Странно, в Норвегии полно электромобилей и в морозы нормально ездят. Знакомый катается на Tesla Model S в Красноярске, зимой в морозы никаких проблем, сел и поехал.
Во первых там расстояние не большие, во вторых средняя температура зимой там -1,так что там не только морозов ,но и зимы в нашем понимании нет. А самое главное, что нормально ездят ,если отстоят очередь к зарядной станции.
Удивительно, сколько фантастика собралось в одном месте. Где будут брать редкоземельные элементы для аккумуляторов, где подходящая инфраструктура для зарядки ( одно зарядное 74 киловатта) и где столько электроэнергии
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Оставьте ДВС в покое! Я, не хочу на шуруповертах ездить
проблема в том что сейчас мы качаем легко доступные запасы нефти, довольно скоро они закончатся и тогда будут качать труднодобываемые запасы что сильно повысит цены на производные нефти в том числе и бензин. Наступит тот момент когда цена на бензин будет такой что вы сами оставите ДВС в покое потому что цена поездок будет неподёмной. Мне пох на зелёных я говорю о банальной экономика которая к сожалению не зависти от наших взглядов на экологию, она упирается в неоспоримый факт что запасы нефти небесконечны и в один момент закончатся и нам нужно быть готовыми этому моменту.
Вы прямо фантазируете в духе 80-х, а вот даже сегодняшние 80 $ за баррель многие считают весьма высокой ценой и даже рост до 100 предопределяет дальнейшее падение. Вот если сильно упадет потребление ,то тогда может быть и вырастет цена из-за сокращение инвестиций в добычу,но конечно не из за того что иссякнут запасы.
Выброс углерода стадами крс меньше статистической погрешности даже...
Согласно данным ООН за 2018 год, домашний скот на территории Европы выделил около 502 миллионов тонн углекислого газа. В том же году автомобильные выбросы составили 656 миллионов тонн.
Хренассе погрешность.
Речь не про углекислый газ,а про метан,который в 80 раз более опасен как парниковый газ.
Хах, забавно, собрали всю шушеру, которая производит электромобили, отлично. А чего не позвали тех, кто производит электроэнергию для этих электромобилей? Ах да, позвали, только они не пришли, крупные производители электроэнергии - США, Китай, Индия, Россия, а в Европе Германия и Франция, все эти товарищи либо не приехали либо просто воздержались от этих громогласных транспарантов.
Ну и чё в итоге? Либо электроэнергию взвинтят в потолок, либо машины эти будут стоять, а по итогу как выбрасывали кучу CO2, так и будут, только не машины, а ТЭЦ.
Мне интересно, электроэнергию они как получать собираются? Она откуда возьмется? Машину нужно зарядить, энергия она откуда получится, от ветряков? Или от сжигания нефти и газа? Чтот похоже на бред.
Это сообщение отредактировал Dimon032 - 15 ноя 2021 в 21:21
Батарея электромобилей состоит из кучи аккумуляторов, одна банка сдохла и мощность падает. Бензин проигрывает по цене, замена аккумуляторной батареи выгоднее.
А как танки, бульдозеры, грейдеры, карьерные самосвалы будут ездить?
Да они то явно еще очень долго будут дизельные,также как и большинство других транспортных средств. все будет происходить постепенно в зависимости от экономической целесообразности.
Ага, будут в очереди к розетке стоять. Или уже революционные аккумуляторы разработали? Болтовня про 20хх год, потому что чиновникам надо ИБД создать для получения ачивок в конце года. Потом плавно все переедет на 60 год и вообще в другое столетие.
Короче, в России и странах СНГ к 2044 году все станут ездить на велосипедах. Я лично против запрета авто с ДВС Это сообщение отредактировал booch - 16 ноя 2021 в 23:47
У нас в деревне заправка в 5 км, многим не нравится. Мол, ещё бы одну, а то на ней вечно очереди, и ездить далеко. Я говорю - нафиг вам заправка, к 50-му году на электромобилях ездить будем, терпите А что кстати, удобно, в частном доме заправка не нужна, розетку к стене прикрутил и заправляй хоть круглые сутки. А у работы посты сделать, чтобы сотрудники машины заряжали.
Цитата (slmax @ 16.11.2021 - 14:29)
Ага, будут в очереди к розетке стоять.
Это решаемо.
Это сообщение отредактировал Липуринга - 18 ноя 2021 в 12:16
Вся эта затея - хуйня из-под коня, из-под жеребёнка обдристанного(Рик)
Делается это ради бабла, а не рали экологии, ибо износ резины на колёсах значительно сильнее уже засирает воздух в городах, нежели актуальный стандарт евро . А потому разумнее бодать альтернативу обычной резине (хз, на основе силикона может), но это в хуй не стучало никому, ибо тесла-хуесла и хомяки уже дрочливы на электро.
Бабло - вот основа затеи. Где оно прячется, хз.
Это сообщение отредактировал slj8c - 21 ноя 2021 в 19:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Знакомый катается на Tesla Model S в Красноярске, зимой в морозы никаких проблем, сел и поехал. 
yaplakal.com