"Прошедшая неделя унесла сразу 13 жизней на дорогах Иркутской области. Только за один день — 16 июня — погибли семь человек. Всего же было зарегистрировано 62 ДТП с пострадавшими, 66 человек получили различные травмы. Сотрудники Госавтоинспекции зарегистрировал и регионе 258 ДТП и более 15 тысяч нарушений ПДД, 495 водителей сели за руль в нетрезвом виде, 99 из них — в понедельник, 13 июня."
Праведники бля....
Иркутск вообще отдельная тема. Я много езжу по стране. Как ездят в ирке - не ездят больше нигде. На знаки ограничения скорости (в городе!) кладут с прибором. Про поворотники многие не знают от слова совсем. Объехать пробку по встречке и встать первым на светофоре - вообще норма для многих... Хотя да, тут все святые ппц...
По логике вещей, виноватой могут сделать девушку, но Водитель будет обязан компенсировать ей траты на лечение и тп. А она, возможно, (если признают виноватой) починить ему машину
Нихуя он ей не обязан, страховая платит и то если признают водителя виновным. А так как Велосипед является транспортным средством и согласно ПДД по пешеходному переходу запрещено ездить, то виновница на велосипеде. Чем она отличается от скутериста на переходе? Те же 2 колеса и отсутствие мозга.
Даже если не виновен, то возможна ситуация когда он обязан возместить вред( выплаты по ОСАГО). На нем лежит такая ответственность, как на владельце ИПО.
Оба виноваты Она должна была спешится, а он должен был притормозить перед пешеходным переходом. Но больше девушка на велосипеде. так как она по сторонам нихуя не смотрела.
Хуй, у нас есть такой документ - ПДД и не надо в нем искать какие то исключения. Ехал по переходу? Получи заряд бодрости в бочину. И уже давно пора принять изменения в ПДД, что там где виноват пешеход будет считаться несчастным случаем.
Вы сами ответили на свой вопрос. Нельзя ехать на велике через пешеходный переход. Даже бежать нельзя. Особлево, если он не регулируется светофором, ибо пешеход должен убедиться в безопасности своего перехода перед началом движения.
а водятел обязан был сбросить скорость перед переходом до безопасной, чтоб избежать подобных инцидентов...
вот тут многие говорят про приоритет... мол, у кого приоритета не было, тот и виноват. в связи с этим у меня возникает вопрос - а в каком это пункте ПДД пешеходный переход теряет приоритет перед водителем?
Если касаемо нашей ситуации с велосипедом, то не теряет он(велосипедист ) приоритет при переезде по пешеходному переходу, по одной простой причине. Он его и не получал. Нельзя потерять чего нет)
Если действительно медленно ехала со скоростью пешехода то определено водитель, ему пофигу кого так сбить получится, не велосипедиста так с коляской мамашу или бабульку.
а если она выехала из -за стоящей машины ? водитель просто физически не мог её увидеть что бы затормозить . Шла бы пешком усё было бы нормально , как писали выше могла бы среагировать и остановиться
Миллионы записей где даже не выбегающих внезапно такие торопыги сносят. Если человек нихера не видит то ему пофиг кого сбивать.
Вы сами ответили на свой вопрос. Нельзя ехать на велике через пешеходный переход. Даже бежать нельзя. Особлево, если он не регулируется светофором, ибо пешеход должен убедиться в безопасности своего перехода перед началом движения.
а водятел обязан был сбросить скорость перед переходом до безопасной, чтоб избежать подобных инцидентов...
вот тут многие говорят про приоритет... мол, у кого приоритета не было, тот и виноват. в связи с этим у меня возникает вопрос - а в каком это пункте ПДД пешеходный переход теряет приоритет перед водителем?
1. Как вы поняли, что он не сбросил скорость? Считается ли сбросом скорости снижение ее с 60 км/ч до 55 км/ч? 2. Когда и в каких документах приоритет имеет ПЕРЕХОД? Я, например, всегда считал, что термин "приоритет" относится к участникам движения, а не к элементам обустройства.
Очень огорчают комментаторы, солидарные с водителем авто... Пользуйтесь РАЗУМОМ (он делает нас людьми), законы пишут и принимают "индивидумы" не всегда здоровые (здесь же на ЯПе есть примеры) или тут все такие строго законопослушные? Здравомысленно глядя на проишествие, явно виноват водитель, он за рулём, должен смотреть на дорогу, а пешеходный переход, зона повышенного внимания. Куда он смотрел, если неспеша сбил человека? Или велосепедист уже не человек, или водитель слепой "робот"? Не важно ,пешком велосепедист или на велосепеде, он в зоне перехода, а водитель не отреогировал на дорожную обстановку (виновен). Здравомыслие и разум делает нас людьми!!!
Вот здравое рассуждение. Прежде всего это водила прощелкал, что надо ехать осторожно через переход. Управляешь опасным средством глазей и просчитывай.
Если касаемо нашей ситуации с велосипедом, то не теряет он(велосипедист ) приоритет при переезде по пешеходному переходу, по одной простой причине. Он его и не получал. Нельзя потерять чего нет)
значит ли это, что теперь можно спокойно и безнаказанно давить велосипедистов на переходах?
не скажу про мозг, но с логикой у вас действительно проблемы...
Очень огорчают комментаторы, солидарные с водителем авто... Пользуйтесь РАЗУМОМ (он делает нас людьми), законы пишут и принимают "индивидумы" не всегда здоровые (здесь же на ЯПе есть примеры) или тут все такие строго законопослушные? Здравомысленно глядя на проишествие, явно виноват водитель, он за рулём, должен смотреть на дорогу, а пешеходный переход, зона повышенного внимания. Куда он смотрел, если неспеша сбил человека? Или велосепедист уже не человек, или водитель слепой "робот"? Не важно ,пешком велосепедист или на велосепеде, он в зоне перехода, а водитель не отреогировал на дорожную обстановку (виновен). Здравомыслие и разум делает нас людьми!!!
Вот здравое рассуждение. Прежде всего это водила прощелкал, что надо ехать осторожно через переход. Управляешь опасным средством глазей и просчитывай.
Зебсь "здравое рассуждение". Опять идет перекладывание ответственности за собственную безопасность на водителя - хуле, он же в железной коробке! А мы сами не будем заботиться о себе, нам не надо. Нам водитель должен. Сначала сами сделайте все, что от вас зависит. И только потом требуйте этого от других! Да, водители постоянно нарушают правила. Но в случае ДТП они отвечают за свои нарушения. А велосипедисты почему-то не хотят ответить. ПОЧЕМУ? В этом топике это проявляется очень и очень ярко. Велосипедистка не выполнила требований ПДД, а водитель не нарушил ничего (никто не назвал пункта ПДД, который нарушил водитель, некоторые высказывания по поводу требований знака 5.19 не в счет). И все равно по мнению многих водитель виноват. В лучшем случае вина обоюдная. Да с какой стати она обоюдная-то?
На пешеходке по любом виноват водитель. ОБЯЗАН был пропустить. С мая 2014г велосипедистам официально разрешено ездить по тротуару. Почему не отменили правило по спешиванию на переходею Вопрос отдельный. В той-же Финляндии оно отменено давно
На пешеходке по любом виноват водитель. ОБЯЗАН был пропустить. С мая 2014г велосипедистам официально разрешено ездить по тротуару. Почему не отменили правило по спешиванию на переходею Вопрос отдельный. В той-же Финляндии оно отменено давно
Ну давай ссылку на НПА какой-нибудь, где эта "обязанность" описана. А не отменили спешивание потому, что это правильно для безопасности двухколесного друга. ПДД как и Воинские уставы, пишутся кровью.
Оба виноваты Она должна была спешится, а он должен был притормозить перед пешеходным переходом. Но больше девушка на велосипеде. так как она по сторонам нихуя не смотрела.
по закону,велосипедист - водитель транспортного средства.А уступать дорогу на переходе автомобилисты обязаны ПЕШЕХОДАМ. А притормаживать,оттормаживать,перетормаживать,это всё демагогия.Ибо есть правила,а в правилах всё чётко расписано,весь порядок действий всех участников дорожного движения. Девушку жалко,конечно,но ей урок.И слава Создателю,что легко отделалась. Кстати,в латвии с 01.01.16 приняли поправки к ПДД,в которых водители велосипедов получили право пересекать проезжую часть по пешеходному переходу не спешиваясь.То-есть,к примеру,если я еду на велосипеде по дороге,а к пешеходному переходу с тротуара подъехал другой велосипедист,мне надо его пропустить.ИМХО,дебилизм.
Если касаемо нашей ситуации с велосипедом, то не теряет он(велосипедист ) приоритет при переезде по пешеходному переходу, по одной простой причине. Он его и не получал. Нельзя потерять чего нет)
значит ли это, что теперь можно спокойно и безнаказанно давить велосипедистов на переходах?
не скажу про мозг, но с логикой у вас действительно проблемы...
Это у вас, мадам, с логикой беда. Надо же, дать приоритет пешеходному переходу. Не говорите глупостей, никто намеренно давить велосипедистку не собирался. Да и впредь не собирается. Подавляющее большинство ДТП происходит не специально. Даже если кто-то летит на красный - это не значит, что он протаранить кого-то хочет. И пешеход, когда вне перехода прется через дорогу, не убиться хочет, а просто дорогу быстрее перейти. Намеренно никто никого давить не хочет, но если ДТП все же произошло, виновника определяют почти всегда по приоритету. У пешехода на переходе приоритет перед автомобилями. А пешеходом является лицо, ведущее велосипед (ПДД 1.2). И оттуда же - "Велосипедист" - лицо, управляющее велосипедом. И: "Велосипед" - транспортное средство... Это придумали не водители - это ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. И все участники дорожного движения должны им следовать. А уж если не следуете, то потом вину на других не перекладывайте.
На пешеходке по любом виноват водитель. ОБЯЗАН был пропустить. С мая 2014г велосипедистам официально разрешено ездить по тротуару. Почему не отменили правило по спешиванию на переходею Вопрос отдельный. В той-же Финляндии оно отменено давно
Ну давай ссылку на НПА какой-нибудь, где эта "обязанность" описана. А не отменили спешивание потому, что это правильно для безопасности двухколесного друга. ПДД как и Воинские уставы, пишутся кровью.
Всегда и везде независимо от ситуации всеми доступными мерами (п.п.1.5 и 10.1 ПДД).
На пешеходке по любом виноват водитель. ОБЯЗАН был пропустить. С мая 2014г велосипедистам официально разрешено ездить по тротуару. Почему не отменили правило по спешиванию на переходею Вопрос отдельный. В той-же Финляндии оно отменено давно
Еще один дебил эстонских правил начитался. Ты ж в интернете сидишь! Открой, блеать, Российские ПДД, и процитируй нам то место где сказано, что с мая 14-го года велосипедистам можно не спешиваться при переходе проезжей части по пешеходному переходу. А то мы тут блуждаем, можно сказать, в потемках безграмотности без твоих лекций. А ездить по тротуарам на велосипеде давно можно было. А велосипедистам до 14-и лет всегда.
Это сообщение отредактировал Свояк - 24 июн 2016 в 12:26
По логике вещей, виноватой могут сделать девушку, но Водитель будет обязан компенсировать ей траты на лечение и тп. А она, возможно, (если признают виноватой) починить ему машину
Нихуя он ей не обязан, страховая платит и то если признают водителя виновным. А так как Велосипед является транспортным средством и согласно ПДД по пешеходному переходу запрещено ездить, то виновница на велосипеде. Чем она отличается от скутериста на переходе? Те же 2 колеса и отсутствие мозга.
Даже если не виновен, то возможна ситуация когда он обязан возместить вред( выплаты по ОСАГО). На нем лежит такая ответственность, как на владельце ИПО.
Велосипед тоже ИПО, как любое ТС. В этом плане нет разлоичия автомобиль это и велосипед
На пешеходке по любом виноват водитель. ОБЯЗАН был пропустить. С мая 2014г велосипедистам официально разрешено ездить по тротуару. Почему не отменили правило по спешиванию на переходею Вопрос отдельный. В той-же Финляндии оно отменено давно
Ну давай ссылку на НПА какой-нибудь, где эта "обязанность" описана. А не отменили спешивание потому, что это правильно для безопасности двухколесного друга. ПДД как и Воинские уставы, пишутся кровью.
Всегда и везде независимо от ситуации всеми доступными мерами (п.п.1.5 и 10.1 ПДД).
И что ж эти пункты велосипедистка игнорировала? Опять перекладывание вины только на водителей. Вы давайте все соблюдайте. А нам можно и не соблюдать, мы ж ранимые.
На пешеходке по любом виноват водитель. ОБЯЗАН был пропустить. С мая 2014г велосипедистам официально разрешено ездить по тротуару. Почему не отменили правило по спешиванию на переходею Вопрос отдельный. В той-же Финляндии оно отменено давно
Я надеюсь что у Вас нет прав на управление ТС. Иначе просто страшно за таких водятлов на ДОПах
Как это нахуя? Чтобы люди могли потыкать пальчиком в ПДД, которые они сами "безукоризненно" соблюдают. Одновременно с тем, многим из них наверняка будет приятен сам факт ДТП с участием и травмой велосипедиста.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Миллионы записей где даже не выбегающих внезапно такие торопыги сносят. Если человек нихера не видит то ему пофиг кого сбивать.
yaplakal.com