Они нас за долбоебов держат, что-ли? Это каким надо быть упоротые наглухо Шаманом или Газмановым, чтобы купить это корыто, почти за 3 млн...???
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне нравятся все вот эти рассуждальщики о "корытах" и забугорных автомобилях. Гавно вопрос: берем существующие в России станки и прочие составляющие для производства (окажется, что они уже настолько старые, что аж жуть), далее, берем вот всех этих балаболов из темы. Запираем на автозаводе полного цикла. Давайте, создавайте аналог Ауди, БМВ, Хорька и т.п. Или все думают, что капиталисты свои технологии раздают всем кому не попадя? Или может страна хоть год жила не под санкциями и можно было надыбать всё и вся? Где, блять, нам взять точные станки? Где взять технологии производства чипов, например, которые в компах буржуйских авто? Языком то тут все мастера неебаться, а как коснется, так из кустов не вытянешь. Критики хуевы. Производят то, на что сейчас есть технологии и мощности.
Да хуй с ними,пусть производят. Но они денег хотят за свои произведения как за современный продукт. Вот в чем причина. Жадность и тупость,застят им глаза.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ручка перемены передач на фотке на новой машине уже успела облезть. Причем и хром видимо тоже облупился на юбочке. А между тем - предводитель их немного выше на голубом глазу пиздел что повышения цент этот хуеплет не видит. Почти три миллиона сука за откровеннейшее дерьмо и главный в глаза ебется судя по всему.
Хоть бы одним глазком посмотреть на долбоебов покупающих эти изднлия по таким ценам. Как же надо не уважать себя. И не надо мне сейчас писать, типа - а что купить НОВОЕза эти деньгт, альтернативы нет. Есть альтнрнатива - поездить на том что емсть, го не покупат это говно. Хотя не поможет, найдутся дебилы, и еще в кредит под 40% и будут в восторге орать "Зато новая"!!!
Хуйня, ща для бюджетников и госслужащих в их конторы наберут с замуткой в цене Х2
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только после того как менеджеры автоваза и чиновники - пересядут на отечественные брички. И это не точно, пока меня полностью устраивает продукция даймлера и крайслера.
145 лс. На такой маленький вес вполне хватит. Русскому нельзя слишком быстрый авто, а то убьётся или кого переедит И так вон, бабы рожать не хотят, депопуляция, ещё водка ута
145 лошадок. Ну да, спортивка, конечно, если сравнивать с их поделками с двигателем в 90 лошадей. Не любитель праворуких, но уже я всем говорю, что дешевле и лучше будет купить праворукую, б\у. И не надо ее допиливать. Вот рукожопые и охуевшие.
(уныло) Так ведь запретят сразу праворульки. Придумают, что сказать ...
Повторю для тех кто в каске: Соберитесь в кучу на завод полного цикла и докажите, что возможно производство аналогов за приемлемую цену и выплачивая при этом хорошие зарплаты работникам, т.е. вам-орунам. А где был АвтоВАЗ последние 75 лет, да там же где и вся экономика и наука. АвтоВАЗ сильно зависим от технологий. Почему это не понятно? На станке с допуском миллиметр не сделаешь деталь точности одна сотая.
Братан этот завод как был с 90-ОПГ, таким и остался
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне нравятся все вот эти рассуждальщики о "корытах" и забугорных автомобилях. Гавно вопрос: берем существующие в России станки и прочие составляющие для производства (окажется, что они уже настолько старые, что аж жуть), далее, берем вот всех этих балаболов из темы. Запираем на автозаводе полного цикла. Давайте, создавайте аналог Ауди, БМВ, Хорька и т.п. Или все думают, что капиталисты свои технологии раздают всем кому не попадя? Или может страна хоть год жила не под санкциями и можно было надыбать всё и вся? Где, блять, нам взять точные станки? Где взять технологии производства чипов, например, которые в компах буржуйских авто? Языком то тут все мастера неебаться, а как коснется, так из кустов не вытянешь. Критики хуевы. Производят то, на что сейчас есть технологии и мощности.
А хуева туча лярдов тоже будет выделена в твоем эксперименте? Такую ты хуйню несешь просто
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короче,нужна "якорная " цена,это ВАЗ.потом по сравнению с ней,все в общем и не дорого будет. Можно любой хлам,псевдомашины ,продавать по 3-4 и иметь супер прибыль на них. А ВАЗ? А что ВАЗ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читаю я комментарии, и вижу как директор АвтоВАЗа минуса собирает. Krutizna, перелогинься! Да и АвтоВАЗ - это не крутизна.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В том же году появится Vesta Sportline AT с автоматом и дефорсированным мотором
зачем уменьшать мощность мотора для спортивной версии?
Это вопрос из серии, нахуй этот автоваз нужен, прям весь завод. Нет ответа.
"технологический"суверенитет" для тебя пустой звук?
Переклейка шильдиков на ляомобилях, чтобы продать их как "москвичи" относится к технологическому суверенитету"?
Эти москвичи сейчас хотя бы за адекватные деньги продаются, а не эти ваши спорты за 2.7( 30 кило баксов). Охуеть, раньше в 2000Х флагман ваза 21099 стоила 10 т зеленых, и эта цена в баксах держалась стабильно и была адекватна содержанию.
Ну то есть они хуярят всякие сборы-поборы-налоги для иномарок, чтобы якобы обеспечить Автовазу рынок и условия. Иномарки дорожают в разы и тут Автоваз делает цены выше вслед за повышением цен на иномарки. Ахуенный бизнес! В итоге тачка, которой красная цена до 1млн. руб., вырастает почти до 3млн, просто с нихуя! И я уверен, что эффективные менеджеры там наверху с легкостью объяснят это подорожание кучей всяких факторов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com