Ущербы вы!!! Не жалко никому!!! Это чей-то друг и сын, а вам пох...Конечно это ведь не с вами случилось и не с вашими близкими!!!
этот еблан был общественно опасен, повезло что один убрался и не захватил с собой никого, лететь с превышением на гавне по мокрой дороге и по рельсам его никто не заставлял, он понимал на что идет, результат закономерен, и не надо тут скулить и жалеть его, и похеру какой он национальности
Минус ещё один. А вообще то... Не считается ли такое занижение, глобальным внесением изменений в конструкцию авто ? Ведь это влечет за собой изменение характеристик авто. Если да то как ЭТО допускают к езде по дорогам? Да и вообще... В чём суть данного СТАЙЛИНГА ? Что тут красивого то? Как ведро было так и осталось.
Добавлено в 13:42 Собирательный образ чЁткого ЧЕДАГА - Лада приора заниженная, тонированная в 0. Обязательна наклейка на заднем стекле в виде автомата или надписи ЧЕЧНЯ , ДАГЕСТАН. Из машины раздаётся некое подобие песни (боле напоминаеть вытьё собаки на луну) или лезгинка. Небритое лицо независимо от возраста. И конечно непременный атрибут это КРАСНЫЕ мокасЫны...
таких авто тысячи ( с колхозным занижением ) , в аварии попадают и обычные машины , ненадо делать на этом акцент..
меня больше удивило это - "«схватил» ямку на дороге, в которой торчал небольшой штырь" что за нахуй дороги гавно а винят человека который на них разбился
я его не обеляю , да превысил . да запилил . но бля доколе ямы со штырями будут " нормальным " явлением на наших дорогах . заебало..
сам вчера весь вечер ставил вот это как бы улучшает управляемость а не ухудшает её , и да , будет низко . а каким еще должен быть спортивный авто ?
Тут ключевое слово спортивный авто, а не ведро на колёсах которое уже сколько лет подряд без изменений. Видимо ты только ставить и умеешь Это сообщение отредактировал mrJoKeЯ - 19 мая 2012 в 16:09
По ссылке на пруф, один из комментаторов, бывший на месте аварии, написал, что, по словам очевидцев, скорость Приоры была около 170 км/ч. И как справедливо было замечено - даже с такой говнодорогой, будь скорость в пределах разумной, последствия были бы иными, могло и не быть летального исхода. Гонять надо на треках.
таких авто тысячи ( с колхозным занижением ) , в аварии попадают и обычные машины , ненадо делать на этом акцент..
меня больше удивило это - "«схватил» ямку на дороге, в которой торчал небольшой штырь" что за нахуй дороги гавно а винят человека который на них разбился
я его не обеляю (НЕ СМОЖЕШ ДАЖЕ ЕСЛИ ЗАХОЧЕШ !!!) , да превысил . да запилил . но бля доколе ямы со штырями будут " нормальным " явлением на наших дорогах . заебало..
сам вчера весь вечер ставил вот это как бы улучшает управляемость а не ухудшает её , и да , будет низко . а каким еще должен быть спортивный авто ?
Как уже правильно сказали СПОРТИВНЫХ АВТО !!! Приора не спорт кар !! Причём даже совсем не КАР. Люди зачем вы покупаете фуфло и думаете что можете сделать из этого Ferrari НИКОГДА ЭТОГО НЕ БУДЕТ !!! Даже если какашку лаком покрыть она останется какашкой только с блеском !!! Все потуги что то сделать выглядят печально. ОНО с завода такое. А спорт кары изначально рассчитаны и созданы для этого.
продам тонированное правое переднее стекло, на а/м приору белого цвета...обращаться в...ищете вообщем по месту происшествия...в настоящее время проблема со связью....теперь и всегда...
Чоткий тюненх и верх крутизны! Уронить зачем то машинку на пузико и не найти при этом денех на литьё или ковку. Пружины запилить всяко легче ведь. И это при наших "дорогах"! Болид DTM своими силами, хуле... В свете этого - столбу почёт и уважение!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Теперь красить, щиток новый цеплять...
дороги гавно а винят человека который на них разбился 
В свете этого - столбу почёт и уважение! 
yaplakal.com
Zemlyanin19 мая 2012 в 10:26