УАЗ показал процесс цифрового контроля качества кузова

Я тут видел кузов новой буханки в автосалоне. Сразу понятно, что его геометрию и качество швов проконтролировали инженеры отк с помощью цифровых технологий, ну тех, что из роснано родом, которые еще гибкий планшет каждому контролеру выдали.

Изо всех сил верю в это видео, а не в то, что ездит

хотел минуснуть тему а я оказывается дневной лимит какой то исчерпал хотя не заходил сегодня
заказные посты нельзя минусить
это говно прям у дилеров ржавое снимают
им ссышь в глаза все божья роса
там салон и комплектуха прямиком из 50-х годов в 2025 ничего не меняется кроме цены у кого хватило ума такой пост оформить
сделайте хоть 1 конкуренто способную машину за 30 лет чтобы ей можно было гордиться не клоны автоваза за неадекватный ценник
а что то конкурантоспособное сегодняшнему дню
и чтобы оно стоило 70к*6 = 420тысяч рублей
чтобы средний работник за пол года работы мог купить машину
либо зп поднимите всем но соотношение должно остаться таким же

В автосалоне уже ржавые стоят. Зато контроль качества
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Василий75 @ 5.07.2025 - 18:26)

Я тут видел кузов новой буханки в автосалоне. Сразу понятно, что его геометрию и качество швов проконтролировали инженеры отк с помощью цифровых технологий, ну тех, что из роснано родом, которые еще гибкий планшет каждому контролеру выдали.

Была у нас в работе клиентская буханка, которую мы собирали с голой рамы - иные мосты, дизель, диван-спальник, столик и прочее для комфортного отдыха.
И вот на этапе кузовных работ он привез нам крышу мерседеса Е-шки, чтоб мы вырезали оттуда люк с частью крыши и вмонтировали в крышу буханки.

Вроде как и работа несложная и привычная, но блядь у Буханки разница в длине по бортам была почти три сантиметра и ни одно из ребер жесткости не параллельно))) Сначала с этим люком наеблись чтоб более-менее ровно было. потом с багажником. Если его делать нормально, то когда сверху смотришь из окна дома на машину, то кажется что у него поперечины криво приварены из-за убежавших ребер на крыше))) По итогу делали более широкие поперечины на ребрами, чтоб их скрыть