Trumpchi GS8 SUV - 7-местный семейный SUV всего лишь за 1,5 лимона!

Цитата (ruslan1892 @ 31.07.2016 - 15:40)

Как всегда укусил УАЗ. Чувак твое китайское УГ в минималке стоит 1 500 000 а УАЗ в максе стоит бенз стоит 960 000. Вот и делай выводы. ДАй инженерам УАЗа волю до 1 500 000 получиш крутой современый авто. Но его никто не купит. За такие деньги полно конкурентов.

Блин, чувак, не получишь с работниками УАЗа качество. Хоть до 5 млн. задери планку. Если они не могут хомуты на трубках радиатора нормально затянуть, то о чём речь?

Покупаешь Китайца попадаешь сразу на нелеквид при вторичке .
Все посчитанно в обрез по прочности , 3 года машина помойка , изменение конструкции и компановки как обычно без подержки и на старые версии не подходят узлы от новыз , кузовных панелей изначально нет , также при изменениях они не встают на одну модель
Китайцам не ведома херня сделал модель выпускаем комплектуху 10 лет .

При прочих равных одноразовая повозка , берем новую и скидываем до окончания гарантии , катаясь по асфальту и на сосисочные выезды , срок службы регламентируется гарантией .

Цитата (Gladj @ 31.07.2016 - 22:55)

Цитата (Higler @ 31.07.2016 - 15:29) Китайцы продолжают работать и работать! Пока весь инженерный состав УАЗа решает глобальные вопросы единого бензобака и как справится с нашествие ржавчины после даже катофореза, упорные китайцы решили окучить сегмент полноразменых кроссоверов / внедорожников. Компания Guangzhou Auto уже осенью предложит клиентам новейший SUV - Trumpchi GS8, по цене 150 000 юаней, ну а на наши деньги 1.5 млн. рублей.  По оснащению все нормально, турбированный мотор 2.0L выдает 201 л.c и 300Нм крутящего момента,  а распределением его по осям займется система i-4WD с 4-мя предустаноленными режимами управлемыми шайбой. Уже в базе у машины 6ст. автомат. Длина автомобиля 4.8 метра, ширина 1.9 метра. Длина колесной базы - 2800мм. Салон отделан деревом, мегким пластиком и белой кожей, дверные панели отделаны алькантрой.  Cхема  салона 2+3+2, причем последние два ряда складываются в пол. Для второго ряда доступны свои настройки климат контроля, а третьему выделенно еще под два подстаканника и разетка на 12V. Дверь багажника с электроприводом. На приборной панели два аналоговых прибора - спидометр и тахометр, а между ними большой дисплей, все надписи и данные на английском языке, так как автомобиль планируется экспортировать за пределы Китая. На центральной консоли еще один дисплей 10.1 дюймов, на котором отображается информация климат системы, аудиосистемы и навигация, а так же выводится изображение с камер. Причем дисплей можно разделить на три зоны. По безопасности никаких проблем, фронтальные и боковые подушки, ABS, ESP -  все в наличии. У автомобиля адаптивная светодиодлная фронтальная оптика, система автоторможения и помощи спуска с горы. Полностью все фенечки машины будут известный уже в сентябре, при его пресс-релизе. Так же уже есть разработка гибридной версии данного SUV. Так что,  ждем нового УАЗ 3170 и смотрим за развитием китайской автоиндустрии. Может когда-нибудь и догоним... Напомню цена за базовую версию данного авто 150 000 юаней (1.5 млн. руб), а максималка обойдется в 200 000 (2 млн. руб). Цены, как бы вполне разумны... Но не для нашей страны, откуда производители автомобилей продолжают уходить или же сокращать предложение... 20 ФОТО Смешно, ставить на такую гробину 2-х литровый бензиновый турбо-мотор. Тут либо атомсфера нужна минима на 3-и литра, либо дизель толковый. 2-х литровые турбы это для городских седанов или сракерских зажигалок.

на форде эксплорере 2.0 турбовый стоит. и на вольво ХС90 тоже. а машинки немаленькие.

Нихуя себе! Выглядит отлично. И салон нарядный!

Идиде на йух с вашим -,,, мегким пластиком и белой кожей...

Цитата (MonSTARikik @ 31.07.2016 - 23:30)

Цитата (Жучелло1987 @ 31.07.2016 - 22:37) Цитата (GLUC @ 31.07.2016 - 22:22) Цитата (Higler @ 31.07.2016 - 19:00) ajaxru Не расскажешь чем уникален Prado с мотором выдающим свои силенки на 6000 оборотов... Это что статус? Или же чтобы перед пацанами не соснуть двигатель не проказывать, шильдики снять обычно большими машинами мальчики компенсируют мелкие письки ))) Ох , ещё один подтянулся... :) Отвечу ребята вам обоим ;) ПРАДИК ( а также КУКУРУЗЕР) УНИКАЛЬНЫ тем , что до сих пор , даже свежих годов выпуска ( я уж не говорю о машинах 90-2000-ых годов) , делаются на совесть и на долгие годы эксплуатации. А этот шлак китайский за два ляма , через три года превратится в... ставлю ящик пива PS. Найдите мне хоть одну десятилетнюю китайскую машину на сайтах по продаже авто , котоая будет в отличном состоянии. Слабо? Китайские автомобили стали официально поставляться в РФ где-то в 2005-2006, и то это было редкостное говно, хуже нашего автопрома, более менее нормальные авто стали поставлять в 2009-2010, и их физически не может быть 10-ти летних. И ещё, китайцы обновляют свои линейки фактически каждый год, они постоянно модернизируют свои авто и учатся на своих ошибках, чего не скажешь на зажратой европе и японцах, и конечно не скажешь на конченых тазах оставшихся в 80-х.

Мляяяяяя , откуда вы лезете то?))

Сам признаёшь что эти авто шлак , но блять киваешь на сравнительно новые авто...
Да они такое же говно как и 10 лет назад. И другие производители постоянно пытаются в чём то улучшить свою продукцию...это ж рынок...

Да вот только тем же японцам и улучшать особо ничего не надо , у них и так всё круто.
А вот китайцы улучшают улучшают....уже 10 лет блять , а как были говном так и остались ;)

А те же "марки" и "максимки" 20-ти летние как катались так и катаются , хотя и нифига не под нашу страну и климат делались.

Это сообщение отредактировал Жучелло1987 - 1 авг. 2016 г. в 01:12

Цитата (MonSTARikik @ 1.08.2016 - 02:32)

Цитата (doktorzloy @ 31.07.2016 - 22:32) Китайский "жип" за 1,5 ляма. Дальше даже читать не стал Спасибо нашему правительству с их пошлинами и конечно курсом. 2 года назад это авто стоило бы 450000-500000р., у китайцев ведь ничего не изменилось за эти 2 года.

вообще-то у китайцев тоже юань просел

Цитата (Cheka @ 1.08.2016 - 03:35)

Цитата (Gladj @ 31.07.2016 - 22:55) Цитата (Higler @ 31.07.2016 - 15:29) Китайцы продолжают работать и работать! Пока весь инженерный состав УАЗа решает глобальные вопросы единого бензобака и как справится с нашествие ржавчины после даже катофореза, упорные китайцы решили окучить сегмент полноразменых кроссоверов / внедорожников. Компания Guangzhou Auto уже осенью предложит клиентам новейший SUV - Trumpchi GS8, по цене 150 000 юаней, ну а на наши деньги 1.5 млн. рублей.  По оснащению все нормально, турбированный мотор 2.0L выдает 201 л.c и 300Нм крутящего момента,  а распределением его по осям займется система i-4WD с 4-мя предустаноленными режимами управлемыми шайбой. Уже в базе у машины 6ст. автомат. Длина автомобиля 4.8 метра, ширина 1.9 метра. Длина колесной базы - 2800мм. Салон отделан деревом, мегким пластиком и белой кожей, дверные панели отделаны алькантрой.  Cхема  салона 2+3+2, причем последние два ряда складываются в пол. Для второго ряда доступны свои настройки климат контроля, а третьему выделенно еще под два подстаканника и разетка на 12V. Дверь багажника с электроприводом. На приборной панели два аналоговых прибора - спидометр и тахометр, а между ними большой дисплей, все надписи и данные на английском языке, так как автомобиль планируется экспортировать за пределы Китая. На центральной консоли еще один дисплей 10.1 дюймов, на котором отображается информация климат системы, аудиосистемы и навигация, а так же выводится изображение с камер. Причем дисплей можно разделить на три зоны. По безопасности никаких проблем, фронтальные и боковые подушки, ABS, ESP -  все в наличии. У автомобиля адаптивная светодиодлная фронтальная оптика, система автоторможения и помощи спуска с горы. Полностью все фенечки машины будут известный уже в сентябре, при его пресс-релизе. Так же уже есть разработка гибридной версии данного SUV. Так что,  ждем нового УАЗ 3170 и смотрим за развитием китайской автоиндустрии. Может когда-нибудь и догоним... Напомню цена за базовую версию данного авто 150 000 юаней (1.5 млн. руб), а максималка обойдется в 200 000 (2 млн. руб). Цены, как бы вполне разумны... Но не для нашей страны, откуда производители автомобилей продолжают уходить или же сокращать предложение... 20 ФОТО Смешно, ставить на такую гробину 2-х литровый бензиновый турбо-мотор. Тут либо атомсфера нужна минима на 3-и литра, либо дизель толковый. 2-х литровые турбы это для городских седанов или сракерских зажигалок. на форде эксплорере 2.0 турбовый стоит. и на вольво ХС90 тоже. а машинки немаленькие.

Чего? На Эксплорере 3.5 атмосферник. 2.0 намного реже ставили и брали, погоды не делает.
На ХС90 раньше был 2,5 турбовый, тоже не вечный мотор, да и паркетник он. 3.2 другое дело. Но паркетником он от этого быть не перестает

Цитата (Higler @ 31.07.2016 - 16:14)

Бизнес-седан GA8 - 1.4 ляма на наши деньги...

Бизнес седан - это мерседес Е класса, а не помойка с цифробуквами.

У новой XC90 тоже два мотора на выбор 2,0 бензин и 2,0 дизель. Интересно, находятся "любители" отдать 4 ляма за такой мотор?...

А что кроме прадо сейчас актуально на честной раме в той же цене? Xc90 тож новый понравился, но блять, обслуживание, и дальше асфальта на 300 метров не уедешь. А новые в версии 1 уже чистые китайцы вроде будут.

Это сообщение отредактировал dicivert - 1 авг. 2016 г. в 02:22

Цитата (Higler @ 31.07.2016 - 20:12)

Цитата 3. Чёрт кроется в деталях..присмотритесь к оптике , рулю , камерах на зеркалах (точнее к пластику прикрывающему их) 4. За эту цену можно взять также новое авто , пусть и без таких наворотов но от более менее проверенного производителя. А добавив лям можно взять прадика или крузака , нового блеать! Мечту можно купить , понимаешь? Мечту , которая отслужит тебе верой и правдой лет 10 минимум , а не превратится в облезшую болонку через пару лет. Ты в первый раз увидел тень? За 1,5 ляма взять такой же объем и от кого? Вы че колхозные Prado и TLC200 местой своей поставили? Тупо бездушные пузавозки, я бы понял хотя бы поговорить BMW X6M, на котором можно получать кайф и быть выше всех или же условная Tundra, в которой можно тещу лежа возить, а так же унижать и доминировать... И смысл ездить 10 лет? Это ударить по страховкам, сколько сейчас народу кроме носатых активно ездит на Prado 90? TLC100?Я често говоря прихуеваю.... И главной твой мозг не способен понять унылость наших прроизвоств, технологий и прочего. Уже мокнули в спорте, а так же успешно мокают в автопроме...

Господи..только сейчас прочитал твоё "произведение"..
Всё , беру свои слова насчёт твоей "упорости " обратно) Тут реально клиника))

Кукурузеры и Прадики "бездушные поповозки"? полтора миллиона китайских тысяч раз "гыгыгы и хыхыхы" , Ты хоть руль от них в руках держал , дружище? ;)

Ты хоть раз на прадике на рыбалку ездил? Или на том же Паджерике с его КОМПАСОМ БЛЕАТЬ! на приборке!!?!
Это млеать РАМНЫЕ роботы-убийцы , а не *уйня твоя китайская.

А x6 хрень полная , и никому кроме понторезов и как раз таки "носатых"ненужная.

PS. Куй там , живу в Мск , дебилов вижу много , но как раз на TLC ездят в основном адекватные взрослые дяди. Кто из нерезиновой - думаю подтвердит

PS. "носороги" любят бехи , мерсы , кайены и ренджики , в общем всё что стоит копейки , а выглядит на миллион

Проблему падения мощности пихла решили? Или этот кусок говна на второй сотне километров непрерывной езды для обгона ногой подталкивать надо?

на картинке, как обычно, круто выглядит. Но у верен сто по факту будет полный ахтунг

Цитата (Cheka @ 1.08.2016 - 00:35)

Цитата (Gladj @ 31.07.2016 - 22:55) Цитата (Higler @ 31.07.2016 - 15:29) Китайцы продолжают работать и работать! Пока весь инженерный состав УАЗа решает глобальные вопросы единого бензобака и как справится с нашествие ржавчины после даже катофореза, упорные китайцы решили окучить сегмент полноразменых кроссоверов / внедорожников. Компания Guangzhou Auto уже осенью предложит клиентам новейший SUV - Trumpchi GS8, по цене 150 000 юаней, ну а на наши деньги 1.5 млн. рублей.  По оснащению все нормально, турбированный мотор 2.0L выдает 201 л.c и 300Нм крутящего момента,  а распределением его по осям займется система i-4WD с 4-мя предустаноленными режимами управлемыми шайбой. Уже в базе у машины 6ст. автомат. Длина автомобиля 4.8 метра, ширина 1.9 метра. Длина колесной базы - 2800мм. Салон отделан деревом, мегким пластиком и белой кожей, дверные панели отделаны алькантрой.  Cхема  салона 2+3+2, причем последние два ряда складываются в пол. Для второго ряда доступны свои настройки климат контроля, а третьему выделенно еще под два подстаканника и разетка на 12V. Дверь багажника с электроприводом. На приборной панели два аналоговых прибора - спидометр и тахометр, а между ними большой дисплей, все надписи и данные на английском языке, так как автомобиль планируется экспортировать за пределы Китая. На центральной консоли еще один дисплей 10.1 дюймов, на котором отображается информация климат системы, аудиосистемы и навигация, а так же выводится изображение с камер. Причем дисплей можно разделить на три зоны. По безопасности никаких проблем, фронтальные и боковые подушки, ABS, ESP -  все в наличии. У автомобиля адаптивная светодиодлная фронтальная оптика, система автоторможения и помощи спуска с горы. Полностью все фенечки машины будут известный уже в сентябре, при его пресс-релизе. Так же уже есть разработка гибридной версии данного SUV. Так что,  ждем нового УАЗ 3170 и смотрим за развитием китайской автоиндустрии. Может когда-нибудь и догоним... Напомню цена за базовую версию данного авто 150 000 юаней (1.5 млн. руб), а максималка обойдется в 200 000 (2 млн. руб). Цены, как бы вполне разумны... Но не для нашей страны, откуда производители автомобилей продолжают уходить или же сокращать предложение... 20 ФОТО Смешно, ставить на такую гробину 2-х литровый бензиновый турбо-мотор. Тут либо атомсфера нужна минима на 3-и литра, либо дизель толковый. 2-х литровые турбы это для городских седанов или сракерских зажигалок. на форде эксплорере 2.0 турбовый стоит. и на вольво ХС90 тоже. а машинки немаленькие.

Ха, на BMW i8 вообще 1.5 турбо и как бы спорткар

Trumpchi - будто кто-то чихнул

Китайцы стараются, но хз почему ставят только малолитражные двигатели.

Цитата (Кырдыподжег @ 1.08.2016 - 00:51)

Цитата (Cheka @ 1.08.2016 - 03:35) Цитата (Gladj @ 31.07.2016 - 22:55) Цитата (Higler @ 31.07.2016 - 15:29) Китайцы продолжают работать и работать! Пока весь инженерный состав УАЗа решает глобальные вопросы единого бензобака и как справится с нашествие ржавчины после даже катофореза, упорные китайцы решили окучить сегмент полноразменых кроссоверов / внедорожников. Компания Guangzhou Auto уже осенью предложит клиентам новейший SUV - Trumpchi GS8, по цене 150 000 юаней, ну а на наши деньги 1.5 млн. рублей.  По оснащению все нормально, турбированный мотор 2.0L выдает 201 л.c и 300Нм крутящего момента,  а распределением его по осям займется система i-4WD с 4-мя предустаноленными режимами управлемыми шайбой. Уже в базе у машины 6ст. автомат. Длина автомобиля 4.8 метра, ширина 1.9 метра. Длина колесной базы - 2800мм. Салон отделан деревом, мегким пластиком и белой кожей, дверные панели отделаны алькантрой.  Cхема  салона 2+3+2, причем последние два ряда складываются в пол. Для второго ряда доступны свои настройки климат контроля, а третьему выделенно еще под два подстаканника и разетка на 12V. Дверь багажника с электроприводом. На приборной панели два аналоговых прибора - спидометр и тахометр, а между ними большой дисплей, все надписи и данные на английском языке, так как автомобиль планируется экспортировать за пределы Китая. На центральной консоли еще один дисплей 10.1 дюймов, на котором отображается информация климат системы, аудиосистемы и навигация, а так же выводится изображение с камер. Причем дисплей можно разделить на три зоны. По безопасности никаких проблем, фронтальные и боковые подушки, ABS, ESP -  все в наличии. У автомобиля адаптивная светодиодлная фронтальная оптика, система автоторможения и помощи спуска с горы. Полностью все фенечки машины будут известный уже в сентябре, при его пресс-релизе. Так же уже есть разработка гибридной версии данного SUV. Так что,  ждем нового УАЗ 3170 и смотрим за развитием китайской автоиндустрии. Может когда-нибудь и догоним... Напомню цена за базовую версию данного авто 150 000 юаней (1.5 млн. руб), а максималка обойдется в 200 000 (2 млн. руб). Цены, как бы вполне разумны... Но не для нашей страны, откуда производители автомобилей продолжают уходить или же сокращать предложение... 20 ФОТО Смешно, ставить на такую гробину 2-х литровый бензиновый турбо-мотор. Тут либо атомсфера нужна минима на 3-и литра, либо дизель толковый. 2-х литровые турбы это для городских седанов или сракерских зажигалок. на форде эксплорере 2.0 турбовый стоит. и на вольво ХС90 тоже. а машинки немаленькие. Чего? На Эксплорере 3.5 атмосферник. 2.0 намного реже ставили и брали, погоды не делает. На ХС90 раньше был 2,5 турбовый, тоже не вечный мотор, да и паркетник он. 3.2 другое дело. Но паркетником он от этого быть не перестает

XC90...были у меня оба, 3.2 шесть и 2.5 -5 цилиндров турбо, атмосферник с перекрестка сильнее но через 100 метров турбированный нагоняет...таки да паркетник, но если ECP отключить то тоже кое что может, но блядь и тот и тот бензин любят....а еще на V8 ездил от ямахи, ну там слова другие, жаль не долго их делали..

Кого-то он мне очень напоминает...

Цитата (SidSpirs @ 31.07.2016 - 21:02)

Да,да! Над Японцами тоже смеялись и над корейцами тоже буквально 10 лет назад. Смейтесь дальше.

А что тут необычного? Делаешь хрень - смеются, научился делать не хрень - зауважали. Это везде так.
К слову, корейцы и сейчас местами потешные. Особенно со своими попытками лезть в премиум. Но, я уверен, лет 10-20, и они допилят свои генезисы-экуусы до уровня, когда можно будет действительно сравнивать с признанными авторитетами.

Ну незнаю. За эти деньги можно паджерик купить новый. Кому что.

Цитата (ruslan1892 @ 31.07.2016 - 15:40)

Как всегда укусил УАЗ. Чувак твое китайское УГ в минималке стоит 1 500 000 а УАЗ в максе стоит бенз стоит 960 000. Вот и делай выводы. ДАй инженерам УАЗа волю до 1 500 000 получиш крутой современый авто. Но его никто не купит. За такие деньги полно конкурентов.

выводы простые - УАз НАХУЙ и бесплатно не нужен.... надеюсь, понял, почему Твое сообщение минусов нахватало?

Два ляма за китайца ? Пиздец...

Врочем года 4-5 назад была фраза:"ляма за коррейца? Вы что ебанулдись ?

Не знаю с чего он содран, но выглядит симпотно. Чего не скажешь о многих китайцах. Дизайнер с Акуры посторался. Тот-же Бизнес-седан GA8 содран с Альфы 166, а у GS8 чья база?

Скоро на всех нефтяных месторождениях страны будет ездить этот суппер китайский СУВ, какие там Патриоты и Буханки, даже СсангЙонги и Рэнджики с Эльками не выдержать конкуренции и уйдут с нефтянки. Только китайцы - только хардкор до первой лужи :D