Прикинь, нормальные люди, которые могут себе позволить нормальный автомобиль
И поэтому многие бизнесмены сейчас пересаживаются на китайские электрички. Потому что это модно, удобно и вполне комфортно.
Цитата
и сейчас ржут над одноразовым корейским говном.
Смех без причины- это понятно откуда.
Цитата
Ведь гниющие со скоростью света кузова из фольги, одноразовые овощные двигатели и дешманский вонючий пластик в салоне этих кредитопомоек никуда не делись.
Так ты в черри не садись, попробуй съездить посмотреть на китайские премиум авто. Очень удивишься. И пластик там оказывается не вонючий, и строчка на сиденьях идеальная, и подгонка элементов без зазоров в палец, и окраска без потеков... Просто ты почему-то считаешься себя "нормальным людем", но сам говоришь стереотипами, которые уже и не подтверждаются в общем.
Цитата
А говно китайское - по сути то же что и корейское, достаточно посмотреть под капот какого-нибудь сопляриса и охуеть от количества деталей с маркировкой "made in China".
Солярис- это кореец если что. А так достаточно посмотреть по партномерам какого лехуса, ауди, бмв и охуеть от того, что он процентов на 60-80 он состоит из деталей произведенных в Китае ) А электроника так и того выше, если по блокам смотреть. Но тебе же про это никто не скажет. Похер, что модуль АБС, ЕСП, сами мозги были выпущены в Китае. тебе напишут, что тачка собрана условной в Токио или Гамбурге и ты будешь счастлив.
Цитата
Да, я знаю, что сейчас налетят со шпалами никогда не сидевшие за рулём нормального автомобиля кредитные нищеброды с единственным задроченным аргументом: "По сравнению с убитой дедушкиной копейкой хуйдай/киа/ссаньё - это УУУУУ какая машина!!!!!"
Так а хули тебя пинать? Ты сам себя пинаешь неплохо своей абсолютно темнотой и безграмотностью. Тебе на любую помойку значок мерседес/ауди/бмв/тойота налепи и можно даже повозку с конем продавать за оверпрайс, чтоб ты ездил и всем рассказывал какая она охеренная по отношению к китайским :) На таких как ты маркетологи и продажи имеют. Потому что в уши нассать можно что угодно. Собственно о таких темных как и ты ТС и пишет :)
VAG Forewer! Китайцы, конечно, молодцы, потому что : Воспользовавшись преимуществами дешёвой рабсилы, перетащили к себе производства лидеров рынков в разных областях, в том числе механики, двигателей, электроники и т.д. Открыто пиздят либо плюют на патенты, используют ноухау других марок в своём автопроме. Нещадно эксплуатируют чужой дизайн популярных авто. Демпингуют ценами, используя свои преимущества, где могут. Я их не жалею и не восхваляю. Но для своей страны они стараются на благо, я за них рад. Что касается моих предпочтений, то это только ваг, как уже писали выше, впитанные в 90-х стереотипы. Но меня устраивает. Вот ты пишешь, 200 тыс и не каких проблем. А по мне - а как же поебатся? Зачем я в гараж тогда ходить буду?
VAG ломучее гавно за большие деньги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
посмотри на новый палисад, чем плох? вентиляция сидушек даже на заднем ряду. двиг 3,8 литра - 290 лс, сам с пульта выезжает, стоит при этом в оаэ 209000 аед. Для интереса посчитал такой кайен с теми же опциями - в 2,5 раза дороже, и то некоторых опций в кайене не будет. Не говоря уже о надежности.
2,5-3 млн на тачку - любой нормальный чел будет искать что то типа кукурузера в нормальном состоянии подходящего года
китайские блестящие светящиеся ёлочки для кредитников ...на новую машину значительно проще его получить,чем просто бабло на вторичку
вот и все расклады
Ну, в основном я понял, критикуют обычно те, кто никогда не покупал новую машину, и пытаются сравнивать современный авто с 10-летней проперженной японкой. Поймите, многие не ездят на машине больше 3-5 лет, и не покупают б\у машины. Мне вот абсолютно похер, что будет с этой машиной через 10 лет, я ее сдам в трейд ближе к концу гарантии
Никогда не понимал этого надрачивания на новое авто "пусть гавно, зато с салона". При продаже этого чуда чайнапрома через три года потеряется минимум половина цены. Но дело хояййское, деньги не мои...
кто никогда не покупал новую машину, и пытаются сравнивать современный авто с 10-летней проперженной японкой.
автомобиль не роскошь и не средство повыёбываться перед соседом,а всего лишь средство передвижения задача которого возить твою жопу из пункта А в пунк Б наиболее комфортно и максимально недорого
и сравниваю я сейчас со стороны человека который ездил практически на всем,что представляет каршеринг в Москве с самого момента его нормального развития ибо именно в тот момент я отказался от личного авто
VAG Forewer! Китайцы, конечно, молодцы, потому что : Воспользовавшись преимуществами дешёвой рабсилы, перетащили к себе производства лидеров рынков в разных областях, в том числе механики, двигателей, электроники и т.д. Открыто пиздят либо плюют на патенты, используют ноухау других марок в своём автопроме. Нещадно эксплуатируют чужой дизайн популярных авто. Демпингуют ценами, используя свои преимущества, где могут. Я их не жалею и не восхваляю. Но для своей страны они стараются на благо, я за них рад. Что касается моих предпочтений, то это только ваг, как уже писали выше, впитанные в 90-х стереотипы. Но меня устраивает. Вот ты пишешь, 200 тыс и не каких проблем. А по мне - а как же поебатся? Зачем я в гараж тогда ходить буду?
Сам не проверял, но говорят на них запчасти по пол года ждать иной раз приходится.
И во многих случаях приходит не та запчасть. Та...да не та. Только из за отсутствия в наличии запчастей и огромной у нас цены на эти машины даже не смотрю в их сторону. Нет...но и такая не нужна.
И поэтому многие бизнесмены сейчас пересаживаются на китайские электрички. Потому что это модно, удобно и вполне комфортно.
а ещё и выгодно покупаешь в лизинг и не ебёшь себе мозги от слова совсем - каждые три года новый авто без гемороя вешаешь на фирму - все содержание и обслуживание - расходная часть тебе остаётся только пользоваться и не париться * бизнес как никто умеет считать деньги
Это сообщение отредактировал Евдундосий - 28 июн 2023 в 16:28
Никогда не понимал этого надрачивания на новое авто "пусть гавно, зато с салона". При продаже этого чуда чайнапрома через три года потеряется минимум половина цены. Но дело хояййское, деньги не мои...
Все условно. Те, кто купил в РБ в 2020м году кулрэи за 20к баксов в 22-23м успешно их слили за 25-28. Такой себе пример, конечно, потому что подорожали практически все авто, кроме Лад, но тем ни менее. Лично я знаю пару таких примеров лично. И знаете, кто покупал их у беларусов? Россияне преимущественно :) Так что машина, которая более-менее нормальная (даже бюджетка) будет ликвидной и через 3, и через 5 лет. И место ее происхождения будет вторично. Опять же опыт показывает, что за 3 года тот же китайский кулрэй не сгнил и не развалился. Ездит.
а теперь япо-немце дрочерам) у меня были (новые или почти новые, на гарантии) с 2013 ауди q5-туарег-макан S - кайен S. И теперь покупаю Эксид ))) Кайен скорее всего продам, да он конечно ни в какие ворота не идет с эксидом, но гарантия заканчиватеся в конце 2023, и трястись за поломку или аварию - не хочу, тем более в РФ сейчас провожу всего пол года. В ОАЭ кстати уже полно китайских машин, тк 1) цена 2) гарантия самая длинная 3) переплюнули многих по планшетам и тп модным фишкам.
Ну, смотри, ВАГ ты сейчас не покупаешь не потому,что хочешь купить китайца, а потому, что ВАГ сейчас очень дорог. Не было бы всей этой хуйни, ты бы купил ВАГ, верно??
кто никогда не покупал новую машину, и пытаются сравнивать современный авто с 10-летней проперженной японкой.
автомобиль не роскошь и не средство повыёбываться перед соседом,а всего лишь средство передвижения задача которого возить твою жопу из пункта А в пунк Б наиболее комфортно и максимально недорого
и сравниваю я сейчас со стороны человека который ездил практически на всем,что представляет каршеринг в Москве с самого момента его нормального развития ибо именно в тот момент я отказался от личного авто
Надеюсь, ты не женат. Зачем жениться, обихаживать жену и тратить на нее деньги, когда можно каждый день трахать новую проститутку, еще теплую и мокрую после предыдущего клиента, да? Вот такое у меня отношение к каршерингу, уж извини)
Никогда не понимал этого надрачивания на новое авто "пусть гавно, зато с салона". При продаже этого чуда чайнапрома через три года потеряется минимум половина цены. Но дело хояййское, деньги не мои...
Все условно. Те, кто купил в РБ в 2020м году кулрэи за 20к баксов в 22-23м успешно их слили за 25-28. Такой себе пример, конечно, потому что подорожали практически все авто, кроме Лад, но тем ни менее. Лично я знаю пару таких примеров лично. И знаете, кто покупал их у беларусов? Россияне преимущественно :) Так что машина, которая более-менее нормальная (даже бюджетка) будет ликвидной и через 3, и через 5 лет. И место ее происхождения будет вторично. Опять же опыт показывает, что за 3 года тот же китайский кулрэй не сгнил и не развалился. Ездит.
Возможно и ликвидны. Но за какую сумму? Потери огромные. Плюс отсутствие запчастей. Кому эти памятники будут нужны??
давай подождём 3-5 лет и посмотрим на те авто, что уже ездят, и сделаем выводы 40 тыс км это ниочём. давай 200 дождёмся
Geely Atlas 2018 года без рыжиков, поломок и прочих болячек пойдёт? Гляжу пробег уже увеличивается. Ещё год назад надо было "хотя б сотку пусть пройдёт" 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сам не проверял, но говорят на них запчасти по пол года ждать иной раз приходится.
И во многих случаях приходит не та запчасть. Та...да не та. Только из за отсутствия в наличии запчастей и огромной у нас цены на эти машины даже не смотрю в их сторону. Нет...но и такая не нужна.
Я вот купил корейца (причём далеко не солярис), решил попробовать. Говно. По сравнению с немцами и рядом не стояли. Всё работает через жопу. Датчик дождя живёт своей жизнью. Датчик света запаздывает. Климат говно. Подвеска говно. Вроде бы управляется по ровному асфальту, но энергоёмкость никакущая. В муфту воду засасывает, когда лужу проезжаешь. АКПП ловит переключение туда-сюда в безобидных ситуациях. На скорости рыскает. Охренел, почему это стоит лишь немного дешевле нормальной машины. Должно раза в 2 дешевле быть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И это хорошо, потому как более унылого автомобиля чем рав, я не встречал.
ну откуда такие сведения, ну бред же
yaplakal.com