Я когда ГАК купил, отьездил до первого ТО 5000км, там тока в моторе масло менять. Я настоял что раздатки посмотрели, спереди уровень на минимум, сзади уже считай на сухую было и вкрапления металлические уже в масле были. Вообщем слили все и залили аудишное трансмиссионное. Уже 15000 отьездил, недавно проверил, как слеза, уровень норм. Вывод такой, сразу после салона невзирая на гарантии проверить все жижи. На заводах в китае массовый недолив. Особенно экспортных машин. А прикинте если по регламенту на 30000 заглянул бы?
Меня по вышеназванной теме больше интересовало бы, каковы в эксплуатации корейцы и немцы китайской сборки. Вижу все чаще и чаще. Сегодня в один из автосалонов Тигуаны завозили. Или Таосы, не разглядел
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как вы умудряетесь столько проехать? Я пару раз в Ростов скатался за все годы, ну и по городу немного. Общий пробег примерно 23000 км с 2007 года. Предпочитаю перемещаться общественным транспортом или пешком. Кстати сбросил вес со 116 кило до 86 ти.
Тиго 8 про макс, полтора года 18 тык. Была замена термостата по гарантии. Климат контроль говно — что есть, что нет, приходится всё руками настраивать. Датчик дождя работает хуй пойми как. При довольно приличной динамике говёные тормоза. Рулится посредственно, но это ладно, ожидать от семиместного кроссовка отточенной рулежки глупо. В остальном всё более менее. О покупке не жалею.
У кента Омода на 6000км коробка наебнулась. 2месяца по гарантии чинили. Так себе удовольствие. И дешманский пластик везде такое себе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
неужели?а комплект сцепления на ларгус за 60 штук? по ВИНу заказывали 3 комплекта ни один сука не подошел из чего они там клепают их если бля не подходят по каталожным номерам и нужно сразу несколько штук заказывать что бы хоть какой то подошел
Какие 60 штук ) даже оригинал дешевле , комплект с корзиной. 10 вроде ,менял на когда капиталку делал ,только по причине износа пружинок демпферных в диске , а так все было супер
меняли пару месяцев назад сцепление сначала зарядили под 100 штук послали нахер посмотрели по каталогу что этого же производителя можно заказать что то в пределах 20 тысяч и сука 3 разных каталожных номера по ВИНу одного производителя не подошли так и плюнули с в сервисе согласились на сцепление за 60 штук родное нашего производства разваливается нахрен сразу так что опыт ебли с подбором запчастей на наш родимый ларгус имею одно то,что сука ремень грм рвало 2 раза подряд в течении года это пиздец причем машина обслуживается у официалов.и оба раза ремонт двигателя был за их счет потому что сами они признавали что запчасти сейчас говно
Таксисты избавились от ларгусов быстро, как рено свалил из России. а Так очень нормальная машина. Но сцепление очень дорого стоило поменять, непонятно почему.
А че тебе дадут 15 -50 тыс? вот если 250 -300, то да, но такого пока нет
Ну допустим у меня Hover H5 2013 г выпуска, проехал на нем уже 184 тыс. Проблем нет от слова совсем, наоборот в таких ебунях меня выручал и всегда домой привозил. Ну и я к нему соответственно отношусь, авто всегда обслужен, ухожен. Если бы новые такие продавались, я бы еще такого взял.
А че тебе дадут 15 -50 тыс? вот если 250 -300, то да, но такого пока нет
Ну допустим у меня Hover H5 2013 г выпуска, проехал на нем уже 184 тыс. Проблем нет от слова совсем, наоборот в таких ебунях меня выручал и всегда домой привозил. Ну и я к нему соответственно отношусь, авто всегда обслужен, ухожен. Если бы новые такие продавались, я бы еще такого взял.
Как вы умудряетесь столько проехать? Я пару раз в Ростов скатался за все годы, ну и по городу немного. Общий пробег примерно 23000 км с 2007 года. Предпочитаю перемещаться общественным транспортом или пешком. Кстати сбросил вес со 116 кило до 86 ти.
Здравствуй, городской житель, который не подозревает о замкадье. Тут за хлебом ехать надо на машине, автобусы - что это такое?
С 2013 года на одной машине 250 тысяч, на другой 130. Обе машины в режиме "одна сломалась, другая ездит". На китайцев менять не собираюсь их ни при каком раскладе.
Это сообщение отредактировал palelle - 21 окт 2024 в 22:31
А по динамике и рулежке как она, сопоставимо с немцами?
Шта блиять? Чувак. Ты вчера родился чтоль. Кучу этого китайского говна можно пощупать в любом кардшеринге, в любом городе, в любое время.
Это сообщение отредактировал gebs - 21 окт 2024 в 22:35
Haval f7x 2023, пробег 18000, есть особенности, которые не нравятся, но общее впечатление на 4 балла из 5, проблем нет, более того охуительно прилетело по стеклу и цеплял другое авто, стекло живое, железо крыла мощное, на Хендай Элантра, который был до этого был бы уже пиздос
А че тебе дадут 15 -50 тыс? вот если 250 -300, то да, но такого пока нет
Ну допустим у меня Hover H5 2013 г выпуска, проехал на нем уже 184 тыс. Проблем нет от слова совсем, наоборот в таких ебунях меня выручал и всегда домой привозил. Ну и я к нему соответственно отношусь, авто всегда обслужен, ухожен. Если бы новые такие продавались, я бы еще такого взял.
повезло
Да не скажу, я не один такой. У брата жены второй авто Hover H3, на работе у коллеги тоже H5 никто не жалуется, негатива к машинам нет. Есть конечно у всех детские болячки которые нужно решить, но в целом - машины очень даже неплохи. Сравнение с японцами и немцами конечно не в пользу китайцев, такого комфорта, качества отделки салона, пластика, кожи и т.д. здесь вы не увидите.
Это сообщение отредактировал torvald83 - 21 окт 2024 в 22:46
Хавал Ф7 максималка 55тыс. кардан по гарантии, капот и бампер по страховке, обслуживание у дилера в целом устраивает кстати он реально оцинкованный
Это сообщение отредактировал blacksever - 21 окт 2024 в 22:44
Ну допустим у меня Hover H5 2013 г выпуска, проехал на нем уже 184 тыс. Проблем нет от слова совсем, наоборот в таких ебунях меня выручал и всегда домой привозил. Ну и я к нему соответственно отношусь, авто всегда обслужен, ухожен. Если бы новые такие продавались, я бы еще такого взял.
Huanghai Plutus под именем Derways-233300 Plutus, куплен в 2008 году, пробег 130 тыс. Замена подшипников заднего моста и просивших торсионов (перегрузил при строительстве дачи) был квест сродни - принеси то, не знаю, что все остальное подходит от Мицубиси Л-200 90-х годов. Плановая замена расходников особо не напрягает. Ржавеет конечно, но возраст всё-таки
Ну и круто , у меня тоже лада, вот и думаю есть ли смысл на Китайцев смотреть )
Ну у меня не... Эээээ... Не чистопородная лада. Ларгус. Ещё на реношном пихле. Но выбирай сейчас... Да ладу бы наверное взял. Хуй с ним с этим комфортом, мощщами и прочей хуетой, которой принято меряться истинным ценителям жоповозок. Мне нужна машина, чтоб ездить, а не статусная хрень, где кайфуешь от управления. Пусть в надеге проигрывает (что не так однозначно опять таки). Зато наебнись чего, сделаешь сам или в ближайшем гараже. И прайс на ремонт и запчасти угрозу для волос на жопе не будет представлять. Опять таки, при нынешних нунихуясеебатьвроткаких прайсах на машины, повозка у пролетариата типа меня, покупается лет на 10 минимум. А прослужат ли китайцы столько не ебя мозги - вопрос. Не так давно они стали массовыми, чтоб делать выводы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
все остальное подходит от Мицубиси Л-200 90-х годов. Плановая замена расходников особо не напрягает. Ржавеет конечно, но возраст всё-таки 
yaplakal.com