Обосранный спортейдж 43 000$ !!! (и это БЕЗ ДОПОВ и прочей лоховской хуйни!) В загнивающих и нескрепных странах это цена, например, нового f-150 в хорошей комплектации.
Это вам не это , у них комплектация голая и короткий салон ( две двери ) по цене нашего уазика !
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К таким ценам нужно 3-4 года чтобы привыкнуть народу . Очень сильное повышение произошло
Т е. через 4 года ты нарастишь доходы и сможешь на годовую зарплату взять Спортейдж за 3,8 млн? :))) погодите это ещё начало всех проблем, затяжная спецоперация крайне губительно отразится на нашей экономике.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К таким ценам нужно 3-4 года чтобы привыкнуть народу . Очень сильное повышение произошло
Т е. через 4 года ты нарастишь доходы и сможешь на годовую зарплату взять Спортейдж за 3,8 млн? :))) погодите это ещё начало всех проблем, затяжная спецоперация крайне губительно отразится на нашей экономике.
Да, вы правы. Привыкнуть не получится. Машины по таким ценам перестали быть доступными для тех, кто эту марку мог раньше купить. И дело не только в цене авто. Мы теперь и на всё остальное больше тратим. Свободных денег всё меньше и меньше. А как будут жить те, кто в прошлом году жил от з/п до з/п, я вообще хз.
Вчера был у местного дилера KIA (Германистан). Нужно было заменить дневные ходовые огни. В салоне стоял новый Stinger за 62990-€, белый в полной комплектации. Чертовски нравится, но цена конечно... Брал свой CEED в 12-ом за 22000-€. За десять лет ни одного косяка, не считая замены ходовых огней и антенн в дверях.
щас тебе тут скажут что киа твоя говно, а брать надо праворульный сваренный конструктор из японии
Обосранный спортейдж 43 000$ !!! (и это БЕЗ ДОПОВ и прочей лоховской хуйни!) В загнивающих и нескрепных странах это цена, например, нового f-150 в хорошей комплектации.
этот ф-150 с дубль кэбом начинается от 60-70 килобаксов. А за 40 там будут весла на дверях, одинарная кабина и может, если повезет, кондиционер.
хотя вот 43 килобакса за спортейдж это какой то тихий ужас с элементами комедии. вобщем достойно пера стивена кинга.
вот нахуя говорить если не знаешь? Самая популярная версия f150 4х дверная в штатах это lariat стоит от 50ти к баксов и даже в минималке там дохуя чего есть и авто холд и складываение зеркал, и экран большой и круиз и укдержание в полосе и сидухи с приводом и т.д. И это в минималке. Правда в минималке стоит мотор 2.7 литра и монопривод - но это решается доплатой еще +\- 5ти тысяч баксов точные прайсы не помню.
Сейчас на даче,под пиffко читая Яп,узнал что мой Лаваш Ф7 стоит уже 3,5 мульта. А брал его год назад за 1,56. Вот така хуйня, хоть и пресловутый бакс,к которому вроде всё привязано, сейчас на плюс-минус том же уровне.
В феврале 22 приобрел ф7 премиум за 2.2, через неделю цена уже 3.5. Когда брал за 2.2 знакомые у виска крутили, говорили подожди лета, ага подождал бы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обосранный спортейдж 43 000$ !!! (и это БЕЗ ДОПОВ и прочей лоховской хуйни!) В загнивающих и нескрепных странах это цена, например, нового f-150 в хорошей комплектации.
Всесравниватели, равно, всеппросральщики. Пиздуй до, как ты выразился загнивающих и нескрепных стран, покупай форда и живи в радость. Ну, или умей зарабатывать.
П.С. а че за мантра про скрепы? Расскажите, знающие.
Я вот в Рссии живу. Вижу как цены растут. Вижу, что война. Я так рад, что Крым наш. У меня от этого сплошной ништяк.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только два выхода есть у России и нужно выбрать один из них!
1)Убрать дикие пошлины и оставить символические пошлины для иностранных машин, что бы народ мог пригонять автомобили из-за рубежа для себя.
2)Развивать свою сеть машин не завозимых от иностранных комплектующих, тобишь машина полностью 100% mode in Россия
Насамом деле выход один
1. Убрать дикие пошлины , что бы народ мог пригонять автомобили из-за рубежа для себя.
2. Развивать свою сеть машин не зависимых от иностранных комплектующих.
но для этого нужен человек который будет реально заинтересован в развитии России и будет бороться с коррупцией и без законием самыми жесткими мерами, а не отдавать своим холуям регионы под контроль за то что они будут ему дань раз в месяц в Москву присылать, но за 20 лет этого не произошло сколько нужно времени чтобы такой человек появился ??? Вообще создается такое впечатление что все что происходит это попытка сушествующей власти чужими руками опустить новый железный занавес, все эти откровенно тупые поступки нашего руководства привели к блокировке денег и золота за границей, к блокировке вылета и выезда Россиян в другие страны, к уходу иностранных компаний. Такие кровавые шахматы от очень продуманного садиста или ОПГ с власть имущими в управлении. Кто мешал 2014 продолжить акцию по принуждению Украины к миру, нет мы подождали пока там выберут марионеточное управление подождали пока Украину и ближайшие страны накочают оружием и через 8 лет начали опять все снова. Зато теперь можно списать все внутреннии проблемы на внешнего врага и начать новые реформы которые еще больше ебанут по населению ведь бежать ему некуда да и Русских теперь все не навидят.
Это сообщение отредактировал Eino - 1 мая 2022 в 11:35
К таким ценам нужно 3-4 года чтобы привыкнуть народу . Очень сильное повышение произошло
Да не привыкнуть к ценам, а уровень жизни поднять, чтобы всё это гавно было доступно без ипотеки на 25 лет... Тогда да, я может быть и подумаю про дастера или аркану за 2 мульта, а пока.. Пока поезжу на стареньком сантафе..
Вот никак не вдуплю эту тему. Барыги задирают цены а кто-то и кому-то должен поднимать уровень жизни. А не проще, заставить барыг эти цены опустить? Тогда и ничего подымать не надо будет.
Вопрос в конкуренции - автомобильные заводы в России же стоят, конкуренции нет. Плюс всякие ограничения по поставке чипов для автомобилей из Тайваня - остановка производства из-за ковида была. Машину лучше потерпеть покупать, не лучшее время. Те же автодилеры не могут совсем не продавать, зарплаты платить то нужно, за аренду, за коммуналку, так что потиху будут снижать, чтобы какие-то продажи шли. Ну и возможно, что у вас какие-то ограничения по выводу валюты из страны или её обмену есть? Если нет - и в Европе, Азии дешевле, может возродятся перегонщики автомобилей? Ну или сам сгоняй в Европу приобрети.
Это сообщение отредактировал Swenum - 1 мая 2022 в 11:49
К таким ценам нужно 3-4 года чтобы привыкнуть народу . Очень сильное повышение произошло
Т е. через 4 года ты нарастишь доходы и сможешь на годовую зарплату взять Спортейдж за 3,8 млн? :))) погодите это ещё начало всех проблем, затяжная спецоперация крайне губительно отразится на нашей экономике.
Да, вы правы. Привыкнуть не получится. Машины по таким ценам перестали быть доступными для тех, кто эту марку мог раньше купить. И дело не только в цене авто. Мы теперь и на всё остальное больше тратим. Свободных денег всё меньше и меньше. А как будут жить те, кто в прошлом году жил от з/п до з/п, я вообще хз.
Я как не пыхчу с 12 года свою зарплату выше чем 1100 баксов в месяц немогу поднять, воровать не умею или нутро не позволяет. Хватает только на самое необходимое. Ебучие джинсы за 3 года стали стоить с 6 до 12 тысяч. Что будет дальше простро страшно думать.
У меня капот на новой КИА Рио 20 года выпуска зацвел через полтора года и 30 тыщ пробега. Киа гниет быстрее, чем жигули. А они щас за нее 1,5 лимона просят.
Мало хотеть 5 с лишним лямов за Киа, куда важнее, чтоб нашёлся дебил, готовый покупать эти вёдра за такую цену.
А какие альтернативы есть для недебила?
я себе год назад хотел вольво с40 с пробегом, так и не купил. в свете последних событий немного подумал и месяц назад взял 20 летний ваз 2111 примерно за 80 тыр. Вполне ездить можно и в случае крупного ремонта я могу себе позволить заменить кпп или двигатель или вообще еще такую же купить. Хотя до недавного времени на вазы смотрел как на недоавтомобиль. Откровенно говоря та же киа не сильно далеко ушла от того же инжекторного переднеприводного ваза. Еще можно понять если столько денег за что нибудь стоящее просят - ламборджини, феррари...теслу на крайний случай. А 3млн еще заработать надо, среднему классу 15 лет работать придется Апд. Тут народ хочет чтобы ввозные пошлины отменили Вы сами понимаете что пишите? Т.е. отдавать деньги в другую страну и при этом не пополнять бюджет своей) Если реально мы ни хера не умеем производить автомобили с нуля полным циклом, то уровень ваза вполне заслуженный. А то привыкли - сраный щегол поработал в салоне продаж телефонов полгода и взял в ипотеку синий киа рио и оранжевые кроссовки, хотя не умеет вообще не хуа и образования даже птушного нет Это сообщение отредактировал koloxander - 1 мая 2022 в 12:22
К таким ценам нужно 3-4 года чтобы привыкнуть народу . Очень сильное повышение произошло
Да не привыкнуть к ценам, а уровень жизни поднять, чтобы всё это гавно было доступно без ипотеки на 25 лет... Тогда да, я может быть и подумаю про дастера или аркану за 2 мульта, а пока.. Пока поезжу на стареньком сантафе..
Вот никак не вдуплю эту тему. Барыги задирают цены а кто-то и кому-то должен поднимать уровень жизни. А не проще, заставить барыг эти цены опустить? Тогда и ничего подымать не надо будет.
Вопрос в конкуренции - автомобильные заводы в России же стоят, конкуренции нет. Плюс всякие ограничения по поставке чипов для автомобилей из Тайваня - остановка производства из-за ковида была. Машину лучше потерпеть покупать, не лучшее время. Те же автодилеры не могут совсем не продавать, зарплаты платить то нужно, за аренду, за коммуналку, так что потиху будут снижать, чтобы какие-то продажи шли. Ну и возможно, что у вас какие-то ограничения по выводу валюты из страны или её обмену есть?
Так в стране стакими ресурсами как у России можно создать с нуля не один авто завод, миллиардами деньги выводятся и все знают кем и куда. УАЗ и авто ВАЗ сжечь нухуй. а место засадить лесом и сделать на их места парк. Сам в числе первых приеду и посажу десяток деревьев на месте пепелища.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com