6 машин, которые любят только в России

а как же это

Цитата

Для ДВ тут всё гавно не стоящее взгляда и покупают подобное тока извращенцы.

Да понятно, на авто с рулём в бардачке только правильные пацаны ездят.
Запретят ввоз праворулек-на что жить будете?

Цитата (AlexZombie @ 19.08.2014 - 14:18)

Цитата (Ратислав @ 19.08.2014 - 14:08) Ну дешевый французский автопром в России непопулярен, а в Европе очень популярен. Так что дело не только в ценах и налогах Друзья владели несколькими машинами из недорогого францепрома. Надежность, я так понял, явно не конёк французов. Цитрамон С4 2007 года остановился на трассе. Заводиться отказался. Вскрытие показало - в топливной магистрали песчинка-крупинка перекрыла бенз. Промывка и частичная замена магистрали. На этой заправке всегда заправляли другие машин 8 (две семьи), наверное - никаких проблем. Пыжик 206 отказался заводиться в морозные утра 2011 года. Ну как морозные - минус 20 в Москве было. Чуть потеплело - при минус 12 завелся через два дня. Просто крутил и не схватывал. Проблему не искали. Что будет с таким пыжом где-нить в Якутии зимой - страшно подумать. При минус 35 он вообще никогда не заведется, видимо.

Свой 206 я в -35 заводил. В -30 спокойно заводился.

Добавлено в 06:44

Цитата (Fenya @ 19.08.2014 - 09:23)

Про все не скажу, но вот за Круз... Это пиздец, товарищи. Это собраное узбеками нечто, не имеет никаких шансов в европе. Там лоху не впаришь такую сборку. Это пиздец, так даже таза не собирают у нас, узбеки вообще качеством не парятся.

Круз собирают в Питере
Это сообщение отредактировал arnil - 20 авг 2014 в 06:40

Эти авто как нельзя лучше характеризуют российских обывателей

1) На актионах ездят в основном северяне и сибиряки, поскольку автомобиль относительно дешёвый, нормально заводится при критических температурах, надёжен и прост, с запчастями в восточной части проблем нет. Единственная категория водителей, достойная уважения.

2) Сколько тиид не видел - откровенно пенсионерская машина. И водители - в основном убелённые сединами мудаки за 60 лет ездящие 60 кмч по магистрали. Правда справедливости для - довольно просторный салон.

3) Круз, как и кобальт - машина для мудаков среднего возраста. Потому что дёшева и типа спортивно. А то что ломается как жигули, кого бы это смущало.

4) Авеа как и лачетка - синоним офисного клерка и тачки в кредит. Также см. п. 3.

5) Ланцер - для совсем уж безбашенных молодых мудаков, которые на родительские деньги купили тачилу, потому что митцубиши.

6) Витара - тачка для состарившегося жлоба под 50 лет, пытающегося молодиться, но хер уже не стоит, и с этим ничего не поделать.

Тиида и Витара очень надежные авто. Гейропейцам не понравились потому как на пидарские не смахивают, наверное

Цитата (Flexso @ 19.08.2014 - 09:01)

Россия это только западная в вашем понимании???? Для ДВ тут всё гавно не стоящее взгляда и покупают подобное тока извращенцы.

ну х*ле, у вас там если не праворукое - априори гавно
а меня вот стремает ездить с рулем в бардачке. Это неудобно и опасно, как минимум.
кмдайте шпалы, но руль ДОЛЖЕН быть слева. Остальное от лукавого

Цитата (vinrom @ 19.08.2014 - 14:25)

Цитата (MadMike84 @ 19.08.2014 - 06:18) Вот, что только в России любят. Для нас специально производство этого БМП для пацанов продлили. 146% я гелика ни где в мире не видел ... и если честно то понять не могу за что его в России любят ))))) может мне кто объяснит

Поездить надо на нём, сразу поймешь.

Очень субъективная статейка.

А где Солярис и Рио?

На Витару гнать не стоит! Ее берут отнюдь не из-за новой решетки радиатора и поворотников! Аналогов ей практически не осталось!

Цитата (кар1 @ 19.08.2014 - 09:05)

Долго ещё будут пысами мерятсядиаметром колёс, а по сути... машина, просто средство передвижения. Кто-то и на УАЗе спокойно ездит, а кому-то понты спокойно на "мерене" не дают кататься

Думал про Уазик, да передумал. Слишком дорогая машина в эксплуатации - расход топлива большой.

Цитата (happen1g @ 20.08.2014 - 07:50)

Цитата (Flexso @ 19.08.2014 - 09:01) Россия это только западная в вашем понимании???? Для ДВ тут всё гавно не стоящее взгляда и покупают подобное тока извращенцы. ну х*ле, у вас там если не праворукое - априори гавно а меня вот стремает ездить с рулем в бардачке. Это неудобно и опасно, как минимум. кмдайте шпалы, но руль ДОЛЖЕН быть слева. Остальное от лукавого

Да не ездил ты на праворульном авто Иначе бы не брызгал тут слюной на тему мифического неудобства.

Старая гранд витара, это надежный крепкий авто, (но годы уже берут свое) новая СГВ это совсем другой автомобиль, покупал такую новую с салона 2.4л на МКПП, продал через 2г и с пробегом в 45 тыс, - барахло! Сыпалась только в путь, стоимость з/ч дороже чем на лексус (я лично прифигел от такого) крайне чувствительна к качеству бензина, так же хитрожопость производителя не понравилась, - к примеру нужно поменять топливный фильтр, а хрен там, он запаян в бензонасос и покупайте новый, цена 1000 у.е. - збсь? И таких хитрых решения там много, но это относится к мотору 2.4л, на 2л говорят нормально все, правда на нём она не едет в принципе.

Цитата (Sunray @ 19.08.2014 - 23:23)

ну логан, что старый, что новый еще тот рабочий конь, у многих в рф как вторая машина, для зимы и поездок в глушь, а у кого-то кормилец

Мы в разных РФ живем?

Крузы, авео и жуки покупают, основном, в кредит. Это говно сливается под автокредитные программы. Актионы и прочая корейская хуета даже не вызывают желания их обсуждать. В позапрошлом году владелец нового Актиона 2011, отъездив на ней пару месяцев, предлагал меняться ключ в ключ на беспробежный по России Прадик 1998 гв. на палке, однако был ниспослан на хуй. Как можно в такую здоровую тачку пихать двухлитровый мотор??
За Витару не скажу ни плохого, ни хорошего - не катал. Сам ездию на Грандэскудике фисовской комплектации. Секрет хорошей машины - только япошка, только до 2005 года, только беспробежка по РФ.
Это сообщение отредактировал Hujase38 - 20 авг 2014 в 07:31

Цитата (kredetz @ 20.08.2014 - 13:09)

Цитата (happen1g @ 20.08.2014 - 07:50) Цитата (Flexso @ 19.08.2014 - 09:01) Россия это только западная в вашем понимании???? Для ДВ тут всё гавно не стоящее взгляда и покупают подобное тока извращенцы. ну х*ле, у вас там если не праворукое - априори гавно а меня вот стремает ездить с рулем в бардачке. Это неудобно и опасно, как минимум. кмдайте шпалы, но руль ДОЛЖЕН быть слева. Остальное от лукавого Да не ездил ты на праворульном авто Иначе бы не брызгал тут слюной на тему мифического неудобства.

По городу очень даже удобнее, чем на левом. А вот на трассе приходится штурмана доёбывать, есть там чо или нет. Единственный косяк пруля.
Это сообщение отредактировал Hujase38 - 20 авг 2014 в 07:34

ребята не ругайтесь

Цитата (Gordonn @ 20.08.2014 - 07:52)

Цитата (vinrom @ 19.08.2014 - 14:25) Цитата (MadMike84 @ 19.08.2014 - 06:18) Вот, что только в России любят. Для нас специально производство этого БМП для пацанов продлили. 146% я гелика ни где в мире не видел ... и если честно то понять не могу за что его в России любят ))))) может мне кто объяснит Поездить надо на нём, сразу поймешь.

В Эмиратах гелик, как приора у нас на каждом углу.

Цитата (rasskaz @ 19.08.2014 - 09:00)

Ни хрена, наше все это Солярис (не сочтите за рекламу) насчет Авео и Крузаков с 2-мя драконами соглашусь!!!

Поддержу...все верно. Солярис, круз и саньйонг наше все. Остальное в топку.

Цитата (berley93rus @ 20.08.2014 - 08:45)

Цитата (Gordonn @ 20.08.2014 - 07:52) Цитата (vinrom @ 19.08.2014 - 14:25) Цитата (MadMike84 @ 19.08.2014 - 06:18) Вот, что только в России любят. Для нас специально производство этого БМП для пацанов продлили. 146% я гелика ни где в мире не видел ... и если честно то понять не могу за что его в России любят ))))) может мне кто объяснит Поездить надо на нём, сразу поймешь. В Эмиратах гелик, как приора у нас на каждом углу.

Ни разу не видели. Корейцев там, дофига.

Цитата (Diplodok @ 19.08.2014 - 07:56)

3. Chevrolet Cruze У нас "Круза" любят. Даже очень. Машина в лучшие годы расходилась (и продолжает расходиться) тиражом за 50 000 экземпляров. В Еврозоне же Cruze с треском провалился. А вместе с ним и бренд Chevrolet, еще в конце 2013-го объявивший о сворачивании операции на европейском рынке.

В Тайланде Круз дешевле Хайлюкса и весьма авторитетный авто.

круз-говно, уж тогда эпику брать...

Цитата (Hujase38 @ 20.08.2014 - 08:33)

Цитата (kredetz @ 20.08.2014 - 13:09) Цитата (happen1g @ 20.08.2014 - 07:50) Цитата (Flexso @ 19.08.2014 - 09:01) Россия это только западная в вашем понимании???? Для ДВ тут всё гавно не стоящее взгляда и покупают подобное тока извращенцы. ну х*ле, у вас там если не праворукое - априори гавно а меня вот стремает ездить с рулем в бардачке. Это неудобно и опасно, как минимум. кмдайте шпалы, но руль ДОЛЖЕН быть слева. Остальное от лукавого Да не ездил ты на праворульном авто Иначе бы не брызгал тут слюной на тему мифического неудобства. По городу очень даже удобнее, чем на левом. А вот на трассе приходится штурмана доёбывать, есть там чо или нет. Единственный косяк пруля.

ездил на двух хондах. перекрестился.
ну-ка расскажите мне про удобство левого, например, поворота, когда ты сидишь на пассажирском месте а перед тобой поворачивает налево газель? сколько вас прулеманов высовывает морду на полдороги потому что нихрена не видно? сколько вылазит в левую полосу, где давным давно стоит машина с левым поворотом а вы её не видите и судорожно щимитесь обратно? сколько раз вы не замечали при одновременном перестроении помеху справа, потому что башку надо как у совы иметь, чтоб увидеть машину рядом? да ну нахуй такое удобство
у меня всё

Цитата (AlHighlander @ 19.08.2014 - 09:06)

Зарплаты в Европе сделайте как в России - колонны Жигулей перекроют все пограничные пункты. При пенсии в 4,000 евро можно повыделываться и шевроле не шевроле и тиида не с тем дизайном.

Где такие пенсии? В Германии пенсионный возраст 67 лет, средняя пенсия 1270 еврей, максимальная 2200.

такие тоже берут, модель пользуется спросом, рассчитана на наш климат и проблем с регистрацией в ГИБДД не возникает