Да, и еще, старые маскл кары и длинные кареты хороши чтобы мчать в закат по хайвею, по прямой Ну и красивые они тоже. Но ездить на них каждый день, да еще и в городе, ну нафиг. Управляемость у них так скажем посредственная. Мне один друг дал на ретро кадиллаке прокатиться. Мне не очень понравилось. Заносит, поворачивает так себе, массивный, в общем на любителя или коллекционера. И это одна из причин почему тут их мало на улицах ездит, хотя при желании старую тачку может купить любой. Некомфортные они (с точки зрения водителя, с точки зрения пассажира там все нормально )
Это сообщение отредактировал Kozmoz - 22 авг. 2015 г. в 02:18
Тачилы то хорошие, но вся соль в том, что большинству американцев они нахуй не сдались. Автомобили старые и за ними нужен уход, а они не особо любят выходные проводить под машиной в гараже. Да и зарплаты позволяют раз в два-три года менять автомобили. Пусть и не на более крутые классом, но на такого же класса новые.
Вы не поверите, я тоже ((( а как подумаешь, что у нас заоблачные цены на эту красоту из за АвтоТаза и иже с ним, руки сами тянутся к бензину...
Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 22 авг. 2015 г. в 02:54
Вы не поверите, я тоже ((( а как подумаешь, что у нас заоблачные цены на эту красоту из за АвтоТаза и иже с ним, руки сами тянутся к бензину...
Вариантов нет - чумаданвокзал. Ни в одной развитой стране этот восстановленный (но сука клевый) хламмечта дешево не будет стоить. И растаможки, и налоги, и экология.. Только в стране-производителе. Такая хуня повезде, робяты.
Только что прилетел из Штатов, и суток не прошло. 3 недели колесил, около 5000 км. Вот что я вам скажу - нет таких цен. Ebay ибеем а на 10,000 зелени там можно купить ведро или заложится в лизинг какой. Не все там рассекают на новых тачках и выбрасывают после трех лет, далеко не все. Видел там bmw z3 1993 ухоженную за 8,500. Ну дык 1993 г. и ничего особенного. Тачки как Model T вообще в чемоданах бабла надо змерять.... Не верите? Сгоняйте... На площадке за 3000-5000 можно взять какой нить устаревший VAN которому на выпускной школы как раз пора....
Вот, если кому интересно, тут реальный порядок цен, большинство продают и покупают авто именно через эту площадку http://miami.craigslist.org/search/cto
3. 1976 Cadillac Eldorado Coupe автомат, белая кожа, электропакет $4,750 4. 1966 Chevrolet Stepside Pickup новый салон, АКПП, полная реставрация $5,000 7. 1963 Chevrolet Impala SS МКПП, 375л.с. $8,800
Это сообщение отредактировал TOS1 - 22 авг. 2015 г. в 04:15
чёт не было таких цен, когда я себе машины смотрел. хотя недавно какой-то порш старый продали возле меня за тыщи 3. правда там чинить ещё надо было. но вообще конечно в каокм состоянии они показаны на фото, хер найдёшь
10. 2005 Chrysler Crossfire (Mercedes SLK) АКПП белая кожа $8,400
Сын жены на днях продал свой белый Крайслер Кросфаер 2006- го года . Калифорнийская ( т.е ржавчины ни пятнышка) машина в прекрасном состоянии. Был доволен что удалось спихнуть за 5700 долл. А себе купил Шеви Соник 14-го года с пробегом 10 тыс миль за 6 тыс. Соник был ударен в заднюю дверь и бампер, но вполне зачетно отремонтирован. Есть такие цены. Просто искать нужно.
Ну как можно дорого продать 20-ти летний Бентли?? Кому он нужен? Чтобы что??
Месяц назад чувак с которым я работаю купил Додж ( кажется) 49-го года. Нереставрированый, комплектный, нержавый, есдит! 7000 долл.
Ну и че? У нас можно УАЗ патриот купить за такие деньги. Новый. Мордой правда не вышел и вообще говно. Но! Можно забесплатно гайки покрутить по выходным и есть отмаза для жены, почему в гараже все выходные :о)) Шучу конечно же, не злитесь уазоводы, сам на буханку посматриваю, но пока не решился :о)
Так по меркам США это высокие цены...там ходовое б/у стоит в районе 500-2000$ а дороже - это первое авто для детей-мажоров и эстетов...
Добавлено в 21:27
Цитата (laf75 @ 21.08.2015 - 21:25)
Цитата (BorisMoiseev @ 21.08.2015 - 20:43)
Купить-то можно, а дальше что? Машину, главное, не купить, главное - содержать. Думаю, не каждый потянет содержание любой из этих тачек.
Эх чувак , у них нет налога на машины. Купи и поставь, хочешь ездий, с запчастями на любую модель есть чувак торгует, нормальные цены. Это нас как ишаков во все щели , думой сидят налоги придумывают.Вдруг ты заебись заживешь.
Де юре там налог есть, просто он маленький, что-то вроде 40-60$ в среднем...а вот обязательная страховка там высокая...порядка 2К$
Налог есть. В штате НЙ например, я заплатил в локальном ГАИ 10% налоаг со стоимости авто, а федеральный налог таки не платил. Потому часто когда покуапешь с рук, то просишь владельца занизить сумму продажи в документах.
Автоцивилка стоит порядка 30-100 баксов в месяц и зависит от твоего стажа, типа авто, и возраста авто.
Цены на авто тоже сильно от штата зависят. Например во Флориде налог ниже и машины даже по качеству лучше, так как с дорогами там вполне всё хорошо. В штатах севернее налог повыше и дороги после зимы страдают, так что может что угодно попасться.
Имхо Роллс Ройсы скорее всего аукционные и их реальная цена выше, а вот лексусы, корветты, порш бокстер и ниссан можно купить за вменяемые деньги от 5 до 15 тыщ долларов.
Вот например товарищ год назад митсуху за 2500 покупал в США
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну и красивые они тоже. Но ездить на них каждый день, да еще и в городе, ну нафиг. Управляемость у них так скажем посредственная. Мне один друг дал на ретро кадиллаке прокатиться. Мне не очень понравилось. Заносит, поворачивает так себе, массивный, в общем на любителя или коллекционера. И это одна из причин почему тут их мало на улицах ездит, хотя при желании старую тачку может купить любой. Некомфортные они (с точки зрения водителя, с точки зрения пассажира там все нормально 
)
в ценник не вошли???
yaplakal.com