Дорога не предсказуема, водитель должен быть всегда готов к неожиданастям, смотреть как можно дальше, реагировать как можно раньше и ехать как можно медленней со скоростью позволяюшей тебе затормозить при любой неожиданности. И при возможности надо всегда искать пути избежения дтп. Бить другую машину что бы получить страховку, при возможности уйти на обочину? Да вы блеать ебанные цинники.
Почитай юридический раздел любого более-менее крупного автофорума. Там полно таких объезжальщиков, которые, чтобы не врезаться в неожиданно возникшую помеху, начинают лезть на встречку, обочину и в соседние полосы. И потом они создают кучу однотипных тем, мол, в итоге врезался на встречке, перевернулся в канаву, убил подвеску об яму и т.д., а виновник свалил и что теперь делать? Ответ всегда один - просто оттормаживать в пол в своей полосе и бить в задницу помеху впереди, если расстояния на остановку не хватило, т.к. если нет касания - нет и вины не уступившего, и раз разбился, то сам виноват, что не справился с управлением объезжая кого-то.
Вово я про это и говорю... Рисковать жизнями ради железа. Ебанные цинники
А на обочине риска жизни нет?))) Допустим твоей или твоей семьи? И не факт, что тебя не выкинет на встречку.
Дорога не предсказуема, водитель должен быть всегда готов к неожиданастям, смотреть как можно дальше, реагировать как можно раньше и ехать как можно медленней со скоростью позволяюшей тебе затормозить при любой неожиданности. И при возможности надо всегда искать пути избежения дтп. Бить другую машину что бы получить страховку, при возможности уйти на обочину? Да вы блеать ебанные цинники.
Почитай юридический раздел любого более-менее крупного автофорума. Там полно таких объезжальщиков, которые, чтобы не врезаться в неожиданно возникшую помеху, начинают лезть на встречку, обочину и в соседние полосы. И потом они создают кучу однотипных тем, мол, в итоге врезался на встречке, перевернулся в канаву, убил подвеску об яму и т.д., а виновник свалил и что теперь делать? Ответ всегда один - просто оттормаживать в пол в своей полосе и бить в задницу помеху впереди, если расстояния на остановку не хватило, т.к. если нет касания - нет и вины не уступившего, и раз разбился, то сам виноват, что не справился с управлением объезжая кого-то.
Вово я про это и говорю... Рисковать жизнями ради железа. Ебанные цинники
Где гарантия, что ты не перевернешься, объезжая по обочине или не встретишься на встречке с камазом сам? Для меня моя жизнь, жизнь моих пассажиров и ни в чем не виноватых людей рядом дороже жизни таких мудаков, не смотрящих по сторонам и не соблюдающих пдд.
Дорога не предсказуема, водитель должен быть всегда готов к неожиданастям, смотреть как можно дальше, реагировать как можно раньше и ехать как можно медленней со скоростью позволяюшей тебе затормозить при любой неожиданности. И при возможности надо всегда искать пути избежения дтп. Бить другую машину что бы получить страховку, при возможности уйти на обочину? Да вы блеать ебанные цинники.
Почитай юридический раздел любого более-менее крупного автофорума. Там полно таких объезжальщиков, которые, чтобы не врезаться в неожиданно возникшую помеху, начинают лезть на встречку, обочину и в соседние полосы. И потом они создают кучу однотипных тем, мол, в итоге врезался на встречке, перевернулся в канаву, убил подвеску об яму и т.д., а виновник свалил и что теперь делать? Ответ всегда один - просто оттормаживать в пол в своей полосе и бить в задницу помеху впереди, если расстояния на остановку не хватило, т.к. если нет касания - нет и вины не уступившего, и раз разбился, то сам виноват, что не справился с управлением объезжая кого-то.
Вово я про это и говорю... Рисковать жизнями ради железа. Ебанные цинники
А на обочине риска жизни нет?))) Допустим твоей или твоей семьи? И не факт, что тебя не выкинет на встречку.
Дорога не предсказуема, водитель должен быть всегда готов к неожиданастям, смотреть как можно дальше, реагировать как можно раньше и ехать как можно медленней со скоростью позволяюшей тебе затормозить при любой неожиданности. И при возможности надо всегда искать пути избежения дтп. Бить другую машину что бы получить страховку, при возможности уйти на обочину? Да вы блеать ебанные цинники.
Почитай юридический раздел любого более-менее крупного автофорума. Там полно таких объезжальщиков, которые, чтобы не врезаться в неожиданно возникшую помеху, начинают лезть на встречку, обочину и в соседние полосы. И потом они создают кучу однотипных тем, мол, в итоге врезался на встречке, перевернулся в канаву, убил подвеску об яму и т.д., а виновник свалил и что теперь делать? Ответ всегда один - просто оттормаживать в пол в своей полосе и бить в задницу помеху впереди, если расстояния на остановку не хватило, т.к. если нет касания - нет и вины не уступившего, и раз разбился, то сам виноват, что не справился с управлением объезжая кого-то.
Вово я про это и говорю... Рисковать жизнями ради железа. Ебанные цинники
Где гарантия, что ты не перевернешься, объезжая по обочине или не встретишься на встречке с камазом сам? Для меня моя жизнь, жизнь моих пассажиров и ни в чем не виноватых людей рядом дороже жизни таких мудаков, не смотрящих по сторонам и не соблюдающих пдд.
Дорога не предсказуема, водитель должен быть всегда готов к неожиданастям, смотреть как можно дальше, реагировать как можно раньше и ехать как можно медленней со скоростью позволяюшей тебе затормозить при любой неожиданности. И при возможности надо всегда искать пути избежения дтп. Бить другую машину что бы получить страховку, при возможности уйти на обочину? Да вы блеать ебанные цинники.
Почитай юридический раздел любого более-менее крупного автофорума. Там полно таких объезжальщиков, которые, чтобы не врезаться в неожиданно возникшую помеху, начинают лезть на встречку, обочину и в соседние полосы. И потом они создают кучу однотипных тем, мол, в итоге врезался на встречке, перевернулся в канаву, убил подвеску об яму и т.д., а виновник свалил и что теперь делать? Ответ всегда один - просто оттормаживать в пол в своей полосе и бить в задницу помеху впереди, если расстояния на остановку не хватило, т.к. если нет касания - нет и вины не уступившего, и раз разбился, то сам виноват, что не справился с управлением объезжая кого-то.
Вово я про это и говорю... Рисковать жизнями ради железа. Ебанные цинники
Где гарантия, что ты не перевернешься, объезжая по обочине или не встретишься на встречке с камазом сам? Для меня моя жизнь, жизнь моих пассажиров и ни в чем не виноватых людей рядом дороже жизни таких мудаков, не смотрящих по сторонам и не соблюдающих пдд.
т.е. при ударе в жопу ты не рикуеш их жизнями?
Конечно нет, там максимально он оттормозился и все, там удар ерундовый. Спереди жесткость больше. Там и повреждения машины минимальные. А вот на обочине может пронести, а может всю жизнь регик на инвалидном кресле читал бы комменты таких как ты и плакал.
Какая там обочина? сьехал бы ты. Там 20-30 км\ч обьехать кого ниб возможно. а если 60-70? возможно или нет? вправа дашь, а выровняешь?
[quote]уснул пади, мог запросто от тормозится п.с. тормозить можно было начать как только чувак вырулил п.п.с перепись смотрящих под капот, народ - с опытом приходит понимание, чем дальше смотришь и чем раньше реагируешь тем безопасней, но не согласные могут продолжать минусовать... и минусерам, надеюсь об вас затормозит такой же тормоз и тем самым всё сделает правильно
наверно ты такой же жополов как на лансере раз так пишешь да затормозить можно да но шугаться каждой легковушки на прилегающей ты сам то попробуй так ездить Это сообщение отредактировал 3acaдa - 4 янв. 2015 г. в 14:20
Дорога не предсказуема, водитель должен быть всегда готов к неожиданастям, смотреть как можно дальше, реагировать как можно раньше и ехать как можно медленней со скоростью позволяюшей тебе затормозить при любой неожиданности. И при возможности надо всегда искать пути избежения дтп. Бить другую машину что бы получить страховку, при возможности уйти на обочину? Да вы блеать ебанные цинники.
Почитай юридический раздел любого более-менее крупного автофорума. Там полно таких объезжальщиков, которые, чтобы не врезаться в неожиданно возникшую помеху, начинают лезть на встречку, обочину и в соседние полосы. И потом они создают кучу однотипных тем, мол, в итоге врезался на встречке, перевернулся в канаву, убил подвеску об яму и т.д., а виновник свалил и что теперь делать? Ответ всегда один - просто оттормаживать в пол в своей полосе и бить в задницу помеху впереди, если расстояния на остановку не хватило, т.к. если нет касания - нет и вины не уступившего, и раз разбился, то сам виноват, что не справился с управлением объезжая кого-то.
Вово я про это и говорю... Рисковать жизнями ради железа. Ебанные цинники
Где гарантия, что ты не перевернешься, объезжая по обочине или не встретишься на встречке с камазом сам? Для меня моя жизнь, жизнь моих пассажиров и ни в чем не виноватых людей рядом дороже жизни таких мудаков, не смотрящих по сторонам и не соблюдающих пдд.
т.е. при ударе в жопу ты не рикуеш их жизнями?
Конечно нет, там максимально он оттормозился и все, там удар ерундовый. Спереди жесткость больше. Там и повреждения машины минимальные. А вот на обочине может пронести, а может всю жизнь регик на инвалидном кресле читал бы комменты таких как ты и плакал.
Какая там обочина? сьехал бы ты. Там 20-30 км\ч обьехать кого ниб возможно. а если 60-70? возможно или нет? вправа дашь, а выровняешь?
просто признай что ударил бы вжопу ради страховки, хватит уже лицимерия
просто признай что ударил бы вжопу ради страховки, хватит уже лицимерия
Да твои коменты прям как ужасная авария, вроде и не хочется смотреть, но всё равно смотришь. Охуеваешь от тупости, удивляешься, как такую херь можно писать и всё равно читаешь.
Специально посмотрел ещё раз ролик. Там легко можно было уйти, если б Лансер вдруг не надумал срочно прижаться к обочине. Сейчас я просто уверен, что надо было регику уходить. Не тянуть до этого последнего мгновения, а чуть раньше. И он бы ушел.
зы. Минус в посту с этой фоткой от водителя со стажем 1 год?
Кузеван, согласен с тобой! Где мог - поправил карму. Но, регику надо было мозги включать, как только лансер появился в поле зрения. Был бы готов - была бы масса вариантов Вплоть до полной остановки). Всегда "надеюсь на хорошее, но готовлюсь к плохому"! По умолчанию: за рулем любой потенциальной угрозы - неадекват (пьян, под наркозом, слепой, идиот, ругается с тещей-пассажиром, застал жену с любовником, едет от жены к любовнице и т. д. и т. п.). Лансер был такой угрозой. Уж слишком резво подъезжал к перекрестку. Я - кончил! Минусите
Дорога не предсказуема, водитель должен быть всегда готов к неожиданастям, смотреть как можно дальше, реагировать как можно раньше и ехать как можно медленней со скоростью позволяюшей тебе затормозить при любой неожиданности. И при возможности надо всегда искать пути избежения дтп. Бить другую машину что бы получить страховку, при возможности уйти на обочину? Да вы блеать ебанные цинники.
Почитай юридический раздел любого более-менее крупного автофорума. Там полно таких объезжальщиков, которые, чтобы не врезаться в неожиданно возникшую помеху, начинают лезть на встречку, обочину и в соседние полосы. И потом они создают кучу однотипных тем, мол, в итоге врезался на встречке, перевернулся в канаву, убил подвеску об яму и т.д., а виновник свалил и что теперь делать? Ответ всегда один - просто оттормаживать в пол в своей полосе и бить в задницу помеху впереди, если расстояния на остановку не хватило, т.к. если нет касания - нет и вины не уступившего, и раз разбился, то сам виноват, что не справился с управлением объезжая кого-то.
Вово я про это и говорю... Рисковать жизнями ради железа. Ебанные цинники
Где гарантия, что ты не перевернешься, объезжая по обочине или не встретишься на встречке с камазом сам? Для меня моя жизнь, жизнь моих пассажиров и ни в чем не виноватых людей рядом дороже жизни таких мудаков, не смотрящих по сторонам и не соблюдающих пдд.
т.е. при ударе в жопу ты не рикуеш их жизнями?
Я уже написал в цитируемом - я лучше рискну их жизнями, чем своей и своих пассажиров. Водитель той машины сделал свой выбор, нарушая пдд, так что все это будет на его совести.
Дорога не предсказуема, водитель должен быть всегда готов к неожиданастям, смотреть как можно дальше, реагировать как можно раньше и ехать как можно медленней со скоростью позволяюшей тебе затормозить при любой неожиданности. И при возможности надо всегда искать пути избежения дтп. Бить другую машину что бы получить страховку, при возможности уйти на обочину? Да вы блеать ебанные цинники.
Почитай юридический раздел любого более-менее крупного автофорума. Там полно таких объезжальщиков, которые, чтобы не врезаться в неожиданно возникшую помеху, начинают лезть на встречку, обочину и в соседние полосы. И потом они создают кучу однотипных тем, мол, в итоге врезался на встречке, перевернулся в канаву, убил подвеску об яму и т.д., а виновник свалил и что теперь делать? Ответ всегда один - просто оттормаживать в пол в своей полосе и бить в задницу помеху впереди, если расстояния на остановку не хватило, т.к. если нет касания - нет и вины не уступившего, и раз разбился, то сам виноват, что не справился с управлением объезжая кого-то.
Вово я про это и говорю... Рисковать жизнями ради железа. Ебанные цинники
Где гарантия, что ты не перевернешься, объезжая по обочине или не встретишься на встречке с камазом сам? Для меня моя жизнь, жизнь моих пассажиров и ни в чем не виноватых людей рядом дороже жизни таких мудаков, не смотрящих по сторонам и не соблюдающих пдд.
т.е. при ударе в жопу ты не рикуеш их жизнями?
Я уже написал в цитируемом - я лучше рискну их жизнями, чем своей и своих пассажиров. Водитель той машины сделал свой выбор, нарушая пдд, так что все это будет на его совести.
выключи уже дуру любое дтп это угроза жизням, так как автомобиль средство повышенной опасности, при ударе в жопу ты рискуешь не только их, но и своей и жизнью своих пассажиров водитель обязан сделать все что бы избежать дтп, регик на видео тупо проспал эту возможность.
наверно ты такой же жополов как на лансере раз так пишешь да затормозить можно да но шугаться каждой легковушки на прилегающей ты сам то попробуй так ездить
а ты наверное такой же школьник как другие местные придурки считающие что регик сделал все правильно
Я уже написал в цитируемом - я лучше рискну их жизнями, чем своей и своих пассажиров. Водитель той машины сделал свой выбор, нарушая пдд, так что все это будет на его совести.
Да забей ты уже на g00dtlt, он неадекватен и походу нет ни прав ни машины.
Это сообщение отредактировал djafon - 4 янв. 2015 г. в 14:31
А еще человек может резко выбежать перед поездом...
Что касается данной ситуации, то из двух зол тут приходится выбирать меньшее. оттормаживаться и ехать прямо - 100% авария, но последствия ее более предсказуемы. Уходить вправо - есть шанс избежать аварии, но и последствия могут быть печальнее. На такой дороге лично мой выбор совпал бы с выбором регика.
в том то и прикол , если бы по обочине уворачивался , мог бы вылететь покувыркаться , и дай бог жив бы остался , но суть в том что лансер виновник мог бы тупо уехать дальше и не помочь , так что считаю правильным решением регика
Я уже написал в цитируемом - я лучше рискну их жизнями, чем своей и своих пассажиров. Водитель той машины сделал свой выбор, нарушая пдд, так что все это будет на его совести.
Да забей ты уже на g00dtlt, он неадекватен и походу нет ни прав ни машины.
а утебя какой стаж? 3 года в нидфоспид и 6 в гта? у меня 15 лет стаж, две машины и двое прав , водил машину в 7 странах как с лево, так и с правостроним движением. И я убежден что человеческая жизнь несравненно ценнее любого железа. И именно поэтому утверждаю что регик мог избежать дтп, оттормозиться, уйти вправо и т.п.
Это сообщение отредактировал g00dtlt - 4 янв. 2015 г. в 14:50
А еще человек может резко выбежать перед поездом...
Что касается данной ситуации, то из двух зол тут приходится выбирать меньшее. оттормаживаться и ехать прямо - 100% авария, но последствия ее более предсказуемы. Уходить вправо - есть шанс избежать аварии, но и последствия могут быть печальнее. На такой дороге лично мой выбор совпал бы с выбором регика.
в том то и прикол , если бы по обочине уворачивался , мог бы вылететь покувыркаться , и дай бог жив бы остался , но суть в том что лансер виновник мог бы тупо уехать дальше и не помочь , так что считаю правильным решением регика
циник блеать это говорит что ты ради денег\страховки готов рискнуть чужими жизнями, после удара лансер чудом увернулся от гавновоза, если бы не это слепое везение могли быть трупы. и еще регик не выбирал решение, он тупо его проспал
Это сообщение отредактировал g00dtlt - 4 янв. 2015 г. в 14:45
ВНИМАНИЕ комменты товарища g00dtlt[u] -Меня тоже бесят ебланы которые едут вопреки реальной обстановке на дороже но регик по пдд не прав, так как не выбрал безопасную скорость и дистанцию, запись лишь усугубит этот факт на разборе. -можете минусовать, но это не меняет факта... по этой записи легко сделать регика виновным - на видео хорошо видно регик не смог выбрать безопасную дистанцию с учетом метеорологических условий дороги, ПДД 10.1. - но на видео четко видно, что лансер завершил маневр и это регик не справился с изменившимися дорожными условиями. представьте что перед региком выбежал ребенок и все поймете -я все понял, каникулы же это блеать писец цинично бить другую машину и подвергать опасности жизни, при возможности уйти на обочину.
Ребят это нормальный человек? и ведь у него есть права и он ездиет среди нас..
Категорически не верно. Скорость регика вполне соответствует погодным условиям. Дорога видна, препятствий в поле зрения нет. Объект появивишийся на дороге в результате нарушения ПДД поставил регика в такие условия, когда он уже не мог повлиять на развитие ситуации. То есть его вынудили утратить контроль над ситуацией.
Про "завершения маневра" бред собачий. Просто пиздец какая хуйня. На лансере есть ответственность перед региком уступить дорогу. Если ты прочитаешь определение этого термина в ПДД РФ, то поймешь, что "завершение маневра", а правильно сказать "подставление жопы" идет вразрез с тестом этого определения.
ПРо уход на обочину. Это маневр на свой страх и риск. Ситуация может пойти следующим образом: 1) Ты успешно обходишь помеху и возвращаешься на полосу 2) Ты улетаешь в кювет и попадаешь на ремонт тачки. 3) Ты цепляешь свою обочину, тебя крутит, выносит на встречку и привет.... пара трупов, куча разбитого железа, статья, поселение. В любом из вариантов ты берешь на себе ответственность, которую должен нести нарушитель. Для меня выбор очевиден, но ты волен поступать как тебе угодно
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com