Рукожопжопжоп: капиталка 1jz-ge vvti.

А я вот заметил что после таких рукожопст вы приезжаете в автосервис и громко плачете по поводу козла дяди вани с соседнего гаража.
Сам моторист и поверьте мне собрать ДВС с помощью набора головок нереально , а высказывание ТС про зазоры это шедевр , приезжай к нам научи меня без щупов и микрометров зазоры мерить ,пожалуйста
а также протягивать бугеля коренных и шатунных без динамометрического ключа, ну и за одно как после снятия ГБЦ не поменять под ней прокладку .
В общем за такую "капиталку" ты походу переплатил рублей так 19+2 т.р

Цитата (RomuLS @ 23.06.2014 - 06:04)

Цитата (gnsy @ 17.06.2014 - 03:21) Цитата (serg353 @ 16.06.2014 - 23:55) Вот я заметил что все подобные посты начинаются со слов - "решил я как то" и " не имея никакого опыта".В итоге откуда ни возьмись появляються специальные  подъёмники,съёмники и наборы ключей для таких автомобилей! Причем все не "имеющие опыта" знают куда посмотреть,что послушать и как правильно это должно выглядеть. И это касается не только данного поста.Тут и другие машины востанивливали так же утверждая как один про отсутствие опыта!!Че то как то не совсем увязываеться. За прямые руки позеленю конечно но в целом вопрос остается открытым. и обычно под рукой такая мэлочь как, например, ударная отвертка. хуйня хуйней, нужна на 2 секунды, стоит тыщщу, и валяется вот как раз под рукой Тебе одну могу выслать на выбор

ну речь то шла немного о другом

как-то не совсем замена

Цитата (Kamazik1978 @ 23.06.2014 - 06:38)

А я вот заметил что после таких рукожопст вы приезжаете в автосервис и громко плачете по поводу козла дяди вани с соседнего гаража. Сам моторист и поверьте мне собрать ДВС с помощью набора головок нереально , а высказывание ТС про зазоры это шедевр , приезжай к нам научи меня без щупов и микрометров зазоры мерить ,пожалуйста а также протягивать бугеля коренных и шатунных без динамометрического ключа, ну и за одно как после снятия ГБЦ не поменять под ней прокладку . В общем за такую "капиталку" ты походу переплатил рублей так 19+2 т.р

пошел ка ты нах, умник.
По-русски указал, что применен весь ремпкомплект. Дополнительно указал о замене прокладки гбц.
Ежу понятно, что прокладка гбц вещь одноразовая.
Ну, допустим я замерил бы, допустим твой размермометр показал бы разницу/выработку/износ. И ЧТО? Вал точить? до пошли вы!
Точить японский вал считаю бредом, о чем писал выше. Если точить, то только за отсутствием оного в продаже или нереально космической стоимости контрактного двигла.
Ага блять, пойдешь к вам его точить, потом ремонтные вкладыши и стоимость, вуаля - нормальный контракт из Владика.
На хую я вертел твои щупы хуеметры и размеромометры.
Движку завели, щас гудит на 5 с плюсом. Все двести вороных на месте. Более нихуя не надо.

Цитата (gnsy @ 23.06.2014 - 09:51)

Цитата (RomuLS @ 23.06.2014 - 06:04) Цитата (gnsy @ 17.06.2014 - 03:21) Цитата (serg353 @ 16.06.2014 - 23:55) Вот я заметил что все подобные посты начинаются со слов - "решил я как то" и " не имея никакого опыта".В итоге откуда ни возьмись появляються специальные  подъёмники,съёмники и наборы ключей для таких автомобилей! Причем все не "имеющие опыта" знают куда посмотреть,что послушать и как правильно это должно выглядеть. И это касается не только данного поста.Тут и другие машины востанивливали так же утверждая как один про отсутствие опыта!!Че то как то не совсем увязываеться. За прямые руки позеленю конечно но в целом вопрос остается открытым. и обычно под рукой такая мэлочь как, например, ударная отвертка. хуйня хуйней, нужна на 2 секунды, стоит тыщщу, и валяется вот как раз под рукой Тебе одну могу выслать на выбор ну речь то шла немного о другом как-то не совсем замена

Если заморочится, можно и фиксатор для бит замутить самому или отдельный патрончик приварить. Можно и крестовую отковать. В чем различия, не вижу..
как бы если по болту ударить сторца он всегда будет легче срываться.

Цитата (Kamazik1978 @ 23.06.2014 - 06:38)

А я вот заметил что после таких рукожопст вы приезжаете в автосервис и громко плачете по поводу козла дяди вани с соседнего гаража. Сам моторист и поверьте мне собрать ДВС с помощью набора головок нереально , а высказывание ТС про зазоры это шедевр , приезжай к нам научи меня без щупов и микрометров зазоры мерить ,пожалуйста а также протягивать бугеля коренных и шатунных без динамометрического ключа, ну и за одно как после снятия ГБЦ не поменять под ней прокладку . В общем за такую "капиталку" ты походу переплатил рублей так 19+2 т.р

Ваши епанные автосервисы я на хую верчу, причем знатно!
Сами нахуй все делаем. Благо есть где и есть чем. Если нет - то везем к токарю/фрезеровщику.
Ах да, развал/схождение (замену шкворней сюда не относить) приходится у вас делать, грепанные разводилы со станций тех.обслуживания.
Это не на ваших ли СТО людей на бабло разводят?


СИДИТЕ И ДАЛЬШЕ КАЧАЙТЕ В КОЛЕСА ВОЗДУХ СО ВКУСОМ КЛУБНИКИ КРИВОРУКИМ КЛИЕНТАМ! НАМ ТУТ УМНИЧАТЬ И ВПАРИВАТЬ НЕ НАДО!