А потом "лох" купившей вот это ведро, страшно удивится почему оно развалилось на две части от небольшого удара.
Это сообщение отредактировал Knp9 - 30 мая 2011 в 11:01
А потом "лох" купившей вот это ведро, страшно удивится почему оно развалилось на две части от небольшого удара.
Если грамотно сварена с усилением, то не развалится.
по сабжу: Сам являюсь обладателем космолета p-12-ой 1. интересует стоимость работ. 2. По мосту думаю, навешивается он после сварки, потому, что целесообразнее деталь в чистом виде, так сказать без нагрузки подгонять и стыковать. 3. По моему эта тема - отличная реклама конторе, которая имеет в штате первоклассных масетров. По больше бы таких тем.
Я в этом (кузовных-работах) не шибко понимаю, но заведомо зная, обходил-бы такую машину стороной. Сорри, верю только заводским сборкам (увы, Китайские авто не в счет). Очень боюсь этого http://www.youtube.com/watch?v=Mbe5ILICT4M Это сообщение отредактировал capymah - 30 мая 2011 в 12:28
отличная работа как по мне, возникает вопрос как найти следы такой отличной работы при покупке?
Это сообщение отредактировал UAKazan - 30 мая 2011 в 13:25
Отличная работа, сам в прошлом токарь универсал, работал с различными металами знаю как железки копризны, голова и руки правельные!!!! З.Ы. Судя по запросам на цену. сразу в голове для автоботаника колым возникает, сколько битых ))). Все хотят знать сколько стоит
отличная работа как по мне, возникает вопрос как найти следы такой отличной работы при покупке?
элементарно. уплотнитель дверной сдираешь - под ним всё и увидишь. кэп
Только кто из владельцев тебе это даст сделать? На большинстве иномарок пластиковые накладки в проёме двери снизу вместо уплотнителя. Такие незаметно не отщёлкнешь.
Баливар к продаже ГОВТО!!! )))) (выдает следы аварии только номер - грязный и мытый ) Мастерам РЕСПЕКТ, вот только внутри не сфоткали, как пороги и стыки выглядят после покраски?
Это сообщение отредактировал DizeLdll - 30 мая 2011 в 15:28
Господа! А положив руку на сердце, кто согласиться иметь именно этот автомобиль, даже после такого охренительного ремонта? Сто пудов, продавая никто и не заикнёццо, что жопа чужая. Такой ремонт хорош, когда хозяин знает о всех шрамах и болячках СВОЕГО авто. А здесь явно на продажу...
Только кто из владельцев тебе это даст сделать? На большинстве иномарок пластиковые накладки в проёме двери снизу вместо уплотнителя. Такие незаметно не отщёлкнешь.
тогда надо или раскошелится на измеритель лакокрасочного покрытия. или дать сотку баксов знакомому автослесарю, который легко найдёт следы
В который раз, просматривая темы Автоботаника, ловлю себя на мысли, что не зачищается металл перед сваркой, что не есть гуд - попадают инородные частички в металл шва (снижает прочность шва), да и сам шов ложится не такой ровный и красивый и это видно на фото. Не критика, так - замечание, хотите слушайте, хотите игнорируйте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))) 
Отличная работа, сам в прошлом токарь универсал, работал с различными металами знаю как железки копризны, голова и руки правельные!!!!
Жму золотую руку аффтара!!! 
yaplakal.com