Этому гонDону бы автомат с кондиционером вкорячить и можно продавать. 21 век на дворе, ну скока можно ручку дёргать и сцепление ловить? А в горку в пробке как трогаться? Девчонкам так вообще трудно, а это же половина рынка сбыта. Ну и с названием лоханулись по-полной.
Это сообщение отредактировал Yehat - 19 окт 2014 в 22:56
ПЕСДЕЦ, я в шоке... Лада- японец... 19см- внедорожник.... 300тыс- это дешево....макси комплектация за полляма- без АКПП... Блять, ну какой маркетолог заставит меня купить этот гондон? Вот мой авто.. Тойота-Терсел (Спринтер-Кариб) 4WD, АКПП и все дела... Выпускался с 1982 по 1987 год. Стоимость на рынке до 100тыс, если хорошее состояние. Если покрасить- будет конфета. И не говорите мне про новый автомобиль...
И что? кто то реально купит этот автомобиль, и будет говорить что у него иномарка? его сразу какашками закидают. а слышали бы вы веселое тарахтенье вазовского двигателя 1,6 87л.с., и как весь автомобиль трясется при пуске двигателя. любой японец бы подумал что началось землятрясение. ну какой это японский автомобиль, если даже движок там старорусский. Срамота товарищи!!!
И что? кто то реально купит этот автомобиль, и будет говорить что у него иномарка? его сразу какашками закидают. а слышали бы вы веселое тарахтенье вазовского двигателя 1,6 87л.с., и как весь автомобиль трясется при пуске двигателя. любой японец бы подумал что началось землятрясение. ну какой это японский автомобиль, если даже движок там старорусский. Срамота товарищи!!!
Вы еще на Т 40 не ездили. Там пиздец - чувство, что в тартарары проваливаешься
500 млн. $ первоначально вложены Nissan, чтобы их авто не называли Datsun. В 2012 они снова возрождают бренд с довольно спорными авто. Кстати в топ гире все стремные ниссаны обзывают датсунами.
А чего все сразу говнами кидаться? Всем очевидно, что это таз, у него от япошки только шильдик, единственное отличие, что таз чуть-чуть облагородили: чуть шумку получше, где-то еще кое какую мелочевку допилили, а ценник тазовский. Где вы найдете пиздатую иномарку за 330К рублей? Новый таз, с кондишином, с абс, подушкой - нормально, тачка найдет своих потребителей.
Внесу свои 5 копеек, много текста (сорри) я недавно хотел поменять авто и вот почему, вожу опу на 2115, все устраивает, на 115к пробега, вложений 40 тыс за 8 лет, жрет 8-9 литров, в -30 заводится, ездил в абхазию без подготовки (только колодки поменял навсякий) - без проблем 8500км туда-обратно, клапана не гнет - два раза ремень йопнуло. И тут, внезапно, при очередном приезде в обед к дому мну протаранил фордоводец, долго объяснял, что я незаметно подкрался и встал у него на пути, но так как я с главной поворачивал к дому, а он соответственно с двора выезжал на главную и мну не заметил (плять с включенными фарами ближнего и поворотником) то оказался крайним в данной ситуевине и получил штрафа 1000рупей от гибдд и выплату по осаге мне. ргс выплатил 2102 руб и я провел независимую экспертизу примерно 45+. И тут у меня возникла мысль, что если я сдам свой аппарат по утилизации 40-60к у разных продавцов и добавлю выплату по страховке, то получу около 100к на первый взнос и могу прикупить авто, НОВОЕ. Стал рыть инет на цены, наличие и ттх предлагаемых. Жона попросила рассматривать авто с передними подушками и , хорошо бы, автоматом, кондишен у нас не сильно важно, печка рулит... Итог до 500к с автоматом и подушками и кондишеном нет ничего. 450 тыс в кредит для меня много, решили ужатся по требованиям, ведь новое авто хочется, гранта 269 мин без всего, нулевая ондо 329, но его допиливали ипонцы (подвеска, шумка, мозги) подумали, подумали и решили починить 2115 и еще пару-тройку лет спокойненько копить на ниссан патруль (б/у), мне нравится проходимость, а жене размер и безопасность
500 млн. $ первоначально вложены Nissan, чтобы их авто не называли Datsun. В 2012 они снова возрождают бренд с довольно спорными авто. Кстати в топ гире все стремные ниссаны обзывают датсунами.
Я в "Автомире" читал. Изначально после ВОВ японцы копировали тяжелые по стилю британские машинки. И было 2 бренда. Датсун внутренний рынок Ниссан - для биржи, как "Автокомпания Страны восходящего Солнца" От английского sun, то бишь солнце
Купила компания Ниссан завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер... На выходе - жигули Демонтируют оборудование, пригнали новое из Японии, установили, наладили, запускают. Снова Жигули!!! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Японии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь — Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой «экс»). Смотрят на всё это. Инженер директору: — А я тебе говорил — место проклятое! А то всё «руки из жопы, руки из жопы»...
ДА-А-а! Такого в истории автомобиле строени еще не было, что б ВАЗ 2108 после глубокого рестайлинга назвали японским автомобилем! Ребта мир так скурвилс, что автоваз стал на уровне по качеству японских автомобилей!!!! УРА ТОВАРИЩИ!!!КОММУНИЗМ ПОБЕДИЛ!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com