а что делать с "дедом " везущим 5 мешков картафана и обычной лампой накала высвечивает в небе самолеты , давай те за перегруз будим лишать право на вождение и конфисковать картофан или слишком откормленное семейство
Надо как в Казахстане боролись с тонировкой. Никаких штрафов, зачем? Останавливают копчёного, ключом крест-накрест по тонировке и "счастливого пути". Может и не совсем законно, зато действенно. Плюсадиную вариант с молотком. Остановил, ебанул обе фары, "счастливого пути, следуйте до места ремонта с соблюдением всех необходимых мер предосторожности".
Нельзя следовать в темное время суток без фар, даже с соблюдением мер предосторожности, даже до места ремонта. Ждем утра'с.
А ещё приравнять к ним дятлов что с задними противотуманками в лунную ночь гоняют!!!
Смотрел передачу про насекомых. Там жук какой-то был. Так вот, когда жук-самка готова к спариванию, то раскрывает крылья и там красное пятно. И если другой жук-самец пролетает мимо и видит красное пятно, то он сразу понимает, что можно трахаться. Собственно что и происходит.
Так что если увидишь очередного мудака с противотуманкой в хорошую погоду, то знай - он гомодрил, готов дать в жопу. Но лучше держаться от такого подальше. Хуй знает, что у него в этот период в башке творится.
ЗЫ название жука только забыл
Это сообщение отредактировал jusi - 12 авг 2015 в 17:41
я зимой считал, сколько дебилов включают одновременно туманки и фары в темное время суток (без тумана). У меня получилось 25% дебилов.
А что, нельзя?!!! Вот я дебил-то, а? Объясните как дебилу, в каком пункте ПДД есть ограничение на использование противотуманных фар совместно с ближним светом фар в какое либо время суток в отсутствие тумана. Задние противотуманки не предлагать.
Ан нет, доплати, за комплектацию с нормальным светом))
угу, и влепят тебе криворукие рукожопы из автосалона "колхозный ксенон", и будут тебе встречные авто херачить дальним, думая, что ты дебил... ну уж нахрен
У меня есть Толик, уже 20 лет как наш домашний доктор наших с мужем машинок. У него небольшая автомастерская с 2 подъемничками и делает Толик "как себе". То есть если деталь еще может поездить, он никогда не скажет ее менять. И фары он ставит так, что-бы встретившись на встречных полосах я не ослепила не его, не других участников движения.
И все равно я не могу понять факта, что если ты купил машину с пакетом "СВЕТ"(то бишь влепили ксенон), тебе можно, а если поставил нормально у "Толика", значит нельзя...
Тут не номера фар надо сверять, а проверять тогда на каждом посту на стенде. Но мы живем в России, сначала примут закон, потом к нему хуеву тучу поправок, из которых одна будет противоречить другой, потом еще много "потом"...
Платите деньги - вот наш один основной закон, а причины мы вам придумаем!
Под "Ксюху" производители разрабатывают специальную форму отражателя, рассеивателя итд.. длина волны у ксена и галогена разные, ксен светит направленным пучком, а галоген рассеивается, проходя через грязное стекло, ксен херачит в непонятную сторону и не видно ничерта!!! Проверенно ни на одной машине, на трассе ночью, в тайге, где черт ногу сломит. И ксенон в линзе и без линзы и галоген итд... комфортно ехать только с дальним на высоком автомобиле.. Если встречка ну пообламывайся светя "витаминками под нос" не переломишься.
Ну и как они будут цоколи сличать? У меня на фаре есть D2R, а чтобы лапу достать и посмотреть надо бампер снять и полностью фару выкрутить. Ксеон родной японский, отрегулирован по всем правилам.
Надо вылавливать левый ксеон на уровне тех осмотра и лишать лицензии пропустивших (выпустивших) левак. Остановил китайца, см. диагностическую карту и делай пиздец диагносту.
Ну и как они будут цоколи сличать? У меня на фаре есть D2R, а чтобы лапу достать и посмотреть надо бампер снять и полностью фару выкрутить. Ксеон родной японский, отрегулирован по всем правилам.
Надо вылавливать левый ксеон на уровне тех осмотра и лишать лицензии пропустивших (выпустивших) левак. Остановил китайца, см. диагностическую карту и делай пиздец диагносту.
Фигню вы говорите. ТО раз в год. Некоторые деятели снимают всю шнягу перед ТО, потом вешают обратно. Диагност в чем виноват?
а вот интересно! в пдд есть пункт типа: "при ослеплении водитель должен, не меняя полосы движения, остановить тс." если меня "ослепил" ксеноколхозник, я "ослепнув" принимаю меры к остановке тс, но смещаюсь левее, относительно своего движения/навстречу колхознику, и бью его в бок/заднее крыло. кого признают виновным в дтп? регистратор в наличии.
Единственная правильная мера
Поджал тебя ксенонщик сзади и слепит по зеркалам? Вкючаем аварийку и начинаем притормаживать до скорости 10-20 км\ч.
Долбоклюй с ксяноном обычно жутко нетерперлив, поэтому с рёвом и матюками объезжает тебя. Особенно радостно делать такие вещи в пробке, ибо терпеть сварку полчаса по всем зеркалам как-то впадлу.
В итоге цель достинута, ПДД соблюдены до последней бкувы.
хуй знает одно время тоже думал поставлю ксенон а потом подумал а нахуя столько лишнего гемороя тем более работаю водителем без прав вобще нах не кому не нужен да и если честно баловство все это нормальные лампочки и нормально отрегулированый свет и все ок зы если честно эти сварщики заебали
Это сообщение отредактировал krouhgton - 12 авг 2015 в 19:35
Да хрен с ним, с китайским ксеноном. Любой можно отрегулировать, было бы желание. Я на старенькую тойоту поставил китайский ксенон, т.к. на штатных нихера не видно ночью. Прокатился по трассе ночью пару раз, мне моргали постоянку и я понял, что все криво светит - потратил вечерок и все отрегулировал. ИМХО - дело не в говноксеноне, а в отношении водителей...
Это сообщение отредактировал KAR1K - 12 авг 2015 в 20:01
камрады.. у мня в ПТФ стоят небольшие светодиодные лампы - всего 1Вт, ПТФ я использую как ДХО. С наступлением темноты автосвет переключает на ближний. Я разве кому-то мешаю ? получается что-ли тоже лампы не соответствуют ? -просветите по этому вопросу.
У ДХО есть свои нормы по освещенности. Твои 1Вт лампочки светят допизды так как их всеравно не видно никому. В общем поставив в ПТФ или габариты диоды это по закону нельзя разценивать как ДХО. Да и еще на нормальных машинах, не включаются противотуманки без включенного ближнего света, и даже на ВАЗах. Там где это включено без ближнего света это есть вмешательство колхозников, в электропроводку.
Это сообщение отредактировал ozacd - 12 авг 2015 в 20:30
В каждой подобной теме "У меня настроенный ксенон блаблабла, ко-ко-ко, вот я не слеплю, а мудаков наказывайте". В этих ваших Гейропах уже лет 10-15 как запрещен любой колхозоксенон и ничего (принудительное ТО в местном ГАИ с требованием снять всю эту хуету, если не проходишь, а ты не пройдешь, потому что заводской при включении зажигания фокусирует вверх-вниз и тут не надо быть экспертом, чтобы разобраться). Вы в курсе, что на заводе на переднюю подвеску крепится уровень, который автоматом регулирует в зависимости положения машины - высоту ксенона? Так что колхозные "я настроил" - не канают. И это правильно, покупайте машину сразу с ксеноном - нет денег и галогенки сгодятся, а всякий Ляо Хлам - оставьте на складе Ляо хлама, не нищебродьте и не портите другим поездки
ДА УЖ ЗНАКОМЫ ЭТИ УРОДЫ С КОЛХОЗНЫМ КСЕНОНОМ... Однажды еду, осень. на улице тьма.. навстречу поток и вдруг на встречном потоке яркий свет, как будто НЛО. сука слепит будь здоров. Ну я не растерялся и включил ему дальний свет. И тут и он включил дальний свет... пиздец какотой то. я думал машину расчеплит светом....
Купи фотовспышку для фотоаппарата и действуй по обстановке
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Пару раз уже включал в пробке на загородной трассе. Ибо настроены фары у некоторых индивидов, так что даже мой затылок неэпически освещен
yaplakal.com