ладно если бы у тебя был бы спорт кар, успел бы, но на минивене... еще и не один, какую-то ответственность чувствовать же надо когда везешь людей еще, тем более на трассе. На трассе все по другому в отличии от города.
Это сообщение отредактировал leshaklinok - 22 сен 2014 в 16:09
ДТП произошло в субботу, 20 сентября, в 19.40. Водитель автомобиля "Фольксваген-Транспортер", который ехал со стороны КПП «Бугристое» по направлению к Челябинску, не справился с управлением. Машина опрокинулась в кювет.
Как сообщили "НГ" в пресс-службе департамента ЧС Костанайской области, информация об аварии поступила от оперативного дежурного СОД ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Челябинской области». В сообщении говорилось о том, что на 124 км автодороги А-310 (Троицк-Челябинск) произошло ДТП.
В результате ДТП пострадали четверо жителей Рудного: три женщины и мужчина. Все пострадавшие госпитализированы в ЦРБ г. Троицка.
Подробнее об этой аварии сообщает российский портал URAL24: На 124-м километре автодороги Челябинск- Троицк (между поворотами на поселки Кумысное и Клястицкое Троицкого района) 25-летний водитель минивэна "Volkswagen" попытался обогнать впереди идущий транспорт. Он выехал на встречку, где едва не врезался в фургон. Пытаясь избежать столкновения, он съехал на обочину, но не справился с управлением. Машина с пятью пассажирами вылетела с дороги в кювет и несколько раз перевернулась через крышу.
Как рассказал U24.Ru старший смены Троицкого отряда областной поисково-спасательной службы Александр Косов, две пассажирки и водитель вылетели из салона вращающейся машины и получили серьезные травмы.
- Когда мы приехали на место аварии, все трое были без сознания. Серьезнее других пострадала женщина, которая после аварии находилась в поле метрах в пяти от машины. По всей видимости, у нее перелом основания черепа. Вместе с пожарными мы уложили ее на носилки и донесли до кареты скорой помощи, - сообщил Александр Косов. - Тяжелые ранения получили также вторая вылетевшая из салона пассажирка и водитель. Первую медицинскую помощь нам пришлось оказать еще двум женщинам, находившимся в салоне минивэна: у одной была пробита голова, другая получила переломы. Из пяти пассажирок практически не пострадала женщина средних лет. Она самостоятельно могла ходить, помощь ей не понадобилась.
Все пострадавшие в аварии - граждане Казахстана. Женщины наняли водителя, чтобы доехать до Челябинского аэропорта, откуда они должны были улететь в Египет. Увы, вместо этого они улетели в кювет.
У меня жена только только сдала (сама с третьего раза) на права. Взяли ей машинку. Боится ездить. Из-за таких вот долбоёбов. Сама водит аккуратно, неспешно, уважительно к другим участникам движения, но вот такие мудаки, стремящиеся в небо побыстрее, просто не дают расслабиться... Печально. Всячески успокаиваю её, поддерживаю.
На 124 км автодороги Челябинск - Троицк 25-летний водитель минивена "Фольксваген" со стажем управления 1 год нарушил правила обгона, выехал на обочину и совершил опрокидывние в кювет. В результате ДТП 5 человек, включая водителя получили травмы, четверо были госпитализированы. Водитель был трезв.
ну, женщины, все, кроме одной, тоже хороши - пристегиваться надо! а водитель да, дурак... и ему оочень повезло, что не встретился с фурой на встречной обочине
тройной обгон получается. это пиздец. Ох сколько я таких баранов навидаться успел. Что со встречки, что рядом обгоняют на поворотах да в горочку. Обидно из-за такого самому пострадать.
если бы кирпичей не наклал-успел. Водитель попутной фуры взял в сторону чтобы его пропустить, пролез бы.
Это сообщение отредактировал wizardst - 22 сен 2014 в 18:50
дибил. Во всех смыслах. Ну даже если в лоб шел - нахуя рулем так круть до переворота? Слева бы и тормозил спокойно на обочине....
Еще поверит тебе кто нибудь и убьется. Если уходишь на два покрытия с разным сцеплением не надо тормозить, надо сбрасывать скорость, переключись на нижнюю на пример, или отпусти газ. Его понесло тогда когда он въебал по тормозам, причем в полном соответствии с законами физики. Правая часть машины начала останавливаться, а левым колесам зацепиться не за что было. Отсюда и юз. Выводы: 1. Дурак. 2. Водить не умеет.
Я всегда так считал - если хоть какое-то сомнение, лучше оттормозиться и вернуться в свой ряд, даже выглядев дурачком и неумехой, чем набирать скорость в лоб и думать, успеешь выскочить со встречки или нет.
я не знаю зачем ты здесь отписался.... из за таких баранов как регик и ты каждый день гибнут люди! включаю, выключаю газ в пол - это называется уйти на пониженной. скажи, кто дал право таким как ты распоряжаться судьбой других? Если нормальный водитель СЛУЧАЙНО попадает в подобную ситуацию, он притормаживает и прячется за фуру, с вероятность 95% тебя оленя пощадят и пустят, нет так тупо режешь в любом случае это будет не "тотал". таким как ты надо понять что встречка - это обрыв, машина это просто метал
1. Что и как называется, это все знают. Сказал к тому, что кому-то может и пригодится, т.к. на обгон шел итак на пониженной, но чтобы выйти из ситуации пришлось переключиться еще ниже. Но конечно, так делать в реальной ситуации, не зная возможностей машины - огромный риск для жизни.
2. Думаю, что у каждого в своей многолетней практике есть случаи, когда им повезло, что они вышли из сложной ситуации, в которую попали по неопытности. А кто-то расплатился жизнями и здоровьем. (Про отморозков вообще речи не веду).
3. Насчет притормозить и спрятаться за фуру. Как раз-таки оленей, которые по-разным причинам, следуют за фурой и не пускают обратно в полосу тоже хватает. И раз тоже сталкивался с таким. И думаю, не я один. А некоторые даже и губнут в такой ситуации при чем как из-за того, что их не поняли/не пустили обратно в ряд, так и из-за того, что просто замешкались и не знали что делать, то ли до конца обгонять, то ли тормозить, а то и вообще из-за того, что ушли в занос при торможении. Всякое бывает. Поэтому не торопитесь так запросто делить людей на оленей и других животных.
4. Насчет встречка - это обрыв, машина - это просто металл и т.п. Это итак понятно и мне этого объяснять не надо, объясняйте это своим детям/внукам. Если человек не понимает, что лобовое на трассе - это 90% смерть, да и вообще, ему бесполезно что-то объяснять.
Это сообщение отредактировал Trop - 22 сен 2014 в 20:31
Ебанутый олень! Меня бесят такие. Еду спокойно по трассе в своей полосе, никого не трогаю. Так по встречке идет фура, а за ней хвост авто, и обязательно найдется долбаеб, который пойдет на обгон! и вместо того, чтобы залезть обратно в хвост он начнинает моргать мне! чтобы я на обочину съехал. В эти моменты я жалею, что не на фуре, а на обычном седане. Люди, АУ, вы бессмертные что ли? Бывали случаи, когда фуру обгоняли по своей обочине - такое часто видел, но самый запоминающейся случай был неделю назад. Некий индивидуум на Камри обгонял по встречной обочине!!!! Я бы таких на месте расстривал. Хуй с тобой, делай что хочешь, хоть вешайся, но других людей зачем подставлять то?
Я не водитель и мне может трудно это понять, но какой смысл обгонять фуру, если за ней также 2 легковушки тусуются? Я бы подождал чтоб легковушки пошли на обгон, и только после этого сам бы поехал. Смысл обгонять такую длинную колонну?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
еще и не один, какую-то ответственность чувствовать же надо когда везешь людей еще, тем более на трассе. На трассе все по другому в отличии от города.
yaplakal.com