Самый спорный обгон: по правилам или нет?

Цитата (cheif2005 @ 16.12.2015 - 12:59)

Наказывать - Выходя на обгон водитель заведомо видел изменение интервала на прерывистой разметке.

есть много "но". В данной ситуации светлый летний погожий день с ХОРОШЕЙ разметкой. В остальное время года разметки практически нет.

о чем речь? прерывающаяся линия ,выехал,а там сплошняк,ты обязан вернуться в свой строй,ты то выехал еще когда можно было,это как на перекрестке ,когда ты выехал на зеленый а пока разъехались уже красный,ты должен закончить маневр .и неебет, в таких случаях пускай пишут,а в суде всё образумиться,эт конечно если ты адекватно понимаешь ситуацию

Перед сплошной прерывистая удлиняется, это и указывает на то, что необходимо вернуться. А по некоторым размышлениям: " Ну яж выехал на прирывистой..." и что, теперь можно и дальше переть по встречке?

Добавлено в 17:51

Цитата (dbug @ 16.12.2015 - 17:40)

Цитата (cheif2005 @ 16.12.2015 - 12:59) Наказывать - Выходя на обгон водитель заведомо видел изменение интервала на прерывистой разметке. есть много "но". В данной ситуации светлый летний погожий день с ХОРОШЕЙ разметкой. В остальное время года разметки практически нет.

Так ведь знак то есть! А если ты его не видел, то чьи это проблемы?

на картинке в статье салон ниссан джитиэр-а, на нём фуру секунды за две обойти можно на трассе, а вот для жигулей какие или любой маломощной иномарки конечно при таких правилах увидел знак, уходи до него обратно в полосу, очень печально может закончиться

m5 башкирия+челябинская. на каждом таком месте по гаишнику. 5р и вы свободны. нет 5 р.- суду пох на все ваши доводы.
Разметка?! лопату в руки и откапывай! а затем дорисовывай....
m7 нижегородская. разметка под снегом, знак сдуло. но он же там был. Уведел палку от знака-должен остановиться, сбегать в обочину и посмотреть какой там знак, разметку- аналогично откапывать. Все остальное сотрудников ни Е..т

Цитата (Мухаммад @ 16.12.2015 - 14:59)

Не помню дословно, но там разметка меняется перед тем как начнется сплошная. Поэтому, если ты увидел удлинившиеся линии прерывистой разметки, но пошел на обгон, значит прекрасно понимал, что завершать маневр будешь уже на сплошной. Короче да, обгонять нельзя.

Пересмотри реконструкцию обгона. Водитель не видел и НЕ МОГ видеть удлинившиеся линии прерывистой разметки. Об этом и весь разговор.

Нехуй в жопу фуре упираться. Тогда и поля зрения хватит, знак увидеть издалека. Обгон запрещён или нерегулируемый перекресток - можно даже и не начинать (на втором знаке гарантированно за 20-30 метров сплошная будет).
Это сообщение отредактировал Krog - 16 дек 2015 в 18:04

Цитата (cheif2005 @ 16.12.2015 - 14:59)

Наказывать - Выходя на обгон водитель заведомо видел изменение интервала на прерывистой разметке.

Не видел. Откуда мог видеть ? Он видел обычную прерывистую разметку. Удлинняющуюся увидел, когда уже практически обогнал. Внимательнее будьте, господа.

У меня есть другой вопрос:
Выехал на обгон до начала действия знака и сплошной, а вернулся через 10 машин, так как не было возможности перестроиться обратно?
Как быть в таком случае?

Если ты и вправду за рулём Nissan GT-R, то думаю обгонять можно
Это сообщение отредактировал Lycian - 16 дек 2015 в 18:10

между Пензой и Кузнецком на м5 так меня гайцы пытались на деньги разводить, но там был случай когда разметка не предупреждала о приближении к сплошной, я им об этом напомнил поэтому отдали документы сказали езжай жулик самарский))

Меня за такое на трассе СПб-Псков менты на права разводили, лет 5 назад, только еще была зима, и разметка была запорошена, а знак загораживала фура в момент начала обгона

Цитата (garry21 @ 16.12.2015 - 13:01)

По-моему, щас все эти знал/не знал не прокатят ни у гайцов, ни у судей. Видишь знак или сплошную, тормози, но вернись до знака обратно. И не ебет их, создашь ты помехи, улетишь в кювет.

Хуйню несешь. Ты по трассам ездил? Иногда едут 3-4 фуры впритирку, и как ты себе представляешь возвращение? Остановился, пропустил их и обратно на свою полосу?

Воот, в этом и вся суть. Не пропустят обратно в ряд! Наглецов везде полно (но бывают же исключения- например человек, не местный), но когда включен поворотник я всегда пропускаю, иногда даже с матами.
Даже в пробке. А по теме, знак должен стоять слево и справо дороги, как увидел тормози и перестраевайся обратно в правый ряд.

Ещё раз - если вина состоит в "выезде на встречку в нарушение ПДД" - в чём может быть вина??

Автор ссылается на постановление Верховного суда. Только вот ссылка, тут постановление говорит ровно об обратном, т.е. НЕЛЬЗЯ так делать и все, коротко и ясно. http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/70379608/

подскажите нормальный симулятор поучиться поездить по городу

Цитата (yura1208 @ 16.12.2015 - 13:02)

Была ситуация один в один! ДПС такое нарушение засчитывает, и мотивирует следующим, что водитель не обратил внимание на изменяющуюся частоту и длину прерывистых разделительных линий... Перед сплошной они становятся чаще и короче. В общем как то так.

Чаще и короче...

Да, это считается нарушением, если разметка по ГОСТу. На картинке разметка явно не по ГОСТУ, длинная прерывистая слишком короткая, поэтому можно оспорить нарушение.
Согласно ГОСТ 52289-2004, между «прерывистой линией» (1.5) и «сплошной линией» (1.1, 1.11) разметки должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6) за городом и не менее 50 метров – в городе.
Поэтому, если длина разметки 1.6 составляет менее указанной величины или разметка 1.6 полностью отсутствует, у водителя не было достаточного времени, чтобы завершить обгон. Этот факты необходимо отметить, во-первых, в протоколе, во-вторых, во время судебного заседания, и указывать инспектору и судье на отсутствие состава правонарушения.

Отсутствие состава правонарушения необходимо мотивировать следующим образом. Указав на недопустимую длину участка разметки 1.6, сделать следующую запись: «По причине несоответствия разметки ГОСТ 52289-2004 я был вынужден пересечь линию разметки 1.1. Избежать пересечения я мог, только применив экстренное торможение, что запрещено п. 10.5 ПДД, и создав опасность для других участников движения, что запрещено п. 1.5 ПДД. Таким образом, моя вина в нарушении требований ПДД отсутствует. Следовательно, отсутствует и состав правонарушения».

Определить длину участка разметки 1.6 можно, измерив длину одной полоски разметки и длину промежутка между полосками, а также посчитав количество полосок и промежутков. Требуется: длину полоски умножить на их количество, длину промежутка также умножить на их количество, а полученные результаты сложить.
Это сообщение отредактировал Dekard - 16 дек 2015 в 18:33

С такой ситуацией 2 раза столкнулся,один раз лишения на 4 месяца .А в другой раз не успел маневр закончить на подьеме в нижегородской области ,встречная машина тоже не успела , как разминулись до сих пор перед глазами стоит страшно.

угу... сначала заберут права, а потом будут разбираться...

А чо так нельзя ? (сарказм)

А по теме,сам был в шоке,когда в ПДД сделали такие изменения,
в моё время было проще,
возвращение в свою полосу после обгона через сплошную или даже двойную,
Не считалось нарушением.
а щас херня полная для кормушки гайцов.

Да, попадал на такую тему, за 2000 рублей развел (да, вот такой я коррупционер). На вопрос что я должен был делать. Сказали притормозить и вернуться до сплошной, и похеру, что там место уже занято и я создам аварийную ситуацию, за то все по правилам.

Цитата (Charleykazan @ 16.12.2015 - 12:58)

При обгоне уведел сплошную - сбавил ход и вернулся за грузовик. Чего тут разводить демагогию?

Плохой совет. Давай, вернись обратно на скорости в 100 км/ч, когда за секунду ты пролетаешь 30 метров. Вот увидел ты, что скоро сплошная, две секунды у тебя на осознание и на тапку тормоза в пол (именно в пол), ты уже прочешешь 60 метров, плюс пока тормозишься,

1) Ты создашь аварийную ситуацию (у нас любят в догонялки по встречке играть)
2) 80% даю, ты не успеешь оттормозиться до сплошной
3) В полосе может быть уже занято

Разобраться бы еще с установкой этих знаков. В повороте иногда можно говорят, на прямом как стрела участке нельзя. Или расстояние между можно и нельзя 100 метров.