gelezo131 "нетронутое" это прилагательное, которое пишется вместе, далее по списку, все зависит от качества сварки и качества мозговых кривых и руковых прямых.
можете минусить, но я бы запретил такие работы на уровне законодательства! Прямые руки это здорово!!! Но машина это железо, разбил к чертям - на свалку, на чермет, а нелюдям по второму заходу как новую впаривать..
ТС-у конечно респект за профессионализм. Но после ваших постов, я чувствую, что теперь я хуйегознает как выбирать себе очередной подержанный автомобиль :)
А потому кому-нибудь впарят со словами:"Да ты шо, как можно, она ни разу не битая и вообще гаражного хранения" А так то да, хорошо сделали. На отличненько.
Это сообщение отредактировал sTurm - 9 фев 2013 в 17:59
Я очень уважаю любой труд, и не спорю, что автоботаник супер спец, но посмотрев на исходики и конечный результат после аварий мы с мужем приняли решение всегда! брать только новые машины(а то, что-бы не бит, не крашен, только в магазин/на работу ездили) и мы спокойны и уверенны в машинах
Это сообщение отредактировал Изюбрина - 9 фев 2013 в 18:07
можете минусить, но я бы запретил такие работы на уровне законодательства! Прямые руки это здорово!!! Но машина это железо, разбил к чертям - на свалку, на чермет, а нелюдям по второму заходу как новую впаривать..
Абсолютно согласен, Ботанику как всегда респект, но всё-равно безопасность, жесткость, да даже зазоры уже не те + аура у машины уже фиговая ... Хотите верьте, хотите нет - но хозяину на своей машине после ДТП ездить нельзя, у знакомого уже 3 дтп за пол-года, а всё никак не расстанется с машиной, нравится она ему ... причему ДТП глупейшие ... сама притягиеват, ибо ездит он аккуратно =(
Вы блин там монстры блин все страшные! Вам бы свои машины уже пара выпускать, понадежнее будет чем автоваз развивать, да и всякие там БМВ с мазератями наедяцца!
Апупенна сделано!
Добавлено в 18:57
Цитата (LDSP @ 9.02.2013 - 19:45)
Абсолютно согласен, Ботанику как всегда респект, но всё-равно безопасность, жесткость, да даже зазоры уже не те + аура у машины уже фиговая ... Хотите верьте, хотите нет - но хозяину на своей машине после ДТП ездить нельзя, у знакомого уже 3 дтп за пол-года, а всё никак не расстанется с машиной, нравится она ему ... причему ДТП глупейшие ... сама притягиеват, ибо ездит он аккуратно =(
Не савсем уверен что машина ДТП притягивает.....скорее всего рукожопые водятелы ДТП притягивают....
Если так часто в ДТП твой знакомый бывает...то тут ИМХО не машину менять нада.... а прокладку между рулем и сидением...
Да и задумалса бы он о покупке лучше пиздатейвего наикрутейшего велосипеда....хотя этот вариант тоже, не факт что поможет...
В штатах после такой значительной аварии в тех.паспорт ставится отметка "Salvage". Владелец может либо продать машину на запчасти, либо отремонтировать и обратиться за изменением отметки на "Resalvage", то есть "восстановленный из списанного". Застраховать такую машину будет весьма проблематично, и по этой причине навряд ли получится продать её за какие-то серьезные деньги. Самое главное, что все, включая потенциального покупателя видят и осознают, что автомобиль был серьёзно йобнут и никто не может дать гарантий на его дальнейшее безопасное использование. Уважаемые товарищи, кричащие про прямые руки и прочее - вы только лохам можете втирать, что автомобиль с переваренными несущими частями кузова может быть такой же прочный, как заводской. Ни одно сварное соединение не даст такой же прочности, какую имеет изначально цельное отштампованное/выпрессованное/прокатанное/отлитое изделие промышленным способом, это я вам как сварщик говорю. Причем ломается не сам шов, а место рядом с ним, потому как при нагреве изменяется структура стали и она становится очень хрупкой. Я не против людей, которые занимаются ремонтом автомобилей. Я категорически против того, что люди, покупающие б/у авто, не знают, что автомобиль был когда-то в аварии. Почему не перенять практику штатов и не ставить большую красную отметку в ПТС об аварийном прошлом автомобиля? Почему люди, не разбирающиеся в авто, покупают разбитое восстановленное говно по цене вполне годных, не бывавших в ДТП машин? Законодатели, ау! Хватит заниматься дебильными запретами! Займитесь делом, от этого зависят жизни и здоровье людей!!!
Почему не перенять практику штатов и не ставить большую красную отметку в ПТС об аварийном прошлом автомобиля? Почему люди, не разбирающиеся в авто, покупают разбитое восстановленное говно по цене вполне годных, не бывавших в ДТП машин? Законодатели, ау! Хватит заниматься дебильными запретами! Займитесь делом, от этого зависят жизни и здоровье людей!!!
Cогласен на 100500% Не обязательно ставить красные полосы... Но в ГИБДД должно фиксироваться все механические повреждения , происшедшие с автомобилем . И информация должна быть доступна на открытом портале с поиском по ВИНу. То есть если тов. Иванов покупает машину у тов. Мухамбетова и тот мамой и на пидараса клянется, что она небитанекрашена , то у тов Иванова должна быть возможность открыть интернет страницу, набрать вин и получить информацию.
А если инфа не была обновлена на тот момент, и Мухамбетов не рассказал об аварии, то наступает уголовная ответственность за сокрытие аварийной истории авто... Присоединяюсь к призыву: Законодатели! Ау блять! займитесьь нужным делом, отработайте закон, который защитит честных граждан от хитрожопых , которые норовят при продаже выручить деньги еще и за сожженый бензин за время эксплуатации..
Это сообщение отредактировал vistador - 9 фев 2013 в 21:25
Я очень уважаю любой труд, и не спорю, что автоботаник супер спец, но посмотрев на исходики и конечный результат после аварий мы с мужем приняли решение всегда! брать только новые машины(а то, что-бы не бит, не крашен, только в магазин/на работу ездили) и мы спокойны и уверенны в машинах
В штатах после такой значительной аварии в тех.паспорт ставится отметка "Salvage". Владелец может либо продать машину на запчасти, либо отремонтировать и обратиться за изменением отметки на "Resalvage", то есть "восстановленный из списанного". Застраховать такую машину будет весьма проблематично, и по этой причине навряд ли получится продать её за какие-то серьезные деньги. Самое главное, что все, включая потенциального покупателя видят и осознают, что автомобиль был серьёзно йобнут и никто не может дать гарантий на его дальнейшее безопасное использование. Уважаемые товарищи, кричащие про прямые руки и прочее - вы только лохам можете втирать, что автомобиль с переваренными несущими частями кузова может быть такой же прочный, как заводской. Ни одно сварное соединение не даст такой же прочности, какую имеет изначально цельное отштампованное/выпрессованное/прокатанное/отлитое изделие промышленным способом, это я вам как сварщик говорю. Причем ломается не сам шов, а место рядом с ним, потому как при нагреве изменяется структура стали и она становится очень хрупкой. Я не против людей, которые занимаются ремонтом автомобилей. Я категорически против того, что люди, покупающие б/у авто, не знают, что автомобиль был когда-то в аварии. Почему не перенять практику штатов и не ставить большую красную отметку в ПТС об аварийном прошлом автомобиля? Почему люди, не разбирающиеся в авто, покупают разбитое восстановленное говно по цене вполне годных, не бывавших в ДТП машин? Законодатели, ау! Хватит заниматься дебильными запретами! Займитесь делом, от этого зависят жизни и здоровье людей!!!
Я очень уважаю любой труд, и не спорю, что автоботаник супер спец, но посмотрев на исходики и конечный результат после аварий мы с мужем приняли решение всегда! брать только новые машины(а то, что-бы не бит, не крашен, только в магазин/на работу ездили) и мы спокойны и уверенны в машинах
Не факт...
Автор молодец...
Простите, но не понала "не факт" Да! мы 2-3 года ездим и машины продаем . (у каждого своя) и берем только 0 из салона не дай бог на такого восстановленца попасть((((( долго мужа отговаривала от б/у ренжа и уговорила на новый форд ренджер( он его очень хотел)
Это сообщение отредактировал Изюбрина - 10 фев 2013 в 00:05
мы с мужем приняли решение всегда! брать только новые машины
ну если денег дохуища , то можно вообще не заходить в эту тему...
Что значит дохуища? нет денег на то что хочешь, берешь классом поменьше! вот и все я может тоже беху 6 хотела, но прикинули хер к носу и взяли мне киа спортаж(не до выебонов) кстати, отличная машина. Мне очень нравится! (уж лучше новая киа, чем убитая бэха и по деньгам разница ой ой) ps если Вы думаете, что я такая пафосная, ошибаетесь. Я в свее время и на б/у 99 ездила, но когда у меня 10-ка на дороге развалилась после супер автомастеров(((((( б/у больше не беру
Это сообщение отредактировал Изюбрина - 10 фев 2013 в 00:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а может дело не вдиньгах, может мы сильно любим свои авто чтоб такое вытворять!!
я может тоже беху 6 хотела, но прикинули хер к носу и взяли мне киа спортаж(не до выебонов) кстати, отличная машина. Мне очень нравится! 
(уж лучше новая киа, чем убитая бэха и по деньгам разница ой ой)
тестер по кузову 
yaplakal.com