Всегда включаю! На дороге само собой и во дворах, и в гараже, и когда никого нет. Стараюсь по возможности пропускать перестройщиков. Девочка, стаж вождения от случая к случаю, по правам 4 года
Думаю тут причин много, не буду говорить, что я сам всегда включаю поворотник, но обычно это по 3м причинам: 1. тупо забыл 2. очень быстрый маневр (учитываю, что не создаю аварийной ситуации для идущих сзади) 3. пустая дорога
Вот тут соглашусь со вторым пунктом. Несколько раз наблюдал ситуацию, когда главной целью водителя при маневре (повороте) было включение поворотника, взглядом искал этот рычажок... какая тут безопастность - паваротник блеать главное не забыть включить....им тоже инструкторы вдалбливали что поворотник это первостепенная важность на дороге)
Сразу оговорюсь, ижевчане и пермяки - замечательные люди, много среди и тех и тех друзей, но... Объясните, почему в том же Ижевске все болт кладут на движение по полосам? Для меня дикостью было броуновское движение почти на всех улицах о_0
Вот тут соглашусь со вторым пунктом. Несколько раз наблюдал ситуацию, когда главной целью водителя при маневре (повороте) было включение поворотника, взглядом искал этот рычажок... какая тут безопастность - паваротник блеать главное не забыть включить....им тоже инструкторы вдалбливали что поворотник это первостепенная важность на дороге)
Если твой маневр настолько быстр, что у тебя нет времени вытянуть палец или нет навыков, что бы найти рычажок не отвлекаясь от дороги, то: 1) Не надо пиздеть что твой маневр не создает опасности для тех кто едет сзади. Каждый уебок-шашечник уверен, что никому не мешает и что он охуенный водила, а все вокруг "тошноты". Потом, оказывается, что он был не совсем прав. 2) Если настолько не привык водить, то тем более, есть смысл потренироваться путем спокойной, размеренной езды. Вообще, это нормально для автошколы, но водила сдавший экзамен и ездящий без инструктора, который ищет рычажок взглядом - однозначно права получил в подарок, проще говоря насосал. Ну а если он насосал - то кто он после этого?
Это сообщение отредактировал Pohmelniy - 24 дек 2014 в 18:47
Нет желания перечитывать все посты.Скажу как ПРОФФИ!!!!!!!!!!!!!!!Даже заезжая в гараж-включаю поворотник!!!Ну да...немного утрирую,НО!!!Сеешь привычки-пожинаешь характер!Сеешь характер-пожинаешь судьбу!Лично я получил права,тогда,когда нынешние ЯПовцы ещё не родились.Мой Инструктор начал свой Урок с манеры посадки в авто!И тд и тп!
Согласен но... ПРОФФИ говорит ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ, а не права.. НЕТ такого документа - права.
А ещё Профи пишет это слово с одним Ф. Нет такого слова Проффи.
Крыть то нечем, а доебаться, можно и до столба
Ещё добавлю, когда ТоварищК получал ПРАВА на вождение автомобилем, то остальные учились в ДОСААФ и получали (унизительно-оскорбительное) водительское удостоверение на картонной бумаге, с надписью, без ПРАВА работы по найму, так что шко-ло-ло.
Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 24 дек 2014 в 19:28
Вот присоединяюсь к тем,кто включает поворотники на автомате при маневрировании, та же фигня, даже если нет никого, рука сама тянется, так же как и пристегивание ремнем безопасности, на автопилоте уже, не важно водитель я или пассажир.
я не понимаю тех, кто НЕ включает...как то в автошколе инструктор вбил в голову, что "поворотники надо включать даже в лесу" так и повелось...хз, что трудного в том, чтобы включать поворотники и включать их СВОЕВРЕМЕННО, заранее...первая картинка - самая правильная
Рефлекс включать поворотники при манёвре в любой ситуации в спинном мозгу. Или где он вообще там?
Недавно друг из Питера приезжал, встретил его, поехали и через несколько минут он выдал: "А у вас тут, вижу, включать поворотники не модно". Поржали, конечно.
Ещё бывают ситуации, когда в левом ряду перед светофором стоит чудо без каких-либо сигналов, а после включения зелёного он врубает левый поворотник и стоит ждёт, когда или встречный поток закончится, или его пропустят.
И, блять, стараюсь никогда не пропускать тех, кто не включает поворотник! Ибо заебли!
В ПДД уже пора изменить пункт правил по гендерному признаку,потому что если тебе надо перестроится в другой ряд(а там едет ЖЕНЩИНА!!!) и ты включишь поворотник-она усрется ,но не пропустит.а так конечно без них (без поворотников))) хуево
Не-не. Не соглашусь. Пропускаю ВСЕХ, кто меня об этом просит "поворотниками". Плюс к этому, если на "главную дорогу" кто-то хочет выехать, а за мной большой хвост из машин, обязательно пропущу, и если первая на перекрёстке, а тут автобус поворачивает на двухполосную дорогу, обязательно стараюсь остановиться так, чтобы оставить место для манёвра ему. Поверьте, карма работает. Мне на на моём пути только хорошие люди встречаются.
Я даже пару раз дальним моргну, прежде чем обгонять, ну чтобы человек в курсе был. Тебе многие и скорость скинут и правее возьмут. Ну если натуралы конечно...
Я раньше тоже моргал перед обгоном, пока какой то "натурал"- дальнобой ночью, на пустой трассе, меня с дороги не спихнул, а сам съебался, два часа ждал пока кто нибудь проедет. А поворотники по воспитанности своей иной раз и в поле и в лесу включаю - просто на автомате.
А ещё меня напрягает мода включать аварийку во время тумана, дождя, метели. И х.з. толь стоит машина на аварийке, то ли едет
Это не мода. У меня была история, когда сломался вентилятор в "климат-контроле-печке". Ехала ("тошнила" 15 км/ч) в запотевшей машине в жуткий ливень на "аварийке", пытаясь на светофорах тереть стёкла (окна на время приоткрывала, совсем открывать не вариант, вся вода в салоне). Только один козлик меня своим сигналом обматерил, все остальные отнеслись с пониманием, даже помощь предлагали.
Это сообщение отредактировал NElena - 24 дек 2014 в 20:55
Поворотники не включаю когда некого информировать об совершаемом маневре, например если нет ни пешеходов на дороге, или машин)
Ты можешь не заметить какого-нибудь "летуна" , а если включишь поворот, то он тебя заметит. Поймите наконец указатели поворотов включаются не для себя и не для гаишников, а для других участников движения.
Да, да, особенно когда ты поворачиваешь в сторону направления движения на дорогу с односторонним движением при стоящем знаке "движение только туда". Твои поворотники в этот момент конечно очень "заметны" для остальных участников движения!
Еще некоторые пид..сы бесят когда поворачивая занимают перекресток так, что там где поместилось бы шесть машин, помещаются всего 3! Ибо объяснение этому поведению, либо карма не позволяет параллельно машину поставить, либо стадное чувство, куда все, туда и я!
Это сообщение отредактировал бомж78 - 24 дек 2014 в 20:39
Я стал замечать это последние полтора-два года, правда могу говорить только про правый поворотник - парковка там или правый поворот. Случай довольно частый и, честно говоря, думал - один я отстаю от жизни, думал - теперь в школах так преподают (хоть и вызывадо, мягко говоря, дикое недоумение), что мол, при парковке и правом повороте включать поворотник не нужно. Или объяснял это себе тем, что всё больше на дорогах водителей с купленными правами, у них как известно своя логика вождения. Пока же не разобрался. Есть же золотое правило, надеюсь, оно в силе? - твои намерения как участника движения должны быть понятны окружающим, в том числе пешеходам, перед начало движения, во время и перед завершением движения.
Если на 100% просатриваешь дорогу и на 100% уверен,что ситуация в ходе манёвра не изменится резко...разве что тогда можно не включать.но такие ситуации в городах крайне редки. Вообще включение поворотника это не только заблаговременное информирование участников движения и своём манёвре,а и элементарное к ним уважение.А по этой части у многих дефицит...к сожалению.
Я ехал как-то в пробке. 2 полосы в мою сторону и я в левой. Впереди справа всегда припаркованные машины на этой дороге, но все равно сцуко полно втиральщиков и "типа я не знал", но хер с ними не буду их судить. НО!! Когда лексус справа уже зае-л меня вытеснять я открыл окошко, чувак на лексусе тоже опускает и я ему говорю"Ну ты хоть поворотник включи, я же хз что ты там хочешь исполнить". В ответ чел сказал окей, я его пропускаю и один хер перестроился без поворотника. Наверное пальцы судоргой у них на руле сводит от перестроений без обозначения маневра. Фу. Высказался, блеать.
А я считал, что "поворотники" на дорогих машинах -это отдельно устанавливаемая и очень ДОРОГАЯ опция (ну типо ЖК экранов в подголовниках) и поэтому не все могут позволить купить себе такой девайс на "крутую тачку"
Я ехал как-то в пробке. 2 полосы в мою сторону и я в левой. Впереди справа всегда припаркованные машины на этой дороге, но все равно сцуко полно втиральщиков и "типа я не знал", но хер с ними не буду их судить. НО!! Когда лексус справа уже зае-л меня вытеснять я открыл окошко, чувак на лексусе тоже опускает и я ему говорю"Ну ты хоть поворотник включи, я же хз что ты там хочешь исполнить". В ответ чел сказал окей, я его пропускаю и один хер перестроился без поворотника. Наверное пальцы судоргой у них на руле сводит от перестроений без обозначения маневра. Фу. Высказался, блеать.
Все, после этого поста я понял в чем проблема) а проблема банально кроется в том у минусяторов концентрированная суказлость, накопленная возможно годами, нескоменсированная и от того ярко выраженная, готовая излиться при любом возможном поводе...а тут и повода не надо, ебать, признался тут один - айда все дружно заклеймим позором и закидаем камнями... зы: знаете, есть мнение что, про пидарасов громче всех кричат латентые пидарасы...(вспомните фильм "красота по американски") ззы: чета устал от всего этого, всем добра, и удачи на дорогах
Вот вы тут пальцы гнете, а у мя другая проблема - на веле катаешься (летом), по привычке высматриваешь зеркала и рука дергается поворотник жмакнуть А там нету нифига Причем все это иррационально, помимо воли происходит
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Аналогично. Рука на автомате тянется перед маневром. Даже в лесу и в поле.
А там нету нифига 
yaplakal.com