Обслуживание авто сегодня

Цитата (Nameloss @ 20.03.2022 - 23:19)

Цитата (Yojig @ 20.03.2022 - 22:48) В мицубановский дизель тоже посоветуешь лукойл лить? Глянь допуски и узнаешь.

Ну вот в мою кстати нельзя. У меня по допуску RN0720, у них есть максимум RN0710.

Цитата (borjus @ 20.03.2022 - 16:30)

Не знаю, я в свою Лукойл люкс лью и не парюсь, замена 200-250 моточасов. Полторы недели назад за 1300 купил 4 литра (цена почему-то на 300р упала), на днях смотрел, опять около 1700. Не смотрите в маркете, я про наш магазин, типа экзиста. Так вот, у меня кореец. начал жрать масло как не в себя. Лил шелл самый дорогой-пофиг. Плюнул, начал лить лук с допусками соответствующими, и пипец.. жор прекратился. Я не рекламирую. Можно масло уаз лить (тот же лук), Газпромнефть и пр. Наши. Почему-то, всегда наша продукция нефтяная ассоциируется с говном, но это не так.. стереотип. Те же лабораторные тесты это подтверждают. Смазочные материалы у нас делают не хуже иностранных. Попробуйте, только найдите линейку с вашими допусками и норм. Единственное, наши ещё не могут для акпп последнего поколения масло делать, думаю, временно

да ЩА за пару месяцев и в акпп и вариаторы и роботы будем свое скрепное лучшее в мире масло лить

Цитата (Честныйбумер @ 20.03.2022 - 22:48)

Цитата (Xelly @ 20.03.2022 - 22:24) Ну к сожалению такого ремонта на современных автомобилях минимум. Взять типичную поломку по нашим дорогам - амортизаторы. Ну не чинят у нас нигде амортизаторы, особенно с регулировкой жесткости. Чинят. По крайней мере в СПб. И гарантию дают. Только надо поиском в инете попользоваться.

Я не верю в чудеса. Очень сомневаюсь что он будет соответствовать заводским настройкам. Но ради интереса напишу им. Всё таки пробег 200к+ а амортизаторы еще родные и купить в РФ их нельзя было и до всех этих событий. За любые деньги.

Цитата (Iptit @ 20.03.2022 - 19:24)

Для понимания глубины жопы нужна стабилизация курса. Вот хоть какой. Только стабильный. Тогда будем решать с вариантами покупки/доставки. Все таки единое таможенное пространство с Белоруссией, Арменией, Казахстаном. Киргизов не считаю - далеко. А вот армяне с радостью организуют и закуп «вне квот» и логистику через Грузию до Владикавказа или столицы. Плюс частные варианты. Масла - отечественные. Фильтра - дубликаты или аналоги. Резинотехника - китай или наши (полиуретан). Стекла - китай. Проблема с кузовным конечно, с сложной электроникой, с чем - то, не имеющим дублей. Но, судьба владельца майбаха или AMG всегда сложна и терниста.

из говна конфета не получится, только дл извращенцев

Цитата (mcloud4477 @ 20.03.2022 - 16:14)

Цитата (ssg200 @ 20.03.2022 - 15:59) И вишенка, зимой погнул и короззия на поддоне двигателя, цена от "деталики" : 98600р. ДЕВЯНОСТО ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ, И ШЕСТЬ СОТОК!!! это в наличии... А он течёт или шатуны по нему стучат? Может он настолько помят, что задевает маслоприёмник? Как бы у половины б\у автомобилей что я видел снизу были с несколько покоцаными поддонами. И я нихрена не автомеханик, у тех наверное статистика ещё интересней. Чего этой железке будет то? Так то там на половине подвески на 2й-3й год эксплуатации коррозия, всё менять?

Я автомеханик, Питер, парк примерно 5тыщ машин, и Яндекс драйв и делимобильный и таксишьки и свои машины. Масло генезис было 300 стало 400,запчасти да, жопа началась. Например Яндекс драйв пару дней назад приезжал Е200 W214 тормозной диск один 46тысяч рублей, сегодня БМВ g32, спорт гнутый,согласовали бу за 28,на БМВ еще начали отьебывать корпуса масляного фильтра, и если до этого они 12к и под заказ по одной штуке, то теперь их просто нет, ни ориг ни Китай, никаких, и с десяток бумеров на приколе. Но есть и приколдесы, в декабре Яндекс закупил дастеров,новых, и как начались у них проблемы всякие, чеки хуеки, а в январе первые битые начали привозить, так вот на них воооообще нихрена нет нигде и нечего!!! Просто с разбитой фурой может пару месяцев простоять, потому что нету нигде фар. Про кузовщину тоже самое. Похуй, прорвемся

Цитата (ГрафПанталон @ 20.03.2022 - 20:36)

Цитата (КапитанКэп @ 20.03.2022 - 20:31) Мне реально очень интересно откуда вы такие умные, блять, берётесь? Двое детей , двое взрослых- как без машины? Такси? Ну попробуй вызови так, чтобы за один заход всех увезти.. А как мы выжили до появления авто в масс секторе? Как жили люди в советском союзе, в 90х, 2000х? Как живут те, у кого нет машин сейчас? Я не спорю машина это удобно, но без машины вполне можно жить, хоть с детьми, хоть без. Исключение - загородное жилье.

действительно, как жили, без электричества, водопровода, канализации, отопления, нормально по 10 детей, правда половина умирала, но это ерунда

Хуле,у меня Рено Латитьюд,моё масло стоило в 2021 году 5л.-4000 ₽,в воскресенье 14.03.22. уже 6350.
А в понедельник 9 с лишним
Это сообщение отредактировал pilotkolyb - 21 мар 2022 в 00:34

Но ,кремлемлеботам это,только на пользу

Цитата (korol888 @ 21.03.2022 - 00:26)

Цитата (mcloud4477 @ 20.03.2022 - 16:14) Цитата (ssg200 @ 20.03.2022 - 15:59) И вишенка, зимой погнул и короззия на поддоне двигателя, цена от "деталики" : 98600р. ДЕВЯНОСТО ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ, И ШЕСТЬ СОТОК!!! это в наличии... А он течёт или шатуны по нему стучат? Может он настолько помят, что задевает маслоприёмник? Как бы у половины б\у автомобилей что я видел снизу были с несколько покоцаными поддонами. И я нихрена не автомеханик, у тех наверное статистика ещё интересней. Чего этой железке будет то? Так то там на половине подвески на 2й-3й год эксплуатации коррозия, всё менять? Я автомеханик, Питер, парк примерно 5тыщ машин, и Яндекс драйв и делимобильный и таксишьки и свои машины. Масло генезис было 300 стало 400,запчасти да, жопа началась. Например Яндекс драйв пару дней назад приезжал Е200 W214 тормозной диск один 46тысяч рублей, сегодня БМВ g32, спорт гнутый,согласовали бу за 28,на БМВ еще начали отьебывать корпуса масляного фильтра, и если до этого они 12к и под заказ по одной штуке, то теперь их просто нет, ни ориг ни Китай, никаких, и с десяток бумеров на приколе. Но есть и приколдесы, в декабре Яндекс закупил дастеров,новых, и как начались у них проблемы всякие, чеки хуеки, а в январе первые битые начали привозить, так вот на них воооообще нихрена нет нигде и нечего!!! Просто с разбитой фурой может пару месяцев простоять, потому что нету нигде фар. Про кузовщину тоже самое. Похуй, прорвемся

Братан,кремлеботы из берёзы будут скоро з/ч делать

Вот таких банок нужно 9 штук для частичной замены, плюс фильтр акпп (сейчас думаю тысяч 10 стоит оригинал) плюс герметик.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xelly @ 21.03.2022 - 00:16)

Цитата (Честныйбумер @ 20.03.2022 - 22:48) Цитата (Xelly @ 20.03.2022 - 22:24) Ну к сожалению такого ремонта на современных автомобилях минимум. Взять типичную поломку по нашим дорогам - амортизаторы. Ну не чинят у нас нигде амортизаторы, особенно с регулировкой жесткости. Чинят. По крайней мере в СПб. И гарантию дают. Только надо поиском в инете попользоваться. Я не верю в чудеса. Очень сомневаюсь что он будет соответствовать заводским настройкам. Но ради интереса напишу им. Всё таки пробег 200к+ а амортизаторы еще родные и купить в РФ их нельзя было и до всех этих событий. За любые деньги.

Я коней ремонтировал много лет назад. Были сухие, но стучали и качались. Всё ок. На меня смотрели как на идиота, типа «надо новые купить, чо там выкраивать». А я отвез, забрал, и остался доволен.
Тут озадачился, что аналог на мою машину стал стоить в среднем 25 за штучку, до подорожания они стоили по 7. Оригинал в космос улетел. Забил в поиске соцсети, вылезло много контор. Написал, спросил. В одном месте меня устроила цена. По качеству пока не знаю, повезу им снятые старые))), на машине пока нормальные стоят.

Цитата (ПечHuk @ 21.03.2022 - 00:47)

Вот таких банок нужно 9 штук для частичной замены, плюс фильтр акпп (сейчас думаю тысяч 10 стоит оригинал) плюс герметик.

А подскажите, что за мазда такая? В смысле, что за акпп там стоит прожорливая? Для примера: zf 8hp, сухая заправка 9.5 литров. Сухая - после полной разборки/сборки, с разрезанием ГТ. Для частичной замены требуется 5 литров, это снятие поддона с фильтром.

Цитата

А подскажите, что за мазда такая? В смысле, что за акпп там стоит прожорливая? Для примера: zf 8hp, сухая заправка 9.5 литров. Сухая - после полной разборки/сборки, с разрезанием ГТ. Для частичной замены требуется 5 литров, это снятие поддона с фильтром.

Так я написал про то, что два раза нужно сливать и заливать. Один раз со снятием поддона и заменой фильтра. По этому 9 банок. При аппаратной замене ещё больше жижи нужно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Честныйбумер @ 21.03.2022 - 00:51)

А подскажите, что за мазда такая? В смысле, что за акпп там стоит прожорливая? Для примера: zf 8hp, сухая заправка 9.5 литров. Сухая - после полной разборки/сборки, с разрезанием ГТ. Для частичной замены требуется 5 литров, это снятие поддона с фильтром.

Вы не в курсе, какой неоригинал масла можно лить в акпп без плохих последствий для работы коробки?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПечHuk @ 21.03.2022 - 01:06)

Цитата А подскажите, что за мазда такая? В смысле, что за акпп там стоит прожорливая? Для примера: zf 8hp, сухая заправка 9.5 литров. Сухая - после полной разборки/сборки, с разрезанием ГТ. Для частичной замены требуется 5 литров, это снятие поддона с фильтром. Так я написал про то, что два раза нужно сливать и заливать. Один раз со снятием поддона и заменой фильтра. По этому 9 банок. При аппаратной замене ещё больше жижи нужно

Где вы это написали?
Частичная замена не делается два раза за раз. Нет в этом смысла. Масло просто не успеет прогреться полностью. Если вас что-то гложет, то делайте так:
Слили масло, поменяли фильтр, залили как положено. И поехали ездить. Через пару тысяч км можно повторить процедуру, но уже без замены фильтра.
Я таким способом «поднял» вольвовский айсин. Раз в 2 ткм сливали старое и заливали новое. Процедуру повторяли раза три, на последний раз смена фильтра, и в добрый путь.

Я про аппарат и не говорил ничего)))

Цитата (Xelly @ 21.03.2022 - 00:14)

Цитата (Nameloss @ 20.03.2022 - 23:19) Цитата (Yojig @ 20.03.2022 - 22:48) В мицубановский дизель тоже посоветуешь лукойл лить? Глянь допуски и узнаешь. Ну вот в мою кстати нельзя. У меня по допуску RN0720, у них есть максимум RN0710.

LUKOIL GENESIS SPECIAL C4 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло. Особенно рекомендуется для применения в дизельных двигателях Renault, требующих применения масла, отвечающего спецификации Renault RN 0720.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/27943-l...approval-22651/

Чё ноете? Хохлов денацифицируете, концерт Газванова вот был. Жизнь удалась! Вот ещё и Макдональдс закроют, будуте меньше херни жрать, а теперь ещё и пешком больше ходить. Красота, скрепы и смехдержава.

Цитата (ПечHuk @ 21.03.2022 - 01:08)

Цитата (Честныйбумер @ 21.03.2022 - 00:51) А подскажите, что за мазда такая? В смысле, что за акпп там стоит прожорливая? Для примера: zf 8hp, сухая заправка 9.5 литров. Сухая - после полной разборки/сборки, с разрезанием ГТ. Для частичной замены требуется 5 литров, это снятие поддона с фильтром. Вы не в курсе, какой неоригинал масла можно лить в акпп без плохих последствий для работы коробки?

Надо искать инфу. Скорее всего там какой-нибудь декстрон 6. Но это не точно.
Вообще трансмиссионных масел не так много. Они все пересекаются на разных марках.
В тот же zf бмв надо лить оригинальное масло, стоило 2000р до февраля.
Но то же масло от фирмы zf без логотипа производителя авто стоило по 700 р за литр.
НО, в упаковке мопар было то же самое масло, что и в упаковке бмв, но стоило 500р за 900мл.

Поиск рулит))) надо искать))

Цитата (Swamperr @ 21.03.2022 - 01:18)

Цитата (Xelly @ 21.03.2022 - 00:14) Цитата (Nameloss @ 20.03.2022 - 23:19) Цитата (Yojig @ 20.03.2022 - 22:48) В мицубановский дизель тоже посоветуешь лукойл лить? Глянь допуски и узнаешь. Ну вот в мою кстати нельзя. У меня по допуску RN0720, у них есть максимум RN0710. LUKOIL GENESIS SPECIAL C4 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло. Особенно рекомендуется для применения в дизельных двигателях Renault, требующих применения масла, отвечающего спецификации Renault RN 0720. https://www.oil-club.ru/forum/topic/27943-l...approval-22651/

Ай как неудобно получается)))
Тот, кому надо, не может найти, и говорит, что не существует аналогов. А тот, кому фиолетово, сразу находит.
Красавец
Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 21 мар 2022 в 01:21

Цитата (Честныйбумер @ 21.03.2022 - 01:21)

Цитата (Swamperr @ 21.03.2022 - 01:18) Цитата (Xelly @ 21.03.2022 - 00:14) Цитата (Nameloss @ 20.03.2022 - 23:19) Цитата (Yojig @ 20.03.2022 - 22:48) В мицубановский дизель тоже посоветуешь лукойл лить? Глянь допуски и узнаешь. Ну вот в мою кстати нельзя. У меня по допуску RN0720, у них есть максимум RN0710. LUKOIL GENESIS SPECIAL C4 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло. Особенно рекомендуется для применения в дизельных двигателях Renault, требующих применения масла, отвечающего спецификации Renault RN 0720. https://www.oil-club.ru/forum/topic/27943-l...approval-22651/ Ай как неудобно получается))) Тот, кому надо, не может найти, и говорит, что не существует аналогов. А тот, кому фиолетово, сразу находит. Красавец

Лукойл хорошее масло. Делало. Присадки импортные. Что будет дальше - Х.З.

Цитата (ПечHuk @ 21.03.2022 - 01:08)

Цитата (Честныйбумер @ 21.03.2022 - 00:51) А подскажите, что за мазда такая? В смысле, что за акпп там стоит прожорливая? Для примера: zf 8hp, сухая заправка 9.5 литров. Сухая - после полной разборки/сборки, с разрезанием ГТ. Для частичной замены требуется 5 литров, это снятие поддона с фильтром. Вы не в курсе, какой неоригинал масла можно лить в акпп без плохих последствий для работы коробки?

https://www.drive2.ru/l/542387162910294352/

Первая строка поисковика по запросу «аналог ATF-FZ»

Цитата (Swamperr @ 21.03.2022 - 01:23)

Цитата (Честныйбумер @ 21.03.2022 - 01:21) Цитата (Swamperr @ 21.03.2022 - 01:18) Цитата (Xelly @ 21.03.2022 - 00:14) Цитата (Nameloss @ 20.03.2022 - 23:19) Цитата (Yojig @ 20.03.2022 - 22:48) В мицубановский дизель тоже посоветуешь лукойл лить? Глянь допуски и узнаешь. Ну вот в мою кстати нельзя. У меня по допуску RN0720, у них есть максимум RN0710. LUKOIL GENESIS SPECIAL C4 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло. Особенно рекомендуется для применения в дизельных двигателях Renault, требующих применения масла, отвечающего спецификации Renault RN 0720. https://www.oil-club.ru/forum/topic/27943-l...approval-22651/ Ай как неудобно получается))) Тот, кому надо, не может найти, и говорит, что не существует аналогов. А тот, кому фиолетово, сразу находит. Красавец Лукойл хорошее масло. Делало. Присадки импортные. Что будет дальше - Х.З.

Я знаю это. Мне просто на работе, до последнего времени, было дешевле покупать оригинал. Я его покупал по 380р за литр.
Сейчас обе машины ТО прошли, ещё успел)). Следующие замены будут на лучок.

Цитата (ПечHuk @ 21.03.2022 - 00:47)

Вот таких банок нужно 9 штук для частичной замены, плюс фильтр акпп (сейчас думаю тысяч 10 стоит оригинал) плюс герметик.

Ездит на грузовике с автоматом и жалуется...

Цитата (Честныйбумер @ 21.03.2022 - 01:28)

https://www.drive2.ru/l/542387162910294352/ Первая строка поисковика по запросу «аналог ATF-FZ»

Да, спасибо. Тоже нашел , многие льют Zic. Парень пишет, что зик является базовым маслом и имеет допуски мазды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПечHuk
ты хоть спросил-бы, кто тут из вас, дальнобойщиков ездил на машине с автоматической коробкой передач...