движения. Только переделка потрохов фары, или замена фар.
Зависит от конструкции фары. У некоторых есть такая возможность.
если бы я кого то слепил меня слепили бы в ответку.
Ох как мне нравится этот аргумент "сварщиков" и прочих слепящих п*доров. Вам не моргают, вас просто матерят последними словами. Когда "поймал зайчика", то там не до ответного моргания, а лишь бы не у*баться куда-нибудь сослепу
Не понимаю, вообще из за чего сыр-бор?!! Живу на ДВ. Все время прохожу техосмотр по честному. Когда покупаю очередную японскую бу машину, сам приезжаю на пункт ТО. У них там стенд есть для регулировки света фар. ВСЕГДА (!) регулировкой добивались правильного направления свечения фар! Ни когда проблем с этим не было. Глупости не пишите, про замену фар и т.п. Все это высосано из пальца!
вот наверно поэтому и не понимаешь. Там по другому рефлекторы сделаны, грубо говоря наоборот. И в линзах шторки другие стоят, тоже наоборот. И соответственно выставить их никакими регулировками невозможно. Лампочки то вверх вниз и вправо влево двигаются . А положение рефлекторов на стекле или шторок в линзованной оптике не поменяешь. А ты верь в эти рассказы про то, что тебе всё выставили. Только потом не плачь, когда от какой нибудь фуры, тебе в лобовое стекло, жменя мелких гаек прилетит .
Не понимаю, вообще из за чего сыр-бор?!! Живу на ДВ. Все время прохожу техосмотр по честному. Когда покупаю очередную японскую бу машину, сам приезжаю на пункт ТО. У них там стенд есть для регулировки света фар. ВСЕГДА (!) регулировкой добивались правильного направления свечения фар! Ни когда проблем с этим не было. Глупости не пишите, про замену фар и т.п. Все это высосано из пальца!
на моей камри фары никак правильно не регулировались, более того, в леворульном варианте вообще другой отражатель стоит, когда их сравнивал - это вообще разные фары, только внешняя форма и размеры одинаковые
Фары для левостороннего движения невозможно с помощью регулировок превратить в фары для правостороннего движения. Только переделка потрохов фары, или замена фар.
Зависит от конструкции фары. У некоторых есть такая возможность.
Ню-ню. Ну давай поставь в правую дверь зеркало от праворульки. И покажи нам как ты по нему ориентироваться будешь. Тоже же переделать можно.
если бы я кого то слепил меня слепили бы в ответку. А то что делают с праворульками, пытаются пропихнуть продажи нового дерьма россиянской сборки, и у некоторых новых леворуких стоит светодиодная херня которая вообще хер пойми куда светит то ли по глазам то ли на дорогу
Смотришь на вещи со своей колокольни. Есть авто с левым рулём намного лучше прулев! Заметил тенденцию что все кто ездит на прулях как алкаши ни когда не признают ущербность правого руля на правосторонней дороге)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
если бы я кого то слепил меня слепили бы в ответку. А то что делают с праворульками, пытаются пропихнуть продажи нового дерьма россиянской сборки, и у некоторых новых леворуких стоит светодиодная херня которая вообще хер пойми куда светит то ли по глазам то ли на дорогу
Смотришь на вещи со своей колокольни. Есть авто с левым рулём намного лучше прулев! Заметил тенденцию что все кто ездит на прулях как алкаши ни когда не признают ущербность правого руля на правосторонней дороге)
авто с левым рулём "намного лучше прулев" стоят в разы больше чем японки. потому что пакет ништяков у жадных европейцев только за доп плату. про ушербность правого руля ноют обычно те кто и на левом руле ездить с трудом научился. как выше уже писали, ни в одной развитой стране нет дискриминации по месту установки руля. ставь руль хоть посередине, только правила соблюдай.
Лампы н4 легко переставляются так чтобы не слепили, надо отрезать усики и повернуть их в фарах на определённый угол, я в 2012 честно прошёл на праворульке техосмотр.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А не пошли бы все умники куда макар коров пасти водил.Похеру что там с москвами будет.На ДВ 80 % правильных автомобилей.И никто не жалуются что их слепят такие же как они.Как правило яркий ближний свет регулируется по высоте и у нормальных людей он никого не слепит.А на дальнем слепит любой,похер какой руль.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, ситуация такая. Припой, поворот ламп и прочая херня становится внесением изменением в конструкцию. Как ее можно согласовать, я хз, никак, видимо. Ни один завод не даст бумагу, что мол, да, можно отогнуть, припаять и атлычна. Так что, статья недалека от истины. Или менять фары и вносить изменения в конструкцию, или ездить без номеров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
авто с левым рулём "намного лучше прулев" стоят в разы больше чем японки. потому что пакет ништяков у жадных европейцев только за доп плату. про ушербность правого руля ноют обычно те кто и на левом руле ездить с трудом научился. как выше уже писали, ни в одной развитой стране нет дискриминации по месту установки руля. ставь руль хоть посередине, только правила соблюдай.
А вот это уже интересно. Давай сравнительный анализ цен на новые автомобили среди одноклассников. Ну и на подержаные в том числе. В качестве сравнения подержаных предлагаю взять С и D классы 2016-2017 проходных годов выпуска. Причем я ожидаю именно разницы цен "в разы" как ты и сказал, если не балабол конечно. Ну т.е. трехлетний бизнес-класс за 300-400 тысяч рублей. Можешь даже тему отдельную замутить и ссылочку сюда дать.
Это сообщение отредактировал Xelly - 25 мар 2021 в 16:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я кстати могу заметить, то что фары заводские с лед, типа рено арканы слепят встречку пиндец как 
yaplakal.com
Гопник2225 мар 2021 в 15:11