ттх авто неизвестны - засунут двиг 1, 4 - и назовут спортом, а так - на мой взгляд - ломить будут под 600 тысяч деревянных. А что там с безопасностью? 5 дверей - авто позиционируют не для эгоистов - значит сзади тоже будут пассажиры. Дизайн - имхо - вырвиглазный. вообщем, на такое даже не посмотрю.
Ещё один, который кроме цвета, ничего в машинах не различает.
Отожмись. Посмотри на формы тускани и тибурона хоть в каком цвете а потом делай выводы о моем восприятии автомобилей.
PS Зачем изобретать очередную газонокосилку если можно купить у корейцев готовые чертежи и подбить их под нашего потребителя (тому доказательство пятидверности данного чуда). Еще лет 10-20 и российский автопром растворится в потоке корейско-китайских авто.
да вот поэтому и нужно изобретать новые газонокосилки! не сидеть на месте, развиваться, двигаться вперед. а не волгу 24 и десятку несчастную апгрейдить...
а насчет форм, как я уже писАл, формы ближе к панамере. хотя бы число дверей то же. а морда и попа вообще никак не похожа с тибуроном вашим... ну серьезно. давайте смотреть правде в глаза-то.
а насчет дизайна - спорно. в очередной раз привожу панамеру, да та же ауди семерка.... весьма близки по дизайну. потому что это спорт-купе. оно такое и должно быть. правда, я до сих пор недоумеваю, откуда взялось понятие 5-дверного купе - но это ж не в таганроге придумали...
Сколько будет стоит комплектация с кожаным салоном и карбоновыми элементами? И почему только одна труба? Это же суперкар кст ручник (4 стр), они долго думали над цветом?)))
Жена ездит на Хёндае с Акцентом (Тагаз), у меня рабочий Тагер (Тагаз), своя "Япона мама тойотень Марх 2" и фольц 2010 года. Тагазы отличаются только качеством сборки (не считая модификации аля ТАГЕР) и заменой запчастей на РаШШн продукт ... хотя и их собственные разработки тоже не улыбают .. В общем, я пьян, Тагаз лучше Автоваз
Это сообщение отредактировал Freedom2parrots - 24 мая 2012 в 21:44
Пощупать бы. Хотя конечно любая идея и материалы, которых касается рука наших автопроизводителей - автоматом превращается в говно. Но посмотреть интересно.
В комплектацию новинки уже в базовом оснащении планируется включить такие опции, как электростеклоподъемники, центральный замок, электрорегулируемые зеркала с подогревом, кондиционер, магнитола, ГУР, АБС и подушки безопасности
почему эти вещи пытаются выдать за некий супер-пупер бонус?когда такую комплектацию уже лет 10 как нормальные производители собирают как само сабой разумеещееся..еще скажите что есть гидроуселитель руля? или каробка автомат?!(эх мечты,мечты),но выглядит симпотично пы.сы21 век?не,не слышал
да какая нах разница, на что смахивает силуэт ... главное, что никто не верит в развитие нашего автопрома... а ведь студенты-то учатся, и практику проходят на заводах и проекты суперские делают только ВЫ, Господа бизнесмены, лучше картошку из Ебибта будете возить, чем производство поднимать
Добавлено в 01:35 все концерны работают над електро и тд. а в Росии догоняют мир когда он начался после смерти сталина... пиздешь не верю нет союза нет идей, есть быстрое бабло а оно чревато
А что, симпатичная! Мне нравится. Уж не копейка и не москвич... И волга последняя глаз не режет. Конечно, качество сборки сего экземпляра - вопрос следующий, но я настроен оптимистично: росавтопром в жопе, все очень плохо! Эти же попытки завоевать сердца потребителя - вполне имеют право на существование. По сему - быть имеет! Иниипет.
а насчет форм, как я уже писАл, формы ближе к панамере. хотя бы число дверей то же. а морда и попа вообще никак не похожа с тибуроном вашим... ну серьезно. давайте смотреть правде в глаза-то.
Тогда и смотрите своей жопе в глаза. Как ТагАЗ выпускал хундаи так и будет выпускать. Я вот просто понять иной раз не могу придурков здешних. Кому из вас не лень отправьте Теме на линч это фото... ТагАЗ&Хундай это целое. Некоторые полудурки это не понимают.
а насчет форм, как я уже писАл, формы ближе к панамере. хотя бы число дверей то же. а морда и попа вообще никак не похожа с тибуроном вашим... ну серьезно. давайте смотреть правде в глаза-то.
Тогда и смотрите своей жопе в глаза. Как ТагАЗ выпускал хундаи так и будет выпускать. Я вот просто понять иной раз не могу придурков здешних. Кому из вас не лень отправьте Теме на линч это фото... ТагАЗ&Хундай это целое. Некоторые полудурки это не понимают.
Да даже если эту модель на 95% сделали корейцы, что в этом плохого? Не все сразу, но тот факт что они стремятся к чему-то, и не сдохли как ГАЗ, а вполне себе на плаву - очень радует.
Я просто не понимаю людей которые одновременно говорят что не поднимают производство, и обсерают всю продукцию.
Почему в моей японке 2001 года все эти крепления скрыты? Неужели это такая дорогая технология, что нашим заводам не доступна до сих пор??? GreenGo, опередил!
написано же
Технологии, уменьшающие вес PS511, гарантируют оптимальную эффективность использования и экономию топлива
Не понимаю людей которые покупают "спотивные автомобили". На территории РФ максимальная скорость 110 км/ч, т.е. это либо люди, которым нравится ползать на спортивных автомомбилях(ну нравится и нравится я не против), либо мудаки, которые нарушают ПДД, конечно есть вариант, что это для тех кто любит по треку погонять, но маловероятен.
Это сообщение отредактировал KdeV - 25 мая 2012 в 06:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Эти же попытки завоевать сердца потребителя - вполне имеют право на существование. По сему - быть имеет! Иниипет. 
yaplakal.com